走,一起去看看紅色交通站,“聆聽(tīng)”隱蔽戰線(xiàn)的紅色往事
身邊的紅色印記
諜中諜,計中計。在白色恐怖的年代,中共地下工作者與國民黨反動(dòng)派斗智斗勇的精彩故事,一直是影視作品中長(cháng)盛不衰的“寵兒”。然而,您可知道,在20世紀30年代繁華的汕頭埠一隅,一個(gè)紅色交通站里,每天都在演繹著(zhù)隱蔽戰線(xiàn)上“現實(shí)版”的無(wú)聲戰斗。
汕頭是一座具有光榮革命傳統的城市,紅色旅游資源十分豐富。汕頭交通站作為小公園開(kāi)埠區又一處“被喚醒”的城市歷史記憶符號,無(wú)疑將為我市紅色旅游增添一張新的“紅色名片”。
今天,小編就帶大家一起“參觀(guān)”這座汕頭紅色交通站陳列館,穿過(guò)歲月的煙云,共同來(lái)“聆聽(tīng)”和重溫80多年前那一段驚心動(dòng)魄、扣人心弦的革命歷史和崢嶸往事。
1
舊址復原
重現隱蔽戰線(xiàn)上的紅色往事
汕頭紅色交通站陳列館位于中心城區海平路97號,于2017年正式啟動(dòng)修繕保護和布展工作,并于今年元旦開(kāi)館揭牌對公眾開(kāi)放。
這是一座剛剛修繕一新的騎樓式建筑物,共有3層樓高。門(mén)口正上方,紅色的中國共產(chǎn)黨黨微及“中共中央至中央蘇區秘密交通線(xiàn)汕頭中站舊址”的黑體字,方正、簡(jiǎn)樸而又莊重、醒目,讓人一看便油然而生深深的敬意。
陳列館分兩部分。其中,一部分還原了當年交通站以“華富電料行”作為掩護的一些歷史場(chǎng)景,一部分則作為相關(guān)內容的展館。陳列館每層面積約100多平方米,一樓的大沙盤(pán)勾勒出了長(cháng)達數千里的水陸地下交通線(xiàn);二樓“史海留聲”展廳,展示的是蘇維埃政權簡(jiǎn)介、交通站任務(wù)和“華富電料行”介紹等資料;三樓“汕頭交通站歷史貢獻展廳”,其中最吸引人的是由電子顯示屏組成的相片墻,里面包括了100多位曾受到汕頭交通站護送的人物。
陳列館內,圖文介紹、實(shí)物展示、光影展播和歷史情景再現交相輝映,不僅有寶貴的親歷者的回憶錄和中共黨史研究人員的論述資料,還有從民間廣泛征集來(lái)的一批上世紀二三十年代的“老古董”——德國進(jìn)口的老式自行車(chē)、老熨斗、老桌子、老保險柜、老報紙、老錢(qián)幣、老相片,以及一張特殊的麻將桌等等。
而在“華富電料行”生動(dòng)逼真的情景再現中,既復原了當時(shí)的店面,又模仿了地下工作者明為洽談業(yè)務(wù),實(shí)為開(kāi)展地下工作的場(chǎng)景,還復原了當時(shí)站長(cháng)、交通員的一些辦公場(chǎng)所。如那張特殊的麻將桌,就放置在“華富電料行”的3樓。根據時(shí)任交通站交通員顧玉良的回憶記載,在當年人來(lái)人往的商埠,要經(jīng)常傳遞情報并不容易,平時(shí)有交通員傳遞情報,很多時(shí)候就是通過(guò)打麻將的過(guò)程來(lái)完成。
如今,時(shí)光倒流,當年打麻將的情景再次重現,讓許多參觀(guān)者在不知不覺(jué)中“穿過(guò)”歲月的長(cháng)河“走進(jìn)”了歷史,更真切地感受到隱蔽戰線(xiàn)情報?作的艱難和危險性,再一次領(lǐng)略老一輩革命家的偉大人格和光輝形象。
2
史海回眸
周恩來(lái)親自部署絕密交通站
作為現存的中央交通線(xiàn)革命史跡的珍貴建筑物證之一,汕頭“紅色交通站”的修復,旨在銘記歷史,激勵后人,傳承紅色基因。那么,當年的交通站是如何建立起來(lái)的呢?
據了解,土地革命戰爭時(shí)期,為了保持中共中央機關(guān)與中央蘇區(即中央革命根據地)的聯(lián)絡(luò ),中共中央交通局于1930年秋開(kāi)辟了一條上海—香港—汕頭—大埔—永定—江西中央蘇區的地下交通線(xiàn),全程約為3000公里。汕頭交通站正是這條中央紅色交通線(xiàn)上重要的樞紐,由周恩來(lái)同志親自部署。該站以其歷時(shí)(1931年初至1934年10月紅軍長(cháng)征前),從未被敵人發(fā)現,始終保持安全暢通,出色完成任務(wù),而成為中共在隱蔽戰線(xiàn)上的成功典范之一。
如此重要的交通中轉站,為何會(huì )選擇在汕頭呢?汕頭素有“嶺東門(mén)戶(hù),華南要沖”之稱(chēng),在南來(lái)北往位置特殊,水路交通便利。1860年開(kāi)埠之后,城市迅猛發(fā)展,成為中國近代史上重要的港口城市之一。在20世紀30年代,商貿發(fā)展更達到開(kāi)埠以來(lái)最為鼎盛的時(shí)期。華洋雜處,百業(yè)并存,南洋華僑與客商來(lái)往極為平常,汕頭與上海、香港的商貿來(lái)往密切。同時(shí)汕頭是進(jìn)入大埔、閩西的必經(jīng)之地。在汕頭設立秘密交通站,有利于過(guò)往同志喬裝打扮,隱蔽潛伏,不易被發(fā)覺(jué)。另外,潮汕群眾有較高的革命覺(jué)悟。在20世紀20年代,汕頭是廣東省內僅次于廣州的革命策源地的次中心。如國民革命軍兩次東征在潮汕取得勝利,南昌起義軍進(jìn)入潮汕創(chuàng )造了“潮汕七日紅”的輝煌歷史,紅色革命的信念深入人民群眾心中。因此在汕頭開(kāi)展秘密革命活動(dòng)更容易得到人民群眾的支持和掩護。
真實(shí)再現
那段驚心動(dòng)魄
波瀾壯闊的革命歷史
基于這種種優(yōu)勢,1930—1934年,中共中央在汕頭先后設立了兩個(gè)秘密交通站(1930年在鎮邦街7號建立了秘密交通站,由于顧順章的叛變,于1931年停用,同年啟用海平路97號作為秘密交通站)。
1931年初,當時(shí)擔任中央內交科科長(cháng)的顧玉良接到中央特科通知,要他與陳彭年、羅貴昆以客商身份,來(lái)汕頭建立“華富電料行”,作為地下交通站。羅貴昆利用其親戚關(guān)系,在離南京客棧不遠地方租到房子,開(kāi)了一家以專(zhuān)營(yíng)批發(fā)代銷(xiāo)的電料行,目的是可用商店名義購買(mǎi)蘇區急需的電器材料。
1931年4月,“華富電料行”地下交通站開(kāi)始運作,由陳彭年任站長(cháng)和經(jīng)理,顧玉良任店內會(huì )計并負責地下黨聯(lián)絡(luò )接待工作,羅貴昆則任職員同時(shí)負責外部聯(lián)絡(luò ),充當媒介和翻譯。
這個(gè)交通站的交通員雖然時(shí)時(shí)更換,但交通站一直保持安全暢通,直到紅軍長(cháng)征前夕才撤銷(xiāo)。
3
作用重大
護送二百多革命先驅入蘇區
汕頭交通站是個(gè)絕密站,直接受中央交通局領(lǐng)導,其在中央紅色交通線(xiàn)上的作用同樣舉足輕重。當時(shí),汕頭交通中站外表是做“生意”的一間電器材料行,通過(guò)商場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)和各種社會(huì )關(guān)系,把蘇區所迫切需要的無(wú)線(xiàn)電器材、電器、藥品和醫藥器材等,一大箱一大箱地購買(mǎi)后,托運到大埔再轉上杭或峰市,這是其第一大任務(wù)。
汕頭交通站的第二個(gè)主要任務(wù)是護送過(guò)路的中央負責同志。經(jīng)過(guò)多方考證,從1930年到1934年紅軍長(cháng)征前,通過(guò)汕頭交通站的黨員干部(不完全統計)有二百多人,其中許多是當時(shí)以及以后重要的黨政軍領(lǐng)導人。如中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會(huì )代表何叔衡、董必武、陳潭秋;早期中國共產(chǎn)黨中央政治局負責人瞿秋白、秦邦憲、張聞天;曾任中華人民共和國國家主席的劉少奇、楊尚昆;曾任中華人民共和國國務(wù)院總理、副總理的周恩來(lái)、鄧小平、陳云、陸定一、李富春等;開(kāi)國元帥劉伯承、聶榮臻、葉劍英;開(kāi)國上將張愛(ài)萍、李克農、傅鐘;開(kāi)國?將肖勁光、陳賡、羅瑞卿,等等。
此外,汕頭交通站還積極解決籌款和押送款項問(wèn)題。當時(shí)黨在白區的活動(dòng)費用很大,上海黨中央雖從各方面籌借,但有時(shí)也難以按時(shí)發(fā)給各地。蘇區沒(méi)收地主豪紳的財產(chǎn)時(shí),除糧食、衣物等發(fā)給群眾外,黃金、白銀、鈔票等便通過(guò)交通站集中送中央。
從1930年至1934年紅軍長(cháng)征前夕,在地方黨委和沿途革命群眾的全力支持和密切配合下,汕頭交通站的交通員憑借機智勇敢和不怕?tīng)奚木瘢朔朔N種困難,圓滿(mǎn)完成黨中央交給的光榮任務(wù),為中國革命戰爭的勝利發(fā)揮了重大而獨特的作用。
場(chǎng)景再現
為汕頭的革命斗爭
譜寫(xiě)了光輝的篇章
這里,小編還想給小伙伴們講個(gè)故事,那就是汕頭交通站交通員肖桂昌護送周恩來(lái)赴中央蘇區途中有驚無(wú)險的英雄故事。
1931年末,周恩來(lái)喬裝為牧師從上海坐船來(lái)到汕頭,被汕頭交通站安排在當時(shí)汕頭最大的旅行社“金陵旅社”下榻。未曾想,旅社在下樓的拐?處有一個(gè)玻璃鏡框,里面有一張照片,是1925年“汕頭市各界歡迎黃埔學(xué)生軍大會(huì )”時(shí)照的,相片里面就有周恩來(lái)。為此,周恩來(lái)旋即遷到棉安街一間小旅店去住,第二天,再在汕頭交通站交通員肖桂昌的護送下坐潮汕火車(chē)到潮安。
當時(shí),周恩來(lái)作商人打扮,買(mǎi)了二等火車(chē)票,誰(shuí)知上車(chē)后二等車(chē)廂只有他們3個(gè)人,周恩來(lái)一看不對頭,急忙走入三等車(chē)廂。三等車(chē)廂人多又雜,他們又和老鄉擠在一起,拉下帽子看報紙。誰(shuí)知事有湊巧,查票的是1925年?yáng)|征時(shí)的一個(gè)鐵路職工?干,曾到當時(shí)的東江行政專(zhuān)員公署去向周恩來(lái)請示過(guò)工作。周恩來(lái)認出他后,忙把頭上戴的氈帽沿拉得更低點(diǎn),扭過(guò)頭去看窗外,肖桂昌機智地連忙站起來(lái)把周恩來(lái)?yè)踝。S手把車(chē)票交給那個(gè)檢票員,那個(gè)檢票員一看是二等票,就用手指著(zhù)隔鄰二等車(chē)廂,要他們3人到那邊去。幸好,當時(shí)只有一個(gè)檢票員,肖桂昌當面答應,見(jiàn)那人走后就坐著(zhù)不動(dòng),才免去一場(chǎng)虛驚。火車(chē)全程只有幾十公里,很快就到潮安,他們在潮安吃過(guò)午飯,乘下午二時(shí)開(kāi)往大埔的電船……
一寸山河一寸血,一抔熱土一抔魂。八十多年光陰荏苒、滄海桑田,但汕頭交通站對中央蘇區乃至中國革命事業(yè)的突出貢獻,歷史不會(huì )忘記,人民不會(huì )忘記,紅色基因必將在汕頭大地上薪火相傳、枝繁葉茂!
據張如強館長(cháng)介紹,陳列館正在著(zhù)手搭建數字平臺,未來(lái)打算再建造一個(gè)數字陳列館,拓展館內空間;還將出版陳列館的宣傳小冊子,把展覽品及其背后的歷史都印成宣傳冊;拍攝與陳列館歷史的紀錄片,更加方便大家了解這座汕頭紅色交通站陳列館。
入館須知
【展館地址】:汕頭紅色交通站舊址(汕頭市金平區海平路97號)
【開(kāi)放時(shí)間】:周二到周五 上午9:00-11:00 下午15:00-17:00;周六到周日 上午9:30-下午17:00
為保證參觀(guān)順利進(jìn)行,請務(wù)必遵循以下幾點(diǎn)
1.因保護展品需要,展館每天限額招待;
2.市民可憑身份證免費參觀(guān);
3.請自覺(jué)愛(ài)護展品,保護館內設施。
邀您一同前來(lái)
感受汕頭那段的紅色光榮歲月!
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