咱單號游輪 亞馬遜號游輪
導讀:咱單號游輪 亞馬遜號游輪 1. 亞馬遜號游輪 2. 世界號郵輪 3. 游輪郵輪油輪 4. 美國號游輪 5. 游輪 郵輪 6. 亞馬遜河游輪 7. 中華號游輪 8. 亞馬遜輪船 9. 海洋號游輪
1. 亞馬遜號游輪
1、中國科幻基石叢書(shū):三體全集+超新星紀元+球狀閃電(套裝共5冊)
作者:劉慈欣
推薦理由:作者是劉慈欣,亞洲首位雨果獎得主,十屆銀河獎得主,中國科幻大師巨作,萬(wàn)千科幻迷翹首以待,獲2015科幻文壇榮譽(yù)“雨果獎”。《三體》為什么這么受歡迎?最重要的是大劉的腦洞結合大劉淵博的物理學(xué)、天文學(xué)知識,成功打造出了一個(gè)領(lǐng)先于人類(lèi)的三體世界。而三體世界,又將與人類(lèi)發(fā)生戰爭,人類(lèi)突然有了存亡危機,人類(lèi)將何去何從?
其實(shí),《三體》不僅僅是一部小說(shuō),也包含了對人類(lèi)未來(lái)的設想。人類(lèi)不是宇宙中的單一物種,更不是最先進(jìn)的物種。如果人類(lèi)遇到比我們先進(jìn)得多的文明,我們或許只是他們的祭品,就像我們對無(wú)數的地球生物一樣。《三體》是一部值得反復閱讀、引人思考的科幻巨著(zhù)。不出意外,《三體》系列將會(huì )陸續被拍成大制作的電影和游戲。但電影和游戲仍然很難還原小說(shuō)中令人澎湃的場(chǎng)景。
2、銀河帝國:基地七部曲
作者:艾薩克·阿西莫夫
推薦理由:阿西莫夫永恒的科幻經(jīng)典,一直被認為是人類(lèi)想象力的極限,人類(lèi)歷史上最有趣迷人的故事,講述人類(lèi)未來(lái)兩萬(wàn)年的歷史。被馬斯克用火箭送上太空的科幻神作。人教版七年級下冊教材閱讀書(shū)目。《銀河帝國》描述的不僅僅是夢(mèng)想,而是正在一步步實(shí)現的現實(shí)。比如馬斯克正在開(kāi)發(fā)獵鷹9號火箭,實(shí)施他將人類(lèi)大規模殖民火星的夢(mèng)想。而這一切,不過(guò)是人類(lèi)征服宇宙的第一步。這個(gè)系列,已經(jīng)被納入人教版七年級教材閱讀書(shū)目。
3、“太空漫游”四部曲
作者:阿瑟·克拉克
推薦理由:美國亞馬遜評選出的“有生之年不可不讀的百大科幻小說(shuō)之一”,由科幻大師阿瑟·克拉克操刀的巔峰之作。英國《衛報》評選為有史以來(lái)百大科幻小說(shuō)。
“我的所有作品都是對《2001:太空漫游》的拙劣模仿。”—劉慈欣《三體》系列作者
連大劉都備加推崇的作品,足以說(shuō)明這本科幻小說(shuō)超高的質(zhì)量了。
4、一只黑猩猩的宇宙史
作者:施英巍
推薦理由:人類(lèi)現代最偉大的物理學(xué)家之一-霍金多次講述的故事:載人飛船進(jìn)入太空,并活著(zhù)回來(lái)的地球生命,并非人類(lèi),而是一只黑猩猩!同名圖書(shū)在美國登上《紐約時(shí)報》排行榜。
5、沙丘 六部曲
作者:弗蘭克·赫伯特
推薦理由:阿瑟·克拉克說(shuō):除了《魔戒》,沒(méi)有任何小說(shuō)可以和《沙丘》比肩。阿瑟·克拉克是《太空漫游》的作者,全球科幻三巨頭之一,連《三體》的作者劉慈欣都說(shuō)《三體》是對《太空漫游》的模仿。獲得雨果獎、星云獎等全球知名獎項;美國亞馬遜評為“不可不讀的100本書(shū)”。《沙丘》系列風(fēng)靡半個(gè)多世紀,催生了《星球大戰》《阿凡達》等經(jīng)典科幻電影!
6、安德的游戲三部曲
作者:奧森·斯科特·卡德
推薦理由:連續兩年包攬“雨果”“星云”兩大獎項,不可不讀的科幻經(jīng)典。20世紀最佳科幻小說(shuō)第2位。一共3本,推薦青少年必讀。
7、凡爾納科幻四部曲:海底兩萬(wàn)里+八十天環(huán)游地球+神秘島+格蘭特船長(cháng)的兒女
作者:儒勒·凡爾納
推薦理由:儒勒·凡爾納被譽(yù)為科幻之父,而《海底兩萬(wàn)里》《八十天環(huán)游地球》《神秘島》《格蘭特船長(cháng)的兒女》正是凡爾納的經(jīng)典小說(shuō)。中小學(xué)生課外閱讀必讀書(shū)目,“科幻小說(shuō)之父”儒勒凡爾納全球銷(xiāo)量過(guò)億冊的經(jīng)典合集,非改編,真正忠于原著(zhù)的全譯本。
8、阿西莫夫科幻經(jīng)典(共3冊)
作者:艾薩克.阿西莫夫
推薦理由:科幻? ??匠阿西莫夫被公認的經(jīng)典巨作!關(guān)于平行宇宙的一切、關(guān)于時(shí)間旅行的終極奧秘和恢宏構想、“機器人學(xué)三大法則”的起源!阿西莫夫被譽(yù)為神一般的男人,他曾成功預言生物科技,并提出人工智能三大法則。曾包攬“雨果獎”“軌跡獎”“星云獎”三大獎的科幻名著(zhù)。阿西莫夫也是一位被阿瑟·克拉克極其推崇的科幻作家。
9、海伯利安四部曲
作者:丹·西蒙斯
推薦理由:雨果獎、軌跡獎、日本星云獎、法國宇宙獎、英倫科幻獎得主。與《銀河帝國》并稱(chēng)為科幻文學(xué)不可逾越的兩座豐碑!
丹?西蒙斯將科幻小說(shuō)中的所有關(guān)鍵元素:太空歌劇、時(shí)間旅行、賽博朋克、軍事科幻、生物病毒、奇點(diǎn)、人工智能……都完美地結合在這本書(shū)里,令人嘆為觀(guān)止。《海伯利安》是一部經(jīng)典的太空歌劇,也是一部浩瀚壯美的星際史詩(shī),它的經(jīng)典不僅在于學(xué)識上的淵博,還在于它在美學(xué)上的高度,有人說(shuō)“沒(méi)有比《海伯利安》更美的科幻小說(shuō)”。
10、人類(lèi)起源三部曲(基因戰爭+末日病毒+美麗新世界)
作者:A.G.里德?tīng)?/p>
推薦理由:劉慈欣傾力推薦。完美融合真實(shí)歷史與科幻,,假說(shuō),暢銷(xiāo)全球300多萬(wàn)冊,被翻譯為20種語(yǔ)言,即將推出改編電影,揉合考古學(xué)、人類(lèi)學(xué)、失落神話(huà)、歷史事件、科學(xué)假說(shuō)、民間傳說(shuō),核心中還有核心,陰謀之上還有陰謀,高潮迭起,讓人欲罷不能。
2. 世界號郵輪
世界夢(mèng)
號是星夢(mèng)郵輪
旗下的
第二艘豪華郵輪,承建商是德國Meyer Werft,這是老牌的
德國造船廠(chǎng)。3. 游輪郵輪油輪
區別如下: 油輪:運輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪:旅游客船,客務(wù)運輸 郵輪: 古代郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一,并且同樣運送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現代郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè )設施應有盡有,是旅游目的地。
4. 美國號游輪
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長(cháng)360米,寬47米,高出吃水線(xiàn)65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠(chǎng)制造,造價(jià)8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來(lái)命名。瑪麗皇后號,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)。瑪麗皇后二號有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長(cháng)338.4米,高63.7米,載客人數 4375人,造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬(wàn)噸,體長(cháng)339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬(wàn)噸,總長(cháng)339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個(gè),可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時(shí)速為22節
NO.6 MSC Divina 神曲號,長(cháng)333米,高66.8米,載客人數 3900人,造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長(cháng)330米,高65.6米,載客人數 4100人,造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數量:1,001間 長(cháng)度:329米 載客人數:4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 ? ??大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657
5. 游輪 郵輪
郵輪與游輪,雖然只有一字之差,但本質(zhì)確有很大區別,很多人誤會(huì )以為郵輪和和游輪都是樣,其實(shí)不然。
郵輪最早的主要作用是運輸和郵寄,游輪是早最主也是起到交通運輸作用的。現在都成為了一種新型的旅游項目,我們來(lái)對比一下兩者的區別。首先,郵輪的噸位大,都是以萬(wàn)噸起步。航線(xiàn)較長(cháng),主要航行在大海上,多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂(lè )園、演藝廳等娛樂(lè )設施比較齊全。因為是跨國的郵輪,服務(wù)和設施上也比較國際化,餐廳有各國特色美食,一次能容納幾千人,因為屬于出境,所以乘坐的話(huà)需要提前辦理護照。
游輪噸位小很多,都是以千噸為單位,最多能容納幾百人。游輪主要是在內河航行,不用辦理護照,省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂(lè )設施之類(lèi),空間相對小一點(diǎn),設施沒(méi)有國際郵輪那么齊全,就象目前長(cháng)江上的游輪。
6. 亞馬遜河游輪
1、亞馬遜河
亞馬孫河位于南美洲北部,是世界上流量、流域最大、支流最多的河流,是世界第2長(cháng)河,長(cháng)度6440km。由于河流長(cháng)度測量方法并無(wú)定論,亞馬遜河河長(cháng)便有著(zhù)多種不同的說(shuō)法,其中之一即為常見(jiàn)的6400公里。它的河流量達每秒21.9萬(wàn)立方米,比其他3條大河尼羅河(非洲)、長(cháng)江(中國)、密西西比河(美國)的總和還要大幾倍,大約相當于7條長(cháng)江的流量,占世界河流流量的20%;流域面積達691.5萬(wàn)平方千米,占南美州總面積的40%;支流的數超過(guò)1.5萬(wàn)條。
2、伏爾加河
伏爾加河又譯窩瓦河,位于俄羅斯的西南部,全長(cháng)3692千米,是歐洲最長(cháng)的河流,也是世界最長(cháng)的內流河,注入里海。伏爾加河在俄羅斯的國民經(jīng)濟和人民的生活中起著(zhù)非常重要的作用,因而,俄羅斯人將伏爾加河稱(chēng)為“母親河”。伏爾加河游船從莫斯科北部的伏爾加河段出發(fā),暢行在莫斯科與圣彼得堡之間,沿途是主要城市和古雅的河畔小鎮,歷史性建筑克里姆林宮,還有色澤鮮艷的圓拱形教堂。.
3、基奈河
基奈河從南阿拉斯加的基奈半島奔騰82英里(約132千米),這個(gè)冰雪融河是垂釣的勝地。每年兩次的鮭魚(yú)大逃亡成了美國棕熊、駝鹿、黑熊和大量鳥(niǎo)類(lèi)的盛宴。春天的時(shí)候還能在上游6英里(約9.7千米)處看到白鯨。從安克拉治驅車(chē)三小時(shí),看風(fēng)景如畫(huà)的基奈河,來(lái)一次狩獵之旅,冰川之行,或數天皮艇冒險運動(dòng)。
4、贊比西河
贊比西河又名利巴河,方言意為“巨大的河流”。贊比西河全長(cháng)2660千米,流域面積135萬(wàn)平方千米,是非洲第四大河流,也是南部非洲第一大河。贊比西河發(fā)源于贊比亞西北部邊境海拔1300米處的山地,干流流經(jīng)安哥拉、納米比亞、博茨瓦納、津巴布韋、贊比亞和莫桑比克等國,支流流經(jīng)馬拉維,干流注入印度洋莫桑比克海峽。野生生物觀(guān)賞點(diǎn)、白浪漂流點(diǎn),震撼人心的維多利亞瀑布,贊比西河的確值得人們?yōu)橹煌!?/p>
5、多瑙河
多瑙河是歐洲第二長(cháng)河,在歐洲河流中長(cháng)度僅次于伏爾加河。它發(fā)源于德國西南部,自西向東流,流經(jīng)奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭,最后注入黑海。多瑙河流經(jīng)9個(gè)國家,是世界上干流流經(jīng)國家最多的河流。支流延伸至瑞士、波蘭、意大利、波斯尼亞—黑塞哥維那、捷克以及斯洛文尼亞等6國,最后在羅馬尼亞?wèn)|部的蘇利納注入黑海,全長(cháng)2850千米,流域面積81.7萬(wàn)平方千米,河口年平均流量6430m3/s,多年平均徑流量2030億立方米。多瑙河是世界上流經(jīng)國家最多的河。
6、萊茵河
? ?茵河是西歐第一大河,發(fā)源于瑞士境內的阿爾卑斯山北麓,西北流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國、德國和荷蘭,最后在鹿特丹附近注入北海。全長(cháng)1232千米,萊茵河在歐洲是一條著(zhù)名的國際河流,沿途的列支敦士登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。自1815年維也納會(huì )議以來(lái),它已成為國際航運水道,通航長(cháng)約869公里,遠至瑞士-德國邊境上的萊茵費爾登。萊茵河是具有歷史意義和文化傳統的歐洲大河之一,也是世界上最重要的工業(yè)運輸大動(dòng)脈之一。萊茵河航運十分方便,是世界上航運最繁忙的河流之一。
7、說(shuō)卡哈本河
說(shuō)卡哈本河以探險而聞名,河流形成了一個(gè)一個(gè)的小湖泊,分成自然的幾個(gè)階梯狀,像天然的游泳池。從藍肯村落附近的登山小路出發(fā),就可以看到一系列河流上方浸泡的石灰巖池。當地的旅社提供說(shuō)卡哈本河支流的短途廉價(jià)劃艇,水流侵蝕而成的洞內燭光之行,以及常年三/四級漂流等服務(wù)。
8、富塔萊烏富河
富塔萊烏富河是南美洲的河流,位于巴塔哥尼亞地區,流經(jīng)阿根廷和智利,河道全長(cháng)246公里,流域面積6,929平方公里,發(fā)源自安第斯山脈。阿根廷的冰川湖將它滋潤,富塔萊烏富河源頭是阿根廷的冰山湖,奔騰的藍寶石般明亮的水流穿越安第斯山脈,在智利的東南部像瀑布一樣傾瀉而下。在那里,激情探險者從十一月一直呆到三月,這里是乘竹筏和皮艇的天堂。錯綜復雜的闊葉林和純粹的花崗巖懸崖將這個(gè)令人震驚的巴塔哥尼亞水道層層包圍,使之成為垂釣、徒步、騎車(chē)、攀巖、騎馬的好地方。
9、彩虹河
哥倫比亞,有一條名叫Cano Cristales的河流,這條河長(cháng)約100公里,位于Sierra de laMacarena。由于它在每年的一段時(shí)期內會(huì )顯現好幾種顏色(河里有不同顏色的藻類(lèi)植物,紅色,黃色,綠色等),因此,人們把它稱(chēng)為彩虹河或者五色河。很多人多說(shuō)它是人類(lèi)的生物遺產(chǎn),是世界上最美的河。在過(guò)去大部分時(shí)間里Cano Crist 河跟普通的河流沒(méi)有什么兩樣,但是它就在短短的幾天里,河水竟然被著(zhù)色成了節日慶典般華麗顏色,而且這些色彩都來(lái)自于天然的物質(zhì)。.
10、中國漓江
漓江,屬珠江水系西江(珠江上游干流)的支流桂江上游河段的通稱(chēng),位于中國廣西壯族自治區東北部。漓江發(fā)源于“華南第一峰”桂北越城嶺貓兒山。漓江上游主流稱(chēng)六峒河;南流至興安縣司門(mén)前附近,東納黃柏江,西受川江,合流稱(chēng)溶江;由溶江鎮匯靈渠水,流經(jīng)靈川、桂林、陽(yáng)朔;至平樂(lè )三江口與荔浦河、恭城河匯合后稱(chēng)桂江,繼續南流在梧州與西江匯合,全長(cháng)437公里。漓江沿線(xiàn)旅游資源豐富,著(zhù)名的桂林山水就在漓江上。
11、盧瓦爾河
盧瓦爾河源出臨地中海岸的塞文山脈南麓,西北流至奧爾良,折向西流,在南特形成長(cháng)而寬的河口灣,于布列塔尼半島南面注入大西洋。全長(cháng)1012千米,流域面積約12.1萬(wàn)平方千米。主要支流有阿列河、謝爾河、安德?tīng)柡印⒕S埃納河和曼恩河。兩岸風(fēng)光秀麗,多葡萄園。古堡點(diǎn)綴,景色優(yōu)美,有“法國花園”之美稱(chēng),兩岸保留下來(lái)的城堡和莊園有三百多座,共同構成了盧瓦爾河上最美的風(fēng)景。.
12、伊洛瓦底江
伊洛瓦底江,流經(jīng)緬甸南北,是亞洲中南半島大河之一,也是緬甸境內第一大河。中國古稱(chēng)“大金沙江”“麗水”,為滇緬貿易交通樞紐之一。其河源有東西兩支,東源叫恩梅開(kāi)江,發(fā)源于中國境內察隅縣境伯舒拉山南麓(中國云南境內稱(chēng)之為獨龍江),西源邁立開(kāi)江發(fā)源于緬甸北部山區。獨龍江東南流經(jīng)云南貢山獨龍族怒族自治縣西境,然后折轉西南,進(jìn)入緬甸,過(guò)賈岡 南流,稱(chēng)恩梅開(kāi)江,兩江在密支那城以北約50公里處的圭道會(huì )合后始稱(chēng)伊洛瓦底江。整個(gè)流域受西部山地和撣邦高原的夾束,呈南北長(cháng)條狀,河口段為扇形三角洲。
13、尼羅河
尼羅河是一條流經(jīng)非洲東部與北部的河流,自南向北注入地中海,全長(cháng)6670公里,是世界上最長(cháng)的河流。與中非地區的剛果河以及西非地區的尼日爾河并列非洲最大的三個(gè)河流系統。2007年雖有來(lái)自巴西的學(xué)者宣稱(chēng)亞馬遜河長(cháng)度更勝一籌,但尚未獲得全球地理學(xué)界的普遍認同。尼羅河有兩條主要的支流,白尼羅河和青尼羅河。發(fā)源于埃塞俄比亞高原的青尼羅河是尼羅河下游大多數水和營(yíng)養的來(lái)源,但是白尼羅河則是兩條支流中最長(cháng)的。
14、科羅拉多河
科羅拉多河是美國西南方、墨西哥西北方的河流。長(cháng)度大約有2333千米,有一部分在美國落基山脈區域西邊消失。整個(gè)科羅拉多河河系大部份流入了加利福尼亞灣,是加州淡水的主要來(lái)源,另一部分則往南流向墨西哥,但沒(méi)有出海。科羅拉多河是美國西南的主要水道,科羅拉多河和綠河的交接口,是美國西部的峽谷區,是世界上最壯觀(guān)的河谷景觀(guān)之一,由于風(fēng)化、被水侵蝕,地貌色彩繽紛。
15、恒河
恒河,中文又譯為殑伽河、強伽河、岡底斯河,發(fā)源于喜馬拉雅山南麓,流經(jīng)印度北阿坎德邦、北方邦、比哈爾邦、恰爾肯德邦、西孟加拉邦后,進(jìn)入孟加拉國,改稱(chēng)帕德瑪河,會(huì )合布拉馬普特拉河在孟加拉國境內的下游賈木納河,最后注入孟加拉灣,其入海河段稱(chēng)為梅克納河。恒河流域是印度文明的發(fā)源地之一,她不僅是今天印度教的圣河,也是昔日佛教興起的地方,至今還有大量佛教圣地遺存。
16、塞皮克河
塞皮克河是巴布亞新幾內亞西北部主要河流。源于巴布亞新幾內亞與印度尼西亞接壤的中央山脈北坡,向東北蜿蜒而過(guò)高山荒野,茂密的熱帶雨林和紅樹(shù)沼澤,然后注入巴布亞新幾內亞的俾斯麥海。全長(cháng)1126公里,小船上溯可達480公里。最大支流為波特河。塞皮克河是新幾內亞島最長(cháng)的河流之一,世代以來(lái),都是進(jìn)入內陸地區的貿易航線(xiàn)之一。沿岸小部落處于與世隔絕的狀態(tài),這些部落的人民內容古樸、形式多樣的大洋洲傳統工藝之一。
17、中國長(cháng)江
長(cháng)江是世界第三長(cháng)河、亞洲第一長(cháng)河,長(cháng)度為6397KM。長(cháng)江發(fā)源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側,是中華民族的母親河。干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省、自治區、直轄市,于崇明島以東注入東海,全長(cháng)6397km,比黃河(5464km)長(cháng)800余公里,在世界大河長(cháng)度僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,居世界第三位。在世界大河水流量中,長(cháng)江也居世界第三位,僅次于亞馬遜河和剛果河。但尼羅河流域跨非洲9國,亞馬遜河流域跨南美洲7國,剛果河流域跨非洲7國,長(cháng)江則為中國所獨有。
18、勒拿河
勒拿河,俄羅斯境內的河流之一,是流入北冰洋的三大西伯利亞河流之一(其他兩個(gè)是鄂畢河和葉尼塞河),全長(cháng)4400公里。勒拿河發(fā)源于東南西伯利亞沿貝加爾湖西岸的大山之中,流往位于北冰洋拉普捷夫海濱的三角洲河口,流域位于北緯53°~73°,東經(jīng)105°~130°,流域面積為249萬(wàn)平方公里(世界第8位)。全年冰凍期較長(cháng)。勒拿河自河源起先后接納的主要支流有:基廉加河、維季姆河、大波托姆河、奧廖克馬河、阿爾丹河、鈕亞河、維柳伊河等。這些河流的主要特征數據列于勒拿河的主要支流表。
19、黑龍江(河流)
黑龍江,是流經(jīng)蒙古、中國、俄羅斯 的亞洲大河之一,位于亞洲東北部。中國古稱(chēng)羽水、黑水、浴水、望建河、石里罕水等,蒙語(yǔ)稱(chēng)哈拉穆河,俄語(yǔ)稱(chēng)阿穆?tīng)柡印:邶埥心媳眱稍矗阅显搭~爾古納河為河源,全長(cháng)4440公里,在俄羅斯的尼古拉耶夫斯克注入鄂霍次克海峽。黑龍江總長(cháng)度,自海拉爾河源起4440公里(一說(shuō)4370公里),以克魯倫河為源頭計算約5498公里,中俄界河長(cháng)3000公里,俄羅斯境內長(cháng)1400多公里,流域面積185.6萬(wàn)平方公里。其中中國境內流域面積89.1萬(wàn)平方公里。
20、松花江
松花江是中國著(zhù)名河流之一,黑龍江在中國境內的最大支流。松花江在隋代稱(chēng)難河,唐代稱(chēng)那水,遼金兩代稱(chēng)鴨子河、混同江,清代稱(chēng)混同江、松花江。松花江流經(jīng)吉林、黑龍江兩省;流域面積55.72萬(wàn)平方公里,涵蓋東北四省區黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古;年徑流量762億立方米。東晉至南北朝時(shí)期,上游稱(chēng)速末水,下游稱(chēng)難水。隋唐時(shí)期,上游稱(chēng)粟末水,下游稱(chēng)那河。遼朝時(shí)期,稱(chēng)混同江,今扶余段稱(chēng)鴨子河。金朝時(shí)期,上游稱(chēng)宋瓦江,下游稱(chēng)混同江。
7. 中華號游輪
維多利亞七號按五星級標準建造和裝潢,其設計上別具歐式風(fēng)格, 寬敞大氣,盡顯王者風(fēng)范。“維多利亞系列”游輪均按照中華人民共和 國船舶檢驗局<鋼質(zhì)內河船舶入級與建造規劃>設計建造,全鋼質(zhì)結構、 雙層船底,上層建筑裝飾、裝潢采用國際標準的環(huán)保和防火材料
8. 亞馬遜輪船
謝謝邀請,河流是地表沿著(zhù)一定的洼地流動(dòng)的水流,根據成因可以分為自然河流和人工河流,河流在自然地理中屬于水文的范疇。對于人類(lèi)社會(huì )來(lái)說(shuō),河流具有重要的利用價(jià)值,具體來(lái)說(shuō)河流的開(kāi)發(fā)利用包括供水、發(fā)電、航運、養殖、旅游、美化環(huán)境等多種功能。利用船只在河流中進(jìn)行貨物和人員的運輸,在生產(chǎn)力水平低下的古代,是十分先進(jìn)的交通運輸方式,所以?xún)群雍竭\是十分古老的交通運輸方式,比如我國古代就利用長(cháng)江等河流進(jìn)行航運,另外為了溝通南北交通,我們還開(kāi)挖了京杭大運河等人工運河,從而形成內河運輸網(wǎng)絡(luò )。
萊茵河
目前世界上內河航運比較發(fā)達的地區主要有我國的長(cháng)江中下游地區、歐洲西部萊茵河和多瑙河地區,以及北美洲的密西西比河和五大湖地區。萊茵河發(fā)源于瑞士境內的阿爾卑斯山脈,總體流向自東南往西北流動(dòng),流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國、德國和荷蘭等國,最后在荷蘭鹿特丹注入北海,干流全長(cháng)1232千米,流域面積約為22萬(wàn)平方千米,是西歐地區第一大河流,也是一條著(zhù)名的國際性河流。萊茵河是著(zhù)名的國際航運水道,通航里程超過(guò)800千米,其中有約700千米的河道可以通行萬(wàn)噸輪船,內河航運十分發(fā)達。
萊茵河位置圖
萊茵河為什么能夠成為一條內河航運這么發(fā)達的河流?究其原因主要有自然因素和人文因素兩方面,首先從自然條件來(lái)看萊茵河十分適宜內河航運的發(fā)展,萊茵河流域內的氣候類(lèi)型屬于溫帶海洋性氣候,終年 受西風(fēng)帶控制,氣候溫和濕潤,年降水量較為豐富,而且季節分布均勻,使得萊茵河的徑流量較大,且水位季節變化較小,適合船只航運。萊茵河中下游大部分河段都位于西歐平原地區,地勢低平,河流流速平緩,加上冬季無(wú)結冰期,也十分有利于航運的開(kāi)展。
歐洲西部地形圖
不過(guò),河流的自然條件再優(yōu)越,也并不一定能夠成為航運發(fā)達的河流,比如南美洲的亞馬孫河,年徑流量大、流速平穩、水系龐大支流眾多、無(wú)結冰期,十分適宜航運發(fā)展,但是由于區域內人口稀少,社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展水平低,內河航運十分落后。反觀(guān)萊茵河流? ?地處歐洲的西歐地區,這里人口密集城市眾多,社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展程度高,流經(jīng)的國家都是發(fā)達國家,有著(zhù)大量的人員和貨物的運輸需求,從而支持了萊茵河航運的發(fā)展。此外,歐洲人還開(kāi)挖了很多人工運河來(lái)溝通萊茵河和多瑙河等水系,使得歐洲西部地區的內河航運形成四通八達的網(wǎng)絡(luò )狀,使得整個(gè)地區內河航運的效率和能力都得到了提升。
萊茵河
9. 海洋號游輪
應該4對艏側推進(jìn)器,3個(gè)船尾推進(jìn)器其中兩個(gè)為吊艙式推進(jìn)器(根據freedomoftheseas推測)
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