北極的景點(diǎn) 北極的景點(diǎn)有哪些
導讀:北極的景點(diǎn) 北極的景點(diǎn)有哪些 1. 北極的景點(diǎn)有哪些 2. 北極風(fēng)光北極是個(gè)什么樣的地方 3. 北極的旅游景點(diǎn)有哪些 4. 北極旅游的標志景點(diǎn) 5. 北極的景點(diǎn)有哪些動(dòng)物 6. 北極有什么奇特景色 7. 北極風(fēng)光可以看出北極是個(gè)什么的地方 8. 北極著(zhù)名景點(diǎn) 9. 北極的景點(diǎn)有哪些國家 10. 北極的地方有哪些 11. 北極的景色有哪些
1. 北極的景點(diǎn)有哪些
不是,洞頭鹿西島是浙江溫州洞頭區東北部一座鄉級建制的偏僻小島,由于沒(méi)有通路橋,交通閉塞,所以島上的年輕人都不愿留島,選擇外出求學(xué)和工作。留下的基本都是以捕魚(yú)為生的漁民、留守老人以及照顧家庭的漁嫂。“倚仗柴門(mén)外,閑來(lái)話(huà)家常。”
擱在4年前,這是對鹿西島上漁嫂最恰當的描述。但如今,島上的勃勃生機訴說(shuō)著(zhù)一切都不同了,這改變是怎么發(fā)生的呢?
我們來(lái)看看吧,這里民宿很多,吃的沒(méi)什么特色,早上起來(lái)吃點(diǎn)水餃吧,街上也很普通,沒(méi)有什么景點(diǎn),島嶼太小沒(méi)有游玩景點(diǎn),吸引不到人
2. 北極風(fēng)光北極是個(gè)什么樣的地方
北極是指地球自轉軸的北端,也就是北緯90°的那一點(diǎn)。北極地區是指北極附近北緯66°34′北極圈以?xún)鹊牡貐^。去到北極你將有機會(huì )看到海獅、鯨魚(yú)、各種各樣的海鳥(niǎo)。在北極是會(huì )出現極晝現象的。北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋,周?chē)潜姸嗟膷u嶼以及北美洲和亞洲北部的沿海地區。北極有無(wú)邊的冰雪、漫長(cháng)的冬季。北極與南極一樣,有極晝和極夜現象,越接近北極點(diǎn)越明顯。
北冰洋的冬季從11月起直到次年4月,長(cháng)達6個(gè)月。5、6月和9、10月分屬春季和秋季。而夏季僅7、8兩個(gè)月。1月份的平均氣溫介于-20~-40℃。而最暖月8月的平均氣溫也只達到-8℃。
8月是最暖和的時(shí)候,也是最佳旅游季節。
一般玩北極有三個(gè)國家可選,芬蘭,挪威,瑞典。與南極不同的是,北極并非一塊獨立大陸,而是八個(gè)國家的北方領(lǐng)土且有人長(cháng)期居住。我沒(méi)有去過(guò)南極,但猜測北極風(fēng)光遜色于南極,較之南極的大塊巍峨的冰山,北極風(fēng)光基本以?xún)鐾羶鰩r,人文建筑輔以地理奇跡為主,一般很少有游輪航線(xiàn)。不過(guò)好在還有觀(guān)賞極光這一highlight,也算是增色不少。
芬蘭篇:可選擇Rovaniemi作為目的地,著(zhù)名的圣誕老人村就在那里,壓著(zhù)北極圈線(xiàn)的村落。到達方式:從Helsinki坐火車(chē)(8小時(shí)左右)或者飛機。
挪威篇:可選擇北角Nordkapp(歐洲大陸最北端),準北極城市Troms?亦是好選擇到達方式:奧斯陸有航班直飛距離北角最近的機場(chǎng)Honningsv?gAirport,或者從Troms?駕車(chē)前往。
瑞典篇:可選擇Kiruna作為目的地,那里有著(zhù)名的老爺爺團可報名,內容為2~3天體驗在北極圈內搭帳篷,看極光,玩狗拉雪橇,以及燒烤鹿肉等local體驗,具體內容可上窮游網(wǎng)北? ?論壇版塊參閱,攻略很多。到達方式:從Stockholm搭火車(chē)或直飛KirunaAirport以上便是北極游常見(jiàn)的幾個(gè)目的地。需要注意的是,由于斯堪的納維亞三國皆為狹長(cháng)型國家,首都又全部位于南部,從首都到北極圈內路途很是遙遠,坐火車(chē)雖然相對經(jīng)濟些(也不便宜),但耗時(shí)大都在八小時(shí)以上,比較疲勞。飛機雖然快,但在冬季班次不多,且價(jià)格往往高昂。我本人并無(wú)在北歐租車(chē)自駕之經(jīng)驗,猜想冬季開(kāi)北歐高速避免不了積雪,視線(xiàn)不佳,路滑等風(fēng)險,可參考窮游網(wǎng)相關(guān)經(jīng)驗,故不在此介紹自駕方案。
3. 北極的旅游景點(diǎn)有哪些
1、阿萊奇冰川
阿萊奇冰川位于瑞士中南部伯爾尼茲山中,是阿爾卑斯山脈上最大和最長(cháng)的冰川,也是歐洲最著(zhù)名的冰川。站在阿萊奇冰川上,一眼望不到邊的冰原在山間無(wú)限蔓延,白色的冰雪在陽(yáng)光下耀眼奪目,高山上的湖泊靜如明鏡,與藍天白云相映成趣,是瑞士境內最令人震撼的風(fēng)景之一,也是全球最美冰川之首。
2、巴爾托洛冰川
巴爾托洛冰川,位于喀喇昆侖山脈南坡巴控克什米爾一側,是全球最美麗的冰川旅游地。巴爾托洛冰川特別壯觀(guān),在中低緯八大山岳冰川中長(cháng)度位居第四,面積位居第三,僅次于巴托拉冰川。如果去跋涉,這里是一個(gè)完美爬行的地點(diǎn),一定有安排好足夠的時(shí)間,否則就不能夠欣賞巴爾托洛冰川整體的風(fēng)貌。
3、弗朗茲約瑟夫冰川
弗朗茲·約瑟夫冰川位于南島廣闊的蒂瓦希普納姆世界自然遺產(chǎn)區內,地處新西蘭韋斯特蘭國家公園內。它是世界上最獨特的冰川,其它冰川都在融化和變小的時(shí)候,它卻在不斷增長(cháng)。它地理位置優(yōu)越,并且冰川上的風(fēng)景特別優(yōu)美,藍得透明的天、白得純凈的云、云朵下發(fā)亮的冰川、冰川下黃澄澄的帕帕拉樹(shù),這里純美而靜謐,恍若童話(huà)中的天堂,被稱(chēng)為全球十大冰川旅游地之一。
4、瓦特納冰川
瓦特納冰川位于冰島的東南部,排名世界第三,是歐洲最大的冰川,也是眾多冰川旅游愛(ài)好者最向往的冰川旅游地之一。這是一個(gè)一直在流動(dòng)的冰川,美麗的景色煞是迷人。在這里還有著(zhù)火山,處在冰川的火山,真的是冰與火的完美交融,因此被稱(chēng)為“冰與火之地”。瓦特納冰川還擁有藍冰洞奇觀(guān),當陽(yáng)光照射到冰川上時(shí),藍冰洞就會(huì )散發(fā)出金色的光芒,猶如走進(jìn)異度空間。
5、貝利托莫雷諾冰川
貝利托莫雷諾冰川位于南美洲南端,在阿根廷圣克魯斯省境內,是地球上冰雪仍在向前推進(jìn)的少數活冰川之一,也是阿根廷最美的冰川景點(diǎn)之一。貝利托莫雷諾冰川呈現淡藍色,在太陽(yáng)光的散射下就好像碩大的藍寶石一樣,熠熠生輝。莫雷諾冰川有山有湖有礦山,景色優(yōu)美,是受游客最喜歡的阿根廷景點(diǎn)。
6、阿薩巴斯卡冰川
阿薩巴斯卡冰川位于加拿大落基山脈,是世界絕美的冰川自然景觀(guān)之一,也是除北極圈外世界上最大的冰原遺跡。該冰川冰厚超過(guò)一千公尺且常年不化,站在寒氣逼人的冰川上可看到冰雪環(huán)抱的地貌中,巍峨的山峰即便是在盛夏季節依然頭頂白雪,腰纏云霧,如同置身于傳說(shuō)中的人間仙境。
7、Laguna冰川
Laguna冰川位于玻利維亞境內,是世界著(zhù)名冰川景點(diǎn)。去Laguna冰川徒步旅行是最有趣的旅行,不僅有地下湖還有地上湖,最引人注目的還是腳下的巨大冰川。徒步爬到Laguna冰川的頂峰,會(huì )看到美麗的湖和山脈,是那么的圣潔,那么的耀眼。
8、門(mén)登霍爾冰川
門(mén)登霍爾冰川是一個(gè)非常典型的冰川美景,發(fā)源于美國阿拉斯加東南的邦德里山脈開(kāi)始的巨大朱諾冰原的南部。門(mén)登霍爾冰川如現在大多數冰川一樣,它正在緩緩的融化,雖然每年都在不停的變化著(zhù)不同的美景,這種遲暮的美感,還是值得去看一看的。
9、索爾黑馬冰川
索爾黑馬冰川是從米達爾斯冰原流出的冰舌,位于維克鎮北部,是世界上最有特色的冰川。這座冰川最特別的地方就在于它的下面有一座活火山,噴發(fā)的火山灰覆蓋了整個(gè)冰川,所以這里的冰是和火山灰相互融合的,呈現出一片白黑的顏色。索爾黑馬冰川附近還有冰縫冰裂冰窟等冰川地貌,甚至可以看到天然冰洞,登上冰川所看到的景色更是無(wú)與倫比,是冰川旅行愛(ài)好者首選的冰川旅游地。
10、馬特洪峰冰川
馬特洪峰冰川位于阿爾卑斯山脈,并且地理位置優(yōu)越,景色優(yōu)美,它的海拔超過(guò)了四千米,堪稱(chēng)海拔最高的冰宮,山峰呈現角錐形狀,峰面陡峭險峻。在馬特洪峰冰川,可以乘坐纜車(chē)以最近的距離欣賞馬特洪峰及周邊的群山峻嶺,俯瞰整個(gè)冰川時(shí)是如此的美麗又刺激,是最值得去的冰川景點(diǎn)。
4. 北極旅游的標志景點(diǎn)
沒(méi)毛!虎鯨又叫惡鯨、逆戟鯨,英文名字叫殺人鯨。
因它特別喜食須鯨的脂肪,所以.挪威人稱(chēng)它們?yōu)?#34;油賊"。
虎鯨以體魄健壯、性情兇狠而聞名于世,索有"鯨之暴君"之稱(chēng)。
說(shuō)來(lái)也奇怪,在自然海域中虎鯨兇猛異常,但是在人工飼養環(huán)境經(jīng)過(guò)人的調教、訓練之后,它卻變得十分馴服,并能根據人的指令作各種技藝表演(如跳水、頂球、伴隨樂(lè )曲在水中翩翩起舞等)。
自20世紀60年代末開(kāi)始,它們又成為海洋公園和水旅館中的"水族明星"而名聲大噪。
同時(shí),經(jīng)過(guò)特殊訓練的虎鯨還能根據人的指令打撈沉入海底的魚(yú)雷和火箭。
虎鯨最令人矚目的是它們的分布遍及世界各大洋,寒冷的南、北極更是它們的旅游勝地。
它們既能在炎熱的赤道周? ?海域生活,又能在終年冰封,嚴寒的兩極冰海中出沒(méi)自如。
不管是在烈日炎炎的赤道,還是在冰冷的南、北極水域,它們的體溫均保持36℃,恒定不變,這是為什么呢?關(guān)鍵在于它們的身體具有一套特殊的調節體溫裝置--熱交換系統。
虎鯨靠這套"裝備"便可在不同溫度的海域中使體溫恒定不變。
眾所周知,陸生哺乳動(dòng)物,是靠身體表面的毛皮保持體溫恒定不變。
虎鯨是生活在海洋中的哺乳動(dòng)物。
水中散熱量的速度是空氣中的2.5倍,這就意味著(zhù)它的體內要產(chǎn)生更多的熱量。
虎鯨的體表光滑無(wú)毛,皮下是一層厚厚的脂肪層,脂肪起了隔絕寒冷侵蝕作用。
而其前肢和高高的背鰭以及尾片等處沒(méi)有脂肪層,在這些部位中穿行著(zhù)一些血管網(wǎng),形成了一個(gè)熱交換系統。
這些部位均暴露在水中 又無(wú)脂肪層,所以通常和周?chē)疁匾粯痈撸抢涞摹?/p>
虎鯨體內的血液流經(jīng)這些地方就會(huì )變冷。
當這些部位的血液通過(guò)靜脈離開(kāi)前肢、背鰭和尾片的時(shí)候,就會(huì )被從心臟流出到這些部位的動(dòng)脈血的熱量加溫。
這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于,許多熱量又重新轉回體內,而不是所有熱量通過(guò)前肢、背紹和尾片散失到水中。
總之,虎鯨體內的熱交換系統,既能防止體內的熱量散失,又能向周?chē)乃h(huán)境中擴散體內多余的熱量,以此調節體溫保持恒定不變。
5. 北極的景點(diǎn)有哪些動(dòng)物
北極的生命活動(dòng)非常活躍。有900種顯花植物,有北極狐成千上萬(wàn)的北美馴鹿、麝牛、北極兔,峰年時(shí)每公頃多達1500只的旅鼠。北半球全部鳥(niǎo)類(lèi)的1/6在北極繁育后代,而且至少有12種鳥(niǎo)類(lèi)在北極越冬。灰熊、北極狐、北極狼在苔原草甸上巡游,茴魚(yú)、北方狗魚(yú)、灰鱒魚(yú)、鯡魚(yú)、胡瓜魚(yú)、長(cháng)身鱈魚(yú)、白魚(yú)及北極鮭魚(yú)在河湖中嬉戲。在北冰洋廣闊的水域中還有各種海豹、海象、角鯨、白鯨和北極熊和北極兔。
比較有代表性的動(dòng)物有:
北極熊是世界上最大的陸地食肉動(dòng)物,又名白熊,憨態(tài)可掬。按動(dòng)物學(xué)分類(lèi)屬哺乳綱,熊科。雄性北極熊身長(cháng)大約240~290cm,體重一般為450-650kg。而雌性北極熊體型則比雄性小不少,身長(cháng)約220~270cm,體重約300~450kg。
6. 北極有什么奇特景色
1.哈納公路 地點(diǎn):美國夏威夷茂伊島
背景:夏威夷哈納公路貫穿茂伊島北部海岸,經(jīng)常被視為世界上路邊風(fēng)景最為優(yōu)美的公路之一。
獨特之處:哈納公路全長(cháng)52英里(約合84公里),共有大約600個(gè)彎道,經(jīng)過(guò)54座橋梁(大多數是單行道)。美國西北大學(xué)交通研究中心主任、土木工程師哈尼·馬赫馬薩尼說(shuō):“當你必須在沿海地區建造像這樣的公路時(shí),你必須要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越這個(gè)地區,那么只能開(kāi)鑿隧道,這樣一來(lái),施工成本會(huì )非常高。”馬赫馬薩尼領(lǐng)導實(shí)施過(guò)一百多個(gè)交通建設項目。據夏威夷旅游觀(guān)光局介紹,哈納公路蜿蜒曲折的路面狹窄,路邊景色優(yōu)美,部分駕車(chē)者往往要花4小時(shí)才能通過(guò)。
背景:斯泰爾維奧山口處于意大利境內的阿爾卑斯山脈,從海拔3116英尺 (約合950米)處開(kāi)始,一直延伸至海拔9050英尺(約合2760米)的高度。斯泰爾維奧山口最早建于1820年。
獨特之處:斯泰爾維奧山口號稱(chēng)“四十八彎”,也就是說(shuō)沿途共有48個(gè)彎道,平均坡度為7.4%。馬赫馬薩尼說(shuō):“要想從山坡下來(lái),你面前只有兩條路:一是將斯泰爾維奧山攔腰斬斷,二是以Z字形曲折前行。”環(huán)意大利自行車(chē)賽難度最大的一個(gè)賽段就在斯泰爾維奧山舉行,按照美國標準,7.4%的平均坡度已經(jīng)很大。他說(shuō),6%的坡度大概是美國公路設計的最大坡度,需要有緊急減速道和安全標識:“你開(kāi)車(chē)上下這條公路時(shí),恐怕會(huì )有一種暈船的感覺(jué)。”
背景:這條壯觀(guān)的隧道是進(jìn)入中國河南省偏遠小村郭亮的少數幾條通道之一。
獨特之處:郭亮隧道是20世紀70年代當地人僅靠手工開(kāi)鑿而成,被馬赫馬薩尼稱(chēng)為“不僅僅是交通設施的雕刻品”。這條隧道穿越了太行山最危險的路段之一,與懸崖峭壁上用以欣賞一側景色的“臨時(shí)窗口”連成一片。隧道凈空只有15英尺(約合4.5米),寬度為12英尺(約合3.7米),整條隧道全部處在懸崖邊上,彎彎曲曲,司機從這里經(jīng)過(guò)定會(huì )驚出一身冷汗。
背景:紀念軸公路從東南和西北兩個(gè)方面通向巴西首都巴西利亞的核心區域,從而為去往巴西最重要的政府、金融和文化機構辦事提供了便利。
獨特之處:巴西利亞于20世紀50年代末期建城,使得工程師和建筑師可以將環(huán)保的大型建筑同高速公路融為一體。高速公路過(guò)去曾是巴西利亞城市規劃的重要部分。有人宣稱(chēng)“紀念軸”擁有世界上最大的隔離帶,位于這條公路中央位置的開(kāi)闊地帶將向東和向西行駛的12條車(chē)道一分為二。馬赫馬薩尼將“紀念軸”比作美國華盛頓特區的國家廣場(chǎng):“你擁有大片綠色空間,既可以從事私人活動(dòng),也可以供舉行大型活動(dòng)使用,比如總統就職典禮。”
5.大西洋海濱公路 地點(diǎn):挪威阿爾法羅密歐
背景:大西洋海濱公路亦稱(chēng)“大西洋之路”,全長(cháng)5.4英里(約合8.69公里),位于挪威西海岸,于1989年通車(chē)。
獨特之處:大西洋海濱公路由8座小橋組成,每座橋又經(jīng)過(guò)一個(gè)小島。這條公路設計獨特,經(jīng)過(guò)了各個(gè)小島上的自然景觀(guān),馬赫馬薩尼在談到這一點(diǎn)時(shí)說(shuō):“這是一條頗具匠心的公路,為欣賞道路兩側美景提供了機會(huì )。”挪威外交部稱(chēng),大西洋海濱公路所經(jīng)過(guò)的地區秋天易受颶風(fēng)侵襲,施工隊伍在建造這條公路期間就曾遭遇12次颶風(fēng)襲擊。
6.神奇旋轉木馬 地點(diǎn):英國斯溫登
背景:這條交通樞紐在1972年通車(chē),最初稱(chēng)為“郡島環(huán)形樞紐”,后正式更名為“? ?奇旋轉木馬”——這曾經(jīng)是20世紀60年代一部風(fēng)靡歐洲的兒童電視劇集的名稱(chēng)。
獨特之處:英國以街道上到處是環(huán)形交叉路口著(zhù)稱(chēng),而斯溫登的“神奇旋轉木馬”是世界上最復雜的環(huán)行交叉路之一。5條小環(huán)行交叉路以順時(shí)針?lè )较驅⒌缆愤B成一片,車(chē)輛則以逆時(shí)針?lè )较驀@中間的圓圈行駛。馬赫馬薩尼說(shuō):“我們根本不建議像這樣的公路設計。這是非常難以理解和危險的,英國人喜歡設計這樣的東西。”參與“神奇旋轉木馬”設計的工程師雷·哈珀在接受英國廣播公司采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),在通車(chē)的最初幾年,這條環(huán)形交叉路的通行量達到每小時(shí)1100輛。
7.一號公路 地點(diǎn):冰島
背景:冰島一號公路于1974年建成,全長(cháng)約830英里(約合1336公里)。
獨特之處:冰島一號公路亦稱(chēng)“環(huán)形公路”,因為它形成了一條大大的圓圈,將整個(gè)冰島都圈了起來(lái)。這條公路部分路段只有一條單行車(chē)道,沿途經(jīng)過(guò)很多海灣、亞北極區沙漠和大西洋海岸。冰島一號公路深受游客歡迎,已成為冰島地標性建筑之一,不過(guò),由于沿途橋梁陳舊,加上部分路段沒(méi)鋪柏油,司機應該對此做好準備。
8.切羅哈拉公路 地點(diǎn):美國北卡羅來(lái)納州羅賓斯維爾
背景:這條公路先是經(jīng)過(guò)北卡羅來(lái)納州西南部的大霧山,隨后又穿越田納西州荒原。
獨特之處:切羅哈拉公路雖然全長(cháng)僅50英里(約合80公里)左右,但造價(jià)高達一億多美元,設計壽命約為36年。這條兩車(chē)道公路于1996年正式通車(chē),沿途經(jīng)過(guò)的地區海拔高度相差很大,在田納西州的最低處海拔只有900英尺(約合274米),最高處則是北卡羅來(lái)納州與田納西州交界處的山峰“霍克諾布”,海拔5400英尺(約合1646米)。切羅哈拉公路還被美國聯(lián)邦公路管理局評為“國家景觀(guān)大道”,無(wú)疑是密西西比河以東景色最為優(yōu)美的路段之一。
背景:榮加斯公路位于玻利維亞西部,連接拉巴斯和克羅伊科。在這條公路上行使,你別指望發(fā)現任何護欄。榮加斯公路海拔高度在4000英尺(約合1219米)至1.5萬(wàn)多英尺(約合4572米)之間,一些路段的寬度只有區區10英尺(約合3米)。
獨特之處:由于交通事故頻發(fā),這條臭名卓著(zhù)的公路也被形象地稱(chēng)之為“死亡之路”。榮加斯公路在玻利維亞荒野蜿蜒前行,2000英尺(約合610米)的落差對它來(lái)說(shuō)并不是什么不尋常的事情。馬赫馬薩尼在接受《大眾機械》雜志采訪(fǎng)時(shí)表示:“最初的榮加斯可能是一條驢路,隨著(zhù)時(shí)間的流逝慢慢演變成一條公路。” 對榮加斯公路進(jìn)行加寬將是一項規模龐大的工程,在環(huán)境和經(jīng)費問(wèn)題上面臨極大挑戰。加寬過(guò)程中,你需要對山腰實(shí)施“手術(shù)”,同時(shí)還要搬運開(kāi)鑿時(shí)產(chǎn)生數噸山石。
10.道爾頓公路 地點(diǎn):美國阿拉斯加州利文古德
背景:這條公路建于上世紀70年代,與貫穿阿拉斯加州的輸油管道平行,連接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍灣油田。
獨特之處:由于坐落于極度偏遠而荒涼的地區,道爾頓公路自然顯得不同凡響。這條公路長(cháng)414英里(約合666公里),幾乎所有路段都沒(méi)有進(jìn)行鋪筑,路面上? ??處都是礫石。土地管理局提醒潛在駕駛者:“你不會(huì )看到任何餐館、禮品店以及加油站,所能看到的就只有森林、苔原和山脈,公路和管道則像兩條絲帶一樣貫穿其中。” 馬赫馬薩尼表示,如果對道爾頓公路進(jìn)行鋪筑,等待駕駛者的將是一場(chǎng)噩夢(mèng),原因就在于阿拉斯加州寒冷的氣候最終會(huì )讓這條公路布滿(mǎn)坑洞。在惡劣天氣行使時(shí),礫石能夠為車(chē)輛提供更大摩擦力,同時(shí)也會(huì )讓道爾頓公路不會(huì )像鋪筑過(guò)的路面那樣容易結冰。
11.卡普林火山公路 地點(diǎn):美國新墨西哥州
背景:這條公路像一條絲帶一樣纏繞在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州東北部,實(shí)際上是一個(gè)已經(jīng)“死亡”的火山渣錐。卡普林火山于大約6萬(wàn)年前噴發(fā),其底部周長(cháng)達到4英里(約合6公里)左右。這條公路于1925年竣工,是修造于卡普林火山之上的第一條公路。
獨特之處:卡普林火山公路全長(cháng)2英里(約合3公里),路面非常狹窄曲折,如果一輛巴士拋錨,整個(gè)交通便陷入停滯。除了S形急轉彎外,絕大多數路段都未架設護欄,整個(gè)路面的坡度達到6%。卡普林火山最高海拔達到8182英尺(約合2493米)。抵達山頂之后,旅行者可以借助步行道進(jìn)入火山坑內部。
12.卡拉科拉姆公路 地點(diǎn):巴基斯坦吉爾吉特·巴爾蒂斯坦
背景:這條長(cháng)800英里(約合1287公里)的公路將巴基斯坦與中國連接在一起。兩國于1966年同意建造卡拉科拉姆公路,整個(gè)工程于1978年竣工。1986年,所有邊境通道正式開(kāi)放。
獨特之處:建造一條貫穿山口的公路是一項令人畏懼的挑戰。這條公路穿過(guò)喜馬拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米爾山脈,一些路段的高度高出海平面3英里(約合5公里)。馬赫馬薩尼表示:“在這種形勢下,無(wú)論什么時(shí)候遭遇山脈,你都希望穿過(guò)它,因為你不得不這么做。在這條公路建造過(guò)程中,人們真正領(lǐng)略了山口的危險性,當時(shí)共有810名巴基斯坦工人和82名中國工人死亡。”
13.七月九日大道 地點(diǎn):阿根廷布宜諾斯艾利斯
背景:這條南北走向的大街于1937年10月正式投入使用,整個(gè)上世紀80年代,這條公路一直處于不斷擴充狀態(tài)。七月九日大道模仿法國香榭麗舍大道,是世界上寬度最大的街道。
獨特之處:七月九日大道最寬路段擁有8條行車(chē)道,公路兩側是一系列較小街道,擁有2條或者3條車(chē)道。如果將邊道算在內,七月九日大道的總寬度達到460英尺(約合140米)。
馬赫馬薩尼指出,修建更寬的公路似乎是緩解城市日益嚴重的交通擁堵問(wèn)題一個(gè)潛在解決之道,但通常情況下,這種方式并不是一種可行性舉措。他說(shuō):“其中一個(gè)巨大挑戰就是如何打理這樣一條巨資打造的街道。除非你擁有拿破侖那樣的遠見(jiàn)卓識,否則的話(huà),你無(wú)法擁有類(lèi)似香榭麗舍大道這樣的街道。”
14.托羅爾斯第根山路 托羅爾斯第根山路 地點(diǎn):挪威勞瑪
背景:托羅爾斯第根山路位于挪威西南部,經(jīng)過(guò)為期8年的建造,最后于1936年投入使用。在挪威語(yǔ)中意為“旋轉的梯子”。
獨特之處:這條山口公路有11個(gè)發(fā)夾彎,高出海平面2800英尺(約合853米),平均坡度達到9%。行駛在托羅爾斯第根山路之上,駕駛者可以聆聽(tīng)斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下發(fā)出的美妙聲響。這條瀑布順山坡而? ?,沿途穿過(guò)一座小橋,最后流向山路最底端。上世紀30年代,托羅爾斯第根山路部分路段直接在山坡上被開(kāi)鑿出來(lái)。這條山路通常在5月末開(kāi)放。由于這一地區惡劣的冬季天氣,整個(gè)6月有時(shí)都處于封閉狀態(tài)。
背景:這條由鵝卵石鋪成的小道位于賓夕法尼亞州比奇維爾附近。
獨特之處:匹茲堡公共工程部門(mén)證實(shí)這條小道的坡度達到37%。也就是說(shuō),每水平行駛100英尺(約合30米),垂直高度便提升37英尺(約合11米)。幸運的是,市政規劃人員專(zhuān)門(mén)在坎頓小道邊上為步行者修建了臺階。馬赫馬薩尼說(shuō):“你無(wú)法將這條小道視為一個(gè)現代設計。它們的存在經(jīng)常與歷史原因有關(guān)。”一直以來(lái),坎頓小道便與新西蘭的鮑德溫大街爭奪“世界最陡行車(chē)道”頭銜。根據未經(jīng)證實(shí)的報道,后者任意路段的坡度在35%至38%之間。
背景:這個(gè)工程學(xué)奇跡位于達拉斯市郊,將635號州際公路與U.S.75號公路連接在一起。5層立交橋項目規模巨大,建筑工人于2005年12月完成這個(gè)“車(chē)道迷宮”的建造,較原定計劃整整提前一年。
獨特之處:正如馬赫馬薩尼所指出的那樣,修建更寬的公路對于絕大多數城市來(lái)說(shuō)并不具有可行性。達拉斯的解決之道簡(jiǎn)單地說(shuō)就是選擇“垂直”方式。5層立交橋一些區域的高度相當于一座12層建筑,每天輸送人數大約在50萬(wàn)人左右。
整個(gè)立交橋由37座永久性橋梁和6個(gè)臨時(shí)橋梁組成。擋土墻面積達到30萬(wàn)平方英尺(約合27870平方米),排水管占地面積達到7.4萬(wàn)平方英尺(約合6874平方米)。2006年,美國公共工程協(xié)會(huì )將達拉斯5層立交橋評為“年度公共工程項目”之一。
背景:加州舊金山的九曲花街是美國的一個(gè)符號,每年吸引著(zhù)來(lái)自世界各地的大量游客到此觀(guān)光。數百株繡球花以及精心修飾的灌木叢讓這條公路富有生機與活力,這在城市街道中非常罕見(jiàn)。
獨特之處:九曲花街是舊金山最容易辨認的街道,最初的坡度達到27%。由于坡度太大,早期汽車(chē)無(wú)法將其征服。1922年,這條公路增設了8條彎道,將坡度降至16%。在1939年之前,九曲花街一直是一條雙向道。
18.蒂比特-康特沃托冬季公路 地點(diǎn):加拿大西北部
背景:歷史頻道的真人秀《冰路前行》最終讓這條公路變得婦孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路總長(cháng)370英里(約合595公里),大量貨物借助這條冰路被運往加拿大的鉆石礦。
獨特之處:實(shí)際上,這條從蒂比特通往康特沃托的公路并不是一條真正意義上的公路,而是凍結的湖泊連接在一起形成的車(chē)道。正如《大眾機械》雜志此前報道的那樣,這條車(chē)道是精心規劃的產(chǎn)物,一直受到維護人員的監控,所貫穿區域溫度最低時(shí)可達到零下70度。
7. 北極風(fēng)光可以看出北極是個(gè)什么的地方
句子一:
在人煙稀少的地球極? ?,時(shí)常會(huì )有璀璨壯麗、千變萬(wàn)化的美麗光帶滑過(guò)夜空。北極光神秘、夢(mèng)幻,它是北極一道奇異的風(fēng)景,吸引了無(wú)數渴慕的目光。
句子二:
如果你有機會(huì )到阿拉斯加,一定要看看那迷人的北極光,捕捉那千變萬(wàn)化的超級“電光秀”,您也將徹底地愛(ài)上北極光!
句子三:
夜間常會(huì )出現燦爛美麗的光輝。它輕盈地飄蕩,同時(shí)忽暗忽明,發(fā)出紅的、藍的、綠的、紫的光芒。這種壯麗動(dòng)人的景象就叫做極光。
句子四:
在一般人的想象中,北極地區是一片嚴酷肅殺、了無(wú)生機的冰川雪地。而在洛佩茲的筆下,北極地區卻不乏奇觀(guān),不乏美景,不乏生機。北極的冬天沒(méi)有白天,終日不落的圓月普照著(zhù)平靜的寒冰,北斗七星在頭頂正上方閃爍;北極的夏季也沒(méi)有黑夜。
句子五:
一望無(wú)際的雪原,堅冰覆蓋著(zhù)的曲折蜿蜒的海岸線(xiàn),其間出沒(méi)著(zhù)寂寞的北極熊,還有祖祖輩輩堅守在這里的愛(ài)斯基摩人,這里就是北極,人類(lèi)文明的禁區,大自然鬼斧神工的創(chuàng )作被保留的最原始的一塊地方。
8. 北極著(zhù)名景點(diǎn)
有不夜城之稱(chēng)的黑龍江漠河,漠河縣位于大興安嶺北麓,黑龍江上游南岸,祖國的最北端,地理坐標為東經(jīng)121°07′至124°20′,北緯52°10′至53°33′是我國緯度最高的縣份,與俄羅斯阿穆?tīng)栔菀粮衲榷饕乐Z村隔江相望的漠河北極村,是中國最北的旅游景區。蔚藍的天空、童話(huà)般的雪景,令人著(zhù)迷。當大雪完全覆蓋大地,村落的小木屋被厚厚的積雪遮掩,寧靜而唯美。 北極村原名漠河村,在祖國版圖上有著(zhù)不可比擬的地緣優(yōu)勢,是祖國北部“天涯”,如果把中國地圖比作一只金雞,北極村就在金雞冠的頂尖上,素有“不夜城”之稱(chēng),是全國觀(guān)賞北極光和白夜奇景的最佳之處。“最北哨所”“最北人家”“最北郵局”“最北氣象站”“最北沙洲”等諸多“最北”景點(diǎn),吸引無(wú)數人不懼嚴寒,千里迢迢來(lái)到這里。北極村以北極光和極晝現象而聞名,每到夏至前后,一天24小時(shí)幾乎都是白晝,午夜向北眺望,天空泛白,西邊晚霞未逝,東方朝云又起,似傍晚,又像黎明,人們在室外可以下棋、打球。因此,每年的夏至節都吸引著(zhù)國內外游客從四面八方趕來(lái),欣賞一年一度的自然奇_
9. 北極的景點(diǎn)有哪些國家
伊盧利薩特博物館,在博物館里,你可以深入了解當地的歷史、克努茲拉斯穆森的探險經(jīng)歷,沉浸在伊盧利薩特的自然景觀(guān)和文化之中,以物品、文物、照片和電影多種形式像來(lái)訪(fǎng)者展示,可謂是展品非常的豐富,很有價(jià)值,這里是由當地的一個(gè)小學(xué)校改建,也是著(zhù)名極地探險家克努茲拉斯穆森的出生之處,感興趣的游客一定不要錯過(guò)哦。
伊盧利薩特冰峽,景觀(guān)非常的壯麗,在它的東部是北半球著(zhù)名的雅各布冰川,冰川常年以每天20~35米的速度流動(dòng),導致大? ??2億噸的冰山崩解并流出峽灣,十分壯觀(guān),令人驚奇,不禁讓人感嘆大自然的鬼斧神工和神奇的力量。格陵蘭國家博物館,收藏了格陵蘭特有的民族文物、大量的因紐特人的運輸工具等,內容豐富多彩,向來(lái)訪(fǎng)者展示著(zhù)從第一次北極石器時(shí)代文化、北歐定居點(diǎn)的形成、圖勒文化的到來(lái)、因紐特人到逐步過(guò)渡到現代的格陵蘭島的4500多年的歷史,非常值得去看一看。格陵蘭世界是一個(gè)格陵蘭島的本土旅游公司和旅游信息中心,有私人導游服務(wù),組織在格陵蘭游客的游覽,如遠足、狗拉雪橇、游船等等。
10. 北極的地方有哪些
關(guān)于磁北極和北磁極的理解如下: 磁北極(Geomagnetic North Pole) 這點(diǎn)是地球北半球的偶極子,偶極子就是長(cháng)型磁鐵的2個(gè)極端叫偶極子,約9.6°傾斜對地球的旋轉軸。 北磁極(North Magnetic Pole) 這個(gè)點(diǎn)約每天20m的移動(dòng)速度在跑,隨著(zhù)地球內部的地磁變化而變動(dòng);這個(gè)點(diǎn)的定義是北半球表面指南針會(huì )垂直指向地心的那個(gè)點(diǎn)。 地球不是完美的條形磁場(chǎng)所以這二個(gè)點(diǎn)有一定的距離。
11. 北極的景色有哪些
1,從太空看,北極光像嬰兒的臍帶,無(wú)私地為嬰兒輸送養料,細心呵護著(zhù)嬰兒的成長(cháng),陪伴了它安祥的夢(mèng)鄉,地球則怡然享受著(zhù)這安全寧靜的一切,不知宇宙的風(fēng)風(fēng)雨雨,從白天到夜晚,日復一日,年復一年,亙古又淡然。2,從地球上看到北極光,成功人士會(huì )說(shuō):會(huì )當凌絕頂,一覽眾山小,這就是成功。失意者會(huì )說(shuō):不怕,我還有機會(huì ),我所失去的只不過(guò)是不屬于我的那一份榮耀,重在參與,人生注重品味,不以成敗論英雄,成功也不是特別的重要,如果沒(méi)有失意,內心得到錘煉,如今我也不會(huì )鳳凰涅槃。真的勇士會(huì )說(shuō):大丈夫理當如是,夫復何求!缺乏膽魄的人會(huì )發(fā)現:勇氣不過(guò)是這薄薄的絹絲,無(wú)所謂有,無(wú)所謂無(wú),只是看你想要得到什么,有沒(méi)有你值得珍重的東西……無(wú)論怎樣贊美北極光都不為過(guò),我們只是平凡人,只是這時(shí)空匆匆的過(guò)客,那夢(mèng)幻后邊真的有修真人士嗎?
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