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王莽嶺旅游攻略(王莽嶺旅游攻略路線(xiàn))

導讀:王莽嶺旅游攻略(王莽嶺旅游攻略路線(xiàn)) 6小時(shí)王莽嶺全程徒步賞奇峰怪石,7公里昆山掛壁公路見(jiàn)證人類(lèi)奇跡 想去王莽嶺游玩,什么時(shí)候風(fēng)光秀麗,景色誘人呢? 南太行最全旅游攻略來(lái)了!穿越掛壁公路,觀(guān)賞霧凇冰掛,景致無(wú)敵

6小時(shí)王莽嶺全程徒步賞奇峰怪石,7公里昆山掛壁公路見(jiàn)證人類(lèi)奇跡

本次旅行目的地晉城,行程2天,第一天游皇城相府,第二天游覽王莽嶺,遠眺昆山掛壁公路。本文主要記錄第二天王莽嶺全天6小時(shí)的徒步過(guò)程和所見(jiàn)所聞,希望文中的攻略文字能夠對您的出行提供幫助,由于當天天空灰蒙蒙的,部分照片效果并不太好。盡管如此,當我回顧整個(gè)登山過(guò)程,整理圖片時(shí),整個(gè)人又重新回到了當時(shí)的開(kāi)心喜悅之中。

提起掛壁公路,常有耳聞的是河南郭亮的掛壁公路。之前網(wǎng)絡(luò )上看到大神們拍攝的掛壁照片,真的對于今人愚公移山不懈開(kāi)路的精神佩服地五體投地。掛壁公路還被美稱(chēng)為人類(lèi)的第九大奇跡,點(diǎn)綴在美麗的山水中的掛壁公路,成為了一道獨特的靚麗風(fēng)景線(xiàn),前往觀(guān)賞的游人也日益增多。

事實(shí)上在中國有七條最驚險最知名的掛壁公路,他們都位于山西和河南境內。山道難,難于上青天,用于形容晉豫兩省的大山阻隔,再恰當不過(guò)了。想象一下崇山峻嶺,無(wú)路可走的痛苦,你和我只隔著(zhù)一座大山,可是相見(jiàn)卻要繞數十上百公里。人雖然不可能主宰萬(wàn)物,但卻可以用自己的雙手,花費數年開(kāi)辟出一條條捷徑。

今天本文中給你介紹的是王莽嶺景區和山西的掛壁公路。王莽嶺,顧名思義,和王莽有關(guān),相傳西漢的時(shí)候,王莽率兵追趕劉秀,追到了陵川縣的山嶺之中,并在此歇息,于是得名王莽嶺。前領(lǐng)導人的秘書(shū),詩(shī)人李銳老先生2000年到此吟詩(shī)道:不登王莽嶺、豈識太行山;天下奇峰聚,何需五岳攀。

王莽嶺最高海拔1700多米,我之所以到達這里,一是喜歡爬山,好久沒(méi)有和大自然親近了,還是想再體驗一下?lián)]汗如雨爬山觀(guān)景的快感,二呢就是想親眼看看傳說(shuō)中的掛壁公路。

從晉城市客運東站出發(fā),有直達王莽嶺景區的中巴車(chē)。最早一班車(chē)7點(diǎn)發(fā)出,之后一個(gè)小時(shí)一班,分別是8、9、10點(diǎn)。我自然是起了個(gè)大早,乘坐頭班車(chē)去王莽嶺,因為我想給景區里游玩的時(shí)間充裕一些,可以多多地看風(fēng)景,呼吸負氧離子。

從晉城客運東站到王莽嶺80多公里,中巴用時(shí)大約100分鐘,中巴車(chē)況較差,坐在后面很顛。之后到景區門(mén)口用我的云游行年卡直接換票,不用再額外花錢(qián)買(mǎi)門(mén)票了。

說(shuō)到這里有必要提一下上山的幾種方式。景區里有纜車(chē),但是未開(kāi)放,原因不明;第二種方式直接步行上下山,第三種方式選擇乘坐景區大巴上山,大巴費用50元,一共可以乘坐五次。之所以大巴可以乘坐五次,是因為王莽嶺景區里包括錫崖溝,上山1次,山頂到出口1次,山頂到錫崖溝1次,錫崖溝到山頂1次,錫崖溝到景區出口1次,然而現在錫崖溝那邊修路,景區去不了,所以50元也就是直接上下的門(mén)票了。

另外乘坐大巴上下山可以經(jīng)過(guò)錫崖溝掛壁公路,據說(shuō)乘客只能在車(chē)里觀(guān)看,不能下車(chē)的,可能想要拍攝錫崖溝掛壁公路全貌比較困難。

了解我的人知道,我一向崇尚腳力登山。因為長(cháng)途跋涉的辛苦、全身火熱、還有一路的風(fēng)景,以及征服感都讓人十分滿(mǎn)足。9點(diǎn)從景區入口進(jìn)入開(kāi)始了漫長(cháng)的登山過(guò)程。我的路線(xiàn)選擇決定了我看不到錫崖溝掛壁公路。

景區售票的小姑娘說(shuō)大約2個(gè)小時(shí)就能爬上去,在我徒步登山的過(guò)程中,一路遇到上山的也就七八個(gè)人。更多的游客都乘坐大巴上山了。沿著(zhù)大路沒(méi)走多久,尖聳的山峰就在左手出現了,而且那邊的高處有一個(gè)小亭子。真正登頂的路應該是直接右拐上山。我是先奔著(zhù)那個(gè)小亭子過(guò)去的,反正不趕時(shí)間。先登高看看風(fēng)景,于是意想不到的驚喜出現了。

原來(lái)登上高處就能看到對面大山上的掛壁公路,那邊是昆山掛壁公路,也是中國七大掛壁公路之一,我所處的位置已經(jīng)是隔著(zhù)峽谷最近距離的欣賞了。于是開(kāi)始按動(dòng)快門(mén),這是我第一次看到掛臂公路。

昆山掛壁隧道全長(cháng)7500米,每隔10多米開(kāi)一天窗,據說(shuō)在聳立山崖上一共開(kāi)鑿了160多個(gè)天窗,在垂直高度500米的山崖上攔腰穿過(guò)蔚為壯觀(guān)。1992年,山西省實(shí)施“村村通”工程,這樣的工程何其浩大,它是昆山村通往縣城陵川縣的唯一公路。

看完風(fēng)景重新回到右手的正路,就次開(kāi)始了爬山的過(guò)程。從這里逐漸登高,可以觀(guān)察到左手昆山掛壁公路的全貌,如果您沒(méi)有機會(huì )親自駕車(chē)或乘車(chē)從掛壁公路上走過(guò),從這里的登山路上遠眺也是一種非常好的角度。

這是名為不了情的地方,兩塊大石頭緊密相連。相傳羚羊經(jīng)過(guò)千年修煉變成了靈芝女,她救助了一個(gè)跌下懸崖的采藥青年,后彼此相愛(ài)終日廝守。被在此修煉的高僧發(fā)現,決意要拆散他們,兩人不從,最后被化為眼前的石峰。下面是一張上山路上對面的昆山掛壁公路的豎幅全景圖。

之后上山的過(guò)程超出了預期,本以為很快就能到達索道上站的位置,結果怎么走都不到,翻山越嶺流了不少汗水,最后花了整2個(gè)小時(shí)才到達索道上站位置,根據景區地圖顯示,似乎才走了一半多的路程,覺(jué)得完全低估了這趟登山路,沒(méi)想到后半程超級好走,只用了大約半小時(shí)就到了山頂停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)闊地帶。到了這里一下子出現了數十上百的游客,他們都是乘大巴上來(lái)的。

附近的平臺視野開(kāi)闊,可以眺望遠處奇形怪狀的山峰。只是山上的天氣很怪,霧蒙蒙的,看東西不清晰,拍照也拍不出效果。當時(shí)已經(jīng)11:30多了,我決定休整午餐。終于可以品嘗自熱川味牛肉火鍋了,這個(gè)火鍋20多元錢(qián)味道不錯,牛肉還真不少,不枉我自大太原背到晉城再背到王莽嶺山頂的苦心,吃飯的時(shí)候,幾個(gè)老年人好奇地看著(zhù)我的自熱小鍋問(wèn)個(gè)不停。

另外山頂還有米飯和苗條快餐,15元一份,這個(gè)價(jià)位相比那些名山還行,至于好吃不好吃就另當別論了。山頂上還有電熱水爐免費供應開(kāi)水,這一點(diǎn)非常好,很多景區都做不到。水足飯飽,在我加熱火鍋和吃飯的過(guò)程中,山頂的天氣變幻莫測,一會(huì )兒白云遮頭,還下起來(lái)小雨,一會(huì )兒太陽(yáng)又曬地暖洋洋,總而言之不用擔心,因為頭頂上的云并非黑色。吃完休息完后是大約12:30。不要以為到了山頂,你的登山活動(dòng)就結束了。

事實(shí)到了這里,才到了極頂游覽區,山頂很大,可以走一個(gè)環(huán)線(xiàn)看周?chē)某缟骄X,奇峰怪石,主要的觀(guān)景點(diǎn)也在這個(gè)環(huán)線(xiàn)里。我基本上沒(méi)停歇從12:40到下午2:30繞了一個(gè)大圈。所以如果你打算全程步行游玩王莽嶺,這絕對是個(gè)苦力活。

下午2:40開(kāi)始下撤,我的時(shí)間經(jīng)過(guò)了周密的安排,上來(lái)用了2.5小時(shí),而王莽嶺回晉城的末班車(chē)是5點(diǎn),我必須確保趕上末班車(chē)。雖然當地人建議我可以步行走左側的 汽車(chē) 下山大路,說(shuō)這樣省力下去快點(diǎn),但是之前有攻略說(shuō)錫崖溝隧道不允許游客步行,具體情況不明。我還是選擇了原路下山,因為我更喜歡走右邊的山間小路,叢林茂密,空氣清新

下山的速度比起上山肯定要快很多,健步如飛,中途休息了2次總計大約30多分鐘,回到景區外公交車(chē)站是大約4:30,時(shí)間綽綽有余。另外這趟公交車(chē)回程時(shí)是投幣8元,所以請事先背好零錢(qián),電子支付雖然設備有,但是故障暫時(shí)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)。

回程大約100分鐘,發(fā)現高速公路部分路段封路,于是中巴繞行,結果我一看手機地圖,繞了個(gè)大圈后恰好經(jīng)過(guò)晉城火車(chē)站附近,于是直接附近下車(chē),節約了1個(gè)小時(shí)的公交車(chē)程。附近吃了一碗晉城人特別愛(ài)吃的饸烙面,步行1公里多直接到火車(chē)站。晚上10點(diǎn)火車(chē),上車(chē)后臥鋪呼呼大睡,早晨5點(diǎn)抵達太原。完美的旅行結束了。

再見(jiàn)!晉城。這座城市給我的印象很不錯,非常注重 旅游 發(fā)展,開(kāi)辟了很多條 旅游 公交線(xiàn)路。并且周邊城際公交車(chē)實(shí)現了優(yōu)惠票價(jià)。而且附近還有很多景點(diǎn),下次還會(huì )再來(lái)!

想去王莽嶺游玩,什么時(shí)候風(fēng)光秀麗,景色誘人呢?

想去王莽嶺游玩,風(fēng)光秀麗,景色誘人最好的時(shí)間是春、秋這兩個(gè)季節。

莽嶺風(fēng)景區,位于山西省晉城市陵川縣古郊鄉境內,因西漢王莽趕劉秀到此地安營(yíng)扎寨而得名,王莽嶺風(fēng)景旅游區,是國家地質(zhì)公園、國家AAAA級旅游景區、國家級全民健身戶(hù)外活動(dòng)基地、新中國十大地標、國家農業(yè)旅游示范點(diǎn)和國家精品紅色旅游示范點(diǎn)。王莽嶺壯觀(guān)之處,莫過(guò)于日出。每逢晴日,峰巒沉浸在魚(yú)鱗般茫茫云海中,從灰蒙蒙至五色染云至金鱗閃耀,一輪紅日冉冉升起,一時(shí)間霞光萬(wàn)道,群山盡染,其磅礴輝煌之勢,一如泰頂。

“小太行”景點(diǎn),是王莽嶺山頂典型的喀斯特地貌,一片片小石林,奇峰怪石,千姿百態(tài),好像微縮版的云南石林。這些石頭,地質(zhì)學(xué)稱(chēng)為“石芽”,是喀斯特特有的地貌。據說(shuō)十多億年前太行山曾是一片汪洋大海,這些石灰巖受海水長(cháng)期侵蝕,又因地殼運動(dòng),隆起形成山脈,形成了這些小石林。

“劉秀跳”,是一個(gè)很窄的峽谷,據說(shuō),當年王莽追擊劉秀,追到這里無(wú)處可逃,劉秀一躍跳過(guò)峽谷,王莽這邊的人卻都不敢跳。劉秀這一跳,放虎歸山,后來(lái)建立了東漢王朝。峽谷雖然很窄,但也有十多米,人應該跳過(guò)不去。景區的故事大多只是附會(huì ),這也是景區的策略。

王莽嶺原來(lái)叫龜駝山,因山上的兩座山峰:神龜峰和仙駝峰而得名。王莽稱(chēng)帝后,劉秀反叛,王莽率軍追擊,在這里安營(yíng)扎寨,從此改名王莽嶺。八百里太行,風(fēng)光秀麗。不同的角度,看到的就是不一樣的美景,正是:橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同。重巖疊嶂,群峰連綿;山路蜿蜒,曲折悠長(cháng);壁立千仞,溝壑縱橫。

南太行最全旅游攻略來(lái)了!穿越掛壁公路,觀(guān)賞霧凇冰掛,景致無(wú)敵

自駕穿越掛壁公路,

穿越時(shí)的震撼,

穿越后的自豪,

會(huì )讓你身心倍感輕松。

賞一路霧凇冰掛,

或晶瑩剔透,

或栩栩如生,

給你驚喜連連。

到南太行轉一轉吧!

南太行三大掛壁公路

臺山冰瀑

太行云頂霧凇

千年非遺打鐵花

通天峽冰雪嘉年華

世界第一大冰雪圣誕樹(shù)

第一天

龍山野生動(dòng)物園 參觀(guān)游覽,賞國寶大熊貓。逛逛新鄉 平原博物院 ,再去 比干廟 走走。

新鄉一絕—紅燜羊肉河南燴面原陽(yáng)涼粉、世魁牛肉、橋頭燒雞、延津火燒牛忠喜燒餅等新鄉小吃一定得嘗一嘗。

紅燜羊肉

河南燴面

第二天

輝縣—云臺山—云臺十八盤(pán)疊彩洞—云臺冰掛—輝縣(約120公里)

云臺山,素來(lái)以水見(jiàn)長(cháng)。

你也許見(jiàn)過(guò)夏天云臺山300多米高的天瀑,可你曾見(jiàn)過(guò)冬天冰雕玉砌的云臺山。

說(shuō)到云臺山,不能不提 云臺十八盤(pán)疊彩洞 ,這個(gè)當年由土專(zhuān)家設計的交通工程,在無(wú)人機的鏡頭下,讓你不由得驚呼:壯觀(guān)!

紅石峽 ,在夏天是那么的溫潤碧綠,而冬天,它卻是另一個(gè)溫暖的天堂,正如它的另一個(gè)名字:溫盤(pán)峪!

夏天的紅石峽:

冬天的紅石峽:

走在玻璃棧道上,不知你怕一怕,反正我是看一眼就有點(diǎn)怯怯的!

第三天

輝縣—郭亮掛壁—郭亮—昆山掛壁—太行云頂霧凇冰掛—大陽(yáng)古鎮(160公里)

在南太行八條掛壁公路中,郭亮掛壁是其中最有名的一條,當年因為一部電影《舉起手來(lái)》,讓郭亮村郭亮掛壁公路名噪天下!

在你的夠印象中,郭亮掛壁是紅巖、絕壁、激情穿越,而如今,郭亮也已經(jīng)是銀裝素裹,碧玉妝成一樹(shù)高了!

游覽郭亮老村、筑路博物館、謝晉居、峽谷對面看郭亮掛壁全景!

自駕車(chē)穿越驚險、刺激的國畫(huà)山水長(cháng)卷—— 昆山掛壁公路 。

到時(shí)難免會(huì )有一點(diǎn)點(diǎn)緊張的哦,考驗車(chē)技的時(shí)刻終于來(lái)到啦。是不是老司機?昆山掛壁試試看!

欣賞昆山掛壁公路上的崖眼眼,像一排排火車(chē)窗口。

昆山掛壁公路有五大特點(diǎn):

第一長(cháng) (2300米,是南太行八條掛壁公路中最長(cháng)的),

第二窄( 單車(chē)道,僅部分地段有會(huì )車(chē)空間),

第三低 (洞內最低處高度僅有2.2? ??),

第四陡 (部分路段坡度達到30度以上),

第五急 (很多地方是90度急彎或回頭彎)。

穿過(guò)昆山掛壁,平撫一下激動(dòng)而緊張的心情,去到王莽嶺景區,直上太行云頂,看霧凇!

驅車(chē)直抵千年古鎮— 大陽(yáng)古鎮 ,它是一座擁有2600多年 歷史 的古鎮,古稱(chēng)陽(yáng)阿, 歷史 上秦皇在此置縣,大陽(yáng)因手工制針業(yè)發(fā)達,被譽(yù)為“九州針都”。

由西漢至明清,大陽(yáng)的 歷史 上涌現出了眾多的傳奇人物,色藝雙絕的趙飛燕,首創(chuàng )諸宮調的孔三傳等。

大陽(yáng)古鎮擁有規模宏大的明清古建筑群,被稱(chēng)為“中國古城鎮活化石”。漫步古鎮中,城池寨堡、街巷縱橫、官宅商居、樓閣津梁、寺廟祠庵比比皆是,一磚一石、一草一木都散發(fā)出滄桑韻味。可學(xué)手藝、做手工、拍靚照、聽(tīng)晉曲、嘗小吃

入夜時(shí)分,欣賞場(chǎng)面震撼的千年非物質(zhì)文化遺產(chǎn)—打鐵花!

第四天

大陽(yáng)古鎮—虹梯關(guān)掛壁—通天峽—冰雪嘉年華—林州(170公里)

自駕穿越最原始、野性的 虹梯關(guān)掛壁公路 ,于顛簸不已中感受掛壁公路的神奇和 歷史 的滄桑。

來(lái)到 通天峽冰雪嘉年華 ,就來(lái)到了喧鬧的世界、歡樂(lè )的海洋

興奮的人兒在冰上嬉戲,狗拉雪撬、冰上雪撬、冰上自行車(chē)、冰上滑雪圈、冰上碰碰車(chē),應有盡有,無(wú)論是大人還是小孩,都玩得不亦樂(lè )乎!

第五天

林州—世界第一大冰雪圣誕樹(shù)(80公里)

每一個(gè)孩子,都有一個(gè)童真的夢(mèng)想,那就是圣誕老人趕著(zhù)馬車(chē),在夢(mèng)中將禮物掛在圣誕樹(shù)上!

今天,我們要去看一棵圣誕樹(shù),但這棵圣誕樹(shù)是神奇的,因為它是用冰雪做成的,更神奇的是,它是自然天成,沒(méi)有一丁點(diǎn)人工的成分在里面,是真正的冰雪奇觀(guān)!

更讓人震憾是的它的高度竟然達到了200多米,樹(shù)冠左右寬度也有100多米,堪稱(chēng)“世界第一大冰雪圣誕樹(shù)”、“圣誕樹(shù)之王”!

【友情提醒】

1、出行前請檢查保養愛(ài)車(chē)(特別是剎車(chē)系統),保持最佳車(chē)況,并帶上備用輪胎和簡(jiǎn)易修車(chē)工具;

2、攜帶身份證、駕駛證、行車(chē)證及保險單;

3、帶上御寒衣服,以防感冒,并帶上防滑徒步登山鞋;

4、帶上常用藥物;

5、行車(chē)勿飲酒。

【注意事項】

1、更換玻璃水和防凍液。 冬天的時(shí)候氣溫比較低,要更換低溫玻璃水;至于防凍液它并不是長(cháng)效的,一般3年6萬(wàn)公里更換一次即可。

2、適當調高胎壓。 到了冬天因為熱脹冷縮的緣故,這個(gè)胎壓可能就會(huì )有點(diǎn)低了,如果胎壓過(guò)低不但會(huì )增加油耗,而且還會(huì )加快輪胎的磨損。

3、出發(fā)之前先熱車(chē)。 冬天氣溫低機油粘度比較大,所以啟動(dòng)之后不要著(zhù)急,等上半分鐘左右再走;熱車(chē)時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng),最好控制在1分鐘之內。

4、暖風(fēng)溫度不宜過(guò)高。 暖風(fēng)開(kāi)得過(guò)高的人很容易犯困,在行駛一段時(shí)間以后可能就非常困乏了,人體在困乏的時(shí)候反應能力和應變能力都會(huì )變差。

5、準備防滑鏈。 到了冬天下雪是再平常不過(guò)的事情了,最好準備一套防滑鏈,不然一旦下雪你想出門(mén),那? ??乎是不可能的事情。

6、霧天開(kāi)車(chē)需注意。 首先要把前后霧燈都打開(kāi),如果霧比較大的話(huà)把應急燈也打開(kāi)。根據能見(jiàn)度控制車(chē)速,不要隨意超車(chē),尤其是逆向借道超車(chē)。

7、雨雪天氣保持安全距離。 雨雪導致路面濕滑,剎車(chē)距離也會(huì )由此而增加。因此,雨雪天氣要保持前后的安全距離,避免出現追尾事故。

8、轉向要提前減速。 在冰雪路面上轉向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打方向,否則容易造成車(chē)體打滑失控。

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