紹興運河園——歷久彌新
編者按
2019年11月7日，《中國水利報》第7版專(zhuān)題刊發(fā)了《紹興運河園：歷久彌新》與《禹風(fēng)浩蕩 遍行天下——<浙江禹跡圖>出版后傳播廣泛》兩文。現將兩篇文章分期編發(fā)，以饗讀者。
圖1 2019年11月7日《中國水利報》報道
2014年6月22日，由京杭運河、隋唐運河與浙東運河組成的中國大運河，列入世界文化遺產(chǎn)名錄。而集歷史、文化、生態(tài)于一體，被譽(yù)為運河露天博物館的紹興運河園，是為本世紀初的創(chuàng )新之舉、園林一絕，日益顯示其無(wú)窮魅力。
圖2 浙東運河紹興運河園
一
千古名河
浙東運河歷史地位崇高，三路并存，舉世無(wú)雙。
一為水運之路。浙東運河起源于越國時(shí)期的山陰故水道，至今已有2500年以上的歷史，是我國現存最早的人工運河之一；全長(cháng)200余公里，是中國大運河的南端；至今保存完好，并仍在發(fā)揮水利、航運、文化等綜合作用。南宋王十朋在《會(huì )稽風(fēng)俗賦》中曾贊曰：“鶻舟如擊，馬檝如軀。船龍夭矯，橋獸睢盱。堰限江河，津通漕輸。航甌舶閩，浮鄞達吳。浪槳風(fēng)帆，千艘萬(wàn)艫。大武挽繂，五丁噪呼。榜人奏功，千里須臾。”明萬(wàn)歷《紹興府志》載：“運河自西興抵曹娥橫亙二百余里，歷三縣，蕭山河至錢(qián)清長(cháng)五十里，東入山陰經(jīng)府城至小江橋長(cháng)五十五里，又東入會(huì )稽長(cháng)一百里。”“有風(fēng)則帆，無(wú)風(fēng)則纖，或擊或刺，不間晝夜。”清乾隆五十五年（1799年）前后朝廷制作了從紹興府經(jīng)杭州直至京城的《九省運河泉源水利情形圖》，足證浙東運河為中國大運河南起始端。
民國時(shí)期浙江省建設廳《浙東運河之重要性與整理意見(jiàn)》指出：“吾國主要江河，流向均由西而東，惟運河則由北而南，起自北平，南迄寧波，長(cháng)達二千余公里，貫通后可使黃河、揚子、錢(qián)塘、曹娥各流域之航運得以聯(lián)絡(luò )一氣，產(chǎn)物得以相互接濟，關(guān)系全國交通、經(jīng)濟、國防者甚大。故整理運河，為整個(gè)國家之建設大計；而寧紹杭為沿運生產(chǎn)最富之區，整理浙東運河，實(shí)為貫通全運之嚆矢。”
一為唐詩(shī)之路。“天下風(fēng)光數會(huì )稽”。千巖競秀，萬(wàn)壑爭流，地靈人杰，光明碩大之士輩出。運河沿岸留下了魏晉風(fēng)流、唐宋詩(shī)詞、明清風(fēng)騷等瑰麗篇章。據不完全統計，在唐代有461位詩(shī)人來(lái)到浙東，創(chuàng )作1500多首詩(shī)詞。過(guò)錢(qián)塘江到南岸，進(jìn)入港口主要有漁浦和固陵（西興）。向東或進(jìn)入西鑒湖，或到西興運河，之后到越州城。往南沿鑒湖進(jìn)入若耶溪，到大禹陵及會(huì )稽山。從紹興城往東沿東鑒湖（此段與運河重合），到曹娥江西岸曹娥渡口或蒿壩渡口進(jìn)入曹娥江。到曹娥江后一條可由曹娥江直接過(guò)上虞到剡溪，過(guò)三界再到剡縣；另一條由曹娥江東岸進(jìn)入浙東運河過(guò)豐惠到余姚再到明州。
一為海絲之路。通江達海，好運天下。在春秋時(shí)期，我國五大港口，越國擁有三個(gè)（瑯琊、會(huì )稽、句章），兩個(gè)在浙東。之后，逐漸通過(guò)浙東運河東到寧波港形成的對外貿易和文化交流，成為中國大運河南端連接海上絲綢之路的通道。所謂“檣櫓接天，藩舶如云”誠非虛言。浙東海上絲綢之路深深銘記了中外文化交流，禹跡、佛教、書(shū)畫(huà)、紡織、印刷、造船、航海等對海外，尤其對日本、朝鮮文明產(chǎn)生了深遠影響。至于日本僧人成尋，朝鮮官員崔溥所經(jīng)運河日記，則成經(jīng)典文獻。
二
金獎園林
2002—2003年紹興市對浙東運河進(jìn)行全面水環(huán)境整治。其中一期工程建成東起紹興西郭立交橋西至越城區、柯橋區交界段的“運河園”，長(cháng)4.5公里，面積約25萬(wàn)平方米，總投資6000余萬(wàn)元。其時(shí)，大運河申遺工作尚未開(kāi)展，建設者們依靠對文化的熱愛(ài)、文化自覺(jué)和文化自信，確定“運河園”建設主題為“傳承古越文脈，展示水鄉風(fēng)情”；在工程定位上要求高品位設計、高質(zhì)量施工、高標準布展，做成精品工程，顯示人無(wú)我有、人有我優(yōu)的個(gè)性特色。具體來(lái)說(shuō)有“三性”：
一是真實(shí)性。古運河本身就是一條文物之河，其主要價(jià)值所在是河道本體及沿河風(fēng)情。因此，正本清源，注重對浙東運河文化的探源及發(fā)展的基礎性研究是首要工作。
二是整體性。古運河文化布展力求系統、全面保護文化遺產(chǎn)，包括搶救一批將要佚失的文化遺存、古樹(shù)名木等；集中展示運河的古今演變、地域特色、歷史地位、詩(shī)詞文章等文化內容。
三是創(chuàng )造性。需要對諸多文化、人力資源進(jìn)行集聚和整合，古今相融，以使紹興先進(jìn)運河文化更具特色和魅力，成為新歷史條件下鼓舞人民不斷前行的精神力量，延續歷史文脈的重要內容，同外邦交往的特色展品，給世人一種強烈的文化震撼力。
圖3 浙東運河柯橋古纖道段
“運河園”由六個(gè)景區組成。
運河紀事——記載歷史文化。為古運河歷史變遷的集中展示。清代《九省運河泉源水利情形圖》提供了紹興府為中國大運河南端的證明。牌坊入口設置當代著(zhù)名專(zhuān)家、學(xué)者的圖文、詩(shī)賦等內容。賀循塑像，聳立在“慶池”石船基座之上，彰顯這位西興運河締造者和“當世儒宗”的氣質(zhì)風(fēng)范。以老石材原汁原味地做了避塘和纖道，適當地布置了古華表、古石池等。
圖4 運河園運河紀事景點(diǎn)
“沿河風(fēng)情”——集聚水鄉風(fēng)物。是運河沿岸民情風(fēng)俗的精華。諸如清代牌坊群、老石臺門(mén)、明代紹興三江閘締造者太守湯紹恩手書(shū)的“南渡世家”橫額，都可謂越中之寶。“老祠堂”有祠堂碑、義田碑、進(jìn)士旗桿石、祠聯(lián)等遺存。古“鐘靈毓秀”、光緒皇帝“樂(lè )善好施”石刻橫額，及范仲淹后裔祠堂石柱刻石遺存數十支，漢大儒孔安國所撰報本堂碑記等，尤為珍稀。酒文化展臺，《知章醉騎》塑像，將名人、酒鄉、水鄉有機而生動(dòng)地融為一體。“玉山斗門(mén)”系北宋鑒湖工程遺存。“運河園”建設是現代首次將散落于民間的古舊精品老石材搜集整合使用，僅老條石就有2萬(wàn)余米，老石板有5萬(wàn)余平方米，它們布置于園景之中，顯示了不可復制的古典美。
古橋遺存——展示橋鄉精品。集中匯聚紹興水鄉的石橋風(fēng)貌：一是整橋移建，把現代建設中廢棄的石橋、古亭集中遷建，共15座；二是組合古橋，將古石橋構件，用傳統石匠工藝組合，共12座；三是眾多部件展示，有古橋代表性殘存石構數百件。
“浪槳風(fēng)帆”——再現千艘萬(wàn)艫。重現古越水運繁盛的景象。由風(fēng)帆組船、蓬萊水驛、長(cháng)風(fēng)亭、水天一色閣等組成。王城西橋，以千古名寺得名，是為寧紹平原第一高拱石橋。橋頭廣場(chǎng)置清代“雙龍戲珠”照壁和“鐘靈毓秀”刻石，配有“繼志亭”古橋亭，古樸雄渾，精美絕倫。
“唐詩(shī)始路”——笑看揮手千里。古石上刻諸多唐代著(zhù)名詩(shī)句，其中巨石“揮手石”，刻李白乘舟運河有感而發(fā)“揮手杭越間”詩(shī)句。
“緣木古渡”——難忘前車(chē)之鑒。以宋高宗于此避戰亂之難，紹興民眾舍命救護的故事為主題設置。主要布置碑亭、鑒橋、連廊、古樹(shù)等。“水吟石廊”，全長(cháng)450米，由數百支古舊石柱建成。
2006年年底，“運河園”工程被中國風(fēng)景園林學(xué)會(huì )評為優(yōu)秀園林古建工程金獎；2007年8月，“運河園”工程又被水利部定為國家水利風(fēng)景區。2008年6月及之后，全國政協(xié)大運河考察組領(lǐng)導、專(zhuān)家先后幾次到運河園視察指導，并給予好評。浙東運河能最后列入大運河申遺范圍，“運河園”的保護和建設示范作用顯著(zhù)。
2010年4月25日，我國酈學(xué)泰斗、浙江大學(xué)終身教授陳橋驛先生（1923—2015）對“運河園”予以高度評價(jià)并寄予期望：
宏偉真實(shí)的紀念園林
“運河紀事文化景觀(guān)”也就是記敘的“紹興運河園”，是我國建成的包括運河在內的各種水利工程中最宏偉真實(shí)的工程。1980年以后，我由于語(yǔ)言的方便，多次受聘到國外講學(xué)，在國外的著(zhù)名水利工程中，也不曾見(jiàn)到如此宏偉真實(shí)的紀念園林。例如我曾到過(guò)全球建壩最高的水利工程，美國的“大苦力”和“鮑德壩”（我去時(shí)已改名“胡佛壩”），如此高達200米左右的高壩工程，壩下也有一個(gè)小小園林，但都不可與“紹興運河園”相比。所以“紹興運河園”，實(shí)在是國際水利（運河）園林中的一絕。所以我希望這座園林，能逾格保護。并且再研究和充實(shí)。這是我們的國寶，有厚望焉。
三
璀璨明珠
近年，國家對大運河進(jìn)行保護、傳承、利用的工作力度不斷加大，“運河園”也備受關(guān)注。
2019年，國家有關(guān)部委，浙江省委、省政府主要領(lǐng)導多次到運河園視察，給予好評的同時(shí)也提出了更高要求和有關(guān)保護、提升建議。紹興市委、市政府在組織全面調研基礎上，認真貫徹“不搞大開(kāi)發(fā)，實(shí)施大保護”和“創(chuàng )造性轉化，創(chuàng )新性發(fā)展”的要求，規劃將在已有25萬(wàn)平方米的“運河園”露天博物館，水陸交通區域位置優(yōu)越、開(kāi)發(fā)利用前景廣闊的區域，整合資源，結合文創(chuàng )與旅游，建設“浙東運河文化園（浙東運河博物館）”。
圖5 浙東運河印（篆刻陳加東）
主題。天人合一、文史璀璨；通江達海，好運天下。
定位。中國大運河浙東運河標志性建筑和文化中樞。古為今用，傳承古越文脈，記載水運歷史。融自然科學(xué)與人文歷史于一體，實(shí)現文化與旅游、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)完美結合；走在全國前列，成為中華文化中展現出永久魅力和時(shí)代風(fēng)采的一顆璀璨明珠。
建設思路。站位國家戰略，整合區域、市域資源；理清來(lái)龍去脈，全面梳理文化；把握核心資源，體現浙東特色；相融古今園景藝術(shù)，加強數字服務(wù)創(chuàng )新。建設國際運河經(jīng)典品牌。
主要功能。記載千秋偉業(yè)，聚焦文化遺產(chǎn)；傳承弘揚教化，研究交流互鑒；旅游集散中心，民眾休閑場(chǎng)所。
傳世精品非一日建成，文化在不斷保護、傳承、利用中發(fā)展和完善。“運河園”，一座“宏偉真實(shí)的紀念園林”，昨日經(jīng)典，今日亮麗，明天更加輝煌。
編輯：稽山鑒水
總第324期
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