《儀征運河》后記
作者：巫晨
辛丑牛年即將過(guò)去，在這個(gè)本命年中，我做了38次黨史講座，撰寫(xiě)了7個(gè)展館展詞，主編《千年古井》一書(shū)，參撰《儀征阮氏閨閣詩(shī)合集》、《江蘇省地名詞典》、《江蘇省標準地名志》、《揚州歷史地名保護名錄》和《大運河地名之揚州印跡》等書(shū)，《淺談減租減息在建設儀征抗日根據地中的作用》被收錄省研討會(huì )論文集。抓住揚州疫情解封機遇，開(kāi)心暢游甘肅內蒙11天，接著(zhù)又品嘗了在儀征老中醫院集中隔離十四天的盒飯。最為高興的是，《儀征運河》十六萬(wàn)字也在除夕之夜脫稿了。
巫晨、董非在此向各位看官拜年，祝各位虎年大吉！心想事成！
【虎年拜年】
以下是《儀征運河》后記
儀征運河，知名度可謂低矣。除少數專(zhuān)業(yè)研究人士外，很多人（甚至本邑的某些領(lǐng)導干部）都不甚了解，常有人用懷疑的語(yǔ)氣對筆者說(shuō)：“儀征也有運河”？
筆者在各種可能的場(chǎng)合，不遺余力地宣傳儀征運河，然而收效甚微，眼看著(zhù)運河的故道和遺存在一天天的消失，深感無(wú)能為力，最為痛心疾首的是，2014年中國大運河申請入選世界文化遺產(chǎn)名錄成功，揚州境內有10個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)和6個(gè)河段入選，沒(méi)有一個(gè)點(diǎn)是儀征的。
筆者唯一能做的，是將自己認知的儀征運河，寫(xiě)到書(shū)里去。
筆者對水利、地理很有興趣。在蘇大物理系讀書(shū)時(shí)，曾聽(tīng)過(guò)華東水利學(xué)院一位老師來(lái)做的葛洲壩講座，“大通來(lái)量9萬(wàn)秒立米，靜水通航、動(dòng)水拉沙”，聽(tīng)得如癡如醉；參加工作后有機會(huì )乘船通過(guò)葛洲壩船閘；兩次去過(guò)都江堰；在水利部長(cháng)江流域規劃辦公室參觀(guān)過(guò)長(cháng)江河床沖沙實(shí)驗室；外出旅游時(shí)對弓杠嶺、米拉山口、扁都口等關(guān)隘分水嶺特別留意。
筆者以為，研究歷史，不僅要從古籍中爬梳“曾經(jīng)有過(guò)”，還要到實(shí)地尋找“在哪里”，所以特別重視探訪(fǎng)古跡，多年來(lái)基本走遍儀征城區街巷及所屬鄉鎮，儀征周邊亦有涉足，撰寫(xiě)了兩百多篇探訪(fǎng)筆記，本書(shū)中所述遺跡，都曾親臨現場(chǎng)，有的還去過(guò)多次。
原本設想，將本書(shū)寫(xiě)成儀征運河的普及型讀物，后來(lái)考慮到儀征運河認知度較低，為增強權威性，采用了史料和遺存并重、小結為輔的論述方式，使得本書(shū)成為研究?jì)x征運河時(shí)方便查找資料的參考書(shū)。期望有朝一日，儀征申報中國歷史文化名城、大運河世界文化遺產(chǎn)，這本書(shū)能發(fā)揮一點(diǎn)作用。
《揚州水道記》黃承吉序云：“考證著(zhù)書(shū)莫難于地理，非考證一時(shí)地理之難，乃確征夫古今遷變地理之難也，而水道為尤難。天文、人事，一切名物，率有一定之陳?ài)E，惟水道變遷，紛糅百出，其間興廢之先后，呈沒(méi)之隱顯，不可殫析。稽古，或古書(shū)先誤；驗今，則今跡茫然。以是而求核實(shí)，良不易言。”儀征運河的水道考證，確實(shí)面臨著(zhù)黃承吉所說(shuō)的問(wèn)題，唐代之前尤甚。筆者以史料和遺存為依據，佐以合理分析，反復推敲，盡量完善立論，力圖還原歷史真相。有些推論觀(guān)點(diǎn)為一家之言，敬請方家不吝賜教。
儀征運河，是中國大運河的一部分，是非常重要的入江口，如果說(shuō)運河是一條龍，那么儀征就是當仁不讓的龍頭，在歷史的長(cháng)河中，運河入江口的水道不斷地搖擺延伸，那是巨龍在吞江吐淮；江口的堰壩船閘，就是降龍造福的利器。了解水道變遷和閘壩功能，就能感受到先輩們利用自然、改造自然的決心和力量，嘆服我中華民族的偉大智慧，文化自信和民族自豪感，就會(huì )油然而生。
巫晨
辛丑年除夕（2022年1月31日）于儀征古運河畔
圖為南宋寶慶元年（1225）跨建在大運河上的真州東門(mén)水門(mén)遺址，現為江蘇省文物保護單位。
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