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這座橋是現存第二早的古橋,卻比排名第一的更有名

提起古橋,第一個(gè)想到的就是趙州橋。這座橋始建于隋朝,距今已有1400多年,由當時(shí)著(zhù)名的橋梁專(zhuān)家李春負責建造。不過(guò)趙州橋還不是現存最古老的石橋,在中國還有一座小商橋,比趙州橋更早,但名氣卻不大。

趙州橋之所以為人所熟知,是因為《趙州橋》這篇課文在小學(xué)語(yǔ)文課本中,每個(gè)人從小學(xué)開(kāi)始就對這座古橋有印象。趙州橋位于河北石家莊趙縣,是當地最知名的旅游景點(diǎn)

不過(guò)第一眼看到趙州橋的時(shí)候,絕不不相信這座橋有1400多年,感覺(jué)就跟新的一樣。趙州橋在唐宋明清時(shí)期均有過(guò)修整,不過(guò)最近一次規模浩大的修整是在50年代,當時(shí)的修整讓趙州橋面貌大變。

趙州橋是世界最早的敞肩石拱橋,獲得世界紀錄協(xié)會(huì )的認可。橋長(cháng)約50米,跨徑37米,最奇特之處在于全橋只有一個(gè)大拱,不僅美觀(guān)而且節省成本,還異常堅固。

趙州橋在1400多年間經(jīng)歷了至少10次洪水,8次戰亂和許多次地震都安然無(wú)恙。特別是1966年邢臺發(fā)生過(guò)一次7.6級大地震,距離趙州橋只有幾十公里,都沒(méi)有被破壞。根據記載,趙州橋自建成后到現在經(jīng)歷了上百次大小規模的維修。

在50年代大修中,因為橋身大部分的石料已經(jīng)不能使用,所以更換成了新的石料,使得整座橋的樣貌發(fā)生了比較大變化,所以看起來(lái)這座石橋并不是那么“古老”。

趙州橋目前不再具有通車(chē)的功能,在趙州橋旁邊建起了一座新橋供車(chē)輛通行,現在的趙州橋是個(gè)旅游景點(diǎn),門(mén)票40元,不過(guò)景區面積并不大,不用一個(gè)小時(shí)就能逛完。在趙縣可以乘坐公交車(chē)前往趙州橋。

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