揭秘!珠海的南粵古驛道,你們都知道是指哪里嗎?
南粵古驛道是非常寶貴的資源。修復梳理古驛道,是打造“一帶一路”旅游活動(dòng)的重要載體,是推進(jìn)供給側結構性改革的具體實(shí)踐。為落實(shí)許瑞生副省長(cháng)在廣東省第十七期市長(cháng)(書(shū)記)城建專(zhuān)題研究班結業(yè)典禮講話(huà)中提到“要進(jìn)一步延伸和拓展綠道的內涵和功能,以古驛道綠道串聯(lián)鄉村地區,提升新農村建設的文化內涵,促進(jìn)鄉村旅游發(fā)展”的工作部署,2016年3月,省住房和城鄉規劃建設廳組織開(kāi)展了南粵古驛道保護利用相關(guān)工作。
珠海古驛道遺址
歷史上我市鳳凰山內一共修建過(guò)三條古徑,解放前岐關(guān)公路和新中國成立后沿海國防公路修通后,這三條古徑就漸漸荒廢了。但從宋代到清末民初數百年的歷史中,這些古徑曾是廣州、東莞等地通向珠海、澳門(mén)的必經(jīng)之路。孫中山就是在這里踏上了學(xué)醫之路。
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1、概況
鳳凰山古道遺址位于香洲區香灣街道神前社區鳳凰山上。據記載明嘉靖十三年(1534)已存在。全長(cháng)約20千米。由于唐家灣鎮金鼎的東岸村馬仔逕起,經(jīng)唐家龍潭口、北坑溝、大塋,越隴頭橋到茭塘下,經(jīng)沙洲橋至楊寮村,再由楊寮村經(jīng)過(guò)一段山崗,到神前逕向西轉山場(chǎng)后山百峒溪,然后過(guò)拱北涼粉橋到澳門(mén)。在地勢險要處或上坡路段鋪2.5-3米的花崗巖長(cháng)條石板路基,兩側有石塊護土;遇溪流建石橋板,其中百峒溪前石板橋為五跨17.5米,高1.1米。鳳凰山古道為鳳凰山上最古老的官道,為研究明清時(shí)期當地的交通狀況、地區面貌和環(huán)境變遷提供了實(shí)物材料。
2、保護情況
鳳凰山古道因為近年修建楊寮水庫和大鏡山水庫而大部分被毀,目前只剩下"大觀(guān)橋"一段。鳳凰山古道遺址在第三次全國文物普查期間已登錄在冊,并列入香洲區不可移動(dòng)文物名錄,已正式掛牌保護。
3、歷史沿革
東線(xiàn):宋代古官道 宋朝官員避難必經(jīng)之路
鳳凰山的古徑中,久負盛名的一條當數東線(xiàn)的宋代古官道。這條路是古代鳳凰山脈東路的“古道”、“官道”,宋朝時(shí)期就已經(jīng)存在,宋末北方的官員避難以及明代官員審視澳門(mén),都要從此路經(jīng)過(guò)。由于此路連接今天中山的翠亨村和澳門(mén),所以孫中山早年到澳門(mén)學(xué)醫時(shí),應該是從這里經(jīng)過(guò)珠海,然后走上革命之路。在這條古官道上,至今保存完好的設施只有"大觀(guān)橋"。大觀(guān)橋位于現今金鼎鎮上柵村村東,橋的中部略高,東南面立一石刻,刻"大觀(guān)橋"三個(gè)大字,落款為"光緒丙申二十二年孟秋,上柵敦化善堂倡筑"。此橋是古時(shí)唐家、上下柵等村通往翠亨、石岐必經(jīng)的橋梁,建于1896年,至今依然完好。
4、周邊遺址及村落
上柵大觀(guān)橋 楊寮逕烽火臺 鳳凰山石亭
大鏡山摩崖石刻 華前摩崖石刻
百峒溪摩崖石刻 鳳凰洞摩崖石刻
銀坑銀礦遺址 翠亨村 楊寮村 東岸村
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(二)長(cháng)南逕古道遺址
1、概況
長(cháng)南逕古道遺址位于高新區唐家灣鎮官塘社區至前山東坑村,開(kāi)路年代不詳,清雍正三年(1725)重修。古道呈南北走向。由唐家灣鎮官塘社區至前山東坑村,穿越鳳凰山,南北全長(cháng)約5千米,官塘至前山東坑分界處約2千余米。分界處路旁一石壁上有石刻“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修長(cháng)南逕古道是古時(shí)候上柵、官塘等村民往來(lái)于前山、澳門(mén)的主要通道,是研究清代香山北部地區與澳門(mén)之間交通發(fā)展史的重要實(shí)物資料。
2、歷史沿革
中線(xiàn):長(cháng)南徑古道 清朝商賈往來(lái)此間
據了解,從宋代到清末民初數百年時(shí)間里,偉人孫中山1895年化妝成“新娘”,在故交唐雄幫助下坐花轎逃難時(shí)通過(guò)的就是長(cháng)南逕古道,曾是廣州等地通向珠海、澳門(mén)的三條必經(jīng)道路之一。該古道起點(diǎn)是珠海金鼎鎮官塘村,終點(diǎn)在珠海前山鎮東坑村,南北貫穿鳳凰山,全長(cháng)約5公里,險要之處劈山鑿石成路,遇到陡坡便鋪墊石板成階梯。在長(cháng)南逕古道路旁有一處石壁,上刻有“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修長(cháng)南逕”,是研究清代香山北部地區與澳門(mén)之間交通發(fā)展史的重要實(shí)物資料。
1895年是乙未年,孫中山曾稱(chēng)乙未九月九日是自己第一次革命失敗。據相關(guān)史料顯示,當時(shí)清政府大肆捕殺革命黨人,孫中山、楊衢云、陳少白等人均被懸賞通緝。孫中山經(jīng)香山、澳門(mén)到香港,而革命黨人陸皓東等則被捕犧牲。珠海當地老人說(shuō):“1895年,廣州起義失敗后,孫中山半夜逃到唐家灣老友唐雄的家,唐雄將孫中山打扮成‘新娘’,然后雇來(lái)花轎,將孫中山送到澳門(mén),其中,孫中山避險時(shí)即是坐著(zhù)花轎從長(cháng)南逕古道逃出去的。”
3、周邊遺址及村落
長(cháng)南逕古道(石溪)摩崖石刻 普陀寺
鳳凰山革命烈士陵園 陳芳家宅(國保)
東坑白馬中隊抗日活動(dòng)遺址
梅溪碉樓 官塘貞女祠
官塘佘氏大宗祠 官塘村
東坑村 會(huì )同村
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(三)古鶴古徑
1、概況
古鶴古徑是岐澳古道的一部分。岐澳古道指的是古代從石岐到澳門(mén)的陸上通道,分東干大道和南干大道兩條,其中南干大道是石岐到澳門(mén)主要的通道。根據《香山縣志續編》和《五桂山鎮志》記載,南干大道位于縣城南面,修筑于清咸豐十年(1860年),從南門(mén)口經(jīng)桂峰茶亭、雙合山、石鼓垯村、平逕頂到良都與谷都交界處轉東入石瑩橋、大南坑、平湖沙崗、前山寨直通澳門(mén)。路面寬2米,全長(cháng)70公里。南干大道既是香山古代官道,也是商販和民間百姓來(lái)往澳門(mén)進(jìn)行物資交流的主要通道。
岐澳古道的線(xiàn)路如下:香山城南門(mén)—桂峰茶亭(今東區新安村口)—雙合山—石鼓—云逕寺茶亭(今五桂山云徑頂)—石瑩橋—大南坑(今五桂山南坑)—蚺蛇塘汛(今五桂山南塘)—平湖、沙崗(今三鄉平湖、沙崗)—雍陌—古鶴—前山寨(今珠海前山)—蓮華逕—澳門(mén)。
2、歷史沿革
西線(xiàn):古鶴古徑 林則徐禁煙路經(jīng)此地
三條古徑中,最不為人知的一條是起于香山縣城(今中山石岐),經(jīng)過(guò)三鄉、雍陌、古鶴到達前山的古鶴古徑。它是岐澳古道的一部分。這條古徑也是起源于唐宋時(shí)期,是當時(shí)中山石岐到珠海的必經(jīng)之路。道光十九年(1839年),欽差大臣林則徐到澳門(mén)禁煙,途經(jīng)此道。據說(shuō)他夜里住在香山縣城,第二天一早趕路,到前山吃午飯。中午在前山的時(shí)候,曾有感而發(fā),作《禁煙詩(shī)》和《十無(wú)宜》兩首詩(shī)。尤其是《十無(wú)宜》,充滿(mǎn)了經(jīng)典的儒家學(xué)理,傳唱至今。
岐澳古道,這條有著(zhù)百余年歷史的古道是近代中山通往澳門(mén)的交通要道,它曾是繁榮一時(shí)的貿易通道和官道,被譽(yù)為“中山絲綢之路”,它曾是連接內地與澳門(mén)的紐帶和橋梁,林則徐禁煙也曾沿岐澳古道前往澳門(mén)。世易時(shí)移,隨著(zhù)公路的出現以及現代化交通體系的完善,依靠肩挑手提、步行運貨的交通方式已逐步退出歷史舞臺,岐澳古道也日漸式微,成為世人心中的一段回憶。如今,中山市正籌備將岐澳古道納入粵澳合作項目,未來(lái)或將開(kāi)發(fā)成一條連接中山、珠海和澳門(mén)的特色旅游線(xiàn)路。
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