阿克賽欽：印軍最前方哨所離新藏公路不到30公里，重炮可攻擊到公路上的汽車(chē)
提示：歷史上的阿克賽欽與近現代作為國家概念的印度沒(méi)有任何關(guān)系。然而，當下的情況卻是這樣的：阿克賽欽西南側的喀喇昆侖山主脈卻仍然在印度的控制之下，印度最前方的邊境哨所離新藏公路不到30公里，印度邊防軍的重炮可以攻擊到在新藏公路上的汽車(chē)。
一、漢武帝尋找河源意義非凡
漢武帝派張騫通西域，還有一個(gè)重要的目的，那就是尋找黃河源。張騫歸來(lái)后，在給漢武帝的報告里說(shuō)，中國河（黃河）河源在羅布泊。
《山海經(jīng)》中有關(guān)中國河源的記載是，從敦薨之山（今天山東段）有敦薨之水（今開(kāi)都河）流出來(lái)，向西注入泑澤（今羅布泊），此后潛行（伏行）地下千余里，從積石山下石門(mén)處“冒以西流”。這就是“重源伏流”說(shuō)，也是當年張騫的依據。他說(shuō)，在于闐以東，有水東流注入鹽澤（羅布泊），此后潛行地下，又從南面冒出來(lái)。中國河的河源就在那里。
漢武帝聽(tīng)了很高興，就將中國河發(fā)源的山脈定名為昆侖。對此，《史記》的記載：“天子案古圖書(shū)，名河所出曰昆侖。”從此，幾千年的中國古籍無(wú)不強調“河出昆侖”的概念，稱(chēng)黃河河源為玉河水和蔥嶺水。
對此，《漢書(shū)·西域傳》記載得非常詳細：“其河有兩源，一出蔥嶺山、一出于闐。于闐在南山下，其河北流，與蔥嶺河合，東注蒲昌海。蒲昌海—名鹽澤者也，去玉門(mén)、陽(yáng)關(guān)三百余里，廣袤三百里。其水亭居，冬夏不增減，皆以為潛行地下，南出于積石，為中國河云。”
今天，我們很多人看這些歷史記載，都覺(jué)得挺可笑的，因為在我們看來(lái)，黃河源不可能在羅布泊了。但如果我們想想古籍中所說(shuō)的“潛行”（暗河），就會(huì )覺(jué)得不可笑了：一方面是兩千多年前的地下河流我們真的不是很了解，而古人也沒(méi)有說(shuō)黃河從羅布泊明打明地流了過(guò)來(lái)，只是說(shuō)河源潛行地下千余里，到積石山才“冒”了出來(lái)；另一方面是漢武帝的偉大在于，把中國此前的昆侖由神話(huà)變成了現實(shí)，“把先秦昆侖河源的神話(huà)，落定于自然地理的實(shí)體，強調和強化了西域南山作為昆侖這處中國文明的仙山圣地與河源之重要”。
古籍的說(shuō)法，需要用科學(xué)的手段來(lái)探測和證實(shí)，但幾千年來(lái)，我們似乎從來(lái)沒(méi)有做過(guò)相關(guān)的工作，就覺(jué)得可笑，當然是有些輕浮了。相反地，漢武帝做了“定昆侖山、黃河源”的工作后，還有些不放心，又派人反復探尋，用《史記》的話(huà)說(shuō)就是“漢使窮河源”，而這對今天的意義是非凡的。
二、帕米爾高原古稱(chēng)不周山
“漢使窮河源，河源出于于闐，其山多出玉，采來(lái)，天子按古圖書(shū)，名河所出山曰昆侖云”。這就是黃河源為玉河水和蔥嶺水歷史出處。
蔥嶺就是我們今天所說(shuō)的帕米爾高原，古稱(chēng)不周山。不周山為古代傳說(shuō)中的山名，最早見(jiàn)于《山海經(jīng)·大荒西經(jīng)》：“西北海之外，大荒之隅，有山而不合，名曰不周。”春秋戰國時(shí)期的楚國大詩(shī)人屈原在他的不朽著(zhù)作《離騷》中就有“路不周以左轉兮，指西海以為期。”同期成書(shū)的《淮南子·天文訓》則對不周山之“不周”，作了更為神奇的描述：“昔共工與顓頊爭為帝，怒而觸不周之山，天柱折 ，地維絕。天傾西北，故日月星辰移焉；地不滿(mǎn)東南，故水潦塵埃歸焉。”據王逸注《離騷》，高周注《淮南子·道原訓》均考不周山在昆侖山西北。這個(gè)不周山即今日昆侖山西北部的帕米爾。帕米爾高原早在中國漢朝就以“蔥嶺”相稱(chēng)，因多野蔥或山崖蔥翠而得名。
玉河就是我們今天所說(shuō)的和田河，舊稱(chēng)和闐河，中國塔里木河四大源流之一。發(fā)源于喀喇昆侖山和昆侖山，北流入塔里木盆地，穿過(guò)塔克拉瑪干大沙漠，匯入塔里木河。有2源：西源喀拉喀什河發(fā)源于喀喇昆侖山北，東源玉龍喀什河發(fā)源于昆侖山北坡。全長(cháng)806公里。和我們今天認為黃河源不在羅布泊一樣，總有一些所謂的專(zhuān)家認為，在漢代以前，中國人不知道昆侖山在哪里。事實(shí)是，至少是在商代，中原人民就用到了西域的玉，商代婦好墓出土的玉器中就有很多的和田玉。相反，這讓人覺(jué)得那些所謂的專(zhuān)家很可笑，被事實(shí)抽了一耳光。
好了，我們現在可以說(shuō)發(fā)源于喀喇昆侖山北的喀拉喀什河了。
喀喇昆侖山脈是中國西藏與克什米爾間的一條走向與旁遮普·喜馬雅山（大喜馬拉雅山脈的一部分）相平行的大山脈。也是世界第二高山脈。西北--東南走向，通過(guò)印度和巴基斯坦北部。平均海拔6000米以上，共有19座山超過(guò)7260米，8個(gè)山峰超過(guò)7500米，其中4個(gè)超過(guò)8000米，諸山峰通常具有尖削、陡峻的外形，多雪峰及巨大的冰川。其周?chē)負碇?zhù)數以百計的石塔和尖峰。
喀喇昆侖緣自夏語(yǔ)即上古蒙古語(yǔ)“黑河”或“黑水”一詞的音譯，出自19世紀初的英語(yǔ)作品中。按突厥語(yǔ)解釋?zhuān)鲆鉃椤昂谏?a href='/panshi/' target=_blank>磐石”，此名稱(chēng)的出現早于英文作品。也就是說(shuō)，喀喇昆侖是在19世紀初才被稱(chēng)為喀喇昆侖的，而按《史記》“天子案古圖書(shū)，名河所出曰昆侖”，至少在此前，中國人都把喀喇昆侖稱(chēng)為昆侖山的，事實(shí)是，在地圖上，人們可以看到喀喇昆侖山與昆侖山實(shí)際上是個(gè)“入”字型的構造，它們是可以被連成一體的，也是可以被稱(chēng)為一條山脈的。
三、阿克賽欽意為中國的白石灘
喀喇昆侖山與昆侖山交結地帶，夾著(zhù)一小塊盆地，就是阿克賽欽。
阿克賽欽位于中國新疆與西藏交匯地帶，與印度霸占的中國故土拉達克地區的邊界東方，大部分在和田縣南部（劃于喀什塔什鄉和郎如鄉）、小部分在西藏自治區阿里地區日土縣，總面積4萬(wàn)2685平方公里，有新藏公路通過(guò)（北方是康西瓦）。主權為中國，一直在中國政府實(shí)際控制之下，絕大部分屬于新疆和田地區管轄，南部很小一部分屬于西藏阿里地區管轄。
維吾爾語(yǔ)稱(chēng)阿克賽欽為中國的白石灘：?????? ????，源于古突厥語(yǔ)Aksai Chin，意為“中國的白石灘”，aksai指“白石灘”，突厥語(yǔ)稱(chēng)中國為秦Chin。540年，突厥這個(gè)名詞初次在中原史冊見(jiàn)到，那時(shí)候還沒(méi)有印度的說(shuō)法，史上，中國對印度的稱(chēng)呼幾經(jīng)改變。西漢譯為“羌獨”，東漢稱(chēng)它為“天竺”。唐代玄奘則仔細探討了天竺的名稱(chēng)，放棄了天竺、身毒、賢豆這些名稱(chēng)，而根據當地發(fā)音，稱(chēng)作印度。但并不是指印度作為國家的近現代意義上的概念，而是指南亞次大陸。
古印度是四大文明古國之一，公元前2500年誕生了印度河文明（主要位于今巴基斯坦境內）。公元前1500年左右，中亞的雅利安人進(jìn)入南亞次大陸，征服當地古印度人，建立了一些奴隸制小國，并確立種姓制度，吠陀教開(kāi)始發(fā)展為婆羅門(mén)教。公元前4世紀，孔雀王朝統一印度，開(kāi)始推行佛教，并向外傳播。約前188年，孔雀帝國滅亡后群雄割據、外族入侵，印度教和伊斯蘭教興起。1600年英國侵入莫臥兒帝國，建立東印度公司，1757年以后逐步淪為英國殖民地。1947年6月，英國頒布《蒙巴頓方案》，實(shí)行印巴分治。同年8月15日成立印度自治領(lǐng)。1950年1月26日宣布成立共和國，同時(shí)成為英聯(lián)邦成員國。
所以，歷史上的阿克賽欽與近現代作為國家概念的印度沒(méi)有任何關(guān)系。有人打過(guò)這樣一個(gè)形象的比喻：阿克賽欽就像是中國雄雞版圖屁股上的一顆蛋，是由新疆進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地。這意味著(zhù)如果失去阿克賽欽，新疆和西藏的陸地聯(lián)系就中斷了。從地理上來(lái)說(shuō)，阿克賽欽并不是中亞的制高點(diǎn)，中亞的制高點(diǎn)在蔥嶺（帕米爾高原）上，占據阿克賽欽，要威脅印度，還需要過(guò)兩個(gè)大山（喀喇昆侖山和喜馬拉雅山），所以，所謂占據阿克賽欽可以威脅印度的說(shuō)法，不太成立，這個(gè)地區對于中國的意義遠大于對于印度的意義。
然而，當下的情況卻是這樣的：阿克賽欽西南側的喀喇昆侖山主脈卻仍然在印度的控制之下，印度最前方的邊境哨所離新藏公路不到30公里，印度邊防軍的重炮可以攻擊到在新藏公路上的汽車(chē)。
四、中國最西邊境的防御大本營(yíng)
因為阿克賽欽是由新疆進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地，元朝蒙古大軍和清朝前期準噶爾的熬茶禮佛的旅行都是從阿克賽欽地區進(jìn)入西藏，清朝雍正時(shí)在此設立拓置局管轄。又因為阿克賽欽盆地雖然地勢較高，但地勢平坦，且有幾處山口可至拉達克地區，自古以來(lái)為新疆至印度次大陸以及從塔里木盆地經(jīng)拉達克至中東各國的捷徑，南疆各地去沙特阿拉伯朝圣的穆斯林，過(guò)去多取此道。新中國成立后，這里建成新疆至西藏阿里地區公路，通阿克賽欽盆地的線(xiàn)路約400公里，至喀喇昆侖山口、空喀山口等邊防點(diǎn)也有公路。
我們把禮佛和朝圣的路稱(chēng)為喀喇昆侖山與昆侖山交結地帶“秘道”，它至少是在中國漢唐時(shí)期就存在了。如今在這條“秘道”上有個(gè)非常有名的哨所——塞圖拉哨所。距賽圖拉鎮15公里、海拔3800米。是絲綢之路的南方交通線(xiàn)，可由此前往印度，是通往印度拉達克首府列城的古絲綢之路上最后一個(gè)居民點(diǎn)。
賽圖拉哨卡的最早歷史要追溯到1877年，左宗棠收復南疆后，一百多清軍敢死隊員騎著(zhù)駱駝、馬匹，帶著(zhù)糧草，歷盡艱難，跋涉一月，艱難來(lái)到了如今的賽圖拉，并迅速與當時(shí)群眾聯(lián)手，拉土運石，建立了軍事哨卡。從此，這里成了當時(shí)政府最高海拔駐兵點(diǎn)，是中國最西邊境的防御大本營(yíng)，承擔著(zhù)西部邊關(guān)八百多公里的喀喇昆侖山的守防任務(wù)，由此清朝政府就在賽圖拉、克里陽(yáng)卡和麻扎達拉設卡。
1928年賽圖拉設治局，成立邊卡隊，人數增至100人，并巡邏到康西瓦以遠。在卡拉（胡魯木山口）修筑堡壘。1933～1937年，守卡兵力增至200人。1937年10月至1942年盛世才統治新疆時(shí)期，邊卡部隊是1個(gè)團，轄3個(gè)騎兵連。賽圖拉卡、康西瓦卡、蘇蓋提卡、哈拉賽卡各有1個(gè)排（30～40人）設防并沿邊巡邏，以上各卡一直延續到解放前，負責800里邊防。在明立克下、阿吉欄干、阿克賽欽、林濟塘設有隱蔽糧草站。據說(shuō)，民國時(shí)期哨所取暖用的是牛糞火，那有什么火爐子，哨所只有一個(gè)煤油燈，沒(méi)有電，吃的最好的只能是玉米面糊糊，有時(shí)連這也吃不上。天冷時(shí)，哨所官兵都緊緊擠在一起，互相用身體取暖，天天盼著(zhù)來(lái)個(gè)人，但天天看到的是雪山。
賽圖拉哨所是個(gè)通稱(chēng)，其實(shí)是南北哨卡的大本營(yíng)，主要提供后勤支持，它包括了下屬多個(gè)哨卡，如黑黑孜江干、三十里營(yíng)房、康西瓦等分卡。從南到北，哨兵要想巡防一遍，至少需要3個(gè)月以上的時(shí)間。新疆建設兵團的史料說(shuō)：“1950年3月，第二軍第四師第十一團一部進(jìn)駐通往印度、巴基斯坦之要地巴扎大拉，第五師第十五團一部進(jìn)駐通往印度之要地賽圖拉。”當時(shí)，駐守在賽圖拉哨所國軍士兵，已經(jīng)4年沒(méi)見(jiàn)到換防的人了，所以，看到解放軍第一句話(huà)就是：“你們怎么才來(lái)?yè)Q防？部隊怎么又換裝了？”
如今，賽圖拉哨所遺址還在，是個(gè)四合院建筑，東南北三方都是大河灘。哨所所在的平臺高出河灘足有十米多，南面是大山流下的小河，營(yíng)房不遠處有個(gè)高高的哨樓，呈典型的六角形，約有六七平方米，地理位置十分險要，哨所建筑墻壁上密布槍眼（射擊孔），哨所院子有足球場(chǎng)大，地上殘留著(zhù)許多馬樁頭，那是當年邊關(guān)軍人用來(lái)拴住哨所巡邏的軍馬和駱駝的。另在遺址外約 100米處，就有大小不等的墳堆無(wú)數，其中近30個(gè)墳堆較為明顯。解放軍駐守這里后，曾經(jīng)發(fā)現賽圖拉哨所對面有國軍冰凍木乃伊，面部被鳥(niǎo)類(lèi)啄食成洞，解放軍官兵渡過(guò)河流，給這位國軍兄弟予以妥善安葬。這條河就是流向和田的“玉河”。
賽圖拉哨所為左宗棠設置，后被國軍利用，哨所及附屬哨卡附近，埋葬了無(wú)數邊防官兵。新中國成立后，根據科學(xué)技術(shù)和社會(huì )發(fā)展情況，原來(lái)哨所重新設置，部分哨所被廢棄，同時(shí)設置了神仙灣哨所（1958年）等哨所。但不管哨所位置如何變化，這里都是祖國一代代邊防軍人為國奉獻和犧牲的見(jiàn)證，因為他們的存在，祖國的西部邊疆總是安全的、安寧的。
（本文根據相關(guān)資料編寫(xiě)，圖片亦來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，感謝原作者，下回我們講拉達克）
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