重慶城門(mén):九開(kāi),八閉,十七門(mén),渝州城門(mén)幾丈高?
山川網(wǎng):近日,一部關(guān)于重慶古城門(mén)的紀錄片《城門(mén)幾丈高》正在央視熱播。
紀錄片以重慶開(kāi)埠以后的歷次事件為眼,以城市空間與功能變化為骨,以時(shí)間線(xiàn)上大人物與小人物的來(lái)去沉浮為血肉,透視大歷史中的城市基因生成機制,回答“我們從哪里來(lái)?”是誰(shuí)最早打開(kāi)了重慶城門(mén)?誰(shuí)修建了重慶最初的鐵路?誰(shuí)的勇敢和不屈,曾經(jīng)讓這座城市成為抗戰時(shí)期中國的榮耀、全球的焦點(diǎn)……徐蓓和她的團隊用250分鐘的影像和聲音,讓更多的人了解這座城市散佚的傳奇,讓那些已經(jīng)和正在消失的風(fēng)景“復活”。
第一集《朝天門(mén)》,敘述清朝末期重慶的開(kāi)埠歷程:第二集《城門(mén)開(kāi)》,介紹首批來(lái)到重慶的英國人對這座城市近代化進(jìn)程的影響:第三集《潮水來(lái)》,講述第一代民族資本家留學(xué)歸來(lái)如何加快這座城市建設:第四集《舵把子》,展現民族資本家盧作孚在北碚進(jìn)行鄉村建設實(shí)踐對重慶近代化的推進(jìn):最后一集《龍門(mén)陣》,呈現了抗戰時(shí)期各路人士匯聚重慶的景象。
而在這部紀錄片中,最令我印象深刻的,顯然是系統地梳理了重慶古城(環(huán)繞渝中半島)近八公里城墻,九開(kāi),八閉,共十七座城門(mén)。
公元前316年,為鞏固秦朝統治,張儀在故巴國國都江州(今重慶渝中半島)始筑城墻,南宋時(shí)期蒙古南侵,彭大雅據半島地勢筑城,基本形成重慶古城墻格局。
明太祖洪武四年(1371年),戴鼎在舊址建成象征“九宮八卦”的九開(kāi)八閉共十七座城門(mén)。上世紀三四十年代重慶城市改造,陸續拆埋城墻門(mén),僅通遠門(mén)、東水門(mén)留存下來(lái),2012年、2013年、2017年人和門(mén)、太平門(mén)、南紀門(mén)相繼得到發(fā)掘,至今共計五座城門(mén)留存至今。
其他城門(mén)雖已消失,但渝中尚有很多地名仍以城門(mén)命名,如朝天門(mén)、千廝門(mén)、臨江門(mén)、儲奇門(mén)、金紫門(mén),還有與城門(mén)相關(guān)的地名如金湯街,鳳凰臺等,可見(jiàn)重慶的城門(mén)已然給這座城市留下了深深的烙印。
01
朝天門(mén)
朝天門(mén)位于重慶渝中區渝中半島的嘉陵江與長(cháng)江交匯處,是重慶以前的十七座古城門(mén)之一,為規模最大的一座。
據清代有關(guān)圖經(jīng)記載,朝天門(mén)建在江崖高處,門(mén)外是下到碼頭的長(cháng)坡,遠看十分雄偉,城門(mén)為雙層結構,正門(mén)之外還有甕城,甕城門(mén)向北,入甕城右拐,才是朝天門(mén)正門(mén),正門(mén)朝東,與外城門(mén)呈直角。在朝天門(mén)外,甕城門(mén)額上,刻有“朝天門(mén)”三個(gè)大字,正門(mén)額上則刻“古渝雄關(guān)”四個(gè)大字。
南宋時(shí)期欽差常自長(cháng)江經(jīng)該城門(mén)傳來(lái)圣旨,遂名朝天門(mén)。據說(shuō),早先朝天門(mén)碼頭是不準一般民船停靠的,為的是防止閑雜人員等影響治安,后來(lái),雖然取消了這個(gè)禁令,但民船也只能靠旁邊小碼頭,最大、最好的碼頭,仍然是留給官船用的。1891年重慶辟為商埠,朝天門(mén)始設海關(guān)。1927年因修建朝天門(mén)碼頭和拓寬道路,城墻、門(mén)樓和房屋在內的舊建筑被成批拆除。朝天門(mén)因其交通上的重要性,首當其沖,成為在這一輪大拆大建中,第一個(gè)被拆毀的城門(mén)。至此至少550多年歷史的古重慶城象征——朝天門(mén)城樓消失。后碼頭幾經(jīng)修繕,建朝天門(mén)廣場(chǎng),襟帶兩江,壁壘三面,如巨輪迎風(fēng),氣勢雄壯,“朝天門(mén)廣場(chǎng)”為江澤民題寫(xiě)。朝天門(mén)歷來(lái)為重慶最大碼頭,如今為主要為客運碼頭。有“零公里”、市規劃展館等景點(diǎn),未來(lái)將修建由六座塔樓和高空連廊組成的來(lái)福士廣場(chǎng)項目。地鐵一號線(xiàn)在此設站。
02
翠微門(mén)
翠微門(mén)碼頭是絲綢、綢緞及絹帛的出入港口,是全川最大的絲綢市場(chǎng)。四川盛產(chǎn)絲綢,川絲也是全國市場(chǎng)上的俏貨。翠微門(mén)碼頭作為水路轉口碼頭集聚了川內各大綢緞幫,成為全川最大的絲綢市場(chǎng)。當年曾盛極一時(shí)的“寶圓通”商號在翠微門(mén)外就是以經(jīng)營(yíng)布匹、棉紗最為出名。
門(mén)外長(cháng)江對岸的瑞典安達森洋行曾在抗戰時(shí)期成為近4000箱故宮國寶的藏身之處。因處于江南岸又懸掛瑞典國旗,遂得躲過(guò)日軍的轟炸,使這批文物毫發(fā)未損。
03
東水門(mén)
建于明代的"東水門(mén)"是重慶老城正東的大門(mén),但城門(mén)向北。門(mén)上城樓已不復存在。該城門(mén)寬3.1米、高4.5米、厚6.6米。,屬石卷頂城門(mén)洞,附近有石城墻一段。也許是其所處地勢險要,易守難攻的緣故,該門(mén)未設甕城。
此門(mén)曾是人們渡長(cháng)江去往南岸的要道,也是外地商賈云集之地,生意興隆,人煙稠密。著(zhù)名的湖廣會(huì )館(亦名"禹王廟")便坐落在入城的芭蕉園街上。
04
太安門(mén)
與南岸龍門(mén)浩隔江相望,因此此片區又被名為“望龍門(mén)”,望龍門(mén)并非門(mén),而是取“望-龍門(mén)”之意。太安門(mén)雖為閉門(mén),但門(mén)內曾有二府衙、城隍廟、文廟等顯赫的建筑。該門(mén)于上世紀二十年代拆除。
民國時(shí)期茅以升于此設計望龍門(mén)纜車(chē),是中國第一條客運纜車(chē)。1993年,因修建長(cháng)江濱江路,望龍門(mén)纜車(chē)停運。2009年底被列為市級文物保護單位。
05
太平門(mén)
太平門(mén)一直是百年重慶城的重要門(mén)戶(hù),出門(mén)渡長(cháng)江至龍門(mén)浩,經(jīng)巴縣背峰、木洞、天賜入南川縣,可通往貴州和湖南西部,被稱(chēng)為重慶的“東南路”。城外臨長(cháng)江東去,城內是一條繁華的長(cháng)街。1891年,重慶成為中國最早一批對外開(kāi)埠的內陸通商口岸,不少外國商人來(lái)到重慶經(jīng)商。但他們被限制在南岸租界區里,與門(mén)內白象街隔江相望,沒(méi)有經(jīng)過(guò)許可不能入城。白象街位于重慶城太平門(mén)內,靠近官府,于是有了為洋人辦事的買(mǎi)辦。當年的白象街上,匯集了百貨、銀樓、當鋪、錢(qián)莊和很多行幫,成為百年重慶城最豪華的街道和金融中心。一直持續到上個(gè)世紀二三十年代重慶擴城,市中心才開(kāi)始慢慢移至上半城和新區。
06
人和門(mén)
人和門(mén)位于太平、儲奇二門(mén)之間,所謂天地人和,故名曰“人和”。門(mén)內有重慶各類(lèi)鎮臺衙門(mén),遂歌曰 “人和門(mén),火炮響,總爺出巡。“清代時(shí),人和門(mén)外有神仙洞水溝,從刁家巷、段牌坊流出的水經(jīng)此處流入長(cháng)江。
07
儲奇門(mén)
“儲奇門(mén),藥材幫,醫治百病”,自古這儲奇門(mén)就是重慶城藥材集散之地。命名“儲奇”,含有預兆城豐,祈愿昌盛之意。以前,西南各地進(jìn)貢給皇帝的奇珍異寶都要在這里停留后再轉運進(jìn)京。從地理位置來(lái)看,儲奇門(mén)算是重慶城的正南門(mén),與北面臨江門(mén)遙相呼應。
儲奇門(mén)是下半城沿長(cháng)江開(kāi)的六個(gè)城門(mén)中較為重要的城門(mén)之一。位置正南,甕城面向長(cháng)江上游。儲奇,寓有富足昌盛之意。昔日,城門(mén)外碼頭起卸的貨物,大都是四川出口大宗的藥材山貨,城門(mén)內集中了藥材和山貨的商號和堆棧。古代就有“儲奇門(mén),藥材行,醫治百病”的民謠。至今,儲奇門(mén)一帶,依然是重慶市藥材行業(yè)集中的地方。當年由于所處地理位置,儲奇門(mén)是溝通上半城和下半城的要道,出城門(mén)過(guò)江到海棠溪通向貴州。抗戰時(shí)期,在原城門(mén)舊址修建著(zhù)名的“儲奇門(mén)纜車(chē)道”。
1940年5月16日張自忠將軍殉國,28日下午,靈櫬沿長(cháng)江逆流送抵重慶,儲奇門(mén)碼頭人山人海,10萬(wàn)人前來(lái)憑吊,蔣介石曾親往儲奇門(mén)碼頭迎靈。
欣賞“海棠煙雨”的最佳地點(diǎn)儲奇門(mén)江岸邊,只見(jiàn)雨中淡淡的云霧忽而與江戲水,忽而縹渺舞動(dòng)向南山。江對面依山傍水的高樓,在煙霧中時(shí)隱時(shí)現,美不盡言。
08
金紫門(mén)
重慶金紫門(mén)緊靠?jì)ζ骈T(mén),方位也在城的正南方,城門(mén)對著(zhù)江面,沒(méi)有甕城。因這里曾有古廟金紫寺而得名。江邊是柑桔船集中的地方。古重慶十七個(gè)老城門(mén),只有金紫門(mén)和儲奇門(mén)這兩個(gè)開(kāi)門(mén)之間,無(wú)閉門(mén)。
此門(mén)是因重慶官府衙門(mén)集中此地,而專(zhuān)門(mén)興建的。金紫門(mén)城門(mén)對面,就是重慶鎮署衙門(mén),衙門(mén)四周有轎鋪、飯館、茶館、酒肆,繁華熱鬧。古民謠:“金紫門(mén),正對著(zhù)鎮臺衙門(mén)。”鎮臺衙門(mén)是重慶權勢顯赫的大衙門(mén)。
另?yè)d,附近在過(guò)去還是官府金庫所在地,或許特設此"開(kāi)門(mén)"的目的與官府方便調遣軍隊及運輸庫藏金銀相關(guān)。
09
鳳凰門(mén)
古重慶十七門(mén)八閉門(mén)之一。現不存。明洪武四年(1371年),明重慶衛指揮使戴鼎壘石筑城,依襲舊俗,因臺設門(mén),便在金紫門(mén)與南紀門(mén)之間建了一道閉門(mén),起名叫“鳳凰門(mén)”。外有川道拐在南紀門(mén)外的雷家坡與石板坡之間的坡坎下,明清至民國,自貢、綦江、貴州的牛羊源源不斷地送到川道拐,那里是重慶著(zhù)名的專(zhuān)業(yè)屠宰場(chǎng)。上世紀之初,重慶城拆城圍之后,重慶的牛羊肉,均是從川道拐經(jīng)邵家院、伍家巷,經(jīng)由鳳凰臺送入城來(lái)的,成群的牛羊,不絕于途,經(jīng)年累月,構成一景。因是,坊間里巷,有句唱云:“鳳凰門(mén),川道拐,牛羊成群”。
從鳳凰門(mén)入城,穿厚慈街、十八梯、善果巷可直上較場(chǎng)壩,這條路是舊時(shí)溝通上下半城的一條主要干道。厚慈街,原名浩池街。善果巷,巷道逼仄,地勢較高,1932年,重慶歷史上的第一家無(wú)線(xiàn)電臺就誕生在這里。另鳳凰臺有法國領(lǐng)事館舊址。
十八梯,南起厚慈街,北迄較場(chǎng),依山石建的石梯坎長(cháng)長(cháng)一坡原有兩百多級,為減輕行人勞累之苦,特將長(cháng)石梯分為十八層臺階以緩沖坡度,這條以十八層臺階得名的長(cháng)街,俗稱(chēng)“十八梯”。
10
南紀門(mén)
“南紀門(mén),菜籃子,涌出涌進(jìn)”,說(shuō)的就是重慶這南紀門(mén)專(zhuān)管菜籃子,涌進(jìn)涌出吃一輩子。現今仍是人們熟知的地名。南紀門(mén)在城的西南角,有甕城面向西,城門(mén)上號“南屏擁翠”四個(gè)大字,正是因為它隔江而對的是南山“翠峰碧巒”景色宜人的風(fēng)光,是城內市民出城到南岸郊游觀(guān)光和乘渡船過(guò)江的交通要道,因而,南紀門(mén)歷來(lái)是下半城的重要城門(mén)之一。而此城門(mén)外江岸平坦開(kāi)闊,成為重慶木材業(yè)集中的碼頭,木材堆棧一直到黃沙溪。
南紀,出自《詩(shī)經(jīng)·小雅·四月》:“滔滔江漢,南國之紀。”紀者,理律也,總匯也,是謂該門(mén)是水陸兩通的重要交通總匯。陸路經(jīng)黃沙溪上鳳凰梯到鵝公巖、石橋鋪與上成都的東大路相通。
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金湯門(mén)
依循《清乾隆重慶古城圖》標注的位置來(lái)看,金湯門(mén)在南紀門(mén)與通遠門(mén)之間,位于雷家坡上面臨打槍壩這片山峰山脊間,城外是懸崖高谷,城門(mén)恰對著(zhù)長(cháng)江邊上的珊瑚壩。其始建于公元1371年,清康熙四十六年被編為金湯坊,成為重慶城區二十九坊之一。金湯門(mén)內散落著(zhù)有天官府、體心堂、仁愛(ài)堂等建筑。
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通遠門(mén)
通遠門(mén)歷來(lái)是重慶城通往外界唯一的陸路通道,門(mén)外的七星崗則是一片亂墳崗。遂傳“通遠門(mén),鑼鼓響,看埋死人”。南宋末年,蒙古軍攻破成都,宋軍退守重慶,彭大雅出任重慶知府。彭大雅竭盡全力拓修重慶城,向北擴至嘉陵江邊,向西擴至今臨江門(mén)、通遠門(mén)一線(xiàn),通遠門(mén)就是那時(shí)所建。
1259年,“上帝之鞭”蒙哥于重慶合川釣魚(yú)城功敗身死,通遠門(mén)暫時(shí)免去了刀光之災。18年后,忽必烈強攻重慶,守將張玨率眾血濺通遠門(mén),終被破門(mén),重慶失守。
通遠門(mén)的第二次刀光之災發(fā)生在明末清初,對陣雙方是明軍和張獻忠率領(lǐng)的起義軍。張獻忠率部數十萬(wàn),超過(guò)守軍十倍以上,仍無(wú)力正面強攻。張獻忠繞道江津從菜園壩登陸,奪取浮圖關(guān),卡死了明軍路上唯一退路。當時(shí)這一段到通遠門(mén)全是棺山,沒(méi)有大坡大溝,適合步兵作戰,從水陸兩路合圍重慶。最后的主戰場(chǎng)就在通遠門(mén)。
經(jīng)6天激戰,起義軍炸塌通遠門(mén)轉角城墻,一舉攻入重慶。張獻忠令手下兵士大肆殺戮以解心中之恨。《荒書(shū)》記載,“城中男女皆斷右手”。
民國,通遠門(mén)內五福宮領(lǐng)事巷的英國領(lǐng)事館、法國領(lǐng)事館、仁愛(ài)堂修道院以及后為渝中區人民政府所在地的德國領(lǐng)事館,都是當時(shí)外國人云集之地。衣香鬢影,客似云來(lái)的場(chǎng)面,是通遠門(mén)外的小市民難以想象的。
1929年,國民政府首任重慶市長(cháng)潘文華鑿穿通遠門(mén),一改老重慶城市格局。
其他歷史事件如秦良玉救渝、1886年重慶教案、“三·三一”慘案等。
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定遠門(mén)
重慶古城的十七道城門(mén)大多面向兩江,惟城西處的城門(mén)只通陸路,戴鼎將這道城門(mén)定為通遠門(mén),寓意的是通向遠方的坦途光明之路。通遠門(mén)豈止是通向遠方的坦途大道起點(diǎn),它還是渝城西面的一道天然屏障。為顯示軍事要塞的堅實(shí)與重要性,戴鼎特地在通遠門(mén)左右兩邊設置了金湯門(mén)與定遠門(mén)。
在戴鼎眼底心中,金湯堅城,揮戈定遠,只有通遠門(mén)安然屹立,重慶城自便平安無(wú)事。至于其余十六道城門(mén),大多臨江據險,大可高枕無(wú)憂(yōu)了。這種心理,是一種美好的祈盼,也不乏求神護佑的迷信色彩,不管怎樣窺探,事實(shí)就是這樣。于是,在重慶城西重要關(guān)隘通遠門(mén)的下方,這才有了定遠門(mén)的萌生出世。
為應景而設的定遠門(mén)畢竟是道閉門(mén),屬性注定了它從萌生那天起就要遭遇冷寂,因系閉門(mén),舊時(shí)這里的人們出重慶城都須轉經(jīng)通遠門(mén)或臨江門(mén)。正因這緣故,明代渝城行政區劃八坊二廂之中少了定遠門(mén)的蹤跡,定遠門(mén)一帶歸屬通遠門(mén)轄區之內。清康熙四十六年,巴縣知縣孔毓忠重劃城區為二十九坊、十五廂,定遠門(mén)這才粉墨登場(chǎng),也才有了定遠坊、定遠廂的名號單獨立世。
公元1932年興修七星崗至朝天門(mén)的中城經(jīng)路,城垣遭拆圍,定遠門(mén)走完它五百余年歷程,終于物是人非云散煙消。1935年,重慶市下設五區二十二坊,定遠坊復歸入通遠門(mén)、走馬街、紅廟子區域,隸屬第二坊,定遠坊、定遠廂亦悉數消亡了。
定遠門(mén)位置應該在東周巴蔓子將軍墓的馬路對面,七星崗下面的民生巷沿崖邊坡頂處,一號橋石梯內側堡坎高處附近
令人疑惑的還有一問(wèn):定遠門(mén)與較場(chǎng)壩,兩者相距少說(shuō)也有一二里之遙,怎么會(huì )扯在一起的呢?重慶的較場(chǎng)是考武科的場(chǎng)所,武生操練武藝,為的是保家衛國,守城護土。有騷客好事,強拉配景,附會(huì )詠句:“定遠門(mén),較場(chǎng)壩,舞槍弄棍。”一句歌謠,便風(fēng)行濫觴開(kāi)來(lái)。
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臨江門(mén)
從重慶解放碑穿地下人行道,右拐直走,出了地下人行道,就是這臨江門(mén)了。可如今的臨江門(mén)只留下了個(gè)名字而已,城門(mén)早已湮沒(méi)了。具體位置應該在今天的魁星樓處。“臨江門(mén),糞碼頭,肥田有本”。這話(huà)的意思是:臨江門(mén)是當時(shí)全市最大的糞碼頭,用于農業(yè)種植的肥料都是在這一碼頭上岸,或者從此地轉運到嘉陵江、長(cháng)江其他支流地區。從重慶城的地形來(lái)看,臨江門(mén)乃重慶城的正北門(mén),門(mén)外轄嘉陵江段水域。臨江門(mén)往下,自古是懸崖。這就是重慶城易守難攻的要塞之一。
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洪崖門(mén)
屹立在嘉陵江畔的洪崖門(mén),處于臨江門(mén)與千廝門(mén)之間,城門(mén)筑在一片高崖石壁之上。據《新元史·汪世顯傳》載:汪惟正于至元八年(1271年)與兩川行樞密院合兵圍重慶,奪洪崖門(mén),獲宋將何世賢。這段文字表明,洪崖門(mén)建造年代較早,原本是一道開(kāi)門(mén),這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一場(chǎng)慘烈戰事。
大約始建于宋代的洪崖門(mén),初時(shí)是道開(kāi)門(mén),直到明洪武四年戴鼎在彭大雅舊址上筑石頭城時(shí),洪崖門(mén)這才失卻功能變成了一道閉門(mén)。清代重慶城區劃分為二十九坊,城門(mén)外編為十五廂,洪崖門(mén)內地區屬洪崖坊,附廓之區為洪崖廂。
歷史上曾為軍事要塞的洪崖門(mén),歷來(lái)也是重慶城的一大勝景。明人曹學(xué)佺《蜀中名勝記》引舊志云:“城西雉堞下有洞曰洪崖,覆以巨石,飛瀑時(shí)至,亦名滴水崖。有元豐時(shí)蘇軾、任仲儀、黃庭堅題刻。”“洪崖滴翠”,被列為《渝城八景》之一,久負盛名。
洪崖洞在門(mén)外,是一個(gè)巨大石窟,重慶人把它叫做洪巖洞,又叫神仙洞。
相傳古代有個(gè)神仙,大號洪崖仙人,晉代大學(xué)者郭璞曾寫(xiě)下“右拍洪崖肩”詩(shī)句,將其擬人化,引來(lái)后人謳歌綿綿不絕。清人巴縣知縣王爾鑒詩(shī)云:“洪崖肩許拍,古洞象難求”;川東道張九鎰吟哦:“手拍洪崖肩,洞壑認仙蹤”;奉節知縣姜會(huì )照嘆曰:“自是仙崖張畫(huà)景,嵐光一片裊清風(fēng)”。道光二十二年,重慶知府王夢(mèng)庚幾度立于洪崖頂,觀(guān)洞神思,望門(mén)興嘆,情乎依依,留連難舍,直到吟唱出“拍肩懷古仙,徘徊不忍去”。方才帶著(zhù)半醒半醉之態(tài)陶醉而歸。
名揚巴渝的別致勝景洪崖滴翠,說(shuō)來(lái)全賴(lài)其特殊的地理位置和那清澈鮮活靈動(dòng)的水。抹石巖而下的城中諸水,大體可分為山水、溪水,明代洪崖門(mén)地僻人稀,少的是住戶(hù)人家,多的是田園溝壑,城內條條小溪清亮純凈,與從西來(lái)巴山之水交匯于此,沿石崖而下,這才有了珠飛高岸落,濃翠滴空濛,翠涌大江流,波光點(diǎn)石頭的佳景。
“洪崖滴翠”,介紹最為詳盡的是清乾隆巴縣知縣王爾鑒,他曾云:“洪崖洞在洪崖廂,懸城石壁千仞,洞可容數千人……詩(shī)數章,漫滅不可讀。城內諸水逾堞抹巖額而下,夏秋如瀑布,冬春溜滴,匯為小池入江。石苔疊翠。池水翻瀾,夕陽(yáng)返照,五色陸離,莫可名狀。至若漁舟唱晚,響答巖音,又空色之別趣也”。
如今有仿古建筑群洪崖洞。
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千廝門(mén)
千廝門(mén)曾是重慶最古老的城門(mén)之一,自從于一九三零年拆除城墻、修筑碼頭后,七十年來(lái)歷經(jīng)改造,變化巨大,有關(guān)城門(mén)的遺跡已經(jīng)保存得很少。從史料上得知,千廝門(mén)有甕城,甕門(mén)西向,城門(mén)隔江面對江北老城保定門(mén)。
民謠有云:“千廝門(mén),花包子,白雪如銀。”嘉陵江流域的糧棉都在此門(mén)卸貨入倉,所以說(shuō)棉花打包的“花包子”,雪白如云,也是千廝門(mén)得名的由來(lái)。千廝門(mén)名稱(chēng)的使用,至少在宋朝就已經(jīng)出現,在蒙古入侵宋朝的史料中有明確記載。千廝門(mén)名取自《詩(shī)經(jīng)·小雅》:“乃求千廝倉,萬(wàn)斯倉,黍稷稻梁,農夫之慶。報以介福,萬(wàn)壽無(wú)疆。”蓋以當年城門(mén)內有貯存糧棉的千倉萬(wàn)倉而得名,是祈禱風(fēng)調雨順,豐收滿(mǎn)倉之意,預祝農事豐收。
西蜀建興八年(公元230年),諸葛亮北征時(shí),命李福為江州都督,并大量囤積糧食,以備軍用。據《華陽(yáng)國志》和《太平寰宇記》記載,當時(shí)“造蒼龍白虎門(mén),別郡縣,倉皆有城”,“州所理在巴城北故倉城”,這些記載表明,糧倉就建在城北靠嘉陵江一側,就是后來(lái)的千廝門(mén)一帶,這便是千廝門(mén)得名由來(lái)。
從抗日戰爭爆發(fā)到新中國成立后六十年代這一段時(shí)期,是川江水運的穩定發(fā)展期,也是千廝門(mén)碼頭繁榮的鼎盛時(shí)期。那時(shí),千廝門(mén)外沿江碼頭設置有六七座,一直綿亙至洪崖洞江邊。千廝門(mén)外除有正街外,還有紙鹽河街,還有天成巷,江邊有貨棧和加工作坊。據老人們回憶,那時(shí)候街上酒店、商號、茶館、客棧一家接著(zhù)一家,街市上商人、船員、居民、力夫各色人等摩肩接踵,川流不息。入夜,酒店茶館內燈火通明,生意非常興隆,食客們猜拳行令,一醉方休,茶館內川戲坐唱,鑼鼓喧鬧,胡琴悠揚,夜闌方罷。
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西水門(mén)
西水門(mén)在千廝門(mén)與朝天門(mén)之間,距千廝門(mén)較近,城門(mén)面朝嘉陵江。有多少流風(fēng)余韻的西水門(mén),實(shí)在少了些令人回憶的軼事,就連昔日那首《重慶歌》里,也只好編了一句閑娛的歌謠:“西水門(mén),溜跑馬,快若騰云”。這歌謠雖然純?yōu)闇惾ざ穑强偹愕莱隽艘痪淅蠈?shí)大白話(huà)。
明清兩朝,重慶城中,達官貴人們出門(mén),多以轎馬代步,騎高頭大馬者很是威風(fēng)。科舉時(shí)代,十年寒窗的莘莘學(xué)子,一朝金榜題名,隆重掛紅,“打馬游街”,那算是一件極為風(fēng)光的事兒。老百姓無(wú)馬可騎,然又心生羨慕,咋辦?有心計的人便弄來(lái)些馬兒供人騎玩,生意居然不錯。但老百姓騎馬玩是要選擇地方的,生意人就在山崖邊、平壩處、渝水旁,特地劃出一條路線(xiàn)來(lái),專(zhuān)供人們騎馬溜玩。
嘉陵江邊的西水門(mén),西接千廝門(mén)東抵朝天門(mén),這一帶地勢平陽(yáng)視野開(kāi)闊,閉門(mén)內外商戶(hù)人家相對較少,好一個(gè)天然溜馬場(chǎng)自便形成了。溜馬,一為玩樂(lè ),二為健身,溜,既指滑刷順當,又喻騎馬前行的時(shí)速程度,還含有嬉戲好玩之意。溜跑馬,重慶人呼之為“騎溜溜馬”。
騎溜溜馬者,大多為閑玩的鄉民百姓。偶有騎術(shù)嫻熟,揚鞭飛奔的勇士,縱馬奮蹄,一騎絕塵,身手矯健,扣人心弦,煞是精彩。隔河從江北城岸邊遠遠望去,煙波江上,淡霧裊裊,橫浮低垂,駿馬飛馳,穿云破霧,亦真亦幻……跑馬溜溜的西水門(mén),似也令人神往。
1927年2月動(dòng)工,到當年7月完工,嘉陵江邊的碼頭建成。碼頭新建,船只靠岸,貨物裝卸,順當方便。新建的碼頭,是在西水門(mén)舊址上完成的,碼頭立于嘉陵江畔,人們便以水為號,稱(chēng)之為“嘉陵碼頭”。西水門(mén)便就此消亡了。
而以上重慶渝中的十七座古城門(mén)的命運,我將其整理到如下的表格之中,感興趣的朋友自己自行了解——
時(shí)至今日,重慶坊間依舊流傳有民謠《重慶歌》記錄城門(mén)往事如下:
朝天門(mén),大碼頭,迎官接圣。翠微門(mén),掛彩緞,五色鮮明。千廝門(mén),花包子,白雪如銀。
洪崖門(mén),廣船開(kāi),殺雞敬神。臨江門(mén),糞碼頭,肥田有本。太安門(mén),太平倉,積谷利民。
通遠門(mén),鑼鼓響,看埋死人。金湯門(mén),木棺材,大小齊整。
南紀門(mén),菜藍子,涌出涌進(jìn)。鳳凰門(mén),川道拐,牛羊成群。儲奇門(mén),藥材幫,醫治百病。
金紫門(mén),恰對著(zhù),鎮臺衙門(mén)。太平門(mén),老鼓樓,時(shí)辰報準。人和門(mén),火炮響,總爺出巡。
定遠門(mén),較場(chǎng)壩,舞刀弄棍。福興門(mén),溜跑馬,快如騰云。東水門(mén),有一個(gè)四方古,正對著(zhù),真武山,鯉魚(yú)跳龍門(mén)。
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