定了！南寧至大王灘二級公路今年年底將開(kāi)工建設
10月17日，南寧市交通運輸局正式批復了南寧至大王灘二級公路兩階段施工圖設計，標志著(zhù)該項目的前期工作取得突破性進(jìn)展，同時(shí)也標志著(zhù)項目進(jìn)入全面啟動(dòng)和實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，為實(shí)現今年年底開(kāi)工邁出了堅實(shí)的一步。
為確保設計方案最優(yōu)，南寧市交通運輸局組織區內經(jīng)驗豐富的路橋專(zhuān)家提前介入設計工作，多次深入工地實(shí)地踏勘，與項目業(yè)主及設計單位深入探討技術(shù)指標運用，比選路線(xiàn)平縱設計方案，合理控制路基填挖，論證路基形式和路面結構，節約土地資源，保護沿線(xiàn)植被，盡可能使設計方案最優(yōu)、投資最節約、施工最簡(jiǎn)單方便、環(huán)境破壞最小、社會(huì )效益最好。由于設計成果充分考慮了項目實(shí)際情況，吸取了區內路網(wǎng)工程的建設經(jīng)驗，同時(shí)融入了“綠色公路”的設計理念，因此，該項目施工圖設計較初步設計減少棄方約10萬(wàn)m3，有效減少棄土場(chǎng)的設置數量，減少了對環(huán)境的破壞；通過(guò)優(yōu)化設計方案，施工圖設計總投資較工可批復節約投資近1000萬(wàn)元，占項目估算總投資的8%，基本達到經(jīng)濟合理的目標。下一步，市交通運輸局將進(jìn)一步加強公路行業(yè)建設管理，充分發(fā)揮設計引領(lǐng)作用，推廣綠色公路勘察設計理念，推進(jìn)我市公路建設行業(yè)快速健康發(fā)展。
南寧至大王灘二級公路
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南寧至大王灘二級公路起點(diǎn)位于南寧市江南區群益村附近以平面交叉的方式與友誼路相接，途經(jīng)群益村、那沙、段甘坡、壇哩、那孟、新村，終點(diǎn)位于大王灘水庫景區大門(mén)，全長(cháng)13.929km。項目采用二級公路技術(shù)標準，設計速度80km/h，路基寬度為12m，滿(mǎn)鋪式瀝青混凝土路面，漿砌片石加固路肩，全線(xiàn)橋涵與路基同寬，設計荷載為：公路-I級；設計洪水頻率：大中橋1/100，路基、涵洞 1/50，抗震設防烈度7級。工程預算總造價(jià)為2.2億元。南寧至大王灘二級公路建成后，將進(jìn)一步提升片區路網(wǎng)結構，保障大王灘水庫抗洪搶險需求，服務(wù)周邊群眾出行，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展。
來(lái)源：南寧市交通運輸局建設管理科
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