導讀：中國第一游輪 中國第一豪華游輪 1. 中國第一游輪 2. 中國第一豪華游輪 3. 亞洲第一游輪 4. 中國第一條游輪 5. 中國的游輪 6. 第一個(gè)游輪 7. 世界級游輪 8. 中國第一首游輪 9. 亞洲第一大游輪 10. 亞洲第一大游輪在哪里 11. 中國第一艘游輪

1. 中國第一游輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩(shī)達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來(lái)，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號和探索夢(mèng)號。世界夢(mèng)號全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開(kāi)中國母港，由更大更新的榮耀號來(lái)接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢(mèng)號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮。

華北母港：

天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢(mèng)號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(cháng)航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場(chǎng)選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

2. 中國第一豪華游輪

由維多利亞游船公司打造的“凱珍”號長(cháng)133.8米，寬18.8米，總噸位10668噸，載客總數可達378人。這是目前中國內河最長(cháng)、最大、最豪華的游輪。

3. 亞洲第一游輪

海洋和悅號

總噸位：226000噸

當你看到海洋和悅號，你肯定會(huì )不由的感嘆人類(lèi)的想象力真的十分強大。這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬(wàn)人。

2、海洋魅力號

總噸位：225282噸

海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪，它長(cháng)度達到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號一樣，也是可以承載接近一萬(wàn)人。

3、海洋綠洲號

總噸位：225282噸

海洋綠洲號共耗費了大約14億美元，這算是海上巨無(wú)霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時(shí)還有很多比較先進(jìn)的設計理念，甚至還有一些美國“中央公園”的設計。

4、海岸線(xiàn)號

總噸位：154000噸

海岸線(xiàn)號是一艘特別的頂級豪華郵輪，它最特別的地方就是它有著(zhù)5條有趣的水滑道，吸引了很多不同年齡段的游客，同時(shí)船上的環(huán)境也非常不錯，是一個(gè)比較優(yōu)秀的場(chǎng)所。

5、地中海郵輪傳奇號

總噸位：171598噸

傳奇號不僅有著(zhù)豐富口味的餐廳，同時(shí)還可以給予消費者高質(zhì)量的用餐體驗，它還有很多風(fēng)情酒吧咖啡館，滿(mǎn)足各大消費者的需求。

6、諾唯真喜悅號

總噸位：168800噸

諾唯真喜悅號是德國制船廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)為中國市場(chǎng)制作設計的，它的長(cháng)度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數是168800噸。

7、海洋贊禮號

總噸位：168666噸

海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號，這是屬于黃家加勒比量? ?系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。

8、海洋圣歌號

總噸位：168666噸

海洋圣歌號屬于皇家加勒比，這艘船長(cháng)度約為348米長(cháng)，寬度達到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行。

9、海洋量子號

總噸位：168666噸

海洋量子號在2014年9月份的時(shí)候下水試航，同年11月第一次起航。這艘船長(cháng)度為347.8米，寬度可以達到49.47米。

10、諾唯真遁逸號

總噸位：165157噸

諾唯真遁逸號總噸位為165157噸，它于2015年11月正式起航。這艘郵輪一共有16個(gè)公共的甲板，長(cháng)度大約為325.5米，寬度為46.5米。

4. 中國第一條游輪

2021年中國本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽(yáng)號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開(kāi)展以目的地體驗為核心的國內沿海航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長(cháng)廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門(mén)設有國內運營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時(shí)節投入一艘7萬(wàn)噸級豪華郵輪在中國母港運營(yíng)，并將不斷擴大船隊規模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢(mèng)之星號

藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢(mèng)郵輪購買(mǎi)了一艘由德國B(niǎo)LOHM船廠(chǎng)制造，2001年下水運營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達4 00多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩(shī)達大西洋號建于2000年。長(cháng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩(shī)達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(cháng)度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

5. 中國的游輪

國內游輪航線(xiàn)，重慶三峽段，這段航線(xiàn)以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景色宜人。而這段游輪分兩個(gè)等級，長(cháng)江觀(guān)光號游輪是屬于國內游輪，接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個(gè)游輪是國外的，而是因為接待過(guò)國際友人，所以叫涉外游輪。

游輪航線(xiàn)還有一個(gè)就是三亞到西沙群島的航線(xiàn)，這條航線(xiàn)需要提前預訂，主要目的地是西沙，也可以說(shuō)這里是我們中國最美的一條航海游輪線(xiàn)路。

6. 第一個(gè)游輪

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢(mèng)之星號

藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。

7. 世界級游輪

邁阿密被稱(chēng)為世界郵輪之都，不僅僅是因為這里是世界上最大的郵輪港口，另外還有很多其他原因：適宜的亞熱帶氣候，便利的地理位置，獨特的風(fēng)景和優(yōu)良的設施等等。

1. 世界最大的郵輪母港

邁阿密港目前有8個(gè)客運碼頭，23條郵輪航線(xiàn)，可停泊55艘船，而且這個(gè)數字每年都在增加。

邁阿密港不僅提? ??最廣泛的郵輪目的地選擇，它還擁有現代化的專(zhuān)用碼頭，以確保游客到達和離開(kāi)都做到高效、便捷。

2. 亞熱帶氣候

邁阿密一年四季都陽(yáng)光明媚，即使在寒冷的冬季，機場(chǎng)或港口也不會(huì )因為降雪或惡劣天氣而關(guān)閉。這絕對是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)!

3. 便利的交通

邁阿密機場(chǎng)為50多家航空公司提供服務(wù)，這意味著(zhù)前往邁阿密的航班既便宜又充足，尤其是如果你提前預訂的話(huà)。那些喜歡開(kāi)車(chē)去邁阿密的人會(huì )發(fā)現有很多停車(chē)場(chǎng)，還有免費的往返邁阿密郵輪港口的班車(chē)服務(wù)。

4. 從邁阿密機場(chǎng)到郵輪港口的高效中轉

如果你要飛往邁阿密機場(chǎng)，你需要為你的游輪安排轉機。大多數郵輪公司都提供往返機場(chǎng)的班車(chē)。

5. 無(wú)與倫比的郵輪選擇

在這里，有數量眾多的郵輪公司和船只任你選擇:

愛(ài)達郵輪

精鉆郵輪

嘉年華郵輪

精致郵輪

歌詩(shī)達郵輪

迪士尼郵輪

FRS Caribbean

赫伯羅特郵輪（Hapag-Lloyd）

荷美郵輪

MSC地中海郵輪

NCL諾唯真郵輪

大洋郵輪

P&O郵輪

鳳凰郵輪(Phoenix Reisen Cruises)

公主郵輪

麗晶七海郵輪

皇家加勒比

世邦郵輪

勝利郵輪公司

維京遠洋郵輪

維珍郵輪(2020年起)

世界號（The World）

途易郵輪

無(wú)論你是想跨大西洋航行，暢游加勒比海，探索巴哈馬群島，還是坐船穿越巴拿馬運河，邁阿密的郵輪都是你的最佳選擇。

6. 為郵輪前后住宿提供最廣泛的酒店選擇

如果你從邁阿密乘坐郵輪，建議你至少在郵輪到達24小時(shí)前到達。這有助于避免因航班延誤、航班取消或惡劣天氣而造成的最后一刻的恐慌。

邁阿密有很多酒店可供選擇，從經(jīng)濟型酒店到世界級豪華酒店。

7. 吸睛的邁阿密的夜生活

邁阿密以其驚人的夜生活而聞名，在邁阿密市中心、南海灘和邁阿密海灘附近有許多俱樂(lè )部、餐館和酒吧。在郵輪前夜入住酒店，計劃一個(gè)充滿(mǎn)異國情調的雞尾酒、音樂(lè )和舞蹈之夜。傍晚時(shí)分，你可以沿著(zhù)南海灘的海洋大道漫步。

8. 中國第一首游輪

世界上第一艘輪船是美國人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號。”克萊蒙特號是世界上第一艘蒸汽機動(dòng)力的輪船。也是世界上廣泛認可的最早的輪船。1807年8月17日，天氣晴朗，萬(wàn)里無(wú)云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿(mǎn)了人群，原來(lái)，這一天是“克萊蒙特號”的試航日。眾目睽睽下，“克萊蒙特號”的大煙囪冒出了滾滾黑煙，蒸汽機轟響起來(lái)，兩舷的船槳在機器帶動(dòng)下開(kāi)始劃水，船慢慢離開(kāi)了碼頭，向前駛去。

這時(shí)，船上的40名乘客和岸上的人群都歡呼起來(lái)，正在船尾操縱機器的富爾頓更是熱淚盈眶，激動(dòng)萬(wàn)分。

機器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實(shí)：富爾頓成功了！

9. 亞洲第一大游輪

" 亞洲之星"郵輪是目前世界上惟一一艘雙體豪華郵輪。郵輪高11層，擁有167個(gè)"六星級酒店"房間，最大的亮點(diǎn)是設在船底的"海底長(cháng)廊"，乘客可站在特制的玻璃地板上觀(guān)賞海底的綺麗風(fēng)光。

10. 亞洲第一大游輪在哪里

南沙灣區塊，東至虎門(mén)水道，南至蕉門(mén)水道，西至黃山魯山界，北至虎門(mén)大橋，不包括大角山山體。定位為廣州國際海洋文體休閑中心，主要包含游憩商務(wù)區和國際科技創(chuàng )新區兩個(gè)功能板塊。南沙灣目前有資訊科技園、南沙客運港、香港科技大學(xué)霍英東研究院等30多個(gè)粵港澳合作項目。其中，南沙客運港是國家一類(lèi)口岸，在這里坐船1小時(shí)可到達香港。該區塊還建成了亞洲規模最大的國際郵輪母港綜? ?體。

11. 中國第一艘游輪

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝。現在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮 。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。

船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

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