導讀：鐵道博物館正陽(yáng)門(mén)怎么停車(chē)？ 鐵道博物館正陽(yáng)門(mén)怎么停車(chē)？ 北京正陽(yáng)門(mén)鐵道博物館從哪個(gè)口進(jìn)？

鐵道博物館正陽(yáng)門(mén)怎么停車(chē)？

鐵道博物館在正陽(yáng)門(mén)東南角，那里是天安門(mén)廣場(chǎng)附近，停車(chē)很難，一般沒(méi)有車(chē)位。有人這樣說(shuō)北京，到了北京才知道什么叫官小，在外省的一切官員到了北京全不算啥，開(kāi)車(chē)到長(cháng)安街無(wú)論官多大都不能隨便停車(chē)，基本沒(méi)有停車(chē)位，首都北京對私家車(chē)在有些地方基本在限制使用，同時(shí)大力提倡用地鐵公交出行，所以鐵路博物館周?chē)荒芡＼?chē)。

北京正陽(yáng)門(mén)鐵道博物館從哪個(gè)口進(jìn)？

參觀(guān)從正門(mén)口進(jìn)入

前身是北京人俗稱(chēng)的前門(mén)老火車(chē)站，也叫“正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站”。該建筑位于天安門(mén)廣場(chǎng)東南角，為歐式建筑，始建于1901年（光緒27年），落成于1906年，至今已有百余年歷史。

建成后，前門(mén)老火車(chē)站成了當時(shí)全國最大的火車(chē)站，此后，該建筑經(jīng)歷了從清末民初、北洋政府、日偽統治、國民黨統治到新中國成立的不同歷史階段，站名從正陽(yáng)門(mén)東站、前門(mén)站、北平站、北平東站到北京站，經(jīng)歷多次演變，至1959年9月15日，新北京站開(kāi)通運營(yíng)，這座建筑完成了它作為鐵路車(chē)站的歷史使命

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