導讀：斯德哥爾摩景點(diǎn)學(xué)生票 斯德哥爾摩旅行攻略 1. 斯德哥爾摩旅行攻略 2. 斯德哥爾摩一日游 3. 瑞典斯德哥爾摩旅游攻略 4. 斯德哥爾摩必去景點(diǎn) 5. 斯德哥爾摩 旅游 6. 去斯德哥爾摩 7. 斯德哥爾摩之旅

1. 斯德哥爾摩旅行攻略

從斯德哥爾摩出發(fā)，在舒派亞的勢力范圍與其開(kāi)戰。戰勝后得到船、貨和國家的賠償金。在里斯本招到杰拿斯，得到一艘小船。在塞維爾招到埃米利奧，熱那亞酒館招到弗利奧。在伊斯坦堡的港口招到安杰洛，在亞歷山大港口招到鐵禮列,出港遇海雷，選擇"逃跑"(目前你能搞他，就搞死他)海雷丁建議你去新大陸。

(到這里，人物招的差不多了!可以回了)回北海，在南特出港時(shí)弗利奧叫你去找孫女，在倫敦找到克利斯蒂娜，在倫敦同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)找在西拉庫薩的尤里斯，完成后出現遺跡，得老舊的羊皮紙，勢力第一時(shí)，錢(qián)也第一時(shí)，麗璐給你紅色的染料。

去新大陸，在馬拉開(kāi)波得知委拉克路斯同業(yè)公會(huì )找。到了委見(jiàn)到埃斯康特，與其同盟，在第一次與瑪爾德納德交戰時(shí)芬會(huì )來(lái)幫助你。打敗瑪爾德納德后。哈瓦那的酒吧老板會(huì )要求你打敗埃斯康特，在哈瓦那的同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)消滅海盜維廉，打敗三次海盜私設艦隊后維廉出現，打敗他后到哈瓦那出現遺跡，得刀鞘。打敗埃斯康特后在委拉克路斯得小刀。

去非洲，在綠角進(jìn)港前發(fā)現奴隸船，打敗它后塞拉出現。過(guò)1個(gè)月，你同意西魯結盟打唉。去東非,在索法拉的酒館里招到易安。打敗埃斯皮諾沙,勢力第一時(shí)得知圣喬治清真寺有人找。去圣喬治，在同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)討伐地中海的朱利安，完成任務(wù)后出現遺跡，得神秘石板上半部。在索法拉的同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)尋找村落里約熱內盧。索法拉人叫你找斧槍?zhuān)业胶蠼o你神秘石板下半部。

去印度洋,在索哥德拉出港后與伍丁開(kāi)戰,第一戰之后進(jìn)港接到瑞典國王傳召，要我消滅在阿拉伯地區的海盜易斯卡，，完成后在海盜身上得到貴霜朝的大盤(pán)。在巴斯拉酒館招到阿爾，同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)討伐海盜強，完成后出現遺跡，得天體儀。

在卡利亥特，塞拉給我不枯萎的蓮葉，見(jiàn)到納哥爾普，但沒(méi)有和他翻臉，廣場(chǎng)招到塞維，同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)討伐海盜雅可布，完成后出現遺跡，得大鷲像。阿爾在印度港口酒館得到浴血月牙刀的信息。得到浴血月牙刀后，在巴斯拉酒館遇見(jiàn)阿芝莎，之后在海上打阿芝莎，有阿爾、克利斯蒂娜、行久、查理和100萬(wàn)，可以招到阿芝莎。到印度洋的證后塞拉離開(kāi)。

去東南亞，在阿鎮人們告訴我不要卷入普雷伊拉和庫恩的糾紛，見(jiàn)到卡米爾。在馬六甲見(jiàn)到李華梅和卡米爾，前者要我消滅普雷伊拉和庫恩，與其結盟。后者說(shuō)麗璐有難，要我去雅加達。在馬六甲的交易所招到科魯羅。在雅加達進(jìn)港前遇到麗璐正被庫恩假扮的李華梅船隊襲擊，出手打敗他，庫恩見(jiàn)勢不妙撤退，與庫恩反目成仇。在雅加達的旅館招到詹姆。勢力第一時(shí)在馬六甲的同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)消滅怪魚(yú),完成后出現遺跡,得錢(qián)幣。消滅庫恩后得到裝有乳液的壺。

去東亞，在澳門(mén),得知李華梅在杭州等我。杭州，李華梅要我去消滅來(lái)島，酒館里見(jiàn)到尤利安。京城酒館里打聽(tīng)到"新羅的金冠"消息，出現王陵，得到金冠，交給尤利安。在京城廣場(chǎng)招到乙鳳。回杭州，酒館里招到尤利安，出現遺跡，得"徽宗的北宋畫(huà)"，同業(yè)公會(huì )接到任務(wù)討伐英國的殺人犯，完成后杭州得到占有率，在來(lái)島家的海域，來(lái)島艦隊向我開(kāi)戰。

去大阪，招到行久，日本地方委任后去同業(yè)公會(huì )得"村正妖刀"消息。把"細雪的長(cháng)袍"交給酒吧女出現金閣寺，高僧要我找"元帝的遺物"，將"忽必烈的大刀"給他看后他告訴我去科爾夫找繼承霸者之證地圖的人，沿途可在北海道。消滅來(lái)島后李華梅給我& #34;組合書(shū)"，到長(cháng)崎港得追加裝甲2。到東南亞，李華梅告訴我?jiàn)W斯曼帝國將在地中海大舉。李華梅告訴我?jiàn)W斯曼帝國已經(jīng)發(fā)動(dòng)，我擔心祖國的安危。在印度港口，得到瑞典國王征召，要我消滅奧斯曼帝國，捍衛基督教世界。

回地中海，在伊斯坦堡港口，有人告訴你亞歷山大有人找。把" 米羅的維納斯"交給酒吧女出現遺跡，但不能進(jìn)入，查理建議用炸藥炸開(kāi)，到伊斯坦堡買(mǎi)來(lái)硫磺，貝魯特買(mǎi)來(lái)木材，巴斯拉買(mǎi)來(lái)硝石，進(jìn)入遺跡，得黃銅的煤油燈。去亞歷山大，在進(jìn)港前被巴夏軍包圍，突然巴夏軍遭到城里的炮擊，不得不分兵應戰，我同時(shí)與巴夏軍兩支艦隊作戰。如果打不贏(yíng)，可以采取"擒賊先擒王"的戰略，消滅其第一艦隊，就贏(yíng)得了勝利。進(jìn)港聽(tīng)說(shuō)海雷丁兵敗，與其同盟，他送我背德魔鎧。

與塞拉重逢。塞拉向我提起國王的墳墓，再到伊斯坦堡，得到新城市的消息，聽(tīng)說(shuō)是塞拉的故鄉，我當然說(shuō)什么也要幫心上人重建家園。去新城市，發(fā)現其自衛能力很弱，決定為其運來(lái)5倉庫的洋槍加強城防。運來(lái)后塞拉帶我去看總督府，出港后再進(jìn)港發(fā)現總督府出現，繼續投資出現交易所、酒館、旅館、廣場(chǎng)、造船廠(chǎng)等。消滅巴夏后在亞歷山大的遺跡得到畫(huà)布。

2. 斯德哥爾摩一日游

瑞典節日：

每年1月1日，元旦節。

每年2月6日，顯現節復活節前一個(gè)周五受難節。

每年4月，復活節。

每年5月1日的前一天晚上，是瑞典人慶祝冬去春來(lái)的

一個(gè)節日-- 五朔節。

每年五朔節之夜，人們集在野外，點(diǎn)起高大的篝火，伴著(zhù)樂(lè )曲合唱。

每年5月1日，勞動(dòng)節。

每年5月末，基督升天節。

每年5月末或6月初，復活節后的第七個(gè)星期一。

每年6月6日，國慶節（1809年6月6日，瑞典通過(guò)第一部現代憲法。1983年，議會(huì )正式宣布6月6日為瑞典國慶節。）

每年6月末的星期六，夏至-- 仲夏節。

每年8月，吃蝦節。

每年10月末或11月初的星期六，圣人紀念日。

每年12月13日，瑞典傳統的露西亞女神節，瑞典人傳稱(chēng)露西亞女神在每年12月13日夜晚降臨人間，給人們帶來(lái)光明；在首都斯德哥爾摩；這一天，太陽(yáng)直到上午9點(diǎn)鐘才遲遲升起，而到下午3點(diǎn)鐘便早早落下，但從此以后，漫漫長(cháng)夜便日見(jiàn)縮短，而光明的白晝則一天長(cháng)似一天。

每年12月24日，圣誕節（瑞典的圣誕節比其他西方國家早一天是24日圣誕節23日晚圣誕夜）。

每年12月26日，節禮日。

3. 瑞典斯德哥爾摩旅游攻略

索爾納教堂位于瑞典斯德哥爾摩省索爾納地區，是當地最主要的教堂，是索爾納地區為數不多的旅游景點(diǎn)之一。此教堂因其醒目的圓形外觀(guān)也被成為圓形教堂，處在當地一處墓地的南端。索爾納教堂最古老的建筑部分始于12世紀末，當時(shí)是用石頭建立

4. 斯德哥爾摩必去景點(diǎn)

1、格蘭雕塑公園（Vigelang Park）：又被稱(chēng)為福洛格納（ Frognerpark），位于奧斯陸的西北部。公園占地近50公頃，并以挪威的雕塑大師古斯塔夫·維格蘭的名字命名，園內有

192座裸體雕塑，所有的雕塑中共有650個(gè)人物雕像，所有雕像都是由銅、鐵或花崗巖耗費20多年精心制成。

維格蘭雕塑公園在挪威首都奧斯陸的西北角，有一座占地 50 公頃的奇特公園 維格蘭雕塑公園。園內繁花綠茵，小溪淙淙，到處都矗立著(zhù)造型優(yōu)美、婀娜多姿的雕塑，這就是維格蘭雕塑公園。維格蘭雕塑公園是以挪威著(zhù)名雕塑大師古斯塔夫·維格蘭的名字命名的，它的另一個(gè)名字叫弗羅格納公園。公園有 192 座雕塑，總計有 650個(gè)人物雕像。這些由銅、鐵和? ??崗石制成的雕像，是維格蘭 20 多年心血的結晶。

公園內雖然雕像比比皆是，但是多而不亂，錯落有致。園里有一條長(cháng)達850 米的中軸線(xiàn)，正門(mén)、石橋、噴泉、圓臺階、生死柱都位于軸線(xiàn)上，主要雕像、浮雕分布其間。石橋兩側各有 29 座彼此對稱(chēng)的銅雕。噴泉四角，各有5 幅樹(shù)叢雕，四壁為浮雕，中央是托盤(pán)群雕。圓臺階周?chē)莿蚍Q(chēng)的 36 座花崗巖石雕，中央高聳著(zhù)生死柱。全部雕像，形成幾幅美麗的幾何圖案，勻稱(chēng)和諧，渾然一體。公園里所有雕像的中心思想，集中突出一個(gè)主題——人的生與死。如噴泉四壁的浮雕，從嬰兒出世開(kāi)始，經(jīng)過(guò)童年、少年、青年、壯年、老年，直到死亡，反映人生的全過(guò)程。人們有的沉迷，有的警醒，有的掙扎，有的絕望，組成了一個(gè)陡峭上升的旋律，令人驚嘆不止。

2、阿克斯胡斯城堡：“阿克斯胡斯”是奧斯陸一個(gè)鄰郡的名字，但對于旅游者來(lái)說(shuō)，它也是矗立在阿克海角邊上一座雄傳的城堡的名字，從這座城堡幾乎可以俯瞰市政廳和奧斯陸市中心的全貌。阿克斯胡斯是挪威喻康五世國王為抵御外來(lái)侵略，于1300年設計并建造的，是中世紀最具代表性的建筑之一，城堡在1308年國王去世前不久竣工。在1319年后的60年間，挪威王一直居住在此。阿克斯胡斯城堡剛建成不久便成功地抵御了瑞典埃里克公爵的進(jìn)攻，并且在這以后的歷次戰役中證明了它的堅不可摧。哈康六世還曾將這座城堡作為他的皇家宮邸。在我們所見(jiàn)到的這座大型建筑是堅實(shí)要塞與華麗宮殿的絕妙組合。這主要應歸功于克里斯汀四世時(shí)的著(zhù)名建筑大師漢斯·斯汀文寇，是他在17世紀初時(shí)對這座古堡進(jìn)行了大規模的擴建和裝飾。文藝復興式的建筑風(fēng)格，便是他的杰作。如今，城堡經(jīng)常用來(lái)招待外國貴賓。

3、奧斯陸市政廳：市政廳是這座海洋城市的政治中心，由挪威的藝術(shù)家們從1900年至1950年不斷的裝飾和潤色才得以完工。它全面的向人們展示了挪威的歷史、文化以及人們的工作

和生活。這座磚紅色的建筑于1950奧斯陸建城900，布局為凹字形，周?chē)写罅康袼埽憩F了挪威人生活的各個(gè)方面。 市政廳前有一個(gè)很大的噴泉，順著(zhù)兩邊的臺階走向市政大廳，寬闊的大廳可以想象容納的范圍，四面是大型的賦予歷史意義的壁畫(huà)，其中一側放置了一架鋼琴，順著(zhù)臺階走上一層，可見(jiàn)幾個(gè)不同類(lèi)型的房間，每個(gè)房間都有特別的展示，從家具擺設到人物壁畫(huà)以及可以透過(guò)窗戶(hù)看到的海景，無(wú)一不讓觀(guān)光客感受到其歷史的氛圍，體驗其中的過(guò)往與變遷。 是諾貝爾獎頒獎地之一，另一個(gè)是瑞典斯德哥爾摩市政廳。

4、olmenkollen滑雪場(chǎng)：145年前，第一批挪威人像弩炮直射天空那樣創(chuàng )造出滑雪運動(dòng)，通過(guò)言傳口碑很快便風(fēng)靡全球，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾愿意聚集一堂來(lái)觀(guān)看驚險刺激的視覺(jué)盛宴。就在此后不久，奧斯陸開(kāi)辦了第一場(chǎng)官方滑雪比賽。如今，奧斯陸依然是滑雪的圣地，自1892年以來(lái)，Holmenkollen舉辦年度大型比賽已成定律，該地也是1952年的奧林匹克滑雪比賽場(chǎng)地，誕生諸多世界冠軍當然也不足為奇。為減輕滑雪中出現的問(wèn)題，奧斯陸政府對Holmenkollen滑雪場(chǎng)進(jìn)行多達18次的改造。

2011年奧斯陸申請了北歐世界錦標賽，這也是重建場(chǎng)地的一個(gè)重要原因。在頂端，外放式的天臺是觀(guān)看奧斯陸壯麗景致的絕佳空間。該建筑在外立面上更像是一條綿長(cháng)的導火索。頂部引燃，沿著(zhù)山體與建筑外立面一路向下，觀(guān)眾在這個(gè)發(fā)著(zhù)白光的“表演場(chǎng)”下即可駐足觀(guān)賞。該“燃燒的”導火索同時(shí)從最頂端運營(yíng)區一直山底營(yíng)區充當氣流防護作用。整個(gè)運營(yíng)區的立面被提升，在結? ?與玻璃的處理運用上冠用籠霧的影像效果。

5、愛(ài)德華·蒙克博物館（Munchmuseet）-愛(ài)德華·蒙克是挪威著(zhù)名畫(huà)家。

6、諾貝爾和平中心-展現與諾貝爾和平獎?dòng)嘘P(guān)的文物。

7、王宮（Det Kongelige Slott）

8、比格迪半島（Bygd&oslash；y）-半島上有5個(gè)博物館， 包括挪威民俗博物館（Norsk Folkemuseum），維京船博物館（Vikingskipshuset）等。

5. 斯德哥爾摩 旅游

兩地相距 6831 公里

直飛時(shí)間約為 8 小時(shí) 32 分鐘

斯德哥爾摩（Stockholm），是瑞典的首都和第一大城市，瑞典政治、經(jīng)濟、文化、交通中心和主要港口，也是瑞典國家政府、國會(huì )以及皇室的官方宮殿都所在地，世界著(zhù)名的國際大都市。

斯德哥爾摩位于瑞典的東海岸，瀕波羅的海，梅拉倫湖入海處，風(fēng)景秀麗，是著(zhù)名的旅游勝地。市區分布在14座島嶼和一個(gè)半島上，70余座橋梁將這些島嶼聯(lián)為一體，因此享有“北方威尼斯”的美譽(yù)。斯德哥爾摩市區為大斯德哥爾摩的一部分。

6. 去斯德哥爾摩

倫敦到斯德哥爾摩的飛機只需要一個(gè)小時(shí)一刻鐘左右。

7. 斯德哥爾摩之旅

京杭大運河

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京杭大運河在中國通常被稱(chēng)為大運河，是世界上航運里程最長(cháng)、開(kāi)通時(shí)間最早的大運河。

大運河通過(guò)連通黃河和長(cháng)江，將魚(yú)米之鄉的江南與首都相連。

盡管大運河全長(cháng)有1776公里(1104英里)，但它海拔最大的高度才42米，位于山東山區。

連通中國北方和南方的京杭大運河，在貨物運輸中扮演著(zhù)重要的角色，對中國的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。

大運河最早成型的一段——胥溪、胥浦，始建于公元前468年的春秋末期。

2.蘇伊士運河

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蘇伊士運河于1869年11月通航，全長(cháng)193.30公里(120英里)，是一條位于埃及的人工海平面水道。

蘇伊士運河連接蘇伊士灣（紅海）和地中海，作為世界航運界最為重要的航運通道，是世界上最繁忙的航運線(xiàn)路之一。

作為亞洲和非洲大陸分界線(xiàn)的蘇伊士運河，是歐洲與亞洲、非洲之間最短的海上路線(xiàn)。

蘇伊士運河是一條向所有國家船舶24小時(shí)開(kāi)放的海上通道，以便在全球沖突中促進(jìn)海上貿易作業(yè)的連續性。

3.巴拿馬運河

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巴拿馬運河是西半球最重要的海上通道之一，連接著(zhù)太平洋和大西洋。

由于運河所連通的太平洋和大西洋不在同一海平面上，運河采用水閘形式進(jìn)行通航。因為對過(guò)往船只的重量有限制，通過(guò)巴拿馬運河時(shí)都有測量員登船檢查載重量并收取通行費，平均每艘船只通行費約為15000美元。

巴拿馬運河于1914年開(kāi)通，幫助來(lái)往太平洋和大西洋的船只平均縮短了1.5萬(wàn)公里的航程。

這條長(cháng)82公里(51英里)的運河為29條重要航線(xiàn)提供服務(wù)，主要是來(lái)往于美國東海岸到亞洲的貿易航線(xiàn)。

2017年，巴拿馬運河共有13548艘船舶入港，貨物吞吐量達4.038億噸。

4.科林斯運河

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科林斯運河，連接科林斯灣和薩羅尼克灣，將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸完全分離。

科林斯運河1893年正式通航，全長(cháng)6.4公里，深8米，被認為是世界上最深的運河。

科林斯運河的重要性不言而喻，因為它幫助海員們在哥林多灣和薩羅尼克灣之間航行時(shí)，避免了通過(guò)伯羅奔尼撒半島變幻莫測的海況帶來(lái)的危險。

由于現代化大型船舶無(wú)法通航，科林斯運河的經(jīng)濟重要性有所下降，但它仍然為至少50個(gè)國家的約1.5萬(wàn)艘船舶提供服務(wù)。

5.白海-波羅的海運河

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白海-波羅的海運河，是俄羅斯一條重要的水路，北起白海，南至波羅的海，使俄羅斯水運交通更加便捷。

白 海-波羅的海運河于1933年通航，經(jīng)過(guò)北冰洋和奧涅加湖等多個(gè)較小的水域，最終進(jìn)入波羅的海。

227公里長(cháng)的白海-波羅的海運河雖然是一條重要的航道，但由于不適合較大尺寸和規格的商船，因此只能進(jìn)行輕裝運輸。

據統計，自1993年以來(lái)運作的頭75年中，白海-波羅的海運河總共通過(guò)運輸了1.93億噸貨物。

6. 萊茵-梅恩-多瑙河運河

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連接西歐心臟地帶三條重要河流的萊茵-梅恩-多瑙河運河（歐羅巴運河）最早建于1938年。

歐羅巴運河是連接北海和黑海的重要海上運輸門(mén)戶(hù)，并途經(jīng)大西洋。

多年來(lái)，運河已經(jīng)擴建多次，最后一次擴建是在20世紀90年代初完成。

全長(cháng)長(cháng)171公里(106英里)的萊茵-梅恩-多瑙河運河是歐洲重要的航運門(mén)戶(hù)，可容納多達2425噸散裝貨物的駁船。

7.伏爾加河-頓河運河

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伏爾加河-頓河運河把俄羅斯的伏爾加河和頓河連接起來(lái)，成為貫穿阿佐夫海(黑海的一個(gè)海灣)和里海，直達主要海洋網(wǎng)絡(luò )的重要水路。

早在16世紀，在伏爾加河、頓河附近的地方，就開(kāi)始了運河的建設工作，俄羅斯人非常重視這條航線(xiàn)，因為它提供通道，將東歐與西方的航運網(wǎng)絡(luò )連通起來(lái)。

這條101公里長(cháng)的運河于1952年開(kāi)通，流經(jīng)卡爾波夫卡、別列斯拉夫卡和瓦爾瓦諾夫卡三個(gè)水庫。

伏爾加河-頓河運河的構造很獨特：伏爾加河斜坡上有九個(gè)單室運河船閘，用來(lái)提升船只；頓河斜坡上有四個(gè)船閘，用來(lái)降低船只。

8.基爾運河

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基爾運河連接波羅的海和北海（位于北大西洋），流經(jīng)德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因省。

基爾運河于1895年開(kāi)始通航，全長(cháng)98公里。

原來(lái)從北海到波羅的海，船只需要繞經(jīng)丹麥日德蘭半島的較長(cháng)的航道，而且這條航道海況相當不穩定。

有了這條人工水道，經(jīng)由北海向東航行的船只可以進(jìn)入布倫斯巴特爾運河，并在基爾-霍爾特諾進(jìn)入波羅的海，全程可節省250海里。

盡管基爾的輸水管道是在1887年底才開(kāi)始建造的，但基爾運河的建造卻可以追溯到18世紀。

超過(guò)9000名工人花了8年時(shí)間才完成了如今的基爾運河的建設。

9.休斯頓航道

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50英里長(cháng)的休斯頓航道是美國的一條重要水道，為德克薩斯州休斯頓市通往墨西哥灣的船只提供了便捷的通道。

休斯頓航道于1914年開(kāi)通，后來(lái)經(jīng)過(guò)加固，使德克薩斯港成為美國最繁忙的海港之一。

休斯頓航道有許多碼頭和泊位，內河駁船運輸量很大。

休斯頓航道是水牛城河口和加爾維斯頓灣疏浚工程的自然發(fā)展，后來(lái)通過(guò)人工加寬和加深處理，來(lái)確保航道的繼續存在。

10. 多瑙河-黑海運河

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多瑙河-黑海運河是西歐地區的另一條重要航道。

除了把多瑙河和黑海連接起來(lái)，多瑙河-黑海運河還通過(guò)多瑙河-萊茵河航道，把黑海和北海連通起來(lái)，提供了一條經(jīng)由伏爾加河-頓河運河通往東歐的海上通道。

多瑙河-黑海運河使船只能夠繞過(guò)多瑙河三角洲地區的困難航行區域，使得海上作業(yè)更加便利。

多瑙河-黑海運河全長(cháng)64.4公里， 1976年至1984年開(kāi)始修建支流，而長(cháng)31.2公里的北支流則建于1983年至1987年之間。

同時(shí)，多瑙河-黑海運河具有厚重的歷史意義，因為成千上萬(wàn)的政治犯被帶到這里挖掘運河。

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