青龍雙河漂流景區(青龍雙河漂流門(mén)票價(jià)格)
導讀:青龍雙河漂流景區(青龍雙河漂流門(mén)票價(jià)格) 寧國南極漂流和青龍雙河漂流 哪個(gè)好玩 長(cháng)治青天峽大河漂流門(mén)票多少? 長(cháng)興哪家漂流比較好玩? 昆明青龍峽景點(diǎn)介紹 皖南川藏線(xiàn)自駕地圖,皖南川藏線(xiàn)自駕1天夠嗎
寧國南極漂流和青龍雙河漂流 哪個(gè)好玩
寧國南極漂流更好玩,聽(tīng)朋友講的。
“寧國南極漂流”位于皖浙兩省交界的中國山核桃之一鄉——安徽省寧國市南極鄉,屬峽谷落差 *** 式漂
寧國南極漂流
寧國南極漂流(12張)
流,總長(cháng)度約2.5公里,落差約75米。
主要特色:有驚無(wú)險的漂流 *** 體驗和沿途峽谷七彩壯觀(guān)的巖石地質(zhì)景觀(guān),以達到視覺(jué)沖擊與心靈震撼相結合的雙重 *** 。
度假區分步行休閑觀(guān)光區、水上運動(dòng)休閑區、森林峽谷探險區、農耕文化博覽區。
項目總投資11000萬(wàn)元,是集生態(tài)養生、度假休閑、旅游觀(guān)光、文化交流于一體的大型綜合性生態(tài)休閑示范基地。
長(cháng)治青天峽大河漂流門(mén)票多少?
門(mén)票優(yōu)惠預訂:100元,景區窗口購票:110元
溫馨提示:最遲提前一個(gè)小時(shí)預訂門(mén)票
購票方式:聯(lián)系 *** ,手機號實(shí)名制預訂電子票
取票方式:憑電子票短信及預定身份證原件至景區窗口驗證取票入園
提前一個(gè)小時(shí)下單預定
景區地址:長(cháng)治市太行山大峽谷青龍峽大河漂流
下午13:00-15:00
因遇惡劣天氣等不可抗力因素,景區會(huì )關(guān)閉
長(cháng)興哪家漂流比較好玩?
長(cháng)興哪家漂流比好好玩的有:七洞溝景區距長(cháng)寧縣古河鎮3公里,距江安和長(cháng)寧兩縣縣城各12公里。南接佛來(lái)山景區,西距碧浪湖10公里,景區沿綿溪河兩岸跨越江安、長(cháng)寧兩縣,北接江安南屏山,東聯(lián)江安蟠龍鎮。
昆明青龍峽景點(diǎn)介紹
青龍峽風(fēng)景區距安寧市區29公里,距溫泉20公里,有良好的交通條件,安富公路(安寧至富民)越境而過(guò),成昆鐵路設有站點(diǎn)(青龍站)。景區總面積約19平方公里。區內森林密布,植被完好,古藤纏繞,溪流吟唱,瀑布飛濺,水車(chē)旋轉,日照炊煙,民風(fēng)淳樸,游覽景點(diǎn)星羅棋布。
整個(gè)景區大體可分為幾大片區游覽:漂流游覽區。青龍峽漂流,有“滇中之一漂”之稱(chēng),是最富有情趣的旅游項目。沿河有牧牛歸耕、禾香渡、群芳塢等17個(gè)景點(diǎn);古箐探幽片區。有古藤蕩秋千、溪山草亭、先人遺址等20個(gè)景點(diǎn);溪谷攬勝片區。有水踞山房、芳溪靜流、溪谷探源等12個(gè)景點(diǎn);彝寨風(fēng)景區。有彝寨風(fēng)光、弓箭狩獵、騎馬等6個(gè)景點(diǎn)和游樂(lè )項目。
皖南川藏線(xiàn)自駕地圖,皖南川藏線(xiàn)自駕1天夠嗎
南川藏線(xiàn)實(shí)際上是一條連接寧國和涇縣的山路,位于宣城邊界。精華段長(cháng)達120km,被譽(yù)為“江南天路,皖南318 ”,途經(jīng)青龍灣原生態(tài)度假村、水磨汀溪景區、月亮灣萬(wàn)畝竹海、港口灣水庫、板橋自然保護區。
南藏線(xiàn)自駕基本路線(xiàn):青龍鄉-初家灘-湯芳鄉-板橋村-凌濤、方弘村-汀溪鄉-愛(ài)民鄉-蔡村鎮。具體路線(xiàn)如下:
1.導航“青龍鄉”To “南藏線(xiàn)東入口”,或者直接導航“南藏線(xiàn)南入口”,建議第二種,可以少很多距離;
2.沿著(zhù)這條路走“譚佳”,繼續前進(jìn)“青龍灣”,去郵輪碼頭,坐船去慧云寺,然后返回青龍雙河漂流;
3.導航至湯芳鄉 紅杉 林景區,乘坐竹筏游船游覽紅杉林景區;
4.導航到板橋,沿途可以看到很多景點(diǎn):新四軍舊址紀念館;
5.沿路導航至凌濤公路、凌濤公路觀(guān)景臺,停車(chē)拍照,然后驅車(chē)體驗凌濤公路西段七星彎道,注意安全;
6.導航至水磨汀溪景區,根據計劃安排游玩一天或半天;
7.導航至月亮灣景區,沿途經(jīng)過(guò)龍應山景區、虎頭峽景區。月亮灣景區以漂流、竹筏、游泳為主。
按照路線(xiàn)安排,坐車(chē)一天穿越整個(gè)皖南川藏線(xiàn),非常擁擠? ?一般情況下需要一周時(shí)間,而且凌濤段山路多,有一定的危險系數。所以如果只安排一天,不建議趕去,以免發(fā)生不必要的安全事故。
@2019
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