導讀：鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng) 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班 1. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班 2. 廈門(mén)國際游輪中心到鼓浪嶼多久時(shí)間 3. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班車(chē) 4. 鼓浪嶼郵輪時(shí)間 5. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班啊 6. 鼓浪嶼游輪坐多久 7. 坐游輪到鼓浪嶼多長(cháng)時(shí)間 8. 鼓浪嶼輪船要坐多久

1. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班

白天，游客可以從東渡郵輪中心碼頭和海滄嵩嶼碼頭登船上島。

　　東渡郵輪中心碼頭提供兩條航線(xiàn)：

　　1.東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線(xiàn)。每20分鐘一班，票價(jià)35元往返，東渡郵輪中心碼頭發(fā)船，首班07:10，末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

　　2.東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航線(xiàn)。每20分鐘一班，往返票價(jià)包括35元(普通船)和50元(豪華船)兩種，其中每小時(shí)逢50分的航班為35元，東渡郵輪中心碼頭發(fā)船，首班07:10，末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

　　海滄嵩嶼碼頭僅提供一條往返航線(xiàn)：

　　 海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航班，逢30分和50分發(fā)船，票價(jià)30元往返，首班07:30，末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。

　　夜晚

　　 游客就要改走鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭。請注意，在鷺江道輪渡碼頭，游客要走2號廳。

　　廈鼓游客夜間航線(xiàn)航班

　　 鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭，票價(jià)也是35元往返，但使用豪華船，和白天一樣實(shí)行航班制船票。鷺江道輪渡碼頭2號廳發(fā)船，首班17:50(冬季)、18:50(夏季)，在20:50之前都是每20分鐘一班，21:15-23:45為每半小時(shí)一班;

　　 鼓浪嶼三丘田碼頭發(fā)船，首班18:00(冬季)、19:00(夏季)，19:00-21:00為每20分鐘一班，21:00-00:00為每半小時(shí)一班。

　　 游客通宵航線(xiàn)航班

　　 鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭，票價(jià)35元往返。鷺江道輪渡碼頭2號廳發(fā)船，00:15-6:15每小時(shí)一班，末班06:30;鼓浪嶼三丘田碼頭發(fā)船，00:30-06:30每小時(shí)一班，末班07:00。

　　提醒:游客若是白天登島，夜航時(shí)間離島，無(wú)需補票。此外15:00至18:30為鼓浪嶼返程出島高峰，排隊檢票、候船時(shí)間較長(cháng)，請游客提前安排好行程。

　　三 為了滿(mǎn)足游客的夜間公交需求，輪渡公司與公交集團達成協(xié)議，從18:30至21:20開(kāi)行輪渡公交站-東渡郵輪中心碼頭的直達專(zhuān)線(xiàn)，游客憑船票免費乘坐。

2. 廈門(mén)國際游輪中心到鼓浪嶼多久時(shí)間

鼓浪嶼步行到沙灘幾分鐘就可以，首先鼓浪嶼本身就是一個(gè)島嶼，四周都是沙灘，如果你是從東渡碼頭坐游輪到鼓浪嶼的，下了船就是沙灘，從第一碼頭坐船到鼓浪嶼的，下了船也是沙灘，廈門(mén)鼓浪嶼不缺沙灘，所以不需要多久，幾分鐘就夠了，希望幫助到你！

3. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班車(chē)

東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航線(xiàn)每20分鐘一班，票價(jià)50元往返。廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭，首班07:20，末班17：20（冬季）、18：20（夏季）；鼓浪嶼內厝澳碼頭，首班07:30，末班17：30（冬季）、18：30（夏季）。

　　東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線(xiàn)同樣是每20分鐘一班，票價(jià)35元往返。廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭，首班07:10，末班17：30（冬季）、18：30（夏季）；鼓浪嶼內厝澳碼頭，首班07:20，末班17:40（冬季）、夏季18:40（夏季）。

4. 鼓浪嶼郵輪時(shí)間

游客在鼓浪嶼回廈門(mén)最后一班輪渡是 18:00 到 18:50，時(shí)間太晚的話(huà)，有夜間航線(xiàn)，廈門(mén)輪渡碼頭2號廳，首班道 18:50（夏季），20:50之前都是每20分鐘一答班，21:15-23:45為每半小時(shí)一班。

鼓浪嶼三丘田碼頭，首班 19:00（夏季），19:00-21:00為每20分鐘一班，21:00-00:00為每半小時(shí)一班。

5. 鼓浪嶼游輪時(shí)間多長(cháng)一班啊

夏令時(shí)間：每年6月1日—9月31日

冬令時(shí)間：每年10月1日—次年5月31日

廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭。

運營(yíng)時(shí)間：07:10—17:30（夏季18:30）

普通游船票價(jià)35/人、豪華游船票價(jià)50/人

航程時(shí)間20分鐘一? ??船

海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭。

運營(yíng)時(shí)間：07:30—17:50（夏季19:00）

票價(jià)：30/人

廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭。

運營(yíng)時(shí)間：7:10—17:50（夏季18:30）

航程時(shí)間約20分鐘

票價(jià)：35/人

廈門(mén)輪渡碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭。

運營(yíng)時(shí)間：17:50—次日6:30

航線(xiàn)類(lèi)型：旅游客運航線(xiàn)（夜間）

票價(jià)：35/人

注意??

1、航班、票價(jià)如有變化，以當日客運碼頭信息為準。

2、受潮汐及海上船舶避讓影響，為確保安全，航班發(fā)船時(shí)間有可能延誤幾分鐘，請乘客諒解。

6. 鼓浪嶼游輪坐多久

一般坐輪渡去鼓浪嶼會(huì )收取費用，具體費用價(jià)格如下：

　　1）直接買(mǎi)票，出島不用買(mǎi)票，票價(jià)8元/人，7分鐘可到達鼓浪嶼鋼琴碼頭，這是最常用最實(shí)惠的上島方式。

　　2）在廈門(mén)輪渡碼頭買(mǎi)一張環(huán)鼓船票。15元/人，可環(huán)繞鼓浪嶼一圈，然后從三丘田碼頭上岸。保留船票，出島時(shí)可以不用買(mǎi)票了。

　　3）快艇，10元/人，不過(guò)帶著(zhù)行李的人有點(diǎn)不方便，小心海水。

7. 坐游輪到鼓浪嶼多長(cháng)時(shí)間

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝。現在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內? ?計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。

船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

8. 鼓浪嶼輪船要坐多久

我剛好在廈門(mén)，這個(gè)問(wèn)題我來(lái)說(shuō)一說(shuō)。

首先出租車(chē)沒(méi)有辦法上鼓浪嶼，鼓浪嶼是要做船的，外地游客上島每一天都有名額限制，建議提前網(wǎng)上買(mǎi)好，不然票很緊張。來(lái)回票是不貴才30多元不到40元。可以打車(chē)到輪渡，也可以打車(chē)到海滄嵩嶼碼頭。廈門(mén)北到輪渡滴滴快車(chē)80元左右，出租車(chē)也差不多。廈門(mén)北到嵩嶼碼頭也80元左右。出租車(chē)打表可能便宜一點(diǎn)點(diǎn)。

其次，廈門(mén)北現在可以坐地鐵，直接起點(diǎn)坐到終點(diǎn)就幾塊錢(qián)，便宜還方便。也可以選擇公交車(chē)，只是有點(diǎn)慢。

總的來(lái)說(shuō)。也不是很貴，看你自己了。想便宜點(diǎn)坐公交車(chē)2元錢(qián)。我自己建議坐地鐵快，方便比打車(chē)便宜多了，又不會(huì )堵車(chē)。打車(chē)總體也不會(huì )很貴80左右。主要是鼓浪嶼票緊張，最好提前買(mǎi)好票，不然黃牛比較多。希望不要上當。希望能幫得到你。謝謝。

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