導讀：40年代的游輪 游輪發(fā)展史 1. 游輪發(fā)展史 2. 郵輪的起源與發(fā)展 3. 郵輪的歷史及演變發(fā)展 4. 最早的游輪 5. 中國郵輪旅游的發(fā)展史 6. 郵輪旅游業(yè)的起源和發(fā)展歷程 7. 世界游輪的早期發(fā)展 8. 歷史的游輪 9. 游輪的發(fā)展

1. 游輪發(fā)展史

日本流行音樂(lè )發(fā)展源自20世紀20年代初的歐美亞洲航線(xiàn)的眾多的日本人郵輪樂(lè )隊，幾乎是與20世紀初的美國初期黑人爵士音樂(lè )引進(jìn)改造后就同步發(fā)展的，甚至于比很多歐洲、美洲國家都早，更不用說(shuō)是中國了，而上海早期的日籍歌后李香蘭，都已經(jīng)是日本流行音樂(lè )的二代了，早期日本爵士音樂(lè )家已經(jīng)進(jìn)入了【爵士音樂(lè )名人堂】，而與日本和制爵士流行音樂(lè )同時(shí)期發(fā)展的中國音樂(lè )人一個(gè)沒(méi)有，在日本卻早已遍地開(kāi)花了。

2. 郵輪的起源與發(fā)展

英國皇家郵輪“泰坦尼克”號是奧林匹克 級郵輪的第二艘郵船，由英國白星航運公司 制造的一艘巨大豪華客輪。在當時(shí)泰坦尼克”是世界上最大的豪華客輪，曾擁有“永不 沉沒(méi)的船”和“夢(mèng)幻之旅”的美稱(chēng)。“泰坦尼克”號共耗資7500萬(wàn)英鎊，噸位46328噸，長(cháng) 269米，寬28米，從龍骨到四個(gè)大煙囪的頂端有53米，高度相當于11層樓之高。

當時(shí)人 們計劃讓花費巨大的“泰坦尼克”號、“奧林匹 克”號和“不列顛尼克”號三艘姐妹船為游客舉行一次奢華的大西洋旅游。

3. 郵輪的歷史及演變發(fā)展

停船的地方叫做碼頭。根據用途的不同，有客運碼頭、貨運碼頭、漁船碼頭、運煤碼頭等等。“在古時(shí)候，人們經(jīng)常騎馬旅行。到了河邊，就要乘船渡河。上下船的地方叫做“津”，又叫做“渡口”。因為到了渡口，需要下馬、牽著(zhù)馬乘船，所以人們開(kāi)始把停船的地方叫做“馬頭”，“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)可能在魏晉時(shí)候就已經(jīng)出現。在宋代的歷史著(zhù)作《資治通鑒》中，就有“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)：“又于黎陽(yáng)筑馬頭，為度河之勢。”

就是在黎陽(yáng)這個(gè)地方構筑碼頭，做好渡河的準備。

有學(xué)者給這個(gè)詞注解說(shuō)“附河岸筑土植木夾之至水次，以便兵馬入船，謂之‘馬頭’。”

也就是在河邊用土木等構筑的人員、車(chē)馬上下船泊的設施。

后來(lái)，“馬頭”逐漸演變?yōu)椤按a頭”，也有堆放、碼放貨物的地方的意思。

此后，“碼頭”這個(gè)詞語(yǔ)不僅指停船的地方，還指由水陸樞紐發(fā)展來(lái)的繁華商業(yè)城鎮。

4. 最早的游輪

小小夢(mèng)魘最早出現于輪船那里

1、《小小夢(mèng)魘1》的主角是穿著(zhù)小黃衣的小人小六，講的游戲內容是玩家扮演一個(gè)從輪船上醒來(lái)的小女孩，探索輪船并且逐漸發(fā)現輪船背后的秘密。游戲主題戰勝了夢(mèng)魘之后卻變成了自己害怕的夢(mèng)魘樣子。

不管是《小小夢(mèng)魘1》還是《小小夢(mèng)魘2》，最終的勝利者終是小六，這個(gè)穿著(zhù)小黃衣的小女孩，而她其實(shí)并沒(méi)有很多玩家哪么的善良。

2、《小小夢(mèng)魘》是由瑞典游戲工作室Tarsier Studios制作，萬(wàn)代南夢(mèng)宮發(fā)行的一款冒險游戲。玩家扮演一個(gè)從輪船上醒來(lái)的小女孩，探索輪船并且逐漸發(fā)現輪船背后的秘密，畫(huà)風(fēng)較為陰暗。

此外，該游戲還有另一條故事線(xiàn)——dlc版本，共三章，玩家扮演的角色變成了一個(gè)小男孩。

3、故事背景：本作的故事背景發(fā)生在一艘神秘的、名為“胃”郵輪上，玩家扮演身著(zhù)黃色小雨衣，從睡夢(mèng)中醒來(lái)的小女孩——小六。玩家將在巨大的郵輪中進(jìn)行探索，逃脫恐怖怪物的追捕，尋找一線(xiàn)生機。可是小女孩在逃亡的過(guò)程中卻陷入了迷茫。

5. 中國郵輪旅游的發(fā)展史

郵輪（Cruise Ship/Passenger Liner) ,特指能夠為客人提供全方位的旅游服務(wù)，包括住宿、餐飲、娛樂(lè )，并且航行于大洋之間的，具有固定航線(xiàn)、固定航班的大型客船。

隨著(zhù)交通方式的日新月異，比如航空業(yè)的發(fā)展，郵輪的交通作用漸漸減弱，基本退出了歷史舞臺，而其休閑娛樂(lè )的作用則更為? ?著(zhù)。

6. 郵輪旅游業(yè)的起源和發(fā)展歷程

以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。

一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市，重點(diǎn)打造大眾化、商務(wù)型和休閑運動(dòng)三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著(zhù)力營(yíng)造三大濱海旅游功能區：以觀(guān)光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區，以溫泉養生項目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區，以海島休閑度假旅游、海上娛樂(lè )項目等為主的東部海島旅游區。

三是推進(jìn)大型海洋旅游項目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線(xiàn)路的對接，形成港珠澳世界級旅游休閑度假區。四是辦好中國國際航空航天博覽會(huì )、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂(lè )節等大型國際活動(dòng)與賽事，提升城市品牌和影響力。

五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場(chǎng)建設國際商務(wù)型游艇旅游度假區。

六是創(chuàng )新濱海旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式，辦好旅游推介會(huì )，加強珠海旅游形象和項目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場(chǎng)。

7. 世界游輪的早期發(fā)展

早期游輪的動(dòng)力是燃煤鍋爐燒出的蒸汽。現在有柴油發(fā)電機為動(dòng)力的。

8. 歷史的游輪

伊敦號游輪前身為維京游輪維京太陽(yáng)號,由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造,長(cháng)228.2米、寬28.8米,被業(yè)界權威Berlitz指南、Cruise Critic 評為全球“最佳中小型郵輪”.

伊敦”號是招商局購買(mǎi)的第一艘局輪，是中國近代民族航運業(yè)的第一艘商船。“招商伊敦”號游輪是中國特色社會(huì )主義新時(shí)代下招商局游輪船隊的第一艘海輪，也是中國第一艘懸掛五星紅旗的豪華游輪、第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華游輪。

9. 游輪的發(fā)展

現代游輪的動(dòng)力主要是有大型柴油機提供。

船舶動(dòng)力裝置可分為推進(jìn)裝置和輔助裝置。推進(jìn)裝置是提供推進(jìn)動(dòng)力的成套動(dòng)力設備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動(dòng)裝置、軸系、推進(jìn)器、各種儀表和輔助設備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行、作業(yè)、生活雜用等提供各種能量的成套動(dòng)力設備，一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成。

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