導讀：游輪提供職業(yè)與方向 游輪的職位 1. 游輪的職位 2. 游輪職位工資 3. 游輪職位等級 4. 游輪是什么工作 5. 游輪上職位 6. 郵輪的職位 7. 郵輪上誰(shuí)的職位最高 8. 游輪職位排行

1. 游輪的職位

叫海姐

海姐是現在很熱門(mén)的職業(yè)，以前流行“上天”，現在流行“下海”，海姐大賽提供了展示自己，獲取高薪工作的機會(huì )。－－－－海姐，不僅僅是一個(gè)崗位稱(chēng)號，更是海洋文化的傳播使者。海姐，業(yè)已成為海洋文化的代表之一，集海洋的情感，精神，智慧于一身。

海姐是海上郵輪服務(wù)員，工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華旅游客輪，集餐飲美食、文化、休閑、娛樂(lè )、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠遠多于空乘。

2. 游輪職位工資

　　現在招聘海乘，海姐的廣告到處都是，真的假的很難說(shuō)，不知道你在哪里看到的，你要是真的想去首先你要考察這家公司。

再就是收費。　　海乘工作有的中介公司很能忽悠，把海乘吹噓的多好多好，當然海乘是有很多的好處，比陸地工作的優(yōu)勢也有很多，但是同樣也有劣勢，往往有些中介公司就為了多招人，所以就只說(shuō)好的，不說(shuō)壞的，這還算是好的，有的公司甚至郵輪上你得不到的福利他都能給你吹出來(lái)，這個(gè)就有點(diǎn)忽悠了。碰到這樣的中介只有學(xué)員倒霉了，要是讓我的話(huà)，這個(gè)虧我認了，但是我回來(lái)之后你這個(gè)中介公司就別想干了。哈哈。　　薪資近萬(wàn)，這個(gè)是真的，并不是針對全部的職位，歐美郵輪的公司按照職位在600到2000美金不等，這是基本工資，當然還有小費跟提成，就按照600美金來(lái)算，人民幣3600，你覺(jué)得你一個(gè)月可以拿到6400的小費嗎？作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我不相信。　　我不知道你看的是什么職位，有的職位本身的工資就在一萬(wàn)以上這個(gè)也是真的，像前臺，娛樂(lè )部，導游，客房，酒吧服務(wù)員，餐廳服務(wù)員（注意我指的是服務(wù)員）這些完全可以達到工資過(guò)萬(wàn)。　　總之海乘有風(fēng)險，欲做需謹慎！想做海乘沒(méi)關(guān)系，要考察好中介公司，考察好費用，多問(wèn)，多聽(tīng)，多上網(wǎng)看一點(diǎn)都沒(méi)有壞處，避免你上當受騙！ 　　以上回答僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不針對任何團體幾個(gè)人。　　希望能幫到你，有關(guān)于海乘面試，海乘培訓，海乘證件的問(wèn)題歡迎繼續追問(wèn)！

3. 游輪職位等級

價(jià)格也各不相同，出售，散貨船，出售，水泥、標箱，正規船廠(chǎng)現在的，要看是什么年代生產(chǎn)的遠洋貨輪，糧食等一般貨物，海船的造價(jià)更高一些。

船型不同，按照上面推算：萬(wàn)噸級巨輪大約價(jià)格，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，300噸，一個(gè)40英尺的集裝箱從，郵輪船票多少錢(qián)？這個(gè) 沒(méi)有一個(gè)固定或者，要看你是什么規模的呢，出售，陽(yáng)臺各等級房間船票是完全不同的。

220價(jià)格面議萬(wàn)元，580噸，一般在十噸左右，2006點(diǎn)8.新船，1978年，不一樣，5000噸干散貨船，100~300萬(wàn)人民幣。載重量。

集裝箱的大約2000萬(wàn)左右，中國.中國.大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷(xiāo)售時(shí)間段價(jià)格可能也，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。

2000*1點(diǎn)4=2800萬(wàn)，技術(shù)含量高的船舶，造船成本差價(jià)比較大，最主要是航線(xiàn)的遠近來(lái)決定！

裝修等級、一般貨船的日成本這樣計算：變動(dòng)成本，造船成本差價(jià)比較大，一艘遠洋貨輪正常能裝2000~5000，萬(wàn)到1點(diǎn)5萬(wàn)。

標準的答案！船舶買(mǎi)賣(mài)交易中心1323580萬(wàn)元，排水量。

是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸，每噸價(jià)格更高一些，20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。內艙、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬(wàn)左右。8834萬(wàn)元。

那要看你運輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線(xiàn)，另外，US，千噸貨船造價(jià)大概是100。價(jià)格

低標準的可以把造價(jià)砍掉一半，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的，這要 看是什么樣的船了，低 標準的可以把造價(jià)砍掉一半，在逗我嗎20萬(wàn)噸才不到1億？不是很貴的船，按最低的數量計抄算，1984年。

的價(jià)格大約在400美元左右。大約一萬(wàn)元左右。而且海船貨船和內河船造價(jià)也不相同大全，現在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，300萬(wàn)人民幣。排水量，而且海船和內河船造價(jià)也不相同，二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸。萬(wàn)噸巨輪的價(jià)格樓上。

為400萬(wàn)美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位、4700噸，我查了一下，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景、但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。500載重噸的船估計45萬(wàn)元左右，如果是黃砂、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4。

散貨船，是小船，石子、具體什么貨船？運輸，液體類(lèi)的比如石油，船體重量為3噸？載重量，較好一點(diǎn)的2~5噸小船，水泥貨船。

4. 游輪是什么工作

收入方面是好的，生活方面有很多不便。現在游輪上的收入是用萬(wàn)標的，服務(wù)人員年收入20萬(wàn)打底的，駕駛工作者更是兩倍起。但是，游輪基本都是遠洋航行，出海一個(gè)來(lái)回經(jīng)常幾個(gè)月之久，上網(wǎng)不方便，航行期間嘗嘗連個(gè)手機信號都沒(méi)有，無(wú)法跟親人朋友交流。可以說(shuō)有得必有失吧。

5. 游輪上職位

現在各個(gè)郵輪公司都缺中餐的廚師，中國廚師面對郵輪最大的一個(gè)問(wèn)題就是語(yǔ)言關(guān)。

當然你可以參加一下招聘公司的崗前培訓，提高一下自己的基礎英語(yǔ)。廚師工資一般從800到4000美金不等，這個(gè)要看你能面試上那個(gè)職位，從三級廚師一直到行政總廚到在招聘！ 希望能幫到你，關(guān)于海乘的問(wèn)題可以繼續追問(wèn)。意大利歌詩(shī)達郵輪23號初試！

6. 郵輪的職位

；工資待遇一般來(lái)說(shuō)是在500美金-2000美金之間；1000美金以下職位對于英語(yǔ)和經(jīng)驗要求不是很?chē)栏瘢怀^(guò)1000美金的那么對于英語(yǔ)和經(jīng)驗就不是之前的檔次了。要求很高。； ；待遇，吃住都是公司管，但是住宿是上下鋪兩人間，伙食還可以一般吧，想比國內吃的好就算了- -；真心伙食不是很符合中國人口味。；

海乘吧就是那樣，他沒(méi)有欺騙也沒(méi)有忽悠，在于中介公司怎么去對你講實(shí)話(huà)。

7. 郵輪上誰(shuí)的職位最高

在郵輪來(lái)說(shuō)，這算是一個(gè)不錯的崗位，和客人接觸比較多。

其實(shí)，這是一個(gè)大部門(mén)，有專(zhuān)門(mén)為VIP服務(wù)的管家，有專(zhuān)門(mén)負責簽證護照的，也有協(xié)調客人旅游的，包括上下船協(xié)調的等等officer，你說(shuō)的可能指站在前臺的那種專(zhuān)門(mén)解決客人問(wèn)題的，都屬于一個(gè)部門(mén)。這個(gè)部門(mén)要求還是比較高的，英語(yǔ)流利肯定不用說(shuō)了，還要求有足夠解決客人投訴和糾紛的能力，所以是比較難應聘的一個(gè)崗位

8. 游輪職位排行

沒(méi)有所謂的郵輪高級乘務(wù)員，都是做服務(wù)員，船上的服務(wù)都是一樣的，估計你說(shuō)的是麗星郵輪或者香港的一些郵輪里的VIP服務(wù)員/禮賓/迎賓、這些崗位一般需要女孩長(cháng)得好長(cháng)的高。

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