導讀：趙州橋景點(diǎn)團購 趙州橋旅游攻略 1. 趙州橋旅游攻略 2. 趙州橋旅游攻略作文 3. 趙州橋旅游攻略三日游 4. 趙州橋游覽圖 5. 趙州橋的門(mén)票 6. 趙州橋周邊景點(diǎn) 7. 趙州橋旅游景點(diǎn)

1. 趙州橋旅游攻略

趙州橋又名安濟橋，是著(zhù)名匠師李春建造。

門(mén)票 35元，就一個(gè)橋，一進(jìn)門(mén)有八仙過(guò)海里的八仙塑像，往前走就是趙州橋，下面是個(gè)河 ，一頭還攔著(zhù)，陳列要什么沒(méi)什么！值得介紹的東西太少了 ！ 就去看了一個(gè)橋.20分鐘游完了，總的來(lái)說(shuō)，票價(jià)貴，沒(méi)多大意思

2. 趙州橋旅游攻略作文

可以寫(xiě)橋遺傳的經(jīng)歷，和他的傳奇故事。

3. 趙州橋旅游攻略三日游

作為一座橋，趙州橋在中國和世界上享有不可思議的知名度，被譽(yù)為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿(mǎn)傳奇色彩的橋，跨越1400余年的歲月流轉，一路承載著(zhù)古老趙州的文化精髓走到今天。

趙州橋，正名安濟橋，俗稱(chēng)大石橋，位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村，南北橫跨于洨河之上。中國土木工程師學(xué)會(huì )在趙州橋頭立碑這樣表述：世界著(zhù)名古石橋趙州橋，隋朝匠人李春建于隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595—605年），世界現存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。

趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時(shí)代地位和相當的文化價(jià)值。1961年3月，趙州橋被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。1991年10月，被美國土木工程師學(xué)會(huì )選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并立紀念銅牌于橋頭，這是我國唯一獲此殊榮的土木工程建筑，標志著(zhù)趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著(zhù)名歷史古跡享有同等的地位。

趙州橋全長(cháng)64.4米，主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成，凈跨37.02米，拱腳寬9.6米，拱頂寬9米，拱矢高7.23米，橋高8.65米。這樣的長(cháng)度和跨度，在當時(shí)的歷史條件下是一個(gè)無(wú)可爭議的巨大工程，體現了我國古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規模宏大的橋梁，自古即為“天下之雄勝”，“奇巧固護，甲于天下”，其建筑結構雄偉俊逸，建筑工藝古樸、精湛、優(yōu)美，具有很高的科學(xué)性和獨特的民族藝術(shù)風(fēng)格。

在我國乃至世界橋梁建筑史上，趙州橋都占有十分重要的地位，對后世的橋梁建筑有著(zhù)十分深遠的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運用，既節省了石料又減輕了橋的自重，不僅建筑結構奇巧，而且具有高度的科學(xué)性，是我國古代建筑的偉大杰作，更是橋梁史上的首創(chuàng )。在歐洲，最早的敞肩拱橋為1883年法國在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但他們比趙州橋晚了近1100年。

在紐約現代藝術(shù)博物館出版的《橋梁的建筑藝術(shù)》一書(shū)中，曾這樣描繪趙州橋：“該橋結構如此合理，造型如此優(yōu)美，外觀(guān)如此獨具匠心，相比之下，以至于使得大多數的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術(shù)性。”

趙州橋的建成，標志著(zhù)我國造橋技術(shù)達到了新的水平，其影響是巨大、深遠的。自趙州橋建成后，爭相仿造者比比皆是，首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現了仿例，如趙州本地的永通橋、濟美橋，欒城的凌空橋，寧晉的古丁橋，行唐縣的升仙橋，井陘蒼巖山橋樓殿，等等，都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋，在規模上都沒(méi)有超過(guò)趙州橋。

古人的智慧和他們曾經(jīng)取得的成就，總是遠遠超出我們的意料之外。趙州橋的出現，應該說(shuō)不是一個(gè)孤立的事件，而是當時(shí)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)標志，表明當時(shí)的數學(xué)、力學(xué)、測量、機械等發(fā)展已經(jīng)達到了很高的水平，是這些先進(jìn)技術(shù)的集中體現。

難怪面對趙州橋的獨特設計，梁思成會(huì )發(fā)出這樣的贊嘆：“真可驚異地表現出一種極近代? ??進(jìn)步的工程精神。”

直到今天，許多國家年輕的土木工程師們，都會(huì )來(lái)到這里參觀(guān)、考察。在他們的心中，趙州橋不僅僅是一個(gè)令人驚嘆的旅游景點(diǎn)，更是一份古代前輩留給自己的寶藏，一本厚厚的經(jīng)典。

著(zhù)名文物專(zhuān)家羅哲文先生曾高度評價(jià)趙州橋的價(jià)值，他說(shuō)：“其它有些文物只是歷史價(jià)值，或者只是藝術(shù)價(jià)值，而趙州橋幾個(gè)價(jià)值（歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和社會(huì )價(jià)值）都具備，都是頂尖的，都是最高的價(jià)值，它不僅在中國，就是在世界上也是屬于一流的。”

趙州橋不單單是一座橋，而是一段長(cháng)長(cháng)的凝固的歷史。我們在這里討論橋文化，旨在通過(guò)審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術(shù)精華，尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來(lái)的爍爍寶藏，向世人呈現趙州文化的獨特內涵。

4. 趙州橋游覽圖

趙州橋長(cháng)達37.4米，在當時(shí)可算是世界上最長(cháng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車(chē)馬上下。

（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng )造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過(guò)水量，減輕洪水對橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀(guān)。

（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。

每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。

（四）全橋結構勻稱(chēng)，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀(guān)。

唐朝的張鷟說(shuō)，遠望這座橋就像“初月出云，長(cháng)虹飲澗”。

5. 趙州橋的門(mén)票

趙州橋又名安濟橋，是著(zhù)名匠師李春建造。

門(mén)票 35元，就一個(gè)橋，一進(jìn)門(mén)有八仙過(guò)海里的八仙塑像，往前走就是趙州橋，下面是個(gè)河 ，一頭還攔著(zhù)，陳列要什么沒(méi)什么！值得介紹的東西太少了 ！ 就去看了一個(gè)橋.20分鐘游完了，總的來(lái)說(shuō)，票價(jià)貴，沒(méi)多大意思

6. 趙州橋周邊景點(diǎn)

距離很近！3.2公里。

兩個(gè)景區直線(xiàn)距離，步行55分鐘左右，開(kāi)車(chē)10分鐘。都在河北省石家莊市趙縣。建議開(kāi)車(chē)，或者打車(chē)。這樣節約時(shí)間。

補充下：柏林禪寺千年古剎，對外免費開(kāi)放。

趙州橋，中國建筑史上具有里程碑意義的一座橋。名揚海外，門(mén)票大概在40元左右。

7. 趙州橋旅游景點(diǎn)

趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱(chēng)趙州而得名。當地人稱(chēng)之為大石橋，以區別于城西門(mén)外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以之為正名。

趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋梁史上首創(chuàng )“敞肩拱”結構形式，具有較高的科學(xué)研究?jì)r(jià)值；雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風(fēng)貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術(shù)價(jià)值。趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對全世界后代橋梁建筑有著(zhù)深遠的影響。1961年3月4日，安濟橋（大石橋）被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。

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