導讀：豪華游輪內部設計 游輪內裝設計 1. 游輪內裝設計 2. 游輪內裝設計規范 3. 豪華游輪內部設施設計 4. 游輪裝飾設計 5. 游輪內部設計 6. 游輪內裝設計的感受 7. 游輪內裝設計案例 8. 游輪內裝設計圖 9. 游輪內裝設計方案 10. 游輪內裝設計師薪資

1. 游輪內裝設計

環(huán)氧板又稱(chēng)環(huán)氧玻璃纖維板，分子結構中含有活潑的環(huán)氧基團。環(huán)氧板的主要成分是環(huán)氧樹(shù)脂和無(wú)堿玻璃布，在被切割雕刻時(shí)時(shí)候，它們會(huì )產(chǎn)生不少粉末，也就是玻璃纖維，沾到身上就會(huì )產(chǎn)生癢和痛，非常不舒服，所以我們在加工環(huán)氧板的時(shí)候，要做好防護。

玻璃纖維布用環(huán)氧樹(shù)脂粘合而成加溫加壓制作。環(huán)氧板材是一種非常容易清洗的材料，只需要簡(jiǎn)單清潔重洗，環(huán)氧樹(shù)脂地板就能夠很干凈，但是要注意的是不能夠用有色清潔劑，這樣會(huì )破壞環(huán)氧樹(shù)脂地板原先的顏色。

2. 游輪內裝設計規范

2021年10月18日，我國首艘大型豪華郵輪在上海外高橋造船有限公司實(shí)現全船貫通，此后將全面轉入內裝工程新階段，向著(zhù)2023年9月完工交付的總目標挺進(jìn)。

該艘郵輪船體總長(cháng)323.6米，最大船寬49.5米，擁有客房2125間，最多可容納乘客5246人；全船的零部件數量達到2500萬(wàn)個(gè)，相當于919大飛機的5倍、高鐵的13倍；總電纜布置長(cháng)度達到4200公里，距離相當于上海至拉薩。

3. 豪華游輪內部設施設計

豪華游輪的底部呈橢圓形。

4. 游輪裝飾設計

1.海洋交響曲號郵輪

海洋交響曲號重約228,081 GT，可容納6680位客人，有18個(gè)甲板，船長(cháng)1184英尺，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外，船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應美味的壽司，主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號郵輪

海洋和諧號重約226,963 GT，共有2747間客艙，一次可容納5000多名賓客。套房陳設精美，并設有落地玻璃幕墻，使您可以欣賞周?chē)虻娜绠?huà)美景。除此之外，酒店還設有兒童滑水道，水上劇院，皇家劇院，4個(gè)游泳池，10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號郵輪

海洋魅力號約為360m，框架的總噸位約為225,282 GT，設有雙層舞廳，劇院，溜冰場(chǎng)，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區”或活動(dòng)區。海洋魅力號游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運營(yíng)的和諧號郵輪的姐姐。

4.海洋綠洲號郵輪

海洋綠洲號總噸位為225,282GT，寬體船體長(cháng)31英尺，可容納6,000名乘客，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽(yáng)臺，可360度欣賞海洋景觀(guān)。還有賭場(chǎng)，迷你高爾夫球場(chǎng)，多個(gè)夜總會(huì )，卡拉OK吧，5個(gè)游泳池，排球場(chǎng)，主題公園，兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩(shī)達翡翠號郵輪

歌詩(shī)達翡翠號重約185,010 GT，有11家餐廳，供應歐陸式和傳統的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力，對環(huán)境無(wú)害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當代裝飾中的硬道理，并采用了米蘭的古典內飾。

6.愛(ài)奧那號郵輪

愛(ài)奧那號郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客，并由LNG供電。機上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗。客人還可以在船上分布的數十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池，上面覆蓋著(zhù)巨大的玻璃罩，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺遮蓋，可以在晚上舉行派對。

7.愛(ài)達諾瓦號郵輪

愛(ài)達諾瓦號郵輪重約183,858 GT，高16層甲板，可容納5200名乘客，有20種類(lèi)型的客房，包括復式復式套房。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來(lái)自世界各地的80多種不同的護理服務(wù)。船的每一側都有一個(gè)巨大的眼睛，船頭巨大的紅色嘴唇，使它看起來(lái)像一個(gè)超大的美人魚(yú)。

8.狂歡節號郵輪

狂歡節號郵輪重達18.18萬(wàn)噸，長(cháng)1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人，可容納2000多間客房。這艘游輪將? ??有第一個(gè)海上過(guò)山車(chē)，800英尺長(cháng)的行程將使汽車(chē)以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨特的刺激。

5. 游輪內部設計

上海海昌海洋公園外形像一艘揚帆起航的郵輪。上海海昌海洋公園圍繞海洋文化特色，分為人魚(yú)海灣、極地小鎮、冰雪王國、海底奇域、海洋部落五大主題區和富有特色的海洋主題度假酒店；上海海昌海洋公園度假酒店的外形設計參考了揚帆起航的郵輪。酒店內部的設計充滿(mǎn)了海洋風(fēng)格海豚、企鵝、海葵魚(yú)、珊瑚海馬以及美人魚(yú)，

6. 游輪內裝設計的感受

1： 460501船舶工程技術(shù)

2： 460502船舶動(dòng)力工程技術(shù)

3： 460503船舶電氣工程技術(shù)

4 ：460504船舶智能焊接技術(shù)

5 ：460505船舶舾裝工程技術(shù)

6： 460506船舶涂裝工程技術(shù)

7 ：460507船舶通信裝備技術(shù)

8： 460508游艇設計與制造

9 ：460509郵輪內裝技術(shù)

10 ：460510海洋工程裝備技術(shù)

7. 游輪內裝設計案例

　精華游航線(xiàn)

　　主要航線(xiàn)：

　　十六鋪碼頭→楊浦大橋(折返)→十六鋪碼頭

　　秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

　　上船地點(diǎn)：

　　十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

　　秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

　　運營(yíng)時(shí)間：

　　十六鋪碼頭：11:00-18:00 每個(gè)整點(diǎn)一班

　　18:00-22:00 每 20 分鐘一班

　　秦皇島碼頭：18:50-21:55 每 20 分鐘一班

　　(注：遇惡劣天氣等特殊情況除外)

　　航程時(shí)間：1 小時(shí)

　　途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

　　游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運，游客可根據自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。

　　售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場(chǎng)售票處。

　　特色航線(xiàn)

　　浦江游覽+美食航線(xiàn)

　　一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

　　游船特色：

　　黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設計和裝修蘊含中國風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設置完備。

　　航程線(xiàn)路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

　　途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬(wàn)國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

　　上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭

　　運營(yíng)時(shí)間：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

　　航程時(shí)間：2 小時(shí)

　　二、“船長(cháng) 8 號”特色航班

　　航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18:30—20:00

　　航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

　　三、“藍森號”特色航班

　　航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭(濱? ?大道 1658 號)

　　運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18:30-20:00

　　航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

　　吳淞口航線(xiàn)

　　游船特色：

　　“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì )專(zhuān)用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔“吳淞口”航線(xiàn)運營(yíng)工作。

　　航程線(xiàn)路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區

　　途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長(cháng)江口、上海人民英雄紀念碑等。

　　上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭

　　運營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11:30—15:30

　　航程時(shí)間：4 小時(shí)

　　售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。

　　定制航線(xiàn)

　　特色游船：

　　↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀(guān)光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。

　　↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽(yáng)光甲板。

　　↑“翡翠公主”輪：觀(guān)景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì )廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀(guān)景大廳，三層為露天甲板。

　　↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進(jìn)，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。

　　↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。

　　↑“名鑫”輪：外觀(guān)簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮;二層設有豪華客廳和酒吧;三層為陽(yáng)光觀(guān)景平臺和駕駛臺。

　　↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。

8. 游輪內裝設計圖

精華游”航線(xiàn)

主要航線(xiàn)：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

運營(yíng)時(shí)間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個(gè)整點(diǎn)一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時(shí)間：1 小時(shí)

途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運，游客可根據自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場(chǎng)售票處。

“特色航線(xiàn)”

“浦江游覽+美食”航線(xiàn)

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設計和裝修蘊含中國風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設置完備。

航程線(xiàn)路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬(wàn)國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳 演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時(shí)間：2 小時(shí)

二、“船長(cháng) 8 號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30—20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

三、“藍森號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30-20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

“吳淞口”航線(xiàn)

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì )專(zhuān)用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔“吳淞口”航線(xiàn)運營(yíng)工作。

航程線(xiàn)路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長(cháng)江口、上海人民英雄紀念碑等。

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時(shí)間：4 小時(shí)

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。

定制航線(xiàn)

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀(guān)光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。

↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽(yáng)光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀(guān)景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì )廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀(guān)景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進(jìn)，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀(guān)簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設有豪華客廳和酒吧；三層為陽(yáng)光觀(guān)景平臺和駕駛臺。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。

9. 游輪內裝設計方案

有以下專(zhuān)業(yè)

船舶與海洋工程裝備類(lèi)包括船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、船舶智能焊接技術(shù)、船舶舾裝工程技術(shù)、船舶涂裝工程技術(shù)、船舶通信裝備技術(shù)、游艇設計與制造、郵輪內裝技術(shù)、海洋工程裝備技術(shù)等10個(gè)專(zhuān)業(yè)，

10. 游輪內裝設計師薪資

；工資待遇一般來(lái)說(shuō)是在500美金-2000美金之間；1000美金以下職位對于英語(yǔ)和經(jīng)驗要求不是很?chē)栏瘢怀^(guò)1000美金的那么對于英語(yǔ)和經(jīng)驗就不是之前的檔次了。要求很高。； ；待遇，吃住都是公司管，但是住宿是上下鋪兩人間，伙食還可以一般吧，想比國內吃的好就算了- -；真心伙食不是 很符合中國人口味。；

海乘吧就是那樣，他沒(méi)有欺騙也沒(méi)有忽悠，在于中介公司怎么去對你講實(shí)話(huà)。

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