游輪甲板設施 游輪內部設施
導讀:游輪甲板設施 游輪內部設施 1. 游輪內部設施 2. 郵輪 甲板 3. 游輪甲板設施有哪些 4. 游輪甲板上面都有什么 5. 豪華游輪甲板 6. 輪船 甲板 7. 游輪 甲板 8. 郵輪甲板的主要業(yè)務(wù)
1. 游輪內部設施
可以打電話(huà),也可以租用wifi ,就是價(jià)格比較貴。
在國際航線(xiàn)的郵輪上,登錄船上內網(wǎng)是免費的,但要上互聯(lián)網(wǎng)或wifi是收費的,用海事衛星傳送信號,每條船的收費不一樣,WiFi套餐222MB在20美元左右,1G在60美元左右。打電話(huà)按分鐘計費,價(jià)格也不便宜。
2. 郵輪 甲板
游輪甲板上是可以吃東西的。
3. 游輪甲板設施有哪些
輪船艙位等級的區別為:
1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,在甲板最上層,有窗戶(hù),房間內兩個(gè)平鋪,設備一般有獨立衛浴設備電視沙發(fā)等。兩人艙也稱(chēng)豪華艙。
2、二等A、二等B為四人艙,在甲板上層,有窗戶(hù),部分二等A有獨立衛浴設備。
3、三等A、三等B,為六至八人艙。在甲板以上,有窗戶(hù),有公共洗漱間。
4、四等A在十二至十六人。在甲板以下,無(wú)窗戶(hù),有公共洗漱間,四等B艙內人數相對比較多一些。習慣上稱(chēng)四等A四等B為經(jīng)濟艙。
4. 游輪甲板上面都有什么
早期用木制甲板,因為木頭比熱容大,海上的陽(yáng)光照后不會(huì )很燙。后來(lái)材料改進(jìn),軍艦和商船不在用木制甲板,但有些豪華郵輪仍舊使用木甲板。
5. 豪華游輪甲板
行郵輪官網(wǎng)上預訂的陽(yáng)臺房要3680元一個(gè)人 ,大概價(jià)格在3千-四千左右陽(yáng)臺房。
“海洋奇跡號”總噸位為23.7萬(wàn)噸,長(cháng)362米,寬64米,總層高18層甲板,船上設有2,867間客房,最多可接待6,988位賓客。她是皇家加勒比綠洲系列的第5艘游輪,品牌船隊的第26艘游輪,交付后已刷新世界最大豪華游輪的紀錄。船上擁有八個(gè)各具特色的主題社區,配備一系列的全新設施與體驗,游客們置身其中每時(shí)每刻都能發(fā)現新的驚喜。
6. 輪船 甲板
輪船上最上層的是輪船的甲板。
7. 游輪 甲板
一般地,游艇按大小分:小型游艇 36英尺/11m以下;中型游艇 36-60英尺/11-18m國際豪華郵輪——海洋綠洲號目前是世界最大的郵輪,擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”;海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬(wàn)噸,完全是一座海上超級無(wú)敵巨無(wú)霸;除了體型巨大,船上還充滿(mǎn)了革新的設計元素,設計師們甚至把美國的“中央公園”搬到了船上,中心區域是三座各具風(fēng)格的花園,栽種著(zhù)來(lái)自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過(guò)兩層半甲板高的參天大樹(shù);海洋綠洲號還有全球獨一無(wú)二的海上旋轉木馬,它的尺寸與游樂(lè )園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時(shí)六個(gè)月手繪完成的。
8. 郵輪甲板的主要業(yè)務(wù)
1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史
1995年,在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下,常務(wù)董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成,而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說(shuō),經(jīng)過(guò)深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”( Oriana )。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。
按照希臘神話(huà)的習俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中,人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后,“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上,至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。
在未來(lái)的幾個(gè)月,“奧麗埃納號”初具規模,在建造大廳,預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)? ??試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后,7月31日周六,該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水,轉移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝。現在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是),“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作,現主持一家自己的建筑師事務(wù)所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作,使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。
派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作,從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng),所以此次參與英國以外的船舶設計,就像皮特所說(shuō)的那樣, “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧,這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年,那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前,他先與北海輪渡合作,后來(lái)與郵輪公司合作,從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪,為此他花費數周參觀(guān)英國大陸,以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。
1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米,寬32.2米,由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,提供47750千瓦的電量,運行速度24節,使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報道,成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大,增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來(lái)源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學(xué)出版社,2018年6月:119-122)
2、舊貌換新顏
而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號。
船上設有不同規模大小劇院共3個(gè),圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè),3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。
船上的免費餐廳有三個(gè),半島餐廳496個(gè)座位914平方米,東方餐廳522個(gè)座位800平方米,麗都餐廳近500個(gè)座位,足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個(gè)座位;107平米的亞洲小館,38個(gè)座位;250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99? ?座位,坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區;Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。
船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括:535平方米的星海劇院,900個(gè)座位;600平方米的琴島演藝廳,420個(gè)座位;124平方米的卓別林劇院,240個(gè)座位;357平方米的星光俱樂(lè )部,102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng),第一場(chǎng)以中國元素為主導,從古絲綢之路到21世紀絲綢之路,外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。
鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā),10月1日中午12點(diǎn)抵達香港,可以上岸游覽觀(guān)光,并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火,這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達廈門(mén)港,結束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節省不少昂貴的酒店費,還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗。
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