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長(cháng)途騎行需要什么裝備,

推薦個(gè)窮人版的資料:地圖當然是必備的,不要找那種華而不實(shí)的旅游地圖,最好是司機用的地圖,有很詳細的里程數。還要收集一切騎行路線(xiàn)上的各種資料,網(wǎng)上現在挺多了,新浪旅游論壇就是個(gè)很好的地方,驢子眾多。關(guān)于騎行的資料,我覺(jué)得不少都比較花哨夸張,不適合我們民工車(chē)族,長(cháng)途騎行高手大胡的經(jīng)驗值得一看。路線(xiàn):如果希望盡量享受沿途的風(fēng)景,那么最好攜帶自行車(chē),利用別的交通工具(例如搭卡車(chē))到達最好的路段后再騎行,回程不要安排同樣路線(xiàn),例如上海出發(fā)去浙西騎車(chē),最好搭車(chē)到杭州后再騎,滬杭一線(xiàn)毫無(wú)風(fēng)景可言只能吃尾氣。如果希望享受騎行本身的樂(lè )趣,那么就象騾子一樣低頭趕路吧。火車(chē)托運經(jīng)常容易傷車(chē)子,搭卡車(chē)倒是一種樂(lè )趣。車(chē)子:車(chē)子好點(diǎn)當然會(huì )騎得比較舒服,這我明白,但是口袋未必能夠理解。一般來(lái)說(shuō)狂熱的騎行者什么車(chē)子都可以用來(lái)旅行,我路上見(jiàn)過(guò)最便宜的旅行車(chē)子是一輛30元的n手車(chē),甚至沒(méi)有閘,該車(chē)車(chē)主騎了它至少1000公里,當時(shí)他正用“腳閘”控制著(zhù)車(chē)子從4000米的高山上沖下來(lái),而印象最深的是那位70多歲的老先生騎了三輪帶了他快100歲的老母親長(cháng)途旅行。所以,如果你確實(shí)熱愛(ài)自行車(chē)旅行,不用考慮你那輛跟了你8年的老驢子能不能勝任,拍拍老伙計,打包上路吧。不過(guò)我還是推薦盡量用有變速器的山地車(chē),一般路線(xiàn)總會(huì )遇到山坡,變速器會(huì )給你節省很多體力和時(shí)間,其他部件可以差點(diǎn),變速器是第一考慮的東西,當然最好是喜瑪諾了,這東西確實(shí)非常結實(shí)。還有一點(diǎn),如果是長(cháng)途,攜帶的東西比較多,車(chē)子最好是沒(méi)有橫梁的斜梁女式車(chē),因為后面捆的東西太多,揚腿下車(chē)不方便,從橫梁上跨下車(chē)也不方便,而緊急情況下斜梁下車(chē)很容易。車(chē)鎖當然要挑非常結實(shí)的,你的驢子丟了可夠你哭一陣子了,一定要有個(gè)鏈條鎖,可以把車(chē)子鎖在固定物上。最好有書(shū)包架,我非常不理解洋騾子為什么喜歡把什么東西都背在背上,不累也很熱啊!除了顯得比較專(zhuān)業(yè)和酷以外。把不常用的所有物資全部捆在書(shū)包架上,強烈建議用彈性的扎帶,一條才一塊錢(qián),用沒(méi)有彈性的繩子扎的東西七顛八倒很快就松了,而扎帶捆的東西結實(shí)的多,如果物資較沉特別是包較長(cháng)的話(huà),最好在書(shū)包架上加橫條,鋁合金條絕對不行,兩天就顛斷了,最好是小木板。強烈推薦有個(gè)前筐,用于放地圖、水、食品和藥品。風(fēng)不大的時(shí)候可以用夾子把地圖別在龍頭上,省得下車(chē)看地圖,當然邊騎邊看地圖一定要注意安全。水和食品是經(jīng)常需要取用的,當然放在前面好(后面全部扎牢了)。藥品也許全程都不會(huì )用到,但是一旦需要的時(shí)候,你就會(huì )發(fā)現放在前面有多好。必須指出的是,前筐都非常不結實(shí),無(wú)論筐子本身還是其安裝。如果是那種細細紋路的鐵絲筐子最好換成鐵條的,安裝也一定要重新加固,尤其是如果你的路線(xiàn)路況很差的話(huà),用你想得到的任何夸張的方法加固它。因為前筐里有水,一般比較沉重,路上顛簸很容易把筐子顛壞,結實(shí)的前筐的另一好處是可以平衡負載,缺點(diǎn)是把握龍頭會(huì )有些吃力。出發(fā)前把車(chē)子調好,讓人騎在上面很舒服,千萬(wàn)不要擺酷調出個(gè)屁股比腦袋還高的賽車(chē)手姿勢,騎一天下來(lái)你問(wèn)問(wèn)脖子就知道身子太前傾的后果了。車(chē)座高度比較重要,太高,緊急情況腳不能著(zhù)地,危險,太低,騎行時(shí)腿不能伸展,難受,所以要根據自己情況仔細調整。閘的方向放在手最容易抓的方向上,手把上有個(gè)羊角的話(huà)可以換換手勢,比較舒服。各處上好油,螺絲全部緊好,車(chē)輪不要漂。輪胎內? ??胎之間墊一條帆布帶會(huì )減少很多扎胎的麻煩。建議學(xué)會(huì )的修車(chē)技術(shù)是補胎、換閘皮、調變速器、卸輪子扒胎換胎再把輪子上好。如果胎漏氣了,不一定能找到水檢查漏氣點(diǎn),所以得卸了輪子換備用內胎,晚上宿營(yíng)后才好補胎。上輪子比較難掌握,當然如果你是快拆我沒(méi)話(huà)說(shuō)。重點(diǎn)要檢查的地方是變速器、輪胎、閘,還有輪子以及腳踏的螺絲。騎行遇到的主要問(wèn)題是爆胎、變速器調整問(wèn)題和螺絲脫落,另外鏈條斷和輻條斷的問(wèn)題我很少遇到,用專(zhuān)用工具接鏈條比較方便,手工砸好像也不是很難,但我自己沒(méi)接過(guò)。車(chē)子如果不得已走過(guò)爛泥,最好去高壓洗車(chē)的地方用水龍沖,然后上油。每天晚上不論多累一定檢查檢查車(chē)子。不要告訴我你不會(huì )用扳手哦!攜帶多少工具和零件看路線(xiàn)、路況和各人了,因為這些玩意兒實(shí)在太沉。如果路況不錯,沿途人煙稠密,可以少帶些,一個(gè)多用扳手能解決些小問(wèn)題就可以了,大不了攔輛卡車(chē)走人,去城鎮解決車(chē)子問(wèn)題;如果路況差,人煙稀少或者你是修車(chē)愛(ài)好者,那就多背些家伙吧,如果同行有女生,還用我說(shuō)嗎?好好學(xué)技術(shù),背上所有工具,準備顯擺吧!實(shí)在沒(méi)機會(huì ),超到她們前面給她們一把圖釘你總會(huì )吧!一般來(lái)說(shuō),主要是微型氣筒、活扳手、薄扳手(上輪子的時(shí)候很有用)、螺絲刀、鉗子、補胎膠水膠皮小銼刀、一條內胎、兩塊閘皮、閘線(xiàn)、變速線(xiàn)、氣門(mén)心、少許鐵絲螺絲,自己選用吧。外胎不能折所以不很方便帶,微型氣筒出發(fā)前要仔細挑好,很多都是水貨,費勁不出活。如果要“完全修車(chē)工具大全”的話(huà),找無(wú)家的人寫(xiě)的川藏南線(xiàn)騎行參考看吧,呵呵。服裝:我們不討論專(zhuān)業(yè)騎行服,我自己都沒(méi)見(jiàn)過(guò),hoho。推薦長(cháng)袖長(cháng)褲服裝,防太陽(yáng)灼傷非常有效,如果天氣有些涼,一定找件比較防風(fēng)的衣服,騎起來(lái)冷氣吹到衣服里可實(shí)在太難受了。推薦一頂合適透氣的長(cháng)檐帽子,否則一天騎下來(lái),頭發(fā)里的灰都能結塊,實(shí)在太臟了。陽(yáng)光強烈的話(huà)有墨鏡當然很舒服,近視的可以戴夾鏡,那東西缺點(diǎn)是太容易壞了。不推薦騎行時(shí)穿涼鞋,一雙輕便透氣的運動(dòng)鞋很舒服,也容易對付各種環(huán)境(背包里如果帶一雙拖鞋或涼鞋,晚上會(huì )非常舒服)。至于內衣會(huì )不會(huì )磨皮膚的問(wèn)題,我以前總覺(jué)得會(huì ),但自己騎了不少次后,從來(lái)沒(méi)發(fā)生這種問(wèn)題,也問(wèn)過(guò)一些騎行者,沒(méi)有抱怨車(chē)座磨皮膚的。要是擔心的話(huà),穿些較緊的內衣,不要有褶子,應該就可以了。如果路況很差的話(huà),有自行車(chē)頭盔、護肘、護膝會(huì )比較安全一些,尤其是護肘護膝對防摔倒的擦傷很有用。藥品:維生素: 金施爾康腹瀉藥: 黃連素,氟哌酸(消炎藥,用于腹瀉,尿路感染等)外傷藥: 白藥,創(chuàng )可貼,麝香追風(fēng)膏,酒精棉球,紗布感冒藥: 克感敏抗生素: 阿莫仙(口服青霉素,消炎)止痛藥: 去痛片高原藥: 百服寧,紅景天,安定其他: 風(fēng)油精,高錳酸鉀,氯霉素眼藥水,金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防曬霜,唇膏(上高原時(shí)防唇裂,呵呵,等你用的著(zhù)這東西的時(shí)候你就不會(huì )笑我了),防蚊劑,西洋參, 扶他林,暈車(chē)藥。嚇著(zhù)了吧,上面的是長(cháng)途騎行的完全清單,呵呵,根據自己和路線(xiàn)的情況選用吧。推薦:酒精棉球(絕對好東西,你可以充分發(fā)揮你的想像力給它派上很多用場(chǎng)),白藥(還用說(shuō)嘛),創(chuàng )可貼(這東西熱天少用,除非必須保護傷口),麝香追風(fēng)膏(晚上腰酸背痛的時(shí)候貼上一塊可以好好享受一下了),黃連素(外面飲食衛生很難掌握),克感敏(不要找種吃了就打瞌睡的感冒藥哦),風(fēng)油精(也是多功能),氯霉素眼藥水(騎行時(shí)經(jīng)常眼睛鼻子發(fā)干),防曬霜 (我可不是怕曬黑,一天騎下來(lái)洗臉都痛的哇哇叫的感覺(jué)可不爽)。其他設備:背包要想方設法減輕重量,不要象搬家似的什么都帶上,你以為你坐的是高級房車(chē)啊,拜托,是你那輛8年的老驢子!有一個(gè)小腰包會(huì )很方便,放證件、紙片、筆(隨時(shí)記錄),不過(guò)最好系到外套里面,免得有些顯眼。食品很重要,壓縮餅干、牛肉、奶粉、巧克力都是好東西,要是路程不很遠的話(huà),不要那么夸張,饅頭咸菜可舒服了。別忘了帶一點(diǎn)鹽,很有用的東西,補充水分,清洗傷口。要有個(gè)大水罐,我不喜歡用小口壺,灌水太麻煩了,呵呵。是不是帶睡袋防潮墊之類(lèi)的看你去什么地方了。刀子(匕首,大水果刀之類(lèi))很實(shí)用,瑞士軍刀很好就是太貴,我曾很得意的買(mǎi)了把10元的多用刀,還沒(méi)出發(fā)就給撬壞了。另外還有線(xiàn)繩、針線(xiàn)、火柴、手電、塑料袋、郵資明信片、洗漱用品(不要用電動(dòng)剃須刀,又大又要用電池,刀片挺好,而且是多用途)、卷紙、手表。帶眼鏡的最好還帶擦鏡布、備用小螺絲和小螺絲刀,東西不大,萬(wàn)一用的著(zhù)時(shí)解決大問(wèn)題。我很喜歡彩條塑料布,和無(wú)家的人吹噓這是我們的標準民工裝備,用處很多,防雨墊地什么的。我很少帶照相機,又麻煩又貴。帶張全國通行的電話(huà)卡,常打電話(huà)回去報個(gè)平安。不要忘了帶垃圾袋,一路的垃圾,特別是塑料袋、電池都扔到自己的垃圾袋里,掛到后面捆包的扎帶上。準備一份攜帶的所有東西的清單,打包的時(shí)候方便。騎行:注意不要上路了才學(xué)騎車(chē),那樣比較危險。 安全第一。不要拼命加速,盡量保持勻速。不要夜間行車(chē)。盡量避免走爛路,太傷車(chē)子了。每騎行一兩個(gè)小時(shí)可以下車(chē)活動(dòng)幾分鐘,活動(dòng)活動(dòng)腰、脖子、手臂這些總是固定姿勢的地方,喝些淡鹽水,吃點(diǎn)東西,象巧克力、牛肉干,大學(xué)的時(shí)候我帶的一般都是饅頭和咸菜,就著(zhù)山風(fēng)和咸菜,一邊象蛤蟆一樣蹦來(lái)跳去,一邊大口啃饅頭,哇,怎一個(gè)爽字了得!提醒一點(diǎn),騎行的時(shí)候很容易鼻子干,有人說(shuō)用金霉素眼膏,我沒(méi)試過(guò)。車(chē)子下坡當然很爽,不過(guò)這時(shí)候更要注意安全。路有急轉彎的時(shí)候要格外當心,常有汽車(chē)橫沖直撞地從對面沖過(guò)來(lái),非常危險。騎行中多作記錄,例如幾點(diǎn)到什么地方,路況,感想等等,可以在腰包里放些紙筆,這些都是很寶貴的資料。路上向別人討水喝一般還是很方便的。路上還是提高點(diǎn)警惕好,尤其是自己的車(chē)子一定要看牢了。一個(gè)人上路沒(méi)有相互照應,這點(diǎn)最麻煩了。不只一次看到網(wǎng)上類(lèi)似的帖子里替提到時(shí)速在20-25公里比較正常,我實(shí)在覺(jué)得奇怪,也許我體力太差吧。按照我的經(jīng)驗,平原上、路況好、體力也不錯時(shí)可以騎到18~20KM,遇到丘陵、路況不好、體力不支、風(fēng)雨天氣就會(huì )降到12~15KM,上了高原路況又不好時(shí),能維持10KM就不錯了。一般情況,一天跑170~200公里已經(jīng)很多了,120公里比較合適。最好騎幾次確定一下自己的能力。BTW,哪怕是上千公里的長(cháng)途,我出發(fā)前也很少鍛煉,也沒(méi)有適應性訓練,呵呵,又不是拿奧運會(huì )冠軍,自己玩而已,那么夸張干什么。如果沒(méi)有馬表,用路邊里程樁子計算自己的速度是個(gè)不錯的方法,也是個(gè)消磨時(shí)間的好方法,一般每公里會(huì )有一個(gè)該公路的里程數樁子(如1220KM),其中每一百米有一個(gè)百米樁子。

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