謹防半路趴窩,春節期間長(cháng)途自駕最好注意以下
各位讀者朋友在家過(guò)年過(guò)的如何呢?誰(shuí)也未曾想過(guò),鼠年春節會(huì )以這樣的方式拉開(kāi)序幕,舉國防疫、科比隕落,似乎這是電哥所經(jīng)歷的春節中最艱難的一次了。
回了老家,免不了要和親朋好友四處走動(dòng),電哥強烈建議這幾日大家盡量堅持在家靜候,待到防疫局勢明朗,再外出走動(dòng)串親戚不遲。另外,就算宅在家仍需留意用車(chē)安全問(wèn)題,對于不可避免春節間、節后出行,除了戴好口罩,也要牢記這幾點(diǎn),謹防半路趴窩。
不論出行頻次驟減or驟增,安全依然要擺在第一位
1、輪胎
這是安全里最基本、也是最重要的一項,實(shí)操簡(jiǎn)單,只需看看胎面、胎壁有沒(méi)有裂痕、鼓包即可,現在的車(chē)基本上都有胎壓監測這個(gè)配置,要養成多關(guān)注胎壓是否正常這個(gè)習慣。
不僅僅是洗車(chē)的時(shí)候讓小哥幫忙打齊胎壓,如果能隨車(chē)準備好便攜胎壓泵,更能夠有備無(wú)患。
2、燈光
很容易讓人遺漏的項目,一般不會(huì )出問(wèn)題,要是出了問(wèn)題你卻已經(jīng)出發(fā)了就麻煩了。尤其是那些近期停地面位且沒(méi)怎么開(kāi)夜車(chē)的朋友,你們是重點(diǎn)關(guān)注對象。
回老家農村照明條件較差,并且人畜竄出幾率較高,一定要保證燈光的正常工作。
3、油液、空濾
這個(gè)項目就是針對PHEV車(chē)型了,插電混動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)檢查項目差不了多少,制動(dòng)液、玻璃水、機油等常規油液都得注意,處于正常刻度區間即可,純電動(dòng)車(chē)由于不需要更換機油,因此要方便上許多。
另外,長(cháng)期忘記更換空氣濾空調濾的車(chē)主,春節期間自駕里程極長(cháng),多人在車(chē)里待的時(shí)間過(guò)于密集,也可以酌情更換空氣濾or空調濾,對健康有益。
4、隨車(chē)工具or備胎
有備胎的車(chē)型還好,現在更多車(chē)型是選擇以隨車(chē)補胎工具、補胎液的形式存放的。如果你之前隨手把他們丟在了什么地方,出遠門(mén)之前記得要放回原位了。這些東西要么用不到,要用的時(shí)候都特別重要。
萬(wàn)不可為了方便搬運年貨而移走這些隨車(chē)工具,安全第一。
春節間、節后出行路線(xiàn)規劃、充電策略
這一條輪到外出旅游的純電動(dòng)車(chē)主操心了。純電動(dòng)車(chē)出行一定要對路線(xiàn)進(jìn)行一個(gè)大致的規劃,分配一下休息、充電、行進(jìn)時(shí)間。
由于高速電耗要比正常通勤高上太多,必須采取更為密集的充電策略,一般的高速沿線(xiàn)服務(wù)區都是有快充站分布的,并且有專(zhuān)人看守,因此高速沿線(xiàn)的快充樁要勤加使用,有充電位在休息時(shí)就多去補能,不要等到電量耗盡再去尋樁。
我有個(gè)法子大家可以參考下,考慮到春節期間出行車(chē)輛扎堆,那我們不妨每跑一百多公里,后邊的服務(wù)區我們可以每個(gè)都選擇性的進(jìn)入服務(wù)區看一趟,哪個(gè)有空閑快充樁就可以立即開(kāi)始補能了,即便是此刻你可能還剩余有50%的電量也盡量進(jìn)行補能。只需十幾~二十幾分鐘,也就是去一趟洗手間+吃點(diǎn)零食的時(shí)間,超過(guò)60kW的輸入功率就能補充十幾度電,再增100多公里的續航。
一般20~30分鐘的休息時(shí)間可以將SOC再次補充至80%~90%區間即可離開(kāi),進(jìn)入涓流充電時(shí)間后補能收益太慢,不建議把電量充滿(mǎn),這樣做意義不大。
通過(guò)這樣的模式,以此往復,既把續航保證在一個(gè)安全的數值之上,合理的休息時(shí)間對于出行安全也更有好處。
另外出行前除了確認一遍路線(xiàn),也可以聯(lián)系一下所住的酒店是否提供充電樁。就算不提供也可以詢(xún)問(wèn)最近的充電樁所在何處,晚上的固定時(shí)間一定要利用起來(lái),因為這么富裕的時(shí)間就算是慢充也足夠完成補能至100%,其次晚上一般會(huì )有波谷價(jià),也能省出不少費用。
最好是提前再備注一下所投保險以及道路救援? ?緊急聯(lián)系電話(huà),做到有備無(wú)患。
春節期間依然要注意行駛安全
1、依然要小心大車(chē)、小心大車(chē)、小心大車(chē)!
因為重要,所以強調了三遍,如果在你的行駛軌跡附近有大車(chē)出沒(méi)的話(huà),那一定要打起精神了。春節期間路況一般較好,行駛速度偏快,但是依然不排除有大貨車(chē)出入的可能。
箱型大貨、泥頭車(chē)、運輸車(chē)都是重點(diǎn)防范對象,首先要做到遠離他們,就算靠近,也要不緊跟,不搶道,不跟大車(chē)爭一時(shí)長(cháng)短。
超大車(chē)要瞅準時(shí)間,一腳油/電一氣呵成,別磨磨唧唧的,在大車(chē)的盲區時(shí)間越長(cháng)越危險。如果你恰好位于彎道、下坡時(shí),那更要小心了,這些大家伙的慣性實(shí)在恐怖,不要在這些路段靠近它們。
2、多使用定速巡航、或者限速功能
春節自駕游、串親戚長(cháng)途開(kāi)車(chē)是一件很熬人的事情,多用巡航來(lái)減輕疲勞感還是挺重要的。這樣做不僅能輕松一些,另外還能降低違章的風(fēng)險,異地違章還是挺麻煩的,小心為上。
3、陌生道路不要硬闖。
前幾年,重慶就發(fā)生過(guò)春節期間由于天色昏暗,不熟悉地形所以發(fā)生墜落事故的例子,中國人過(guò)春節講究和氣平安,安全肯定是要放在第一位的。
不好意思的承認,類(lèi)似這種事情電哥也曾經(jīng)歷過(guò),所幸并不嚴重。
電哥曾在春節期間在某景區行駛,在夜晚照明不足的情況下要靠邊停車(chē),由于道路狹窄,筆者不想完全阻擋道路,因此駛向延伸向路邊平臺的岔道;但是這個(gè)岔路坡道其實(shí)尚未完工,仍然是一個(gè)工地斷面,筆者所駕駛的中型SUV直接沖下,整個(gè)車(chē)身騎在斷面臺階上,萬(wàn)幸這個(gè)臺階高度并不算高,因此經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的救援就得以脫困,并沒(méi)有太大的損失,若是像前邊這樣的案例,后果就不堪設想了。
永遠不要貿然開(kāi)向看不清路的地方,必要時(shí)可以停車(chē)看清楚再走。
4、不要為了省錢(qián)而把車(chē)停在“危險”的地方
春節長(cháng)途自駕游,不在自家主場(chǎng)停車(chē)一定要規矩一些,為了省錢(qián)而吃罰單或慘遭意外是非常不劃算的,嚴重的話(huà)可以毀了整個(gè)旅程。
5、極端天氣
能見(jiàn)度極差的強雨霧天氣,要酌情是否開(kāi)遠光燈,因為霧氣太大遠光有可能會(huì )形成漫反射,反倒讓視線(xiàn)更加模糊不清。霧燈一定是要打開(kāi)的,并且一定要降低車(chē)速,不占用應急車(chē)道,通行條件越差,越有可能發(fā)生交通意外。
充電車(chē)位被占/路被堵了怎么辦?
畢竟是春節,熱門(mén)目的地扎堆還是比較嚴重的。如果遭遇了充電車(chē)位被占、路被堵了這些糟心情況,在動(dòng)用暴力之前,最好還是先用這幾個(gè)辦法尋求和平解決的可能。
總的來(lái)說(shuō),支付寶以及當地的掌上110都非常好用,如果你實(shí)在不知道怎么辦切無(wú)法解決的話(huà),直接報警也是個(gè)不錯的辦法。
春節出門(mén)在外,以和為貴、安全第一
出門(mén)在外的確是有太多細節要注意了,如果是因為缺乏防范意識而發(fā)生的不愉快就著(zhù)實(shí)是不應該。
即便安全出行永遠都是老生常談,還是希望這些安全意識能夠提醒大伙兒假期務(wù)必做到安全出行,小心謹慎,畢竟平平安安的才能過(guò)好這個(gè)年嘛,最后電哥給大家再次拜年,預祝大家出入平安、百毒不侵。
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