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自駕游買(mǎi)什么車(chē)好

導讀:自駕游買(mǎi)什么車(chē)好 自駕游車(chē)型推薦

有這樣幾種情況,請你斟酌:
1、只跑沿海和平原的景點(diǎn),一般轎車(chē)就行;選擇價(jià)格在十萬(wàn)左右的成熟耐粗放管理的車(chē)型。
2、自駕游全國各地已經(jīng)修繕較好的景點(diǎn),可選有一定越野能力的旅行車(chē)(SUV)就可以了,價(jià)格范圍較寬,根據自己的愛(ài)好選擇。
3、自駕游不受景點(diǎn)約束,到大自然中去,應選越野車(chē),路況適應能力強,有一定的自救互救能力拖車(chē)什么的;選擇成熟有口碑的車(chē)型,可靠性是第一位的。
4、家人一起自駕游,房車(chē)也是一個(gè)不錯的選擇,國內從車(chē)長(cháng)5米簡(jiǎn)單型到車(chē)長(cháng)12米豪華型,多種多樣的車(chē)型可選,不過(guò)要注意C本能駕駛幾米的車(chē)型,車(chē)長(cháng)12米的豪華車(chē)可能要A本駕駛資職。

自駕游車(chē)型推薦

自駕游是個(gè)上班之余緩解壓力的好方法,近年來(lái)受到越來(lái)越多朋友的喜愛(ài),不僅方便而且可隨自己的心情做臨時(shí)的調整。
鈴木天語(yǔ)SX4跨界車(chē)
售價(jià):8.88-13.38萬(wàn)
點(diǎn)評:天語(yǔ)SX4是一款典型的Cross車(chē)型,擁有著(zhù)較高的通過(guò)性,有著(zhù)轎車(chē)的舒適度,更加適合中國路況。這款車(chē)更加適合周末出去自駕游,路程不長(cháng)可輕松應對顛簸的路面,即使駕駛水平一般的朋友也可輕松通過(guò)大部分景區的公路。

SX4如SUV一樣的越野性能、多功能車(chē)的寬敞靈活空間,轎車(chē)的乘坐舒適性及跑車(chē)的運動(dòng)感。高的離地間隙滿(mǎn)足了自駕游最大程度的用車(chē)需求,外表的動(dòng)感與顏色的鮮艷與年輕人的活力相匹配,當然沒(méi)有四驅是比較遺憾的。

天語(yǔ)SX4內飾
該車(chē)的動(dòng)力性能足以滿(mǎn)足城市行駛的需要,而且它有著(zhù)日本車(chē)典型的特點(diǎn):內飾精細,燃油經(jīng)濟性好,駕駛感覺(jué)輕松。在售后服務(wù)方面,其維修保養的費用都不高,并不會(huì )帶來(lái)過(guò)多的資金支出。但是不可忽視的是這款車(chē)存在的一些細節的裝備不細膩的現象,比如車(chē)門(mén)封條容易脫落等。
官方售價(jià):10.60-11.80
點(diǎn)評:雖說(shuō)CrossPolo只是在普通POLO的基礎上進(jìn)行了Cross風(fēng)格化,在外觀(guān)更顯粗獷的同時(shí)增加了通過(guò)性,這點(diǎn)與SX4有著(zhù)相同的意義。隨著(zhù)這款車(chē)與SX4相比有些貴,但考慮到有著(zhù)POLO同等車(chē)型的品質(zhì)還是值得推薦的。

Cross Polo車(chē)型實(shí)際上是在普通POLO的基礎上增添了越野風(fēng)格產(chǎn)生的車(chē)型。與勁情相比,它的軸距要多出5mm,內部空間更寬敞;最小離地間隙與之相比增加了15mm。為了突出更越野的風(fēng)格,Cross Polo還在車(chē)頂上裝了行李架,而且輪胎跟勁情配備的195/55R15尺寸有所不同,國產(chǎn)Cross Polo配備的是16英寸鋁合金輪轂,205寬胎。

CrossPolo
內飾方面,Cross Polo的改動(dòng)都在一些小的配件上,如帶銀色的四幅運動(dòng)方向盤(pán),還有手動(dòng)檔的檔桿上面帶有“Cross”字樣,金屬踏板,黑色手剎和雙色的織物運動(dòng)座椅等,座椅側面的網(wǎng)格儲物袋也是其特有配飾,另外電動(dòng)天窗和遙控車(chē)鑰匙也成為標準配置。另外,Cross Polo還增加了前排側面安全氣囊,提高了安全性。至于動(dòng)力方面和普通POLO是一樣的。

CrossPolo
作為一款德系車(chē),CROSS POLO在操控性上有著(zhù)得天獨厚的性能優(yōu)勢。特別是它所匹配的Tiptronic手自一體六檔變速箱,是在奧迪、寶馬等高端車(chē)型中才能見(jiàn)到的精良裝備,帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。與此同時(shí),作為一款跨界車(chē)型,CROSS POLO采用最新調校的高底盤(pán)設計,離地間隙比普通POLO高出17mm,大大提高了車(chē)輛的通過(guò)性,而其硬朗的懸掛也提供了極佳的操控性,使駕駛者能更好地享受駕駛樂(lè )趣和運動(dòng)感覺(jué)。
它匹配基于德國大眾FSI發(fā)動(dòng)機而重新匹配開(kāi)發(fā)的1.6L 16V-HLD智能邏輯驅動(dòng)系統,動(dòng)力強勁充沛,起動(dòng)迅捷、加速穩定、提速快,能在較寬的轉速范圍內保持較大的扭矩,而且最大? ??率可達77千瓦,僅在3800轉/分時(shí)就能爆發(fā)出155牛米的峰值扭矩,強勁的動(dòng)力輸出滿(mǎn)足了酷越車(chē)主們對跑車(chē)般動(dòng)力的向往。
除此之外,CrossPolo在色彩上也帶來(lái)了全新的視覺(jué)沖擊,特別是熱情奔放的炫晶橙,與整車(chē)個(gè)性鮮明、繽紛絢麗的氣質(zhì)相得益彰,將CrossPolo不拘一格的風(fēng)格發(fā)揮到了極致。
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駿捷Cross
售價(jià):7.88-8.98萬(wàn)元
點(diǎn)評:駿捷Cross的售價(jià)為7.88-8.98萬(wàn)元,在這個(gè)價(jià)格區間能夠買(mǎi)到如此大的一款車(chē)可說(shuō)是相當實(shí)惠了。雖然在動(dòng)力方面稍顯不足,不過(guò)在外觀(guān)、內飾與底盤(pán)調教方面還是值得稱(chēng)贊的。并且車(chē)頂帶有行李架可直接安裝車(chē)頂行李箱,非常適合長(cháng)途旅行。

提起駿捷這個(gè)品牌想必已經(jīng)家喻戶(hù)曉,憑著(zhù)超值的售價(jià)良好的操控性與空間在自主品牌車(chē)型中相當耀眼。而這次我們試駕的車(chē)型為中華駿捷Cross,雖說(shuō)同樣為駿捷品牌,但你已經(jīng)很難看出曾經(jīng)駿捷的影子了,從三廂變成了兩廂、整體為Cross風(fēng)格,單單從外形上絕對讓人另眼看待。

駿捷Cross
對駿捷系列車(chē)型關(guān)注的朋友也許會(huì )發(fā)現,駿捷Cross在外形上與內飾上有著(zhù)極其相似的地方。的確,駿捷Cross與駿捷FRV的關(guān)系就如同POLO與CrossPolo一樣,通過(guò)對外觀(guān)以及底盤(pán)的各方面調整,使得這款擁有更強的通過(guò)能力,能夠應付更復雜的路況。

駿捷Cross
在動(dòng)力性方面,駿捷Cross手動(dòng)型配備了由華晨綿陽(yáng)基地生產(chǎn)的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機,采用VVT技術(shù),最大功率達75千瓦,甚至高于1.6L的車(chē)型。它的最高車(chē)速超過(guò)170km/h,排放達到國IV標準;自動(dòng)型配備的是東安生產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機。整車(chē)在保持2580mm軸距的前提下將車(chē)身尺寸進(jìn)行加長(cháng),長(cháng)寬高分別為:4240mm×1820mm×1512mm。
駿捷Cross在8萬(wàn)元區間車(chē)型中可算一款非常超值的車(chē)型,擁有良好的操控以及讓人另眼看待的外觀(guān)及做工,如果你對動(dòng)力沒(méi)有較高要求的話(huà)這款車(chē)是個(gè)不錯的選擇。
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本田飛度
售價(jià):8.68-12.98萬(wàn)元
點(diǎn)評:對于飛度而言其實(shí)這款車(chē)在自駕游方面并沒(méi)有優(yōu)勢,但其在經(jīng)濟型車(chē)中有著(zhù)較大的空間,這款車(chē)比較適合近郊游玩,可乘坐更多的人員與攜帶較多的隨身物品。同時(shí)在經(jīng)濟型與實(shí)用性方面飛度是款不錯的車(chē),其銷(xiāo)量就可證明這一點(diǎn)。
新一代飛度(FIT)轎車(chē)以“全方位領(lǐng)先的兩廂車(chē)”為開(kāi)發(fā)目標,根據本田的“MM理念”(Man maximum,Mechanism minimum,即人享受空間最大化,機器占用空間最小化),在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎上,在設計、空間、安全、操控、節油及實(shí)用性等方面均按全球最高標準打造,再次確立在該細分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢。

新飛度的內飾簡(jiǎn)潔大方、布局經(jīng)典,處處體現著(zhù)便捷與舒適。車(chē)內空間較之上一代更為寬敞,它的軸距達到了2500mm,比上一代車(chē)型增加了50mm,這個(gè)尺寸可以使其前后排乘員置身其中都能體會(huì )到最舒適的乘坐感受。

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