導讀：公主號游輪養老 公主號游輪一位多少錢(qián) 1. 公主號游輪一位多少錢(qián) 2. 公主號游輪一位多少錢(qián)啊 3. 公主號游輪報價(jià) 4. 游輪公主號的價(jià)格 5. 公主號船票多少錢(qián) 6. 鉆石公主號游輪價(jià)格明細 7. 上海公主游輪號多少錢(qián) 8. 秦皇島公主號游輪一位多少錢(qián) 9. 公主號豪華游輪多少錢(qián)

1. 公主號游輪一位多少錢(qián)

世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博

現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當 然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪停靠日本佐世保港，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部 分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)？

2. 公主號游輪一位多少錢(qián)啊

游覽時(shí)間40分鐘。

北戴河“公主號”是嘉年華游船有限公司新打造的一艘海上大型豪華觀(guān)光游船，它船長(cháng)、吃水深、容量大，外形美觀(guān)、設置齊全，可同時(shí)容納600多人。

登船時(shí)間為上午十點(diǎn)和下午2點(diǎn)30分。從東山碼頭求仙棧道登船和下船。

游船在秦皇島海域巡回，游覽路線(xiàn)為：東到萬(wàn)里長(cháng)城起點(diǎn)老龍頭，西到黃金海岸翡翠島，沿岸瀏覽山海關(guān)、北戴河、黃金海岸的風(fēng)情。

3. 公主號游輪報價(jià)

您好！　　每年的淡季11月份-次年的3月份。不過(guò)這個(gè)也需要看目的國是哪里。日韓航線(xiàn)是這樣。東南亞就不一定了。　　1、不同的郵輪航線(xiàn)價(jià)格是不同的（航線(xiàn)大致可以分成日韓、東南亞、地中海、加勒比海、澳新、南北極等）日韓和東南亞郵輪的船票價(jià)格會(huì )相對較低，當然路程較短，機票也會(huì )比較劃算。　　2、不同的郵輪、郵輪公司的船票價(jià)格是不同的，咱們國內常見(jiàn)的郵輪公司有歌詩(shī)達、麗星、皇家加勒比、MSC、公主等等，高端一些有銀海、水晶、風(fēng)星等，如果單論價(jià)錢(qián)我覺(jué)得還是咱們國內的海娜號郵輪便宜。　　3、每條航線(xiàn)不同的季節船票價(jià)格也不相同，比如說(shuō)日韓，夏天就是旺季，冬天就是淡季，淡季的時(shí)候價(jià)格當然會(huì )相對便宜，其他航線(xiàn)也可以以此類(lèi)推，大多是根據氣候來(lái)劃分（加勒比除外，那里一年四季都是夏天）　　4、不同的時(shí)間預定價(jià)格也不同，郵輪和常規旅游時(shí)有所差別的，如果想訂到便宜的船票還是要提早預定，建議至少要提前3-6個(gè)月以上來(lái)預定會(huì )比較便宜。　　5、不同的地方預定價(jià)也會(huì )不同，國外預定要比國內預定相對劃算，或者是一些大的專(zhuān)做郵輪的旅行社或者是旅游網(wǎng)站也會(huì )找一些性?xún)r(jià)比較高的航次來(lái)推出。　　感謝您的提問(wèn)，希望回答對您有幫助！如需了解更多郵輪旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游網(wǎng)！垍頭條萊

4. 游輪公主號的價(jià)格

長(cháng)樂(lè )公主號郵輪頭條萊垍

長(cháng)樂(lè )公主號郵輪停靠在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭，于2017年3月2日開(kāi)啟首航之旅。

基本信息頭條萊垍

中文名

長(cháng)樂(lè )公主號郵輪頭條萊垍

客房 條萊垍頭

82間垍頭條萊

艙位 條萊垍頭

330個(gè)頭條萊垍

觀(guān)光 條萊垍頭

全富島鴨公島和銀嶼島

活動(dòng)

升旗頭條萊垍

半潛船觀(guān)光

浮潛

海釣垍頭條萊

首航 條萊垍頭

2017年3月2日

郵輪介紹頭條萊垍

2017年3月2日，西沙生態(tài)旅游航線(xiàn)新型郵輪“長(cháng)樂(lè )公主”在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭開(kāi)啟首航之旅。據了解，長(cháng)樂(lè )公主號郵輪擁有客房82間、艙位330個(gè)，設有自助餐廳、娛樂(lè )室、超市、醫療所等場(chǎng)所。游客可在西沙游玩兩個(gè)整天，觀(guān)光永樂(lè )群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個(gè)島嶼，參加升旗、環(huán)保衛士、半潛船觀(guān)光、浮潛、海釣等主題活動(dòng)。 垍頭條萊

5. 公主號船票多少錢(qián)

廣州沒(méi)有船到三亞的，只有到海口的。廣州到海口有游輪椰香公主號。椰香公主號船體比一般的過(guò)海輪渡大很多，所以如果不是大風(fēng)浪的話(huà)，一般不會(huì )暈船。每周二、四、六下午15:30開(kāi)船，以前廣州黃埔客運港上船，現改為南沙港上船。

票價(jià)：特等艙：450元/張；一等艙：320元/張（二人間）二等艙：260元/張（四人間）；三等A艙220元/張（8人間）

6. 鉆石公主號游輪價(jià)格明細

鉆石公主號郵輪（Diamond.Princess）是位列全球十五大最豪華郵輪之一，也是世界頂級豪華郵輪之一。堪稱(chēng)一座移動(dòng)的海上五星級酒店，吃喝玩樂(lè )，一應俱全。郵輪有13層，客艙1337間。去年郵輪在日本橫濱靠岸后船上總共3700多人，先后發(fā)現705人確珍感染新冠病毒，死亡4人。是世界上郵輪最大規模感染事件。鉆石公主號有116000噸，長(cháng)290.4米，寬48.2米，高62.5米，有五個(gè)主餐廳，四個(gè)游泳池，可容納700人的劇院，還有各式酒吧，夜總會(huì )，賭場(chǎng)，免稅店，健身中心，圖書(shū)館，結婚禮堂等等。

7. 上海公主游輪號多少錢(qián)

上海到日本福岡、長(cháng)崎的盛世公主號郵輪五晚四日陽(yáng)臺房每人在二千五至三千元左右。船上吃喝玩樂(lè )可以一分不花，如果想吃的更獨特、喝點(diǎn)小酒、賭賭小錢(qián)，那就要花點(diǎn)錢(qián)了。每天13.5美元的小費是一定要付的。

8. 秦皇島公主號游輪一位多少錢(qián)

來(lái)玩景點(diǎn)個(gè)人推薦住宿肯定在北戴河了。

因為北戴河的景點(diǎn)主要都是玩早晚，白天可以去其他的景區玩去，而北戴河是早晚最好玩的。

首先是看日出，北戴河整個(gè)東邊海灘其實(shí)都可以，鴿子窩公園，碧螺塔公園都可以看日出。

但是不推薦買(mǎi)門(mén)票進(jìn)去看， 早上還可以挖螃蟹，撿貝殼海星的。

晚上奧林匹克大道公園的夜景，碧螺塔公園表演和景色都很不錯。

還有紅石路和老黑石路的也是是最熱鬧的地方，還有石塘路夜市。

北戴河的其他景點(diǎn)推薦去激發(fā)觀(guān)光園，野生動(dòng)物園。

海港區的海底世界的海豚館不錯的，還有公主號游輪，坐大船就推薦做這個(gè)，比較新的。

兩個(gè)景點(diǎn)挨著(zhù)很近，推薦一天去。

南戴河主要是南戴河娛樂(lè )中心，玩的項目很多，旺季人也很多。像這種排隊玩的景點(diǎn)，

推薦大家不要趕著(zhù)過(guò)節和旺季來(lái)。最適合玩這些景點(diǎn)是6月和8月底到9月中旬，那時(shí)候人少不用排隊，玩的好，天氣還舒適，不冷不熱的。

南戴河其他的景點(diǎn)還有仙螺島，戲水樂(lè )園，沙雕大世界等。

昌黎的黃金海岸是沙子最好的地方，滑沙滑草，都是天然的。推薦喜歡拍照和玩水的去，

娛樂(lè )設施不是很多的，風(fēng)景很不錯。

山海關(guān)區只推薦燕賽湖景區和樂(lè )島海洋公園。

其他的都是長(cháng)城類(lèi)的，本人是沒(méi)啥興趣。

其他的景點(diǎn)還有青龍的祖山，喜歡爬山的可以去。

9. 公主號豪華游輪多少錢(qián)

游輪的價(jià)格跟航線(xiàn)、季節會(huì )有變動(dòng)的，建議淡季去，人少，價(jià)格相對較低，我就定? ?11月份的喜悅號，價(jià)格很優(yōu)惠的。

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