導讀：游輪燒煤還是燒油 游輪燒什么油 1. 游輪燒什么油 2. 大型游輪燒什么油 3. 游輪能裝多少油 4. 游輪燒的什么油 5. 油輪燒什么油 6. 游輪發(fā)動(dòng)機是燒油嗎 7. 郵輪燒的什么油 8. 游輪是燒汽油還是柴油 9. 游輪燒什么燃料 10. 游輪加的什么油

1. 游輪燒什么油

你說(shuō)的油輪是裝油的嗎，還是客船?四小證要二千多塊吧，，考三管證要考六門(mén)課，還要有評估，考證費900，如果有培訓費就高了，一般三千元，都不算吃住。想上船只要有四小證就行了，考三管證之后就是高級船員了，收入要比普通船員高一倍多，一般最少一千美元一月。上豪華郵輪不太容易，主要是面試，要求英語(yǔ)特別好。

2. 大型游輪燒什么油

總的來(lái)說(shuō)，大型船舶都是用重質(zhì)的燃料油，經(jīng)濟型比較好。小型船舶（通常萬(wàn)噸以下）都是用輕質(zhì)燃料油，也就是常說(shuō)的重柴油。

輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說(shuō)的。比如：小型船舶每天消耗20噸左右，大型船舶可以達到100-200噸每天。

3. 游輪能裝多少油

一. 加油量計算方法：

1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s

船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗

3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨崳m然船舶在建造設計的時(shí)候按照船舶噸位設置了多個(gè)油倉，但在實(shí)際運輸過(guò)程中，根據航線(xiàn)的長(cháng)短，航區，天氣，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長(cháng)都會(huì )要求合理的計算每次加載的數量的，沒(méi)有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē)，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬(wàn)噸級的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉速是11800RPM，每個(gè)氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結果是638L，5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車(chē)相比，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機才一個(gè)小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動(dòng)機都有好幾層樓那么高，幾個(gè)房間那么大呢！

3. 那么八萬(wàn)噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時(shí)速15節算(1節＝1海里/小時(shí)，1海里＝1.852公里)就是時(shí)速能達到27.78公里，24小時(shí)能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。

5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸，而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸，

4. 游輪燒的什么油

郵輪這樣的大型船舶都用船用內燃機燃料油（燃料油的一種）或者重柴油（柴油的一種），一般來(lái)說(shuō)，高速柴油機用的是輕柴油（比如柴油車(chē)），中速和低速柴油機用的是輕柴油或者重柴油，郵輪上一般都是船用低速柴油機，以重柴油居多。

5. 油輪燒什么油

不是，輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船推進(jìn)方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn)，一種是現代的以機械化螺旋漿推進(jìn)。現代輪船指用機械發(fā)動(dòng)機推動(dòng)的船只，多用鋼鐵制造。

原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn)，近代輪船是以蒸汽推動(dòng)外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發(fā)動(dòng) 機。

6. 游輪發(fā)動(dòng)機是燒油嗎

150噸游輪為70匹的柴油機，每小時(shí)耗油在60升左右,游艇的油耗與發(fā)動(dòng)機的品牌、排量、馬力成正比！

游艇，是一種水上娛樂(lè )用高級耐用消費品。它集航海、運動(dòng)、娛樂(lè )、休閑等功能于一體，

滿(mǎn)足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車(chē)一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)項目供人們消費，

少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂(lè )工具這一本質(zhì)特征，使它區別于作為運輸工具的高速船和旅游客船

7. 郵輪燒的什么油

原油的運輸速度不重要，因此這些船的航速一般在15節（28千米/小時(shí)）左右，它們屬于比較慢的船。

大多數運輸原油的油輪可以裝載上十萬(wàn)噸貨物，90%使用蒸汽機作為動(dòng)力裝置，原因是原油必須加熱后才有足夠的流動(dòng)性可以被泵入油輪，在整個(gè)運輸過(guò)程中它們始終被保持在加熱的狀態(tài)下，這樣可以在目的地快速地卸貨。因此驅動(dòng)的蒸汽機還可以用來(lái)提供加熱原油的蒸汽。

8. 游輪是燒汽油還是柴油

30萬(wàn)噸巨輪一天油耗9600公斤！

一. 加油量計算方法： 1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗 3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨崳m然船舶在建造設計的時(shí)候按照船舶噸位設置了多個(gè)油倉，但在實(shí)際運輸過(guò)程中，根據航線(xiàn)的長(cháng)短，航區，天氣，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長(cháng)都會(huì )要求合理的計算每次加載的數量的，沒(méi)有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē)，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬(wàn)噸級的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉速是11800RPM，每個(gè)氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結果是638L，5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車(chē)相比，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機才一個(gè)小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動(dòng)機都有好幾層樓那么高，幾個(gè)房間那么大呢！

3. 那么八萬(wàn)噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時(shí)速15節算(1節＝1海里/小時(shí)，1海里＝1.852公里)就是時(shí)速能達到27.78公里，24小時(shí)能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸，而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸，

9. 游輪燒什么燃料

加油的交通工具叫：包括有生活當中的載客飛機，直升機，燃油公共車(chē)，燃油巴士，燃油出租車(chē)，過(guò)去的燃油機車(chē)，還有燃油摩托車(chē)，燃油客輪，燃油載客快艇，大型渡輪，兒童水上游樂(lè )園里的水上摩托，游艇，游輪，小型燃油觀(guān)光船等，農村里的燃油三輪車(chē)，載人摩的，

10. 游輪加的什么油

92號汽油

1凌志LX

官方指導價(jià)格：129.10-141.70萬(wàn)

雷克薩斯LX是豐田頂級旗艦SUV系列，其地位可以從其銷(xiāo)售價(jià)格中看出，不是裝載式車(chē)身+全時(shí)四驅+中央差動(dòng)鎖+豐田的不可思議的可靠性，這些全部是LX的硬力，雷克薩斯的品質(zhì)是確實(shí)的，很多車(chē)的朋友都放心了，但是百萬(wàn)的高級車(chē)燃燒92號汽油的話(huà)，心就會(huì )痛吧。

其實(shí)凌志LX燒92號汽油也是有原因的，這輛車(chē)是在豐田陸巡的基礎上建成的，同樣想去哪里一項？蘭德郵輪5700是為了詩(shī)和遠方，一些加油站設計成沒(méi)有高標價(jià)汽油，設定為采用92號汽油，凌志LX當然也不能掉隊，所以一直延續著(zhù)燒92號汽油的傳統。

在誠信至上的思想指導下，5.7LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機技術(shù)陳舊，動(dòng)力相對保守，270kW（368只）的最大功率，530N.m的最大扭矩，數據性能不好。

Hash:9c32656b69f0f0b25c38dec184fb8b489392e6b9