導讀：校園旅游線路該如何設計? 一、校園旅游線路該如何設計? 二、校園旅游 與旅游路線規(guī)劃 三、校園旅游的內(nèi)涵是什么?

一、校園旅游線路該如何設計?

1.單一校園旅游線路設計即對單個校園內(nèi)的資源進行開發(fā)與組合，在校內(nèi)形成合理的旅游項目和游覽線路。這類線路設計必須做好三項工作：一是要深入挖掘自然景觀隱藏其間的精神實質(zhì)，可將景觀中的寓意和寄托著的人類情感提煉出來；二是要將博物館、實訓室等人文景觀從歷史角度和現(xiàn)代眼光去解讀，用現(xiàn)代科技或靜態(tài)或動態(tài)地去展示；三是在挖掘上述旅游資源的基礎(chǔ)上，將校內(nèi)各景點連接起來，形成具有豐富旅游內(nèi)容、吸引游客、聯(lián)手營銷，且不影響正常教學的合理線路。北京大學國際旅行社的做法較為成功。在“秉承百年文化，駕馭休閑時光”的宗旨下，該旅行社推出了A、B、C三條線路，讓游客充分領(lǐng)略“名校文化的真誠與魅力”。A線北大精品游：參觀華表、考古博物館、未名湖（紅樓、南北閣、蔡元培像、鐘亭、花神廟、石舫、斯諾墓、博雅塔）、圖書館外景、與校高材生座談；B線北大半日游：北大參觀同上，北大餐廳就餐；C線清華北大一日游：北大參觀同上，參觀清華校園（西校門、荷塘月色、水木清華、二校門、大講堂），與清華高材生座談

2.區(qū)域校園旅游線路設計即設計校園旅游專線。針對大城市高校數(shù)量較多、類型較齊全、分布比較集中的特點，每類院校都有自己獨特的旅游資源和文化風格，可以充分發(fā)揮這一資源優(yōu)勢，將其轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品。考慮到同類景點資源的合并開發(fā)，線路的合理組合、橫向廣度聯(lián)系既擴大了規(guī)模又增強了影響力。可以大城市為中心，將該城市的高校旅游資源進行組合，推出高校旅游專線，緩解“高校游”的供需矛盾，擴大高校旅游的影響。例如，上海晨報特別設計了一張上海市高校的旅游地圖，包括三條線路。西南線：華東政法學院―華東師范大學―上海交通大學；南線：上海戲劇學院―上海音樂學院―上海第二醫(yī)科大學；東線：復旦大學―同濟大學―上海體育學院―上海理工大學。

二、校園旅游 與旅游路線規(guī)劃

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歷史古跡和繁華都市，你更傾向于哪個旅游類型呢？如果是繁華都市，想去感受一下現(xiàn)代都市人的高速生活節(jié)奏和大城市的綜合經(jīng)濟實力，我建議樓主去山東的膠東那邊的沿海城市，青島和煙臺都可以！如果樓主對歷史古跡很感興趣，你可以去泰安的泰山，泰山是世界文化和自然遺產(chǎn)，還可以去濟寧曲阜的三孔，感受一下五千年的儒家文化，還可以去臨沂沂水，那里有個塵封了2億年的地下大峽谷，也挺不錯！

最后預祝樓主旅游出行順利！~ 再有什么旅游出行的需要可以隨時聯(lián)系我！好運...

三、校園旅游的內(nèi)涵是什么?

校園旅游是以校園（主要是高校）的教學樓、實驗室、科研所、圖書館、體育館等教學設施以及秀麗的校園景色為依托，以悠久而深厚的文化底蘊以及濃郁的學術(shù)氛圍為背景，以知識傳播和科學普及為主要目標，以社會青少年及中青年家長為主要對象而開展的專項旅游活動。國外許多著名的大學，如英國的牛津、劍橋，美國的斯坦福等大學早已成為旅游者的重要目的地。自20世紀80年代，每年有近400萬人到劍橋旅游，其中55%是外國人，給劍橋市每年帶來了1.1億英鎊的旅游收入。在我國，許多高校也已經(jīng)通過校園旅游宣傳自己，展示校園風采，提高學校的知名度。據(jù)統(tǒng)計，我國各地校園旅游人數(shù)每年以20%左右的速度遞增。2011年暑假，每天有1.6萬游客前往清華、北大游玩。為滿足旅游者需要及提升校? ??建設水平，我國一些高校已將校園創(chuàng)建為國家3A甚至4A景區(qū)。

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