導讀：如何擁有游輪 如何擁有游輪資質(zhì) 1. 如何擁有游輪資質(zhì) 2. 買(mǎi)游輪需要帶什么手續 3. 游輪服務(wù)證 4. 如何擁有游輪資質(zhì)的人 5. 開(kāi)游輪和都需要什么資格證

1. 如何擁有游輪資質(zhì)

煙臺悅航船舶管理有限公司于2017年04月14日成立。法定代表人王曉東，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：船舶維修技術(shù)服務(wù)；海事咨詢(xún)；船舶管理；船舶維修，船舶及配件銷(xiāo)售、租賃，水路貨物運輸代理等。

煙臺悅航船舶管理有限公司是經(jīng)山東省人民政府批準，海事局審核，工商總局正式注冊的一家成立具有法人資格和對外經(jīng)營(yíng)權的航運管理企業(yè)，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，現已發(fā)展為從大陸引進(jìn)人才的窗口，并以此向為中心，向全國輻射。悅航船舶管理有限公司下轄海務(wù)、機務(wù)、派遣、證件、招募等多個(gè)科室，并在河南省設有公司（平頂山），成為集團引進(jìn)人才的后備力量。

煙臺悅航船舶管理有限公司是集教育、海運、國際貿易、船舶管理、國際郵輪管理、國際船員管理及郵輪乘務(wù)員申請培訓及考試以及申領(lǐng)證書(shū)、國內外勞務(wù)派遣于一體的跨國大型集團。集團擁有及管理大型客貨輪56艘、星級酒店120余家等合作項目。集團為了開(kāi)拓國內市場(chǎng)，煙臺悅航船舶管理有限公司主要為集團負責國內市場(chǎng)人員招聘和派遣業(yè)務(wù)，長(cháng)期向國內外用人單位提供和派遣各類(lèi)船員、郵輪乘務(wù)員等專(zhuān)業(yè)人才目前公司經(jīng)營(yíng)著(zhù)為被派遣人員辦理所需各項證件，同時(shí)招收和培訓船員、郵輪員等，并對其進(jìn)行相關(guān)的就業(yè)指導、提供就業(yè)機會(huì )。 同時(shí)公司獲得交通部海事局頒發(fā)的、符合ISM、NSM兩個(gè)規則、覆蓋四個(gè)船種、三種船旗的DOC證書(shū)，和海員外派機構資質(zhì)。公司通過(guò)DNV認證，獲得ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認證。

2. 買(mǎi)游輪需要帶什么手續

三峽游輪小孩不需要啥手術(shù)，但是要半票

3. 游輪服務(wù)證

應是正規公司。

青島致遠海之行船舶管理服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海之行），海之行總部是2017年成立于中國重要的海濱城市青島。在南京西安武漢設立分公司，主要部門(mén)有：教育部、派遣部、市場(chǎng)部、運營(yíng)部、行政部、人事部財務(wù)部等。公司已經(jīng)成為全國各省中最大的海上配員培訓就業(yè)基地。

公司長(cháng)年為各國營(yíng)民營(yíng)船企定向輸送具有海事資格證書(shū)的各崗位海員，主要就業(yè)船型為油化船集裝箱船散貨船液化天然氣船滾裝船冷藏船載駁船國內外大型游輪等。并與全國二十多所海事學(xué)院及職業(yè)學(xué)校建立長(cháng)期合作關(guān)系，提供定向培訓就業(yè)推薦等咨詢(xún)服務(wù)業(yè)務(wù)。 海之行是經(jīng)相關(guān)政府部門(mén)批準，為海洋運輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專(zhuān)業(yè)機構，并參與技能培訓標準制定，其中包括船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理，船員培訓，考證及證件代理服務(wù)，國內外貨運代理，船舶航運技術(shù)服務(wù)，船舶試航服務(wù)，國際國內船舶代理服務(wù)，水路運輸服務(wù)，國際國內船舶管理。 公司本著(zhù)服務(wù)海運事業(yè)；成就幸福人生的經(jīng)營(yíng)理念。將解決海運就業(yè)崗位，推進(jìn)中國海運行業(yè)蓬勃發(fā)展作為公司發(fā)展目標。為社會(huì )承擔應有的貢獻和責任。

4. 如何擁有游輪資質(zhì)的人

去南極旅行，90%的游客都會(huì )選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據你自己的需求進(jìn)行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說(shuō)三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線(xiàn)路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。

我們先從南極旅行線(xiàn)路開(kāi)始說(shuō)起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線(xiàn)路圖

另外，不想暈船的話(huà)，可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線(xiàn)路圖

其他深入南極內陸的旅行方式由于很少見(jiàn)，就不詳細講了。今天，我們主要說(shuō)最常見(jiàn)的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過(guò)去，也就決定了是否會(huì )暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排，也是由船上的探險隊安排。因此，一艘郵輪，就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。

南極郵輪有哪些呢？

國際南極旅游組織協(xié)會(huì )將所有南極游船劃分為四類(lèi)

C1（40艘）傳統的探險船，搭載13?200名游客，可以執行登陸活動(dòng)。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執行登陸活動(dòng)。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過(guò)500人，不可以執行登陸活動(dòng)。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說(shuō)的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險船：

探險船：

各南極郵輪有哪些差別？我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類(lèi)。1探險小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。

洛菲號

優(yōu)勢：靈活，容易深入南極地區的冰川和峽灣，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游；船上的氛圍會(huì )更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來(lái)，有可能探險隊員更專(zhuān)業(yè)。

劣勢：客艙設施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。

代表船：探險號，烏斯懷亞號，普蘭休斯號，洛菲號

推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船烏斯懷亞號，他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢的一條船。

推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船探險號，專(zhuān)業(yè)極地團隊提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險隊、經(jīng)驗豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號

劣勢：雖然小船也有探險船和豪華船之分，但是大多數小船還是以探險船為主，客艙設施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船，費用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號、海精靈號，銀海號

推薦空海聯(lián)運的海洋諾娃號郵輪，飛越德雷克海峽，不用經(jīng)歷暈船之苦，還極大的節約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游，有三個(gè)團期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個(gè)團期時(shí)間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢：設施完善，基礎設施奢華，船上娛樂(lè )活動(dòng)多。郵輪噸位大，行駛相對平穩（但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊輪流登陸，上下小艇比較耗時(shí)。

代表船：法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。

4超大船

載客量500+

午夜陽(yáng)光號

優(yōu)勢：便宜

劣勢：大多時(shí)間只能巡游，不能靠岸，登陸機會(huì )少之又少。只在極少數地點(diǎn)可以登陸。

5特別說(shuō)明

其實(shí)以上區分并不嚴格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無(wú)法嚴格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么100這個(gè)數這么重要？

因為登陸的時(shí)長(cháng)不同！

IAATO（國際南極旅游組織協(xié)會(huì )）對南極旅行有規定：同一地點(diǎn)單次登陸人數不得超過(guò)100人。

如果是100人以上的大船，就會(huì )存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖 鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右，兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí)，由于人數更多，從郵輪到?jīng)_鋒艇，再到岸上的接駁時(shí)間，也會(huì )更加長(cháng)，會(huì )縮短游覽時(shí)間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級

5.探險隊的專(zhuān)業(yè)程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒(méi)有固定港口，小船吃水淺，可以抵達更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深，停靠位置遠，因此登陸時(shí)沖鋒艇的運輸乘客往返的時(shí)間也更長(cháng)，導致實(shí)際游覽時(shí)間減少。

2.更多登陸機會(huì )。在南極登陸有規定：每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時(shí)，可能會(huì )面臨排隊的情況。部分大船會(huì )采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時(shí)以后，兩撥客戶(hù)更換。單次登陸時(shí)間會(huì )減少。

推薦小型探險豪華船海精靈號，在南極半島巡游，載客數114人的洛菲號停靠基本不受限制，自由深入冰川、峽灣等地，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)，且意味著(zhù)全員登陸，不用預約排隊。

大船的好處：

1.更平穩過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對德雷克海峽的風(fēng)浪，會(huì )更加平穩一些。

2.更豪華的硬件設施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設施更豪華。

當然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設施也只能算是普通級海達路德號郵輪觀(guān)景艙2豪華船還是探險船？

這個(gè)最簡(jiǎn)單：主要看預算。預算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過(guò)德雷克海峽越平穩。同時(shí)可以考慮有沒(méi)有穩定器。有穩定器的船要更平穩。

一般來(lái)說(shuō)，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當然，也有例外，比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號，噸位達6230噸

4看抗冰級

一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機會(huì )進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復雜的時(shí)候，安全性也更高。

1A級抗冰船洛菲號，航行更穩，安全系數更高

5探險隊的專(zhuān)業(yè)程度

這個(gè)主要看運營(yíng)方。比如海達路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋（他們公司真的叫一個(gè)海洋！）等都是比較專(zhuān)業(yè)的極地旅行運營(yíng)方，探險隊也都比較專(zhuān)業(yè)，很多都是各自領(lǐng)域的專(zhuān)家。這些大的運營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號

洛菲號

優(yōu)點(diǎn)：

1）100人以下小船，登陸不排隊

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩定器，過(guò)德雷克海峽更平穩。

3）價(jià)格相對便宜，性?xún)r(jià)比高。

缺點(diǎn)：

1）裝修簡(jiǎn)單，甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。

2）演講廳小，無(wú)法實(shí)現100人同時(shí)講課。

2海精靈號

海精靈號

優(yōu)點(diǎn)：

1）小船中 的豪華船，不論船艙裝修還是服務(wù)，都算高水準。

2）探險隊專(zhuān)業(yè)。船方每年運營(yíng)南極加北極的專(zhuān)業(yè)探險旅行公司。值得信賴(lài)。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗極地活動(dòng)。

缺點(diǎn)：1）價(jià)格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團期11/24、02/04

海精靈號南極三島行程

3海鉆石號

優(yōu)點(diǎn)：

1）夸克公司的代表船只，國內使用的人也較多，探險隊專(zhuān)業(yè)靠譜。

2）價(jià)格適中。

缺點(diǎn)：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒(méi)有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換，實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

4北冕號

北冕號

優(yōu)點(diǎn)：

1）法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬(wàn)噸級郵輪，過(guò)德雷克海峽相對四五千噸的郵輪，要更平穩一些。

缺點(diǎn)：

1）中國客戶(hù)使用較多。如果沒(méi)有選好船期，可能會(huì )一上船，就感覺(jué)回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內艙，也就是沒(méi)有窗戶(hù)的。一般沒(méi)有獨立衛生間。位于底層甲板，無(wú)景觀(guān)。

洛菲號主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀(guān)景艙：價(jià)格適中。

一般為2人間，帶窗戶(hù)，帶獨立衛生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號經(jīng)濟雙人間

3高端艙位

陽(yáng)臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽(yáng)臺。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀(guān)更好。

洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預算充裕，就選小船、豪華船，高等級艙位。如果預算有限，就選擇大船、探險船，帶窗戶(hù)的艙位。畢竟這么多錢(qián)都花了，還是選個(gè)帶窗戶(hù)的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個(gè)船，輪著(zhù)來(lái)吧哈哈哈哈！。

5. 開(kāi)游輪和都需要什么資格證

先到有相關(guān)資質(zhì)的地方報名。學(xué)習即可

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