導讀：游輪自拍桿 自由號游輪視頻 1. 自由號游輪視頻 2. 自由號游輪視頻播放 3. 自由號游輪建造進(jìn)度 4. 自由號輪船 5. 自由號游輪視頻素材 6. 美國自由號游輪 7. 自由號游輪視頻大全 8. 超級游輪自由之船

1. 自由號游輪視頻

從3米到9米之間。

海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號耗資14億美元，噸位達22.5萬(wàn)噸，吃水9.1米、長(cháng)度361.8米、水線(xiàn)寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節，要比泰坦尼克號還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號還重6萬(wàn)噸。“海洋綠洲號”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。

2. 自由號游輪視頻播放

大型郵輪總噸位達13.55萬(wàn)噸，總長(cháng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營(yíng)，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪的建造，標志著(zhù)中國船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬(wàn)噸左右，但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了，和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

3. 自由號游輪建造進(jìn)度

海南自由貿易港發(fā)展規劃

　　14日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導意見(jiàn)》正式對外發(fā)布。有關(guān)專(zhuān)家認為，意見(jiàn)賦予海南經(jīng)濟特區改革開(kāi)放新的重大責任和使命，將為海南深化改革開(kāi)放注入強大動(dòng)力，推動(dòng)海南成為新時(shí)代全面深化改革開(kāi)放的新標桿，形成更高層次改革開(kāi)放新格局。海南自由貿易港會(huì )規劃成什么樣呢？一起來(lái)看。

　　一：中央賦予海南的新使命

　　意見(jiàn)對海南作出了新的四大戰略定位：

　　——全面深化改革開(kāi)放試驗區。探索建立開(kāi)放型經(jīng)濟新體制，把海南打造成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。

　　——國家生態(tài)文明試驗區。推動(dòng)形成人與自然和諧發(fā)展的現代化建設新格局，為推進(jìn)全國生態(tài)文明建設探索新經(jīng)驗。

　　——國際旅游消費中心。大力推進(jìn)旅游消費領(lǐng)域對外開(kāi)放，打造業(yè)態(tài)豐富、品牌集聚、環(huán)境舒適、特色鮮明的國際旅游消費勝地。

　　——國家重大戰略服務(wù)保障區。深度融入海洋強國、“一帶一路”建設、軍民融合發(fā)展等重大戰略，提升海南在國家戰略格局中的地位和作用。

　　海南省政府副秘書(shū)長(cháng)朱華友說(shuō)，四大戰略定位為海南在新時(shí)代新的起點(diǎn)上推動(dòng)形成改革開(kāi)放新格局指明了方向，是海南新一輪改革開(kāi)放的重要方向，也是海南可以大有作為的著(zhù)力點(diǎn)。

　　二：海南的發(fā)展新藍圖

　　意見(jiàn)對海南發(fā)展明確規劃了“四步走”的發(fā)展目標：

　　2020年，與全國同步實(shí)現全面建成小康社會(huì )目標，自由貿易試驗區建設取得重要進(jìn)展，國際開(kāi)放度顯著(zhù)提高；

　　2025年，經(jīng)濟增長(cháng)質(zhì)量和效益顯著(zhù)提高；自由貿易港制度初步建立，營(yíng)商環(huán)境達到國內一流水平；

　　2035年，在社會(huì )主義現代化建設上走在全國前列；自由貿易港的制度體系和運作模式更加成熟，營(yíng)商環(huán)境躋身全球前列；

　　到本世紀中葉，率先實(shí)現社會(huì )主義現代化，形成高度市場(chǎng)化、國際化、法治化、現代化的制度體系，成為綜合競爭力和文化影響力領(lǐng)先的地區。

　　三：海南現代化經(jīng)濟體系的打造

　　意見(jiàn)明確提出，以供給側結構性改革為主線(xiàn)，從四個(gè)方面撐起海南現代化經(jīng)濟體系——深化供給側結構性改革、實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略、深入推進(jìn)經(jīng)濟體制改革、提高基礎設施網(wǎng)絡(luò )化 智能化水平。

　　其中，在深化供給側結構性改革方面，意見(jiàn)圍繞提高供給體系質(zhì)量亮出具體措施，包括加快發(fā)展現代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)旅游業(yè)轉型升級，統籌實(shí)施網(wǎng)絡(luò )強國戰略、大數據戰略、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，高起點(diǎn)發(fā)展海洋經(jīng)濟，實(shí)施鄉村振興戰略做強做優(yōu)熱帶特色高效農業(yè)等。

　　四：海南自由貿易港將來(lái)面貌

　　意見(jiàn)明確，將按照先行先試、風(fēng)險可控、分步推進(jìn)、突出特色的原則，分兩步在海南推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局：

　　第一步是在海南全境建設自由貿易試驗區，賦予其現行自由貿易試驗區試點(diǎn)政策；

　　第二步是探索實(shí)行符合海南發(fā)展定位的自由貿易港政策。

　　其中，圍繞探索建設中國特色自由貿易港，意見(jiàn)指出，海南自由貿易港建設要體現中國特色，符合海南發(fā)展定位，學(xué)習借鑒國際自由貿易港建設經(jīng)驗，不以轉口貿易和加工制造為重點(diǎn)，而以發(fā)展旅游業(yè)、現代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導，更加強調通過(guò)人的全面發(fā)展，充分激發(fā)發(fā)展活力和創(chuàng )造力，打造更高層次、更高水平的開(kāi)放型經(jīng)濟。

　　五：國際旅游島建設新舉措

　　意見(jiàn)明確提出要創(chuàng )新促進(jìn)國際旅游消費中心建設的體制機制。一系列含金量極高的新政策和新舉措為海南國際旅游島建設注入了新的活力。

　　在拓展旅游消費發(fā)展空間方面，意見(jiàn)提出海南實(shí)施更加開(kāi)放便利的離島免稅購物政策，實(shí)現離島旅客全覆蓋，提高免稅購物限額；支持海南開(kāi)通跨國郵輪旅游航線(xiàn)；有序推進(jìn)西沙旅游資源開(kāi)發(fā)，穩步開(kāi)放海島游；制定支持境外患者到博鰲樂(lè )城國際醫療旅游先行區診療的便利化政策；探索發(fā)展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開(kāi)彩票；大力推進(jìn)海南旅游消費國際化等。

　　六：海南將更好地服務(wù)和融入國家重大戰略

　　意見(jiàn)明確提出，支持海南履行好黨中央賦予的重要使命，持續加強支撐保障能力建設，更好服務(wù)海洋強國、“一帶一路”建設、軍民融合發(fā)展等國家重大戰略實(shí)施。

　　在服務(wù)海洋強國方面，意見(jiàn)提出加強南海維權和開(kāi)發(fā)服務(wù)保障能力建設。加快完善海南的維權、航運、漁業(yè)等重點(diǎn)基礎設施，顯著(zhù)提升我國對管轄海域的綜合管控和開(kāi)發(fā)能力。

　　意見(jiàn)對海南如何服務(wù)和融入“一帶一路”建設提出明確要求，要求海南充分利用博鰲亞洲論壇等國際交流平臺，推動(dòng)海南與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區開(kāi)展更加務(wù)實(shí)高效的合作，建設21世紀海上絲綢之路重要戰略支點(diǎn)。

　　在推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展方面，意見(jiàn)提出將海南打造成為軍民融合發(fā)展示范基地。

4. 自由號輪船

1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長(cháng)2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱(chēng)姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽(yáng)臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng )新精神和高科技 結合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類(lèi)想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩(shī)號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩(shī)號郵輪于2010年制造，通過(guò)紐約港口的時(shí)候，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置，有著(zhù)一個(gè)供水上運動(dòng)項目使用的游泳池，以及從船兩側延伸開(kāi)來(lái)的旋轉泳池。Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全船，設平板電視，可使用移動(dòng)電話(huà)通訊。

5. 自由號游輪視頻素材

目前。全世界約有郵輪260至300艘。

世界上5萬(wàn)噸以上的游輪太多了，美國皇家加勒比游輪公司就擁有30艘超級豪華流游輪，其中14萬(wàn)噸以上的就有6艘的。

目前世界上最新的豪華游輪有“海洋解放”號，排水量16萬(wàn)噸。“公海自由”號是迄今為止世界上最大的游輪，它重達16萬(wàn)噸“瑪麗女王二世”號，排水量15萬(wàn)噸，航速可達30海里。

6. 美國自由號游輪

1：查找產(chǎn)品，確定出行日期。

在客輪分類(lèi)中，點(diǎn)擊某一客輪名稱(chēng)找到自己所感興趣的產(chǎn)品，或者看看在您既定的日期有沒(méi)有適合的客輪。

2：確定航線(xiàn)。

根據自身需要選定航線(xiàn)。

3：選擇客輪

同一天，同樣的航程，可能會(huì )有不同等級的幾艘客輪開(kāi)航，請按您的需要選擇。不同等級、不同公司的客輪，價(jià)格不同。

4：其他相關(guān)服務(wù)

起點(diǎn)或終點(diǎn)港城市是否需要提供機場(chǎng)、火車(chē)站及碼頭接送、代訂酒店服務(wù)、其它一日游

行程，此服務(wù)需要另行付費。

5：提交定單

必須認真填寫(xiě)乘客人數(如包含兒童，需注明出生年月)、國籍、身份證號碼。預定客輪船名、航期、用房類(lèi)型及數量及聯(lián)系方式

6：定單確認

正常情況下1工作日內，即可通過(guò)傳真或者電子郵件進(jìn)行船位確認。確認書(shū)內將指明預定條款、船費價(jià)格、付款方式和最后有效期限、銀行帳戶(hù)。請您不要在未獲得確認前就支付有關(guān)款項，因為這樣您的船位將未得到保障。

7：付款并獲取登船憑證

請在規定日期內向客輪公司提供指定的銀行帳戶(hù)支付船款。電子郵件或傳真發(fā)送登船確認書(shū)。“登船確認書(shū)”是登船的有效憑證，但不能作為財務(wù)報銷(xiāo)憑證，如果您需要報銷(xiāo)，客輪公司將會(huì )提供有效報銷(xiāo)票據。交易一經(jīng)批核即不能取消，賬項將實(shí)時(shí)從客人的銀聯(lián)卡賬戶(hù)扣除，并不能作廢及安排退款。

8.領(lǐng)取船票

客人須攜帶交易編號及登記所用身份證明文件前往客輪公司售票處或客輪公司各直屬售票點(diǎn)取票。客人必須在航班啟航時(shí)間前不少于60分鐘領(lǐng)取已預訂的船票。

7. 自由號游輪視頻大全

公海自由號是迄今為止世界上比較大的游輪，它重達16萬(wàn)噸，有4個(gè)“瑪麗皇后二號”那么大，能容納3600名乘客，它擁有可以起降普通商用飛機的機場(chǎng)、1.8萬(wàn)套客房、醫院甚至一個(gè)主題公園，是一座真正的“浮動(dòng)城市”。

世界上最大的豪華游輪，可同時(shí)容納6000多人，還擁有一個(gè)公園。

8. 超級游輪自由之船

　　1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長(cháng)2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾 船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱(chēng)姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽(yáng)臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng )新精神和高科技結合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類(lèi)想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩(shī)號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩(shī)號郵輪于2010年制造，通過(guò)紐約港口的時(shí)候，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置，有著(zhù)一個(gè)供水上運動(dòng)項目使用的游泳池，以及從船兩側延伸開(kāi)來(lái)的旋轉泳池。Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全船，設平板電視，可使用移動(dòng)電話(huà)通訊。

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