世界最大私人游輪 世界上最大的私人豪華游艇
導讀:世界最大私人游輪 世界上最大的私人豪華游艇 1. 世界上最大的私人豪華游艇 2. 最大的私人游艇有多大 3. 最豪華的私人游艇,世界前十排名 4. 世界十大私人豪華游艇 5. 世界上最大最豪華的私人游艇
1. 世界上最大的私人豪華游艇
海洋交響號是目前世界上最大的游輪,它是一艘比泰坦尼克號大五倍的船,重達23萬(wàn)噸,比其姐妹船“海洋和諧號”多3000噸,相當于一座城市街區。 除了是有史以來(lái)最大的游輪之外,海洋交響號也是皇家加勒比公司的最新的游輪。
2. 最大的私人游艇有多大
答:世界上最大的浮島式游艇是海洋綠洲號。
屬于皇家加勒比國際游輪。是目前為止全球最大、造價(jià)最高的游輪,其級別輸于綠洲級。綠洲級游輪是皇家加勒比國際游輪的一個(gè)船級,總噸位超過(guò)22.5萬(wàn)噸,船長(cháng)約360米,高約72米,是目前全世界最大的游輪,同時(shí)也是最大的客輪級別。
海洋綠洲號共耗資9億歐元,內部有24部電梯和2742間客房。可容納5,400人,如果包括在房間內加床,最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(cháng)361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪,以便通過(guò)海峽橋梁。
3. 最豪華的私人游艇,世界前十排名
取決你要買(mǎi)多大的,家庭用25尺進(jìn)口艇在100左右就可以買(mǎi)到,50尺左右國產(chǎn)400萬(wàn)以?xún)纫部梢哉业讲簧佟?/p>
4. 世界十大私人豪華游艇
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長(cháng)度高達488米,比帝國大廈更長(cháng),而且它還擁有著(zhù)世界上最大的浮式設備,整體重量更是高達60萬(wàn)噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長(cháng)雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達93萬(wàn)噸,如果沒(méi)有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬(wàn)噸,而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當于66個(gè)“阿扎姆號”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長(cháng)的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來(lái)運輸新加坡原油的,長(cháng)度也高達458.45米,載重量高達56.47萬(wàn)噸,如果是放裝滿(mǎn)貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長(cháng)高達400米,比埃菲爾鐵塔還要更長(cháng)。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過(guò)也是由三星重工建造,船長(cháng)399.9米,載重至少可以達到2萬(wàn)多個(gè)標準集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。
6. 中海環(huán)球號
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長(cháng)度達400米,是由韓國現代重工打造的,目前服務(wù)于中遠海運集團。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,全長(cháng)也達到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長(cháng)397.7米,能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱,于2006年下水后就一直占據著(zhù)世界最大集裝箱船的稱(chēng)號,直到之后有更大的出現。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團主導建造的,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長(cháng)395.4米,能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),在2018年的11月才完成了交付,全長(cháng)362米,具有運載6680人的超強能力
5. 世界上最大最豪華的私人游艇
Riva(麗娃):游艇中的勞斯萊斯 1842年進(jìn)駐中國? ??擁有168年歷史的Riva是世界游艇界中最悠久,最傳奇、最昂貴的品牌之一。全球公認其為游艇中的“勞斯萊斯”。 Riva的船型均為限量收藏級,堪稱(chēng)意大利傳統手工藝和現代高端科技的完美結晶。從33尺到115尺,無(wú)論開(kāi)放式或飛橋式,每款均為手工限量制作。 購買(mǎi)Riva的客戶(hù)特點(diǎn)是追求完美生活品質(zhì),注重品位和身份。看看客戶(hù)群就知道。168年來(lái),它始終是全球貴族、富豪及眾多影星的寵兒。擁有Riva游艇的名人里有:伊麗莎白?泰勒,索菲亞?羅蘭,約旦國王侯賽因,意大利王儲,西班牙國王,摩納哥王子尼古拉斯?凱奇,喬治?克魯尼,布萊德?皮特,中國的李嘉誠…… Wally(沃里):意大利的游艇貴族 1992 進(jìn)駐中國。Wally是豪華游艇品牌中的典型代表,專(zhuān)注于生產(chǎn)帆船艇和機動(dòng)豪華游艇的Wally,可以根據尺寸和滑板定制游艇。 早在1999年,著(zhù)名的《全景》周刊歸納了當時(shí)意大利有錢(qián)人的嗜好:沃利牌游艇、1克拉大小的黃色鉆石、哈雷摩托車(chē)、羅落皮雅納牌小羊駝披風(fēng)、鑲嵌水晶的古馳牌泳裝。除了豪華游艇,Wally還開(kāi)發(fā)生產(chǎn)帆船和機動(dòng)游艇,并且可以根據尺寸和滑板定制生產(chǎn)。每種Wally產(chǎn)品的設計均采用實(shí)際應用的開(kāi)發(fā)方法所得,旨在使設計于創(chuàng )新技術(shù)渾然天成,生產(chǎn)出性能優(yōu)越、安全可靠、易于操控且外觀(guān)迷人的產(chǎn)品。 Wally 開(kāi)發(fā)的優(yōu)秀技術(shù)方案可以改善航行體驗:更加快速、更加簡(jiǎn)單及更加安全。舒適度也是Wally設計中考慮的關(guān)鍵因素:制訂了持續改善技術(shù)與設計的計劃,以確保船主、家人和船員盡享其樂(lè )。 Princess(公主):永恒的尊貴典雅身姿 1963 進(jìn)駐中國。公主(Princess)游艇的創(chuàng )始人David King于1963年創(chuàng )建了公主(Princess)國際游艇公司,總部位于英國西海岸主要城市普利茅斯(Plymouth)。目前公主(Princess)是世界游艇市場(chǎng)頂級品牌。 Princess生產(chǎn)的游艇線(xiàn)條優(yōu)美典雅,室內裝潢豪華舒適,給人以最大程度的美感享受。Princess國際游艇公司現在被認可為在世界小船建筑業(yè)處于領(lǐng)導地位。 Princess游艇承襲英國皇家貴族氣質(zhì):經(jīng)典的設計,精良的工藝,出色的性能,可靠的品質(zhì),豪華的裝飾,舒適的布局,成就了它極高的知名度。其每一代產(chǎn)品都在樹(shù)立著(zhù)行業(yè)的標桿。 Ferretti(法拉帝):大海是一個(gè)天然工作室 1968 進(jìn)駐中國。Ferretti隸屬法拉帝集團(Ferretti Group)――全球設計、制造并銷(xiāo)售豪華游艇的領(lǐng)導者。 法拉帝格言――進(jìn)入法拉帝的世界,就意味著(zhù)擁有一艘從海里誕生的游艇,這并不只是一句浪漫的話(huà)語(yǔ)。這句話(huà)的意思是:大海是一個(gè)天然的工作室,在海上航行能夠幫助我們不斷改良并設計出優(yōu)秀的游艇。用“游艇是用來(lái)感受生活的,而不是用來(lái)炫耀的”的設計宗旨作為理念。確保了游艇在性能和技術(shù)都是無(wú)可匹敵的。 Azimut(阿茲慕):跳躍在藍色樂(lè )章上的音符 1969 進(jìn)駐中國。Azimut(阿茲慕)是全球頂尖的休閑游艇品牌,其摩登先鋒的創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的研發(fā)和意大利卓越的工藝,一同構筑了品牌今天的輝煌成就。無(wú)論是經(jīng)典的飛橋游艇還是時(shí)尚的運動(dòng)艇,其設計和生產(chǎn)都代表著(zhù)全球的潮流,是歐美和亞洲地區最暢銷(xiāo)的意大利游艇品牌之一。 Azimut完美的設計風(fēng)格融入游艇的每一個(gè)細節:革命性的開(kāi)放式上層結構使親近大海的方式更靈活多樣,閑適輕松的氣氛讓人沉醉其中、欲罷不能;而起居區域不僅可以敞開(kāi)迎接海風(fēng)的吹拂,也可以保持私密、營(yíng)造屬于自己的私人空間。如此水上尤物,讓人在欣賞之余,不由憧憬著(zhù)那天高海藍的舒適與愜意。 Itama(意達馬):“水上林寶堅尼”的風(fēng)采 1969 進(jìn)駐中國。意大利開(kāi)放式豪華游艇品牌Itama,以其極至的優(yōu)雅和超凡的性能成功引領(lǐng)潮流三十余年,經(jīng)典的藍白 色已成為意大利、優(yōu)雅、豪華游艇的象征。 Itama獨特的古典風(fēng)格和先進(jìn)的造船技藝,完美地演繹出其別稱(chēng)“水上林寶堅尼”的風(fēng)采和意大利游艇的精髓,開(kāi)創(chuàng )出奢華品味的新標準。優(yōu)雅的外形,強勁的動(dòng)力,高超的性能,以及與大海零距離的親密接觸:這就是Itama游艇的風(fēng)格。這種風(fēng)格已成為“意大利制造”的代名詞,并且正被越來(lái)越多的人士認同為社會(huì )成就的象征,以及對永恒之美的有力闡述。 Sunrunner(圣倫娜):細節之處見(jiàn)真章 2001 進(jìn)駐中國。Sunrunner游艇是世界運動(dòng)型游艇頂尖品牌之一,采用澳大利亞先進(jìn)造船工藝和頂級發(fā)動(dòng)機,舒適度好、性?xún)r(jià)比高,尤以嚴謹的造船理念和對質(zhì)量、性能、細節的重視在國際上有口皆碑。 Sunrunner艙內全部采用櫻桃木細木家具,布藝采用雙道縫合,船首圍欄采用厚度為30毫米不銹鋼代替了標準厚度25毫米的不銹鋼,冰箱容積比大多數船上冰箱大20%,甚至連艙內的地毯邊緣都經(jīng)過(guò)精心處理。較低的噪音和振動(dòng)、良好的穩定性以及堅固耐用的特點(diǎn)使Sunrunner脫穎而出。 Aicon:獨一無(wú)二的意大利新銳 1993 進(jìn)駐中國。意大利新銳的動(dòng)力游艇品牌Aicon近年發(fā)展迅猛,在意大利乃至歐洲的游艇業(yè)都占有重要的一席之地,致力于建造不僅符合審美哲學(xué),且追求集舒適性、功能性、航海性于一身的游艇杰作,確保每一艘Aicon都是獨一無(wú)二。開(kāi)闊延伸的空間,自然流動(dòng)的線(xiàn)條,一切盡為創(chuàng )造美妙的艙內及艙外環(huán)境。 Aicon擁有獨立的游艇研發(fā)設計中心,巴勒莫大學(xué)的工程材料系致力于玻璃鋼及其他新型材料的開(kāi)發(fā)和應用。Aicon創(chuàng )新化的游艇融入了更多時(shí)尚元素,采用大量弧形設計,造型飽滿(mǎn)圓潤;雙層駕駛橋樓復式構造,充分擴展室內起居活動(dòng)空間并追求舒適性;采納了動(dòng)力游艇船體的經(jīng)典V造型,艇體設計適合于A(yíng)級水域,艇底線(xiàn)型優(yōu)化了破浪力設計,航行極度舒適。
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