導讀：資深超級油輪船長(cháng)，不跑船還能做什么？ 皇家加勒比船長(cháng)晚宴男士穿什么好,需要跳舞么 東方之星客輪誰(shuí)設計誰(shuí)建造的? 請問(wèn)船上工作者有哪些職業(yè)?比如水手船長(cháng)等,

作為航運界的一員我也來(lái)發(fā)表一下我的看法,作為一個(gè)擁有20多年資歷的超級油輪船長(cháng)在航海屆也是屈指可數的,你爸爸應該是中海或者是中遠的人,如果要下來(lái)到陸地上工作,一般幾個(gè)崗位是相對比較合適的:
1:大型外資航運企業(yè)的船隊管理工作,例如目前馬士基/MOL/OOCL都在全球招聘具有資深經(jīng)驗的船長(cháng)擔任船隊管理工作,由于是油輪公司相對比較稀少,可以推薦去注冊在新加坡的幾家超級油輪公司,但是就是要求英語(yǔ)水平能達到一定水準,這是中國船長(cháng)的弱項.
2:根據你父親的資歷還可以去其他航運公司做技術(shù)指導工作,海務(wù)船長(cháng)或者碼頭船長(cháng)的工作,這個(gè)相對比較容易些,但是53歲的年紀是比較偏大.

皇家加勒比船長(cháng)晚宴男士穿什么好,需要跳舞么

所謂船長(cháng)酒會(huì )，就是船長(cháng)帶領(lǐng)工作人員的一次歡迎會(huì )，喝點(diǎn)兒雞尾酒，船長(cháng)在上邊講幾句話(huà)，但一定要和船長(cháng)合影哦，我覺(jué)得船長(cháng)的制服很帥。
一般日韓航線(xiàn)的也就半個(gè)多小時(shí)，船稍微正式就可以。
男士的話(huà)休閑裝就可以，短袖襯衫，不用打領(lǐng)帶都可以。
因為船上都是中國人，跳舞的少。

東方之星客輪誰(shuí)設計誰(shuí)建造的?

東方之星號由重慶長(cháng)航東風(fēng)船舶工業(yè)公司的東風(fēng)船廠(chǎng)設計并建造，其設計母型是長(cháng)江船舶設計院設計的系列豪華游輪，規范抗風(fēng)等級相當于8-10級，入級中國船級社（CCS），屬于內河A級航區船舶。
船型寬11米，型深3.1米，吃水深度2.5米左右
　　沒(méi)有進(jìn)水的船艙形成空氣夾層，可供受困人員呼吸制圖\劉陽(yáng)
　　據新華社電“東方之星”客輪隸屬于重慶東方輪船公司，該船于1994年建造，屬于使用15年以上的客船，中間曾進(jìn)行翻修，但尚未達到30年的客船強制報廢年限。該船為長(cháng)江普通旅游客船，船長(cháng)76.5米，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人，吃水深度2.5米左右。
　　抗風(fēng)性能如何？
　　專(zhuān)家介紹，該船符合內河客船常規的七八級抗風(fēng)標準。遇到九級風(fēng)以上就沒(méi)有能力應對，這種情況在幾乎所有內河航運客船中都存在。
　　船體有何特點(diǎn)？
　　相比于見(jiàn)慣風(fēng)浪的海輪，該船船體受風(fēng)面大，吃水淺，一旦遭遇巨風(fēng)巨浪，容易發(fā)生傾覆。
　　客輪是否合格？
　　今年3月的最近一次檢測報告顯示，“東方之星”通過(guò)了重慶市船舶檢驗局萬(wàn)州船檢局檢測，處于適航狀態(tài)。
　　事故水域水深15米
　　救生員潛到水下，進(jìn)入船艙內營(yíng)救
不是誰(shuí)建造，主要是建造者有沒(méi)有拿回扣！！
有沒(méi)有定期保養！！！
這個(gè)才是關(guān)鍵！！
孩子出問(wèn)題不能只怪媽媽?zhuān)。。。?/p>

請問(wèn)船上工作者有哪些職業(yè)?比如水手船長(cháng)等,

水手也分好幾個(gè)等級,上面有水手長(cháng)
輪機長(cháng),負責船的硬件方面.國內一般說(shuō)的老軌就是指輪機長(cháng),下面有輪機工,也是分幾個(gè)等級的
廚師,這個(gè)職業(yè)哪都離不了船醫,同上三副,二副,大副是一級級考上來(lái)的,只有升到了大副并干了一段時(shí)間才有資格考船長(cháng).海賊王里說(shuō)的航海士就是指大副這個(gè)職業(yè).他們負責選擇航線(xiàn)和駕駛.通常是輪班工作,駕駛時(shí)還需要有副手協(xié)助,就是俗稱(chēng)的駕? ??.海上氣候復雜,遇到緊急情況還要請船長(cháng)親自指揮
船長(cháng),這個(gè)不用多說(shuō)了吧
還有一個(gè)職業(yè)不能不提:引水員.他們固定在各個(gè)地勢復雜的港口,負責引導船只出入
PS:駕駛一條船是很復雜很有技術(shù)含量的工作,海賊王雖然好看,但希望大家不要被它誤導了,現實(shí)生活中沒(méi)有一群技藝高超的人,單憑熱情是駕駛不了一條船的最后推薦一本書(shū),《遠洋船長(cháng)》，作者史振中

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