青藏川藏公路紀念碑坐落在西藏拉薩市南，拉薩河畔。1984年12月25日，為紀念青藏公路和川藏公路通車(chē)30周年，銘記中國人民解放軍的光輝業(yè)績(jì)和巨大犧牲而建。
碑文全文是：
建國之初，為實(shí)現祖國統一大業(yè)，增進(jìn)民族團結，建設西南邊疆，中央授命解放西藏，修筑川藏、青藏公路。川藏公路東自成都，始建于一九五零年四月；青藏公路北起西寧，動(dòng)工于一九五零年六月兩路全長(cháng)四千三百六十余公里，一九五四年十二月二十五日同時(shí)通車(chē)拉薩。
世界屋脊，地域遼闊，高寒缺氧，雪山阻隔。川藏、青藏兩路，跨怒江攀橫斷，渡通天越昆侖，江河湍急，峰岳險峻。十一萬(wàn)藏漢軍民筑路員工，含辛茹苦，餐風(fēng)臥雪，齊心協(xié)力征服重重天險。挖填土石三千多萬(wàn)立方，造橋四百余座。五易寒暑，艱苦卓絕。三千志士英勇捐軀，一代業(yè)績(jì)永垂青史。三十年來(lái)，國家投以巨資，兩路幾經(jīng)改建。青藏公路建成瀝青路面。高原公路，亙古奇跡。四海聞名，五州贊嘆。
巍巍高原，兩路貫通。北京拉薩，緊密相連。兄弟情誼，親密無(wú)間。全藏公路四通八達，經(jīng)濟文化繁盛，城鄉面貌改觀(guān)。
藏漢同胞，歌舞翩躚，頌之為”彩虹”，譽(yù)之為”金橋”。新西藏前程似錦，各族人民攜手向前。
值此兩路通車(chē)三十周年，感激中央，緬懷英烈，立石拉薩，永志紀念。
2019年10月7日，川藏、青藏公路紀念碑入選第八批全國重點(diǎn)文物保護單位名單。
深入后藏|川藏線(xiàn)稻城亞丁、珠峰、岡仁波齊自駕游攻略
對于尋夢(mèng)者，西藏是最久遠的夢(mèng)境；
對于離去者，西藏是最終極的追憶；
對于向往者，西藏是最迷戀的圣域；
對于行走者，西藏是最理想的旅程。
世界屋脊|密境西藏
不為酥油和美景 只為禪的一些純凈
翻越高山跨激流
三大水系|數十大山
世界中心第三極
岡仁波齊|珠穆朗瑪
西藏根基古象雄
古格王朝|托林寺
跟著(zhù)會(huì )玩的人一路玩到西藏
川藏公路以風(fēng)景優(yōu)美路途艱險著(zhù)稱(chēng)，沿川藏公路進(jìn)西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。
這里是海拔最高，離天最近，云層最低的地方，這里大地遼闊，雪山延綿，湖泊空靈。走進(jìn)阿里，面對千里茫茫的荒原，感覺(jué)如此的渺小，一路行走，感受荒野之美，心中只有虔誠與敬畏。
不到后藏，枉去西藏。
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第一天：成都/重慶/宜賓可三地集合出發(fā)—康定—折多山—新都橋第二天：新都橋—雅江—高城理塘—海子山—稻城—香格里拉/亞丁
第三天：亞丁/香格里拉
第五天：芒康—東達山—左貢—邦達—72拐—怒江峽谷—然烏湖—米堆冰川—波密第六天：波密—魯朗林海—林芝—工布江達—米拉山—墨竹工卡—拉薩
第七天：拉薩一日游（建議布達拉宮，大昭寺，八角街）第八天：拉薩—羊湖—卡若拉冰川—江孜—日喀則 第九天：日喀則—絨布寺—珠穆朗瑪峰自然保護區（大本營(yíng)） 第十天：珠穆朗瑪峰自然保護區（大本營(yíng)）—西夏幫馬峰--佩枯措—薩嘎 第十一天：薩嘎—岡仁波齊—普蘭 第十二天：普蘭—扎達土林—托林寺—扎達 第十三天：扎達-古格遺址—帕羊—仲巴 第十四天：仲巴—薩嘎—日喀則 第十五天：日喀則—拉薩
活動(dòng)價(jià)格
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第一期：6.23-7.7
第二期：7.20-8.3
全程：D1—D15
自駕：成人：7880/人，兒童：3280/人（不占床位）。
拼車(chē)：成人：9880/人，兒童：4680/人（不占床位）。
房差：2600元/人（自然單人房差及要求單住房差）。
前段：D1—D7
自駕：成人：4880/人，兒童：2280/人（不占床位）。
拼車(chē)：成人：5880/人，兒童：3280/人（不占床位）。
房差：2600元/人（自然單人房差及要求單住房差）。
后段：D8—D15
自駕：成人：5880/人，兒童：2680/人（不占床位）。
拼車(chē)：成人：6880/人，兒童：3680/人（不占床位）。
房差：2600元/人（自然單人房差及要求單住房差）。
費用包含
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1.全程24個(gè)正餐，有酒有故事（如酒店不含早餐需自理）
2.14晚當地高品質(zhì)酒店，長(cháng)途旅行也能有舒適的睡眠。
3.專(zhuān)業(yè)越野車(chē)領(lǐng)航，專(zhuān)職領(lǐng)隊兼攝影全程拍攝。還有各種拍攝道具哦
4.全面的抗高反藥物、氧氣，高原旅行也無(wú)所畏懼高反。
5.每車(chē)一臺高頻對講機，通訊有保障。
6.每人10天100萬(wàn)高原自駕險。
7.門(mén)票（無(wú)景區轉運車(chē)和索道）。
備注：前段10正餐6晚住宿。后段14正餐8晚住宿
川藏線(xiàn)自駕游之珠穆朗瑪峰攻略
珠穆朗瑪峰藏語(yǔ)意為“圣母”，海拔8844.43米，為世界第一高峰，位于喜馬拉雅山中段之中尼邊界上、西藏日喀則地區定日縣正南方。峰頂終年積雪，一派圣潔景象。珠峰地區擁有4座8000米以上、38座7000米以上的山峰，被譽(yù)為地球第三級。
珠峰山腳下建有一座世界海拔最高的寺廟——絨布寺，同時(shí)，絨布寺也是觀(guān)看珠穆朗瑪峰的最佳位置，兩者直線(xiàn)距離25公里。
其實(shí)絨布寺和珠峰大本營(yíng)還有大約8公里的路程，如果自己帶有野營(yíng)裝備，也可以住在珠峰大本營(yíng)里面，需要自己帶爐具作飯。在登山季節，大本營(yíng)有西藏登山協(xié)會(huì )的聯(lián)絡(luò )官駐扎在這里，那時(shí)候可以從聯(lián)絡(luò )官手上買(mǎi)到少量的食品和飲水，但是價(jià)格較貴，大概要比拉薩貴3倍。啤酒要10元/聽(tīng)。
離珠峰不遠處便是登山檢查站。查完了進(jìn)山手續，便放行直走。40公里后可以到達一個(gè)很小的小村叫扎西宗，這里有2、3家幾乎沒(méi)有什么蔬菜的小飯館，可以湊合吃一點(diǎn)東西。再繼續走約30公里翻越錯拉山口的時(shí)候可以看到4座8000米以上的雪山排成一列的壯觀(guān)景象，從這里下山再走20多公里就可以到達珠峰大本營(yíng)。
在珠峰大本營(yíng)，可以找珠峰郵政所的管理人，在他那花5元錢(qián)可以蓋一個(gè)珠峰紀念的郵戳，再把明信片留在郵政所里投遞，半個(gè)多月后內地的朋友就可以收到這張頗有價(jià)值的明信片了。
門(mén)票：珠峰進(jìn)山費180元/人。進(jìn)入珠峰景區的機動(dòng)車(chē)輛收取進(jìn)山環(huán)保費大車(chē)每次進(jìn)入605元，小車(chē)每次進(jìn)入405元。
開(kāi)放時(shí)間：全天
交通：珠峰遠在在中尼公路南大約100公里的邊境線(xiàn)上。從日喀則、拉孜找便車(chē)到新定日不是很困難，但是余下到大本營(yíng)的100公里，能坐上便車(chē)的機會(huì )相當低，所以建議從拉薩包車(chē)前往是最穩妥的。離開(kāi)新定日之前在新定日路口的旅館辦理進(jìn)山手續：進(jìn)入范圍的汽車(chē)需按車(chē)輪的數量繳交公路建設費，按每個(gè)輪子進(jìn)行收費；另外，每位旅游者也要付費用作門(mén)票。沿中尼公路走11公里，見(jiàn)珠峰保護區標志牌左轉，從此就告別了柏油馬路。另外，珠峰地區的巴松－絨布寺的環(huán)保車(chē)已經(jīng)取消了，包車(chē)建議直接開(kāi)到絨布寺。
1.從拉薩出發(fā)到日喀則，在拉薩西郊客運站乘坐日喀則班車(chē)，每小時(shí)一班，票價(jià)85元-125元，根據車(chē)型決定價(jià)格。
2.從日喀則乘坐車(chē)輛前往定日，在日喀則長(cháng)途客運站乘坐，每天兩班，票價(jià)85元。
3.從定日拼車(chē)到珠峰絨布寺，500元一人。抵達絨布寺后換成環(huán)保車(chē)到珠峰大本營(yíng)，票價(jià)25元。
當然，這一切都很麻煩，你可以選擇我公司成都租越野車(chē)，避免所有的麻煩，你的心始終在路上的風(fēng)景。本文由成都租越野車(chē)網(wǎng)提供，訂車(chē)【400-811-7751】
川藏線(xiàn)自駕游攻略-青海昆達-阿克頓巴旅行網(wǎng)
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這里你可以找到任何你想一起出游的伙伴，告訴我們時(shí)間、地點(diǎn)、要求、你想走，我們就來(lái)
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川藏、青藏公路紀念碑旅游攻略
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深入后藏|川藏線(xiàn)稻城亞丁、珠峰、岡仁波齊自駕游攻略
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川藏線(xiàn)自駕游之珠穆朗瑪峰攻略
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川藏線(xiàn)旅游攻略—這些地方一定要去一次
西藏旅游著(zhù)名景點(diǎn)、西藏旅游必需去的地方、西藏旅行必游之地、去西藏旅游處處可見(jiàn)自助背包客的身影。如果您是第一次去西藏旅游，或者對自己的身體或旅程沒(méi)有絕對把握，還是選擇參加西藏旅行團吧，旅行社能夠為您安排好一切。接下來(lái)廣東眾游網(wǎng)為您介紹的行程安排針對第一次去西藏旅游的游客，因為您絕非像背包客一樣可以花上幾星期或幾個(gè)月長(cháng)留在西藏。只需短短八天的行程，您所見(jiàn)到的風(fēng)景是每一個(gè)入藏人士首先踏訪(fǎng)的地方，這樣的第
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2021年318川藏線(xiàn)自駕游攻略詳解，川藏線(xiàn)自駕游線(xiàn)路/海拔/路況/注意事項
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8月The Only once川藏線(xiàn).色達稻城亞丁林芝11天10晚旅行攻略
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工布江達（海拔3440）-松多（海拔4170）工布江達-松多99km睡懶覺(jué)，早上9點(diǎn)才出發(fā)，哈哈，一日之計在于晨，古人的話(huà)果然有道理，這起床晚了一整天都變成了休閑騎。不過(guò)也好，天黑前能到就行，養精蓄銳，畢竟這是倒數第二天了！！！一直慢慢騎啊被人超越超越超越，不過(guò)以前一直出發(fā)的早，騎得快，這一天在后面終于感受到了318的人氣，騎友還是蠻多的，不像我之前的感受的沒(méi)什么人。這一路還是有不少景點(diǎn)的
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大美川藏線(xiàn)上的這些小鎮，你覺(jué)得哪個(gè)最美？
君君家的大美川藏行程從三月底開(kāi)始就有了團期，到現在已經(jīng)兩個(gè)月了，很多參加過(guò)行程的客戶(hù)都反饋說(shuō)在川藏線(xiàn)上不僅僅是一些名氣大的景點(diǎn)非常美，更有一些常常被人們忽略的小鎮或者小縣城也是很美的，希望大家以后參加這個(gè)行程時(shí)能夠發(fā)現更多的美。那今天攻略君就給大家說(shuō)說(shuō)在大美川藏線(xiàn)上的這些小鎮和小縣城。首先就是新都橋鎮，其實(shí)這個(gè)地方應該有很多攝影愛(ài)好者都已經(jīng)很熟悉了，因為這個(gè)地方被稱(chēng)為是‘攝影家的天堂’，聽(tīng)
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2019川藏線(xiàn)自駕攻略：日里程數+景點(diǎn)+住宿地+海拔，經(jīng)稻城亞丁！
川藏南線(xiàn)一共2100余公里，從成都出發(fā)，經(jīng)過(guò)雅安、康定、雅江、理塘、芒康、波密、魯朗、林芝等地，最終抵達拉薩。邊走邊玩的行程，需用時(shí)8~9天，日均花費約600元。川藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)考慮到旅行需要就近參觀(guān)著(zhù)名景點(diǎn)的原則，如果需要游玩稻城亞丁、金沙江大拐彎、云南梅里雪山，則總行程2600余公里，用時(shí)10天。具體日程規劃、景點(diǎn)安排、住宿地及海拔，如下文所示。川藏線(xiàn)+滇藏線(xiàn)川藏南線(xiàn)+滇
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旅行第六天Fifthdaysoftravel-姐妹湖-SisterLake在千里川藏線(xiàn)上海子山姊妹湖是一處重要的地理坐標海拔4685米，自古就是漢藏交通要道跨過(guò)金沙江大橋進(jìn)入西藏地界拼友生日，晚上我們在芒康縣圣潔大酒店一起慶祝，訂了個(gè)蛋糕大家開(kāi)玩笑說(shuō)還沒(méi)在高海拔的地方吃過(guò)生日蛋糕，這也是一個(gè)巧合早上從芒康出
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榮許兵站（海拔4046）-東達山（海拔5130）-左貢（海拔3877）榮許兵站-東達山25km；東達山-左貢34km在榮許兵站這晚，車(chē)就在我床邊，懶得要命，沒(méi)有卸駝包，結果第二天胎沒(méi)氣了。當時(shí)大家都以為爆胎了，臨出發(fā)才發(fā)現，趕緊幫我換胎（垃圾車(chē)外胎可硬了，難換）。昆和順幫我換胎中早飯沒(méi)吃飽就出門(mén)了。一路慢慢騎，遠遠看到了雪山，當時(shí)以為只是原處的雪山，沒(méi)想到它是東達。運氣好，前一
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