甲線(xiàn)橋

本溪第一座橫跨太子河的鐵路橋是沈丹線(xiàn)鐵路橫跨太子河的甲線(xiàn)橋。該橋始建于1909年（清宣統元年），全長(cháng)552.15米，寬4米，高22.16米，橋面兩側各設有1米寬的人行道。全橋共20孔，第1孔和第12—20孔為19.08米長(cháng)的上承鉚接鋼板梁，第2—11孔為33.12米長(cháng)的下承鉚接桁架梁。下部結構為U型重力式，橋墩為元端型，墩臺為白灰砂漿塊石砌筑。

1960年該橋被洪水沖毀，改建修復后，原19.08米的上承鉚接鋼板梁有10孔更接為19.3米長(cháng)的鋁梁，并在原墩臺基礎上將2—4號3座橋墩均抬高1.5米，橋的全長(cháng)增加到562.9米，抗洪能力得到加強。該橋現每日通過(guò)列車(chē)63列，其中客車(chē)9列。