導讀：膠州灣大橋旅游攻略擁堵嗎「膠州灣大橋只能自駕嗎」 青島膠州灣跨海大橋上為什么沒(méi)有人行道？？？如果我想徒步該怎辦？ 膠州灣海底隧道的交通情況 膠州灣跨海大橋已通車(chē),橋上有車(chē)過(guò)嗎?車(chē)流量如何?如何收費?要收100年嗎? 為什么要建青島膠州灣跨海大橋，聽(tīng)說(shuō)車(chē)輛并不多。花這么多錢(qián)值得嗎？ 膠州灣跨海大橋免費通行，那么對于你而言是怎樣的體驗？

青島膠州灣跨海大橋上為什么沒(méi)有人行道？？？如果我想徒步該怎辦？

跨海大橋上自行車(chē)都不讓騎。。。。。。

怎么可能讓你徒步走。。。。。

就跟快速路上也沒(méi)有人行道一樣。。。。。

膠州灣大橋長(cháng)36.48公里，世界最長(cháng)長(cháng)虹，，你要走也要走好一陣子。。。。。。。

你要是實(shí)在想徒步。。。。就找個(gè)大點(diǎn)的車(chē)拉著(zhù)你上大橋，，你在車(chē)里走走行了。。。。。

O(∩_∩)O~

膠州灣海底隧道的交通情況

膠州灣灣口海底隧道青島端接線(xiàn)工程，南起膠州灣灣口海底隧道青島端終點(diǎn)，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側爬升地面后開(kāi)始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。是青島市“三縱四橫”城市快速路網(wǎng)中的重要組成部分。本項目主要工程有“二隧、二高架、四匝道（二隧道匝道、二橋梁匝道）。

海底隧道和海灣大橋的分工也已經(jīng)明確，海底隧道負責客流運輸，只準通行大中小型客車(chē)，禁止貨車(chē)通行；海灣大橋則主要負責物流運輸，可通行大貨車(chē)。

按照國務(wù)院和山東省相關(guān)規定，青島市規定，春節、清明節、勞動(dòng)節、國慶節等4個(gè)國家法定節假日及當年國務(wù)院辦公廳確定的上述法定節假日連休日，自節假日第一天00：00起至節假日最后一天24：00止，對7座及以下載客車(chē)輛免收車(chē)輛通行費。 山東青島膠州灣海底隧道開(kāi)通后，4條青島主城區經(jīng)海底隧道至黃島區的公交線(xiàn)路同時(shí)通車(chē)運行，共投入120輛無(wú)人售票空調車(chē)，其中相當一部分為電動(dòng)公交車(chē)。4條線(xiàn)路的首、末班車(chē)時(shí)間大致為早5時(shí)許至晚8時(shí)許，高峰時(shí)段2-4分鐘左右一班，低峰時(shí)段6-10分鐘一班，平均約七八分鐘一輛。為方便膠南市民乘車(chē)，2012年初又由靈山衛樞紐站新開(kāi)辟了隧道5、6、7、8四條公交專(zhuān)線(xiàn)。2015年青島世博園已獲批國家4A級旅游景區，將實(shí)現常態(tài)化開(kāi)放。為持續做好旅游交通配套服務(wù)，方便市民及各地游客出行，青島真情巴士集團有限公司于2015年3月28日開(kāi)通薛家島樞紐站至青島世博園的旅游專(zhuān)線(xiàn)，更名為L(cháng)2路。

隧道1路

山東科技大學(xué)——大窯溝（線(xiàn)路長(cháng)度約33公里）

線(xiàn)路走向：自山東科技大學(xué)公交停車(chē)場(chǎng)發(fā)車(chē)，經(jīng)前灣港路、奮進(jìn)路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江東路、漓江東路南輔道、膠州灣隧道、貴州路、汶上路、費縣路、蘭山路、中山路、廣西路、江蘇路、龍山路、江蘇路、膠州路、市場(chǎng)三路，至大窯溝。

去程： 山東科技大學(xué)公交停車(chē)場(chǎng)（前灣港路/海爾大道路口） - 澳柯瑪工業(yè)園 - 港頭李 - 西海岸醫療中心 - 青島濱海學(xué)院 - 保稅港區東門(mén) - 理工大學(xué)新校區 - 青云山路北站 - 嘉陵江東路 - 北船職工公寓 - 北船重工 - 武船重 工 - 團島 - 西鎮 - 青島火車(chē)站(蘭山路) - 青醫附院 - 市立醫院 - 大窯溝

回程： 大窯溝 - 市立醫院 - 青醫附院 - 青島火車(chē)站(廣西路) - 西鎮 - 團島 - 武船重工 - 北船重工 - 北船職工公寓 - 嘉陵江東路 - 青云山路北站 -理工大學(xué)新校區 - 保稅港區東門(mén) - 青島濱海學(xué)院 - 西海岸醫療中心 - 港頭李 - 澳柯瑪工業(yè)園 - 山東科技大學(xué)

首末車(chē)時(shí)間：山東科技大學(xué)公交停車(chē)場(chǎng) 5:40—20:00 、大窯溝 5:40—21:00

隧道2路

隧道薛家島樞紐站——天泰體育場(chǎng)（線(xiàn)路長(cháng)度約14公里）

線(xiàn)路走向：途經(jīng)海底隧道、臺西三路、貴州路、太平路（返回經(jīng)廣西路）、萊陽(yáng)路、文登路、武昌路至天泰體育場(chǎng)。

去程： 隧道薛家島樞紐站 - 團島 - 青島火車(chē)站(太平路) - 棧橋(太平路) - 魯迅公園(海底世界) - 南海路 - 天泰體育場(chǎng)

回程： 天泰體育場(chǎng) - 海水浴場(chǎng) - 魯迅公園(海底世界) - 棧橋(廣西路) - 青島火車(chē)站(廣西路) - 西鎮 - 團島 - 武船重工 - 隧道薛家島樞紐站

首末車(chē)時(shí)間：隧道薛家島樞紐站5:30--21：25 、天泰體育場(chǎng)6:05--22:00

隧道3路

長(cháng)江路長(cháng)途站——利津路客運站（線(xiàn)路長(cháng)度約29公里）

線(xiàn)路走向：由長(cháng)江路長(cháng)途站（開(kāi)發(fā)區）發(fā)車(chē)，經(jīng)太行山路、珠江路、阿里山路、長(cháng)江中路（返回時(shí)，經(jīng)長(cháng)江路至長(cháng)江路長(cháng)途站）、九連山路、漓江西路、漓江東路南輔道、海底隧道、臺西三路、貴州路、太平路（返回經(jīng)廣西路）、中山路、膠州路、熱河路、遼寧路、利津路至利津路客運站。

去程： 長(cháng)江路長(cháng)途站 - 金石國際廣場(chǎng) - 黃島東區機關(guān)辦公中心 - 碼頭休閑村 - 青云山路 - 北船職工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 團島 - 青島火車(chē)站(太平路) - 中山路 - 市立醫院 - 科技街 (頤高數碼廣場(chǎng)) - 利津路 - 利津路客運站

回程： 利津路客運站 - 利津路 - 科技街 (頤高數碼廣場(chǎng)) - 市立醫院 - 中山路 - 青島火車(chē)站(廣西路) - 東平路[輪渡] - 團島 - 武船重工 - 北船重工 - 北船職工公寓 - 青云山路 - 碼頭休閑村 - 黃島東區機關(guān)辦公中心 - 長(cháng)江路長(cháng)途站

首末車(chē)時(shí)間：長(cháng)江路長(cháng)途站5:50--21:00 、利津路客運站5:50--20:30

隧道4路

隧道薛家島樞紐站——四方長(cháng)途站（線(xiàn)路長(cháng)度約16.5公里）

線(xiàn)路走向：途經(jīng)海底隧道、廣州路、四川路、莘縣路、冠縣路、新疆路、商河路、泰山路、遼寧路、華陽(yáng)路、內蒙古路、溫州路至四方長(cháng)途站。

首末車(chē)時(shí)間：隧道薛家島樞紐站6:00--21:00 、四方長(cháng)途站5:30--20:30

去程： 隧道薛家島樞紐站 - 菏澤路 - 海員 - 泰山路 - 華陽(yáng)路 - 長(cháng)春路 - 四方長(cháng)途站

回程： 四方長(cháng)途站 - 長(cháng)春路 - 華陽(yáng)路 - 泰山路 - 海員 - 菏澤路 - 武船重工 - 隧道薛家島樞紐站

隧道5路

靈山衛公交樞紐站——大窯溝

去程： 靈山衛公交樞紐站 - 東方華庭 - 大灣港路 - 鳳凰都 - 風(fēng)和日麗 - 石油大學(xué)南門(mén) - 上流匯 - 碼頭休閑村 - 海韻嘉園 - 北船職工公寓 - 團島 - 西鎮 -青島火車(chē)站(蘭山路) - 青醫附院 - 市立醫院 - 大窯溝

回程： 大窯溝 - 市立醫院 - 青醫附院 - 青島火車(chē)站(廣西路) - 西鎮 - 團島 - 北船職工公寓 - 海韻嘉園 - 碼頭休閑村 - 上流匯 - 石油大學(xué)南門(mén) - 風(fēng)和日麗 - 鳳凰都 - 大灣港路 - 東方華庭 - 靈山衛公交樞紐站

首末車(chē)時(shí)間：靈山衛公交樞紐站6:30--20:30、 大窯溝6:35--19:30

隧道6路

靈山衛公交樞紐站——天泰體育場(chǎng)

去程： 靈山衛公交樞紐站 - 東方華庭 - 大灣港路 - 鳳凰都 - 風(fēng)和日麗 - 石油大學(xué)南門(mén) -上流匯 - 碼頭休閑村 - 海韻嘉園 - 北船職工公寓 - 團島 - 青島火車(chē)站(太平路) - 棧橋(太平路) - 魯迅公園(海底世界) - 南海路 - 天泰體育場(chǎng)

回程： 天泰體育場(chǎng) - 海水浴場(chǎng) - 魯迅公園(海底世界) - 棧橋(廣西路) - 青島火車(chē)站(廣西路) - 西鎮 - 團島 - 北船職工公寓 - 海韻嘉園 - 碼頭休閑村 - 上流匯 - 石油大學(xué)南門(mén) - 風(fēng)和日麗 - 鳳凰都 - 大灣港路 - 東方華庭 - 靈山衛公交樞紐站

首末車(chē)時(shí)間：靈山衛公交樞紐站 6:50--21:00 、天泰體育場(chǎng)6:25--19:55

隧道7路

靈山衛公交樞紐站——利津路客運站

去程： 靈山衛公交樞紐站 - 東方華庭 - 大灣港路 - 鳳凰都 - 風(fēng)和日麗 - 石油大學(xué)南門(mén) - 上流匯 - 碼頭休閑村 - 海韻嘉園 - 北船職工公寓- 武船重工 - 團島 - 青島火車(chē)站(太平路) - 中山路 - 市立醫院 - 科技街(頤高數碼廣場(chǎng)) - 利津路 - 利津路客運站

回程： 利津路客運站 - 利津路 - 科技街(頤高數碼廣場(chǎng)) - 市立醫院 - 中山路 - 青島火車(chē)站(廣西路) - 東平路[輪渡] - 團島 - 武船重工 - 北船職工公寓 - 海韻嘉園 - 碼頭休閑村 - 上流匯 - 石油大學(xué)南門(mén) - 風(fēng)和日麗 - 鳳凰都 - 大灣港路 - 東方華庭 - 靈山衛公交樞紐站

首末車(chē)時(shí)間：靈山衛公交樞紐站6:00--21:00 、利津路客運站6:00--19:50

隧道8路

靈山衛公交樞紐站——四方長(cháng)途站

去程： 靈山衛公交樞紐站 - 東方華庭 - 大灣港路 - 鳳凰都 - 風(fēng)和日麗 - 石油大學(xué)南門(mén) - 上流匯 - 碼頭休閑村 - 海韻嘉園 - 北船職工公寓 - 武船重工 - 菏澤路 - 海員 - 泰山路 - 華陽(yáng)路 - 長(cháng)春路 - 四方長(cháng)途站

回程： 四方長(cháng)途站 - 長(cháng)春路 - 華陽(yáng)路 - 泰山路 - 海員 - 菏澤路 - 武船重工 - 北船職工公寓 - 海韻嘉園 - 碼頭休閑村 - 上流匯 - 石油大學(xué)南門(mén) - 風(fēng)和日麗 - 鳳凰都 - 大灣港路 - 東方華庭 - 靈山衛公交樞紐站

首末車(chē)時(shí)間：靈山衛公交樞紐站6:30--20:30、 四方長(cháng)途站6:00--19:20

八條隧道公交實(shí)行無(wú)人售票，上車(chē)兩元。刷琴島通卡1.60元/次，優(yōu)惠卡種按優(yōu)惠價(jià)執行。

L2路（青島世博園的旅游專(zhuān)線(xiàn)）

薛家島樞紐站——青島世博園

站點(diǎn)設置：薛家島樞紐站-青島火車(chē)站-市立醫院-科技街-四方長(cháng)途站-鄭州路-大村莊-下王埠-萬(wàn)科生態(tài)城-青島世博園(共10站)

線(xiàn)路走向：由薛家島樞紐站發(fā)車(chē)經(jīng)膠州灣? ?道、四川路、莘縣路、小港一路、東西快速路橋下道路、膠州路、熱河路、華陽(yáng)路、內蒙古路、溫州路、重慶南路、重慶中路、金水路、東川路到達青島世博園。

線(xiàn)路功能：滿(mǎn)足黃島東、西區市民快速到達青島世博園的出行需求，完善青島世博園旅游配套，點(diǎn)對點(diǎn)直達，縮短市民的出行時(shí)間，方便市民到世博園游玩。

營(yíng)運指標：線(xiàn)路全長(cháng)39公里，配備純電動(dòng)車(chē)，定點(diǎn)發(fā)車(chē)，日運行4車(chē)次/單向（如節假日客流高，及時(shí)增加運力）。

發(fā)車(chē)時(shí)間：薛家島樞紐站7:30、8:30、9:30、10:30；青島世博園站14:30、15:30、16:00、16:30。

票價(jià)：青島市區內（青島火車(chē)站至青島世博園路段）2元、全程6元（含4元隧道費）。

膠州灣跨海大橋已通車(chē),橋上有車(chē)過(guò)嗎?車(chē)流量如何?如何收費?要收100年嗎?

去年就通了好不好！我們過(guò)年的時(shí)候去的，一趟50~ 風(fēng)景非常美，還可以停車(chē)下來(lái)觀(guān)看!

為什么要建青島膠州灣跨海大橋，聽(tīng)說(shuō)車(chē)輛并不多。花這么多錢(qián)值得嗎？

一座大橋不僅僅是為了交通，還有軍事等目的。跨海大橋縮短了青島和膠州距離，是非常有必要的。

膠州灣跨海大橋免費通行，那么對于你而言是怎樣的體驗？

全新的體驗。

膠州灣跨海大橋的免費通行在一定程度上是方便了，對岸的居民更便捷的通行同時(shí)也能為兩地的居民帶來(lái)一個(gè)便捷交通的成果，這樣可以有利于經(jīng)濟的復蘇，同時(shí)也能有利于經(jīng)濟的流通，這樣對兩地的市民來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的舉措以及民生措施。膠州灣跨海大橋歷經(jīng)數年建設終于通行，如今還是免費通行，這對兩地的民生來(lái)說(shuō)是一個(gè)促進(jìn)民生之舉，同時(shí)它也是一座位了兩地經(jīng)濟復蘇發(fā)展而建設的橋，那么這座大橋是有他的使命的，他可以更好地促進(jìn)兩地的居民在經(jīng)濟下能更好的融合，同時(shí)也能更好的進(jìn)行互缺互補的作用，以達到取其精華去其糟粕的作用。

一、這座橋是因為什么而修建的？

這座橋本質(zhì)上是為了方便兩地的居民，在交通方面能得到一個(gè)質(zhì)的提升，同時(shí)也能加強兩地居民貿易往來(lái)的一個(gè)有力手段，同時(shí)他也能更好地促進(jìn)兩地的經(jīng)濟復蘇發(fā)展，也能給兩地居民帶來(lái)更多的就業(yè)機會(huì )以及良好的發(fā)展形勢，這對他們來(lái)說(shuō)是非常的有利的。這座橋的免費通行給兩地的居民，在經(jīng)濟上不會(huì )造成太大的負擔，這是一個(gè)有利民生的措施，同時(shí)也可以讓兩地的經(jīng)濟交流能作為的緊密，同時(shí)也能夠為兩地居民帶來(lái)長(cháng)久的便捷，以及讓更多的人知道這里并且愿意投資以及發(fā)展并且定居在這里，這對兩地的發(fā)展前景是十分好的，這在以前是可望而不可及的。

二、對于我是一種什么樣的體驗？

這座橋的開(kāi)通能更好的讓兩地居民進(jìn)行貿易以及商業(yè)往來(lái)的交流途徑，同時(shí)也能更好的將兩地的交通連接在一起，那么對于我們而言，它最大的意義是去某地更方便了能選擇較為便捷的出行方式，這對我的預算成本是有影響的，同時(shí)也能極大的降低我的經(jīng)濟負擔，也能讓我更好的出去旅游散心。

三、這帶給我一個(gè)什么樣的體會(huì )？

跨海大橋的免費通行，這對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的舉措，因為它可以降低我的出行成本。

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