加拿大自駕游要注意什么手續 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續
導讀:加拿大自駕游要注意什么手續 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續 1. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續 2. 加拿大可以直接開(kāi)車(chē)去美國嗎 3. 開(kāi)車(chē)能去加拿大嗎 4. 開(kāi)車(chē)去加拿大需要多長(cháng)時(shí)間 5. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續和證件 6. 加拿大開(kāi)車(chē)在哪邊 7. 中國駕照去加拿大開(kāi)車(chē)需要辦什么手續 8. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續嗎 9. 從美國開(kāi)車(chē)去加拿大需要準備什么 10. 加拿大開(kāi)車(chē)有什么需要注意的嗎
1. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續
日本和韓國,以及其他英聯(lián)邦國家不需要換駕照回國得公證一下,有效期兩個(gè)月順便提醒一下:加拿大有些省份規定使用日本和韓國駕照不能換證,但是所有省份都承認中國駕照的駕駛經(jīng)驗,區別就是有些省份要沒(méi)收駕照比方說(shuō)Alberta,安省和魁省不用因為加拿大各個(gè)省規定不同,所以說(shuō)駕照規定也不盡相同
2. 加拿大可以直接開(kāi)車(chē)去美國嗎
1是根據加拿大移民最新規定,已經(jīng)獲得當地政府批準的新冠防備計劃的指定的高校名單,2是離開(kāi)加拿大超過(guò)六個(gè)月的留學(xué)生,在返回加拿大之前還需做體檢,3是檢查自己的護照,離開(kāi)加拿大后學(xué)簽如果過(guò)期必順在境外重新申請學(xué)簽,持有有效的學(xué)習許可或批準信,以及有效的學(xué)簽
3. 開(kāi)車(chē)能去加拿大嗎
德國、英聯(lián)邦國家、阿聯(lián)酋、芬蘭、法國、加拿大、意大利和美國的部分州
4. 開(kāi)車(chē)去加拿大需要多長(cháng)時(shí)間
加拿大的高速是不收費的…限速90 ,但是大多數都開(kāi)到110-120!最左邊的車(chē)道是給車(chē)內有兩名乘客以上使用的,很喜歡加拿大這邊駕乘感受 很規矩……
加拿大非常注重路權,不管有無(wú)標志提醒,誰(shuí)有路權誰(shuí)就有優(yōu)先通過(guò)權。加拿大路權主要規則有:轉彎讓直行、輔道讓主道、未進(jìn)入環(huán)島讓已進(jìn)入環(huán)島、左轉讓右轉(有紅綠燈則以紅綠燈為準)。加拿大人嚴格遵守路權意識,在有路權時(shí)可能速度很快,也不會(huì )觀(guān)察無(wú)路權駛出來(lái)的車(chē)輛,因此,在加拿大自駕要牢記路權意識,為避免事故發(fā)生,沒(méi)有路權時(shí)一定要注意避讓。
5. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續和證件
1、大陸是不能辦理國際駕照的
由于中國大陸沒(méi)有加入《聯(lián)合國道路交通公約》(香港和澳門(mén)已加入公約),所以中國大陸沒(méi)有資格下發(fā)國際駕照,而締約國也沒(méi)有權利給非締約國發(fā)放具有法律效益的國際駕照。
2、那該辦理什么?
辦理的都是具有公證效益的翻譯件,目的是為了讓你在國外駕駛時(shí)如被交警問(wèn)詢(xún)可以解決語(yǔ)言障礙的問(wèn)題,這種多譯文的文本比駕照公證好在他擁有多國文字,而駕照公證往往只有一種文字。
3、辦理哪種形式靠譜?
在中國公證處辦理的只有駕照公證,而那種多國翻譯文件多為國外授權組織辦理的產(chǎn)品,價(jià)錢(qián)高、周期長(cháng),需要委托旅行社之類(lèi)的代辦機構辦理,從公信程度上來(lái)說(shuō)還是推薦大陸居民辦理公證處的駕照公證,一般公證處都可以辦理駕照公證。
4、駕照公證收費標準
公證總費用具體分為以下幾項:公證費+公證翻譯費+駕照翻譯費,公證費各國都是統一的80元錢(qián),差異差在翻譯費上,具體詳見(jiàn)下表。而像美國、加拿大和韓國都需要辦理雙份公證文件,所以辦理前一定要致電大使館問(wèn)清公證幾份并確認公證語(yǔ)言。
5、公證語(yǔ)言有什么區別?
各國對公證語(yǔ)言都有固定要求,如奧地利,雖然母語(yǔ)是德語(yǔ),但辦理英語(yǔ)公證即可,所以這種看似想當然的東西還是需要細心的問(wèn)詢(xún)。
6、駕照公證有效期是多少?
我們辦理的駕照公證有效期按駕照有效期填寫(xiě),但各個(gè)國家又擁有不同的證件有效期。
7、有了駕照公證還需要什么?
在公證處公證完駕照后還要辦理認證,不同國家的認證也是不同的,認證分為外交部認證和使館認證,以德國為例,經(jīng)過(guò)問(wèn)詢(xún)大使館得知要在德國租車(chē)這兩個(gè)認證都需要辦理。
8、能開(kāi)什么樣的車(chē)?
在翻譯件中會(huì )標有明確的準駕類(lèi)型↓↓↓
國際準駕分類(lèi)對應中國準駕車(chē)型:
A類(lèi):摩托車(chē):三輪汽車(chē)(C4)、普通三輪摩托車(chē)(D)、普通二輪摩? ?車(chē)(E)、輕便摩托車(chē)(F)、輪式自行機械車(chē)(M)
B類(lèi):小客車(chē):小型汽車(chē)(C1)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)(C2)
C類(lèi):載貨車(chē):低速載貨汽車(chē)(C3)、大型貨車(chē)(B2)
D類(lèi):載客車(chē):大型客車(chē)(A1)、城市公交車(chē)(A3)、中型客車(chē)(B1)
E類(lèi):其他車(chē):無(wú)軌電車(chē)(N)、有軌電車(chē)(P)、牽引車(chē)(A2)
公證處不一定知道各國需要辦理哪種語(yǔ)言的翻譯件,所以一定要與駐華大使館提前溝通或在大使館官網(wǎng)上查詢(xún)注意事項,以免出現辦錯、漏辦的問(wèn)題。
隨著(zhù)“一帶一路”的展開(kāi),中亞鄰國哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、塔吉克斯坦等等都慢慢讓我們熟知起來(lái)。
想去這些國家旅游和自駕的人也越來(lái)越多,那去這些國家自駕需要什么手續呢?
1、最基本的當然是護照和目的地國家的簽證。一直以來(lái)中亞國家,吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國的簽都是比較難申請的。但自從2016年這些國家與我國都重新簽訂了旅游備忘錄,旅游簽證都放松了很多,只要通過(guò)旅行社發(fā)邀請函,簽證都沒(méi)有大問(wèn)題。這些國家只在北京和烏魯木齊設有使領(lǐng)館,目前能過(guò)旅行社代辦旅游簽證可以不需要面試。團體旅行簽證,2人起可以申請,同進(jìn)同出,提供護照主頁(yè)復印件/簡(jiǎn)單表格/旅行時(shí)間即可。
2、如果是自駕的,當然是要行車(chē)執照。中亞國家自駕拿國內駕照進(jìn)行掃描,然后拿去公證處公證即可。辦理駕照翻譯件公證,需要攜帶戶(hù)口本(戶(hù)主頁(yè)和本人頁(yè))原件復印件、身份證原件復印件、駕照原件復印件、駕照翻譯件,到公證處進(jìn)行公證,八個(gè)工作日后即可領(lǐng)到一份駕照翻譯件的公證書(shū)。這份公證書(shū),在自駕游的整個(gè)過(guò)程都需要隨身攜帶,并且在駕照的有效期內都可使用。
3、辦理健康證。在各地的檢驗檢疫局都可辦理。
4、目前自駕旅行要目的地國家的旅行社做接待。把初步設定的國外旅行線(xiàn)路做出來(lái),車(chē)輛的照片,提供給旅行社。
5、自駕車(chē)輛的ATA單證冊。車(chē)輛出境時(shí)要用,要提前拿著(zhù)旅行社批文和運管部門(mén)給的出境車(chē)牌在找代理報關(guān)公司辦理車(chē)輛報關(guān)手續。海關(guān)會(huì )根據車(chē)的價(jià)值征收海關(guān)押金,這個(gè)押金等你回國的時(shí)候清關(guān)手續辦完海關(guān)會(huì )退還。
ATA單證冊是一本國際通用的海關(guān)通關(guān)文件,它是世界海關(guān)組織為暫時(shí)進(jìn)出境貨物而專(zhuān)門(mén)創(chuàng )設的。ATA由法文Admission Temporaire和英文Temporary Admission的首字母縮合而成,表示暫準進(jìn)口。ATA單證冊也被稱(chēng)為“貨物通關(guān)護照”。ATA單證冊制度旨在統一和簡(jiǎn)化貨物暫準進(jìn)出口的海關(guān)手續,為暫時(shí)進(jìn)出境貨物在全球范圍內的流動(dòng)提供最大限度的通關(guān)便利,促進(jìn)國際經(jīng)貿、科技、文化、體育的交流和發(fā)展。
6、出國前一定要事先了解當地的相關(guān)法律法規。
7、自駕中亞主要的出入境口岸:伊犁州的霍爾果斯口岸、克州的吐?tīng)栨靥乜诎丁⒖κ驳貐^伊爾克什坦口岸
以上是我的回答,如還有需要補充不夠全面的地方還望指教。請關(guān)注一下,定期發(fā)布旅游優(yōu)惠活動(dòng),專(zhuān)注于廣東周邊吃喝玩樂(lè )資訊,祝大家好運!
6. 加拿大開(kāi)車(chē)在哪邊
加拿大以前是靠左行的,1946年改成靠右行了,所以現在加拿大是靠右行的。
車(chē)輛靠左行的國家
車(chē)輛靠左行最早始于英國。目前世界上實(shí)行左行的國家有:英國、日本、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、印度尼西亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、泰國、愛(ài)爾蘭、馬耳他、新幾內亞、斐濟、湯加、瑙魯、牙買(mǎi)加、圭亞那、馬來(lái)西亞、南非等30多個(gè)國家。由于為首的英國是島國,所以也稱(chēng)島派國家。
車(chē)輛的左行和右行
全世界60億人口中,靠右行? ?“右派”約40億,靠左行的“左派”20億。
“右派”,多是典型大陸國家,如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等;“左派”,多是典型島國和半島、次大陸國家:英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等。
路線(xiàn)分“左右”,來(lái)由各不同。
“左派”曾經(jīng)風(fēng)靡世界
靠右行還是靠左行,并非一開(kāi)始就固定,而是長(cháng)期演變的結果。在古時(shí),無(wú)論中外,道路行走的規范都是相當地方化的,但道路延長(cháng),交往擴大,地方性習慣區域化,區域化習慣變全國性規范。
這一時(shí)期,世界上較多被采用的,恰是與現在完全相反的靠左行。
按照英國人的說(shuō)法,他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲,到底靠左還是靠右,最先根據的是騎士們的習慣。一則,人們騎馬,習慣是左腳先上鐙,右腳再跨上,自然得是在路左上馬;再則,騎士的任務(wù)是經(jīng)常為面子、美人策馬持矛決斗,而騎士的標準戰斗姿勢是右手持武器,左手挽盾持韁,要方便地刺殺對手,自然得靠在路左。——《圣戰騎士》里的騎士決斗統統靠右行,因為那是美國好萊塢的杰作。
日本靠左行的歷史緣由與此類(lèi)似,武士雖不為美人決斗,但和歐洲的騎士一樣經(jīng)常面臨決斗。武士長(cháng)刀在左側,便于右手拔劍,身體左邊是脆弱的空當,自然靠左行才能掩護空當便于攻擊防守,武士靠左走,老百姓不敢右行迎頭冒犯,遂舉國 “咸于左派”。
拿破侖開(kāi)創(chuàng )“右派”陣營(yíng)
說(shuō)來(lái)有趣,目前世界上多數國家靠右行駛的緣由還得扯上拿破侖。法國大革命前,法國貴族的馬車(chē)同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來(lái),“靠左行”意味著(zhù)貴族與特權,而“靠右行”則帶有“革命”的意義。于是,法國大革命了,車(chē)輛右行了。
拿破侖上臺后,發(fā)動(dòng)了征服歐洲的戰爭。法國占領(lǐng)了哪里,就把靠右行規則帶到哪里。德國、俄國、意大利、西班牙、比利時(shí)等等。正是,自從有了拿破侖,歐洲不再集體搞“左傾”。同樣,英國也把自己靠左行的規范一一帶到它廣闊的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走“左”的路線(xiàn)。
順帶說(shuō)一句,拿破侖的革命靠“右行”,到了“文革”時(shí)期,要紅衛兵小將們覺(jué)出味道不對:革命得靠左才對,怎么可以靠右?改!不過(guò)工程浩大,小將們又太忙,所以沒(méi)顧得上。
美國改變“左右”力量對比
在英國眾多的殖民地里,美國是個(gè)例外。由于美國經(jīng)過(guò)與英國長(cháng)年戰爭才有國家獨立,而法國在其中多少給予了一定幫助,為徹底與英國劃清界限,美國在建國伊始便由道路交通的“左派”轉為“右派”。
由戰爭原因改變“左右陣營(yíng)”的不僅僅是美國,匈牙利、奧地利、捷克就是在二戰中被德國占領(lǐng)才改為靠右行駛的。
當美國加入到“右傾”陣營(yíng)后,“左右”的力量對比開(kāi)始發(fā)生明顯改變。眾所周知,由于汽車(chē)駕駛觀(guān)察路況的需要,靠右行駛和靠左行駛決定了“左駕車(chē)”和“右駕車(chē)”之別。美國是現代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)祥地,美國的“左駕車(chē)”源源不斷地傾銷(xiāo)世界各地,它在相當程度上決定了很多國家靠左走還是靠右走的問(wèn)題。
中國便是典型,1945年以前,中國一律是靠左行駛的。這是因為當時(shí)的中國主要是英國勢力范圍。抗戰勝利后,美國汽車(chē)開(kāi)始大量進(jìn)入中國,“左駕車(chē)”一舉占了數量?jì)?yōu)勢,由是之故,國民政府下令從1946年1月1日開(kāi)始,汽車(chē)一律靠右行。另外,美國也順便“左右”了加拿大。
駱駝阻止巴基斯坦“右傾”
并不是所有國家的“左右路線(xiàn) ”改變都如加拿大和中國這般順利。在改變“左右路線(xiàn)”時(shí),習俗給變革帶來(lái)很大阻力。例如瑞典,起初屬于“左派陣營(yíng)”,但由于周?chē)膰遥缗餐⒎姨m等都是“右派”,這給瑞典的跨國交通帶來(lái)諸多的不便。
于是,瑞典為“左右”問(wèn)題進(jìn)行了公民投票。結果超過(guò)80%的國民不同意改革。不過(guò),瑞典國會(huì )鐵了心要解決和鄰國之間的交通問(wèn)題,甚至動(dòng)用了軍隊來(lái)維持交通秩序。在這樣的強力推行下,瑞典終于改革成功。
巴基斯坦就沒(méi)這么幸運了。20世紀60年代,巴基斯坦政府終于下決心改革。但政府的想法遭到了很多人的反對,其中最大反對聲音居然是因為駱駝。
——在巴基斯坦,有很多的駱駝車(chē),而駱駝都有走老路的習慣,指望這些倔強的家伙改變行路習慣幾乎是不可能的。于是,巴基斯坦政府只好向駱駝投降。
從“右”到“左”的惟一例外
在“左右陣營(yíng)”開(kāi)始確立后,發(fā)生過(guò)“左右立場(chǎng)”動(dòng)搖的基本都是由“左傾”變成了“右傾”,日本的沖繩是惟一例外。二戰結束后,日本和美國簽訂了《舊金山和約》,將沖繩交由美國托管。由于美國的原因,沖繩的車(chē)輛一律靠右行。
1971年,美國將沖繩歸還給了日本。由于日本屬于堅定的“左派”陣營(yíng),沖繩的“右傾”問(wèn)題一直是日本政府亟待解決的大事。但由于習俗的強大阻力,日本政府直到1978年,才徹底將沖繩交通“右傾”的問(wèn)題解決。這時(shí),日本將分裂了20年之久的“左右陣營(yíng)”重新統一,再次做到了“車(chē)同軌”。
道路交通的“一國兩制”
由于歷史原因,香港在交通規則上屬于“左派”,而內地則是“右派”。于是,1997年香港回歸,在道路交通問(wèn)題上,內地與香港也采取了“一國兩制”的解決辦法。內地車(chē)輛進(jìn)香港,則遵循香港的靠左行駛。反之,香港車(chē)輛進(jìn)內地,同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來(lái),就產(chǎn)生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標志,但由于交通的繁忙,相對而來(lái)的兩列車(chē)隊很難在入境的同時(shí),改變車(chē)行路線(xiàn)。于是,人們想出了這么一個(gè)解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁,入境的汽車(chē)只需要按照原有的路規行駛,經(jīng)過(guò)橋梁的巧妙轉接后,“右傾”的汽車(chē)到了香港自然“左傾”,而“左傾”的則變?yōu)椤坝覂A”。
即便如此,兩地司機置身異地后依然會(huì )覺(jué)得不適應。想想吧,當習慣了靠右行的您,到了香港突然改為靠左行,難道不時(shí)刻擔心迎面來(lái)車(chē)與您撞個(gè)滿(mǎn)懷嗎?因此,兩地的司機換身相處時(shí),車(chē)速都開(kāi)得相當緩慢,除非長(cháng)時(shí)間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
但問(wèn)題是,回去的時(shí)候又怎么辦呢?看來(lái),金庸小說(shuō)里的“左右互搏”功夫還真的不是一般人能練得了的。
7. 中國駕照去加拿大開(kāi)車(chē)需要辦什么手續
每個(gè)省份都不一樣的。但是基本上是用你國內的駕照免除這邊轎車(chē)駕照的等后期,通過(guò)路考拿到普通駕照(相當于c1)然后再去上專(zhuān)門(mén)的卡車(chē)駕校。
再考卡車(chē)駕照(有的省份不強制你上課,但是兩邊開(kāi)車(chē)習慣不一樣,直接去考路試通過(guò)還是比較困難的
8. 去加拿大開(kāi)車(chē)需要什么手續嗎
需要辦理的具有公證效益的翻譯件、中國公證處辦理駕照公證、公證處公證完駕照后辦理認證
1、注意事項
公證效益的翻譯件為了讓你在國外駕駛時(shí)如被交警問(wèn)詢(xún)可以解決語(yǔ)言障礙的問(wèn)題,這種多譯文的文本比駕照公證好在他擁有多國文字,而駕照公證往往只有一種文字。
在中國公證處辦理的只有駕照公證,而那種多國翻譯文件多為國外授權組織辦理的產(chǎn)品, 價(jià)錢(qián)高、周期長(cháng),需要委托旅行社之類(lèi)的代辦機構辦理,從公信程度上來(lái)說(shuō)還是推薦大陸居民辦理公證處的駕照公證,一般公證處都可以辦理駕照公證。
不同國家的認證也是不同的,認證分為外交部認證和使館認證,以德國為例,經(jīng)過(guò)問(wèn)詢(xún)大使館得知要在德國租車(chē)這兩個(gè)認證都需要辦理。
2、其他事項
公證總費用具體分為以下幾項:公證費+公證翻譯費+駕照翻譯費,公證費各國都是統一的80元錢(qián),差異差在翻譯費上,具體詳見(jiàn)下表。而像美國、加拿大和韓國都需要辦理雙份公證文件,所以辦理前一定要致電大使館問(wèn)清公證幾份并確認公證語(yǔ)言。
各國對公證語(yǔ)言都有固定要求,如奧地利,雖然母語(yǔ)是德語(yǔ),但辦理英語(yǔ)公證即可,所以這種看似想當然的東西還是需要細心的問(wèn)詢(xún)。
我們辦理的駕照公證有效期按駕照有效期填寫(xiě),但各個(gè)國家又擁有不同的證件有效期。
3、國際準駕分類(lèi)對應中國準駕車(chē)型
A類(lèi):摩托車(chē):三輪汽車(chē)(C4)、普通三輪摩托車(chē)(D)、普通二輪摩托車(chē)(E)、輕便摩托車(chē)(F)、輪式自行機械車(chē)(M)
B類(lèi):小客車(chē):小型汽車(chē)(C1)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)(C2)
C類(lèi):載貨車(chē):低速載貨汽車(chē)(C3)、大型貨車(chē)(B2)
D類(lèi):載客車(chē):大型客車(chē)(A1)、城市公交車(chē)(A3)、中型客車(chē)(B1)
E類(lèi):其他車(chē):無(wú)軌電車(chē)(N)、有軌電車(chē)(P)、牽引車(chē)(A2)
附:公證處不一定知道各國需要辦理哪種語(yǔ)言的翻譯件,所以一定要與駐華大使館提前溝通或在大使館官網(wǎng)上查詢(xún)注意事項,以免出現辦錯、漏辦的問(wèn)題。
9. 從美國開(kāi)車(chē)去加拿大需要準備什么
加拿大原有約440萬(wàn)平方公里,現在197.26萬(wàn)平方公里,被美國吃了242萬(wàn)多。
墨西哥,面積約197.26萬(wàn)平方公里,在世界上排到了第14位。墨西哥有三個(gè)陸地鄰國,北邊是美國,東南方向是伯利茲和危地馬拉。
墨西哥國旗上的元素比較多,最顯眼的是老鷹叼著(zhù)小蛇,墨西哥是美洲雄鷹。
1519年,西班牙人入侵墨西哥。此后本地印第安人就一直在和歐洲移民作戰,戰爭打到1821年,墨西哥才獨立。
1846年,墨西哥是美洲面積第一大國,面積約440萬(wàn)平方公里。不過(guò)這一年美國入侵,兩年后美軍攻克墨西哥首都墨西哥城,史稱(chēng)美墨戰爭。
1848年,墨西哥割讓了北方領(lǐng)土大片領(lǐng)土給美國,包含今加利福尼亞州、內華達州、猶他州的全部地區,科羅拉多州、亞利桑那州、新墨西哥州和懷俄明州部分地區。
10. 加拿大開(kāi)車(chē)有什么需要注意的嗎
在加拿大,有這些不得不注意地喝酒規矩 :
1.隨意喝酒會(huì )被抓走:在公共場(chǎng)所飲酒都是被禁止的,均屬違法行為。
2.在超市和便利店買(mǎi)不到酒:需到取得酒牌專(zhuān)門(mén)賣(mài)酒的地方,而且不同類(lèi)型的酒都有相對應的授權酒牌。
3.只有在規定的時(shí)間內,才能買(mǎi)酒:酒精類(lèi)的飲料供應有特定的銷(xiāo)售時(shí)間, 周一至周日:上午 9:00 至凌晨 2:00,12 月 31 日為上午 9:00 至凌晨 3:00。
4.法定飲酒年齡限制:最低飲酒年齡是18歲,購買(mǎi)消費的法定年齡在19歲。
5.酒駕可能會(huì )被遣返或取消身份:開(kāi)車(chē)不喝酒,駕駛時(shí)禁止飲酒,全世界皆有此規定,在加拿大如果是非居民,就有可能會(huì )被遣返或者直接取消身份。
6.每個(gè)省有單獨的機構負責酒精飲料的銷(xiāo)售,允許原產(chǎn)于國家的啤酒和葡萄酒銷(xiāo)售進(jìn)行有限的私有化。
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