前往黃河源頭“大山神”阿尼瑪卿，在雪山與冰川中穿行
三江源，群峰峻嶺綿延，山原荒漠迢遙，雪山冰川磅礴，森林草原蒼莽，江湖濕地縱橫，其地質(zhì)與生物獨特性全球絕無(wú)僅有，黃河、長(cháng)江、瀾滄江等大江大河在此孕育。
獨行者孫重人，深入探尋巴顏喀拉、阿尼瑪卿山及三江源地區，看山，聽(tīng)水，走蠻荒，訪(fǎng)遺跡，親近生物，拾得斑斕，寫(xiě)下《遠山孤旅：從巴顏喀拉、阿尼瑪卿到三江源》一書(shū)，躬行記錄那些粗獷且鮮為人知的故事和傳奇，思考自然與人文生態(tài)，在理性和世俗之間尋找精神平衡。
《遠山孤旅：從巴顏喀拉、阿尼瑪卿到三江源》孫重人 著(zhù) 樂(lè )府文化北京聯(lián)合出版公司，2020年7月經(jīng)出版社授權，本文摘錄作者自駕前往阿尼瑪卿雪山的經(jīng)歷。短短的一天里，他沿途遇到猛禽，看到山間洪泉，還有一幕幕震懾人心的高原冰川和雪山的奇景。借由他的親身體驗，更多人能了解到這座黃河流域山中之王的壯美，以及果洛州境內首條高速公路、高寒高海拔地區環(huán)保公路的典范——花久公路帶來(lái)的蓬勃生機。標題由編者所擬。
阿尼瑪卿雪山 本文圖片均由 樂(lè )府文化 提供目前，仍有為數不多的旅行者會(huì )想著(zhù)前往果洛旅游，主要是慕名東昆侖山主峰阿尼瑪卿之瑪卿崗日。我們一行，經(jīng)推敲，行前策劃了三條阿尼瑪卿的轉山線(xiàn)路。在這些線(xiàn)路中，傳統路線(xiàn)一般旅行者選擇最多的是從瑪沁出發(fā)，先到東傾溝，經(jīng)雪山鄉，過(guò)哈龍冰川、知亥代埡口，到下大武鎮后返回，或前往瑪多等地。
這條線(xiàn)路目前也可以先直接走高速公路到下大武，下高速后，經(jīng)知亥代埡口、哈龍冰川后，從東傾溝再上高速或省道返回瑪沁。或從瑪多縣花石峽鎮出發(fā)先到下大武，經(jīng)知亥代埡口、哈龍冰川后，再從東傾溝上高速返回，或經(jīng)高速、省道前往瑪沁。如今，快速游覽阿尼瑪卿山，駕車(chē)一天即可，如果選擇徒步，少則需要三四天，多則需要一周的時(shí)間。小轉山之旅，可以兼顧山南山北，欣賞雪山與冰川。
從大武鎮出發(fā)，無(wú)須上高速，走了三十公里省道，過(guò)高速公路涵洞便抵達東傾溝鄉。在公路岔路口，往右是雪山鄉，雪山已經(jīng)可以遠眺；向左是昌麻河，現場(chǎng)路標為昌瑪河，沿河南行，是大轉山之路。我們選擇了后者。
公路沿著(zhù)昌麻河前行，到血麻村后，再走205省道可直達花石峽鎮。從東傾溝到血麻村之路，是一條完完全全的砂石土路， 全程七十余公里，路況不好，顛簸厲害，尤其是雨后，水花四濺，開(kāi)車(chē)猶如駕坦克。一路上有一些帳篷點(diǎn)綴，也能遇上個(gè)別放牧的人，總體上還是人少車(chē)少，空曠寂寥。這是一條純凈的自然之路。
此時(shí)，昌麻河在公路旁靜靜流淌，河流一會(huì )兒變窄，一會(huì )兒變寬，河流兩岸不時(shí)會(huì )有成片的沼澤和濕地呈現。濕地水面的倒影，將山的綠、水的藍映襯在畫(huà)面之中，靜謐中帶著(zhù)? ?感。這里，山間河谷中的植被不算豐富，沒(méi)有高大的喬木，灌叢和草地卻依然可以實(shí)現地面全覆蓋，為牛羊以及許多野生動(dòng)物提供沒(méi)有人為因素干擾的良好棲息之地。
一路上，我們所見(jiàn)最大、最多的鳥(niǎo)類(lèi)是空中猛禽——鷹。鷹的存在，意味著(zhù)能提供給鷹捕食的小動(dòng)物也多，這些動(dòng)物主要是旱獺和高原鼠兔。阿尼瑪卿山南河谷地區的旱獺和高原鼠兔長(cháng)相差不多，像一對兄弟，它們是這里草原、山巔或山間谷地的地主。這些似鼠又似兔的植食動(dòng)物，體形碩大，絨毛油灰，有兔子般的體形卻沒(méi)有兔子那樣長(cháng)的耳朵。
旱獺，很像高原鼠兔，行動(dòng)起來(lái)憨態(tài)可掬，破壞力不容小覷
守株待兔的大，是旱獺和高原鼠兔的天敵
人少，車(chē)少，路卻很擁擠，我們在轉阿尼瑪卿山路上所遇這片山區的旱獺不怯人，路旁草地中隨處可見(jiàn)的小家伙也不刻意躲避，居然敢在我們面前招搖過(guò)市，看上去也頗有些紳士風(fēng)度。真是討人喜歡的家伙。旱獺長(cháng)相憨態(tài)可掬，縮頭探腦，觀(guān)察天空有時(shí)會(huì )仰望45度，警惕性很高。它們一旦發(fā)現有鷹在空中盤(pán)旋，便會(huì )大聲叫喚同伴，然后迅速鉆入自己的家洞穴之中。這時(shí)，逃跑對旱獺來(lái)說(shuō)不但是一項技能，更是一門(mén)藝術(shù)，在與掠食者斗智斗勇的自然生存法則面前，旱獺需要拿出足夠的智慧。如果旱獺耐不住長(cháng)久不動(dòng)，或冒險遠離洞穴的邊緣，此時(shí)靜候在電線(xiàn)桿上或從其他隱蔽地方飛出來(lái)的鷹，便會(huì )以迅雷不及掩耳之勢俯沖目標，旱獺便在劫難逃。阿尼瑪卿南部轉山之旅的高潮在中段，尼照瑪山是我們途中所遇的一座高山，汽車(chē)盤(pán)旋上去有些吃力。在如此高海拔地區，我發(fā)現，不但人會(huì )缺氧，由于燃燒不足，汽車(chē)也會(huì )出現供氧不足現象。大山腹地，高山之巔，人跡罕至，手機信號弱，甚至沒(méi)有信號，遇上這種狀況，一般比較難辦，人自然也會(huì )緊張。此時(shí)，唯一的辦法是讓車(chē)休息一會(huì )兒，打開(kāi)車(chē)前蓋，增強發(fā)動(dòng)機的氧氣供給，讓燃燒更充分一些，如上陡坡就改用手動(dòng)駕駛，然后迅速逃之夭夭。
攀上海拔接近五公里的高山埡口，尼照瑪山又是另一種景致。我們一行至此，這兒的山間谷地很開(kāi)闊，寂靜空曠，陽(yáng)光明媚。八月，山谷中野草漸枯，一派金黃，草地沿兩邊山坡不斷上延。據我的觀(guān)察，高原上的山谷之中總能孕育出一條河流，此處亦如此，河流在匯集了眾多小溪之后，變得浪花飛濺。站在尼照瑪山高處，可以近距離欣賞到這些小溪、小河的源頭。
只見(jiàn)兩山項間谷地之上，一塊草皮松動(dòng)，露出一片黑土，清流汩汩滲出。這是一處實(shí)景，也是一種象征，可千萬(wàn)別小視這一泓山泉。在三江源源頭地區，長(cháng)江、黃河、瀾滄江等許多河流都是由這樣的小河初始發(fā)源的。一粒融冰、一汪泉眼、一處小溪、一條小河，積露為波，積水為河，最終匯成浪濤滾滾的大江大河。
翻越尼照瑪山，走出寬闊的山谷不遠，我們的汽車(chē)便上了205省道。這是一條從達日縣通往瑪多縣花石峽鎮之路，說(shuō)是省道，其實(shí)行走過(guò)程依然艱難，因為凍土原因，路面高低不平。瑪積雪山是我們在這條路上需要翻越的第二處高海拔埡? ??，過(guò)了此埡口，我們想尋找一條近道穿越至下大武鎮，但沒(méi)找著(zhù)。我們只好繼續前行，從花石峽上高速公路前往下大武鎮。至此，我們完成這次轉山路程的一半，山南部分，路雖不長(cháng)，卻花費近五個(gè)小時(shí)。
在第四紀冰期基礎上形成的阿尼瑪卿山谷冰川，經(jīng)過(guò)數次溫暖間冰期的逐漸萎縮，雖然冰面褶皺強烈，依然保持著(zhù)完整的形態(tài)。哈龍冰川是東昆侖山以及黃河源頭最大的冰川。原本期盼上午當陽(yáng)，在阿尼瑪卿山南邊欣賞雪山、冰川的愿望也徹底落空。尼照瑪山和瑪積雪山這兩座山，與阿尼瑪卿山主峰瑪卿崗日之間仿佛近在咫尺，由于山外有山，在南邊我們與主峰始終無(wú)緣相見(jiàn)。在此給后來(lái)者個(gè)建議，如果只是想欣賞雪山冰川的話(huà),就不要挑戰這條路了，實(shí)在難走。青海的高速公路的設計有些與眾不同。我們從花石峽鎮上高速后計劃在下大武鎮下，然后前往雪山北面。但下大武高速出口封閉，要下高速居然要回到兩百余公里之外，我們早晨經(jīng)過(guò)的東傾溝。然而，就在我們無(wú)奈前行之時(shí)，不遠處高速公路開(kāi)了一個(gè)口，汽車(chē)可以直接下去，然后轉道前往下大武，走209省道前往雪山。這樣下去，然后再回過(guò)頭來(lái)繼續完成高速公路的行程。
一天的時(shí)間已經(jīng)不允許。我們行走了其中一段，想想不對，只好又返回高速，決定走高速先回瑪沁，雪山之行另做安排。后來(lái)，我們從瑪多前往玉樹(shù)，行駛了一段國道，前車(chē)之鑒，讓我們果斷決定掉頭，車(chē)從瑪多加油后直接上高速。事后證明，這個(gè)決定非常英明果斷。我們駛上共玉高速公路后，發(fā)現一路都沒(méi)有服務(wù)區，即便有，也無(wú)油可加，更可怕的是，高速公路到玉樹(shù)稱(chēng)多縣歇武鎮近三百公里的路途，仍然沒(méi)有出入口，高速上無(wú)法駛出，國道上無(wú)法駛入。為避免遇上這種狀況，一定要提前做好攻略。
雖然設計很令人頭疼，但花久高速公路仍不失為一條高原上的景觀(guān)大道。我們的汽車(chē)一路東行，行至恰布龍特大橋隧道附近,此時(shí)，在下午燦爛陽(yáng)光照耀下，阿尼瑪卿北山群峰，包括哈龍冰川等壯闊美景驚艷地呈現在我們面前。我忽然發(fā)現，花久高速的設計在此變得人性化起來(lái)。
花久高速公路在阿尼瑪卿山大峽谷中穿越一路上，公路旁能不時(shí)見(jiàn)到觀(guān)景臺。特別是汽車(chē)經(jīng)過(guò)恰布龍特大橋隧道后，游客居然可以通過(guò)景觀(guān)臺直接行走到雪山和冰川邊，與雪山冰川來(lái)個(gè)近距離親密接觸，連攀爬的功夫都不用。汽車(chē)甚至也有下高速的出口，我于是明白，當初開(kāi)車(chē)從下大武鎮下高速，沿省道和雪山邊緣行走，居然可以在此重新回到高速公路，繼續自己的行程。青海的高速公路的設計充滿(mǎn)了讓人意想不到的智慧與驚喜，由于信息不對稱(chēng)，無(wú)知差點(diǎn)把自己害苦，幸運的是，我們這一次沒(méi)有錯過(guò)雪山冰川的勝景。
峽谷深處的雪山和冰川，要想深入或攀登并非易事
阿尼瑪卿山雪山哈龍冰川此時(shí)，渾然天成的呈鋸齒狀的阿尼瑪卿山北坡群峰被盡收 眼底，瑪卿崗日峰頂和山脊上的皚皚白雪沐浴在金色燦陽(yáng)之中。
阿尼瑪卿是黃河源區最大的山，在藏族古代文獻將其視為大山神。至今每年前來(lái)朝拜神山的人都絡(luò )繹不絕，尤其是藏歷“馬年”更是盛況空前。在山的北坡，現在游人也能又雪山和冰川來(lái)個(gè)近距離接觸。這里已是哈龍冰川的末端，冰清玉潔的冰川從雪山中部以磅礴之勢魚(yú)貫而下，之后在巨大的山谷河灘呈扇形鋪展開(kāi)，推開(kāi)底層的沙石與泥土，靜臥成一條龐大的分水嶺。冰川融水形成兩條清澈、甘洌的溪流，一條向東，一條朝西，奔涌不息，流下山谷。離開(kāi)雪山之后，我們沿著(zhù)高速公路在阿尼瑪卿群山峽谷之間穿行，一路美景，攝人心魄。
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