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永興島交通指南 三沙1號船時(shí)間點(diǎn)

導讀:永興島交通指南 三沙1號船時(shí)間點(diǎn) 想去三沙市,如何才能到達呢? 永興島 三沙1號

三沙市對于很多人來(lái)說(shuō)應該是迷一樣的存在啦!進(jìn)入到這個(gè)地方還需要審批,需要符合一定條件。尤其是永興島,需要坐船,基本上一夜的航行,不是很多人可以挺住的。

永興島交通指南 三沙1號船時(shí)間點(diǎn)

想去三沙市,如何才能到達呢?

在飛機、高鐵讓出行快速、便捷的現在,這段距離也許并不遙遠。然而,三沙市有節制的開(kāi)放政策,將很多人“屏蔽”在了島外。

永興島

前往永興島,目前主要有兩種交通方式:一是在海口乘坐民航公務(wù)包機航班,二是在文昌市乘坐“瓊沙3號”或“三沙1號”輪。

“三沙1號”長(cháng)122.3米,寬21米,吃水深度5.4米,排水量7800噸,可搭載旅客456人,裝載20輛標準集裝箱車(chē)。投入運行后,從文昌清瀾港到三沙永興島航行約10個(gè)小時(shí),比目前的“瓊沙3號”縮短約5個(gè)多小時(shí)。

“三沙1號”的投入使用,必將進(jìn)一步提升三沙市交通補給和綜合服務(wù)保障能力,促進(jìn)民生改善和軍民深度融合;必將進(jìn)一步提升三沙海上行政管控能力,擴大三沙行政管轄覆蓋面;必將進(jìn)一步宣示國家主權,維護國家海洋權益。

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三沙1號

目前,“三沙1號”與早前開(kāi)通的“瓊沙3號”交替運行,有效解決島上居民“欲濟無(wú)舟楫”之苦。進(jìn)出永興島的乘客,需要向有關(guān)部門(mén)提出申請,經(jīng)過(guò)審批后,才可以拿到船票。

“三沙1號”是一艘大型交通補給船,該船長(cháng)122.3米,寬21米,排水量7800噸,航速每小時(shí)19海里,續航能力6000海里,可搭載旅客456人,裝載20輛標準集裝箱車(chē)。該船還設有直升機起降平臺,方便執行海上救援和島礁巡查等任務(wù)。“三沙1號”具有良好的穩定性,能在8級風(fēng)情況下正常航行,甚至能在10級臺風(fēng)情況下保證船舶安全。

永興島交通指南 三沙1號船時(shí)間點(diǎn)

“三沙1號”被稱(chēng)為三沙市的生命之舟,至今年1月5日,已安全運行了4周年。該輪常年往返于文昌市與三沙市永興島之間,承擔為永興島軍民補給物資和人員往來(lái)的運輸任務(wù)。每次往返,該船都會(huì )搭載送往島上的貨物補給,還會(huì )搭載島上的常住居民、駐島官兵、探親家屬,以及島上輪崗的工作人員。

根據天氣、島上物資補給情況等因素,“三沙1號”每周往返永興島一次:一般是下午6點(diǎn)從文昌出發(fā),經(jīng)過(guò)一夜約14個(gè)小時(shí)的航行,于次日早7點(diǎn)左右到達永興島;再于當晚6點(diǎn)開(kāi)始返回,次日一早抵達文昌。

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