2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖
導讀：2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖 臺風(fēng)美莎克形成 美莎克運行路路徑 美莎克登陸地點(diǎn) 臺風(fēng)美莎克的命名
2020年第9號臺風(fēng)美莎克日前已經(jīng)正式生成，根據氣象部門(mén)觀(guān)測顯示，美莎克也將在我國的沿海區域進(jìn)行登陸，并且將于9月1日到達巔峰，將會(huì )是一個(gè)強臺風(fēng)級別，對于臺風(fēng)美莎克最后究竟會(huì )在哪里進(jìn)行登陸，還需要經(jīng)過(guò)持續的觀(guān)察。
臺風(fēng)美莎克形成
2020臺風(fēng)最新消息!據中國氣象局中央氣象臺消息，今年第9號臺風(fēng)“美莎克”(熱帶風(fēng)暴級)的中心今天(29日)上午8點(diǎn)鐘位于日本沖繩那霸偏南方約1120公里的洋面上，就是北緯16.3度、東經(jīng)129.3度，中心附近最大風(fēng)力有9級(23米/秒，熱帶風(fēng)暴級)，中心最低氣壓為990百帕，七級風(fēng)圈半徑150-300公里。
美莎克運行路路徑
預計“美莎克”先在原地回旋，強度逐漸加強，30日開(kāi)始將以每小時(shí)15-20公里的速度向偏北轉北偏西方向移動(dòng)，并將于31日夜間至9月1日上午移入東海東南部海面，強度繼續增強，最強可達強臺風(fēng)級或超強臺風(fēng)級(48-52米/秒，15-16級);之后在東海北部逐漸轉向北偏東方向移動(dòng)，趨向朝鮮半島南部，強度緩慢減弱。
據中國氣象頻道氣象分析師信欣，這個(gè)臺風(fēng)后期總體路徑是個(gè)拋物線(xiàn)，先西北行，然后在東海轉向北，最后轉向東北行去韓國。但是如果臺風(fēng)發(fā)展快，強度強，而且副高也偏強偏西，9月初也存在登陸浙江一帶的可能。屆時(shí)還要看西風(fēng)槽、臺風(fēng)、副高三者的相對位置來(lái)判定。就算不登陸浙江，也會(huì )導致東海上出現大風(fēng)，這個(gè)臺風(fēng)走了之后，還會(huì )生成10號臺風(fēng)海神，具體情況至少等9月初再看了。總之，未來(lái)臺風(fēng)接連不斷。
美莎克登陸地點(diǎn)
經(jīng)歷了破紀錄的7月空臺后，進(jìn)入8月，3號臺風(fēng)森拉克、4號臺風(fēng)黑格比、6號臺風(fēng)米克拉、7號臺風(fēng)海高斯、8號臺風(fēng)巴威……臺風(fēng)成串來(lái)，每周都有臺風(fēng)來(lái)“打卡”帶來(lái)風(fēng)雨影響，而且除了“森拉克”和“巴威”，其余臺風(fēng)都先后登陸了我國。
預計，未來(lái)10天西北太平洋面還將有2個(gè)左右臺風(fēng)生成。8月底至9月初，海上將繼續“熱鬧”。
綜合來(lái)看，9月1日可能是美莎克強度的巔峰，到強臺風(fēng)級沒(méi)有懸念，是否到超強，后期再看。9月1日不僅是臺風(fēng)強度的轉折點(diǎn)，也可能是路徑的關(guān)鍵轉折點(diǎn)之一，隨著(zhù)西風(fēng)槽東移，擊退副高，臺風(fēng)9月1-2日將在東海上拐彎轉向東北行。路徑轉折點(diǎn)之二，就是后期西風(fēng)槽切斷加深的冷渦，和臺風(fēng)是否互旋，導致臺風(fēng)西折進(jìn)入東北，對于東北風(fēng)雨影響依然待定。
臺? ??美莎克的命名
注意是“美莎克”，不是“美杜莎”!“美莎克”這個(gè)名字由柬埔寨提供，是一種柚木，屬于唇形科柚木屬，闊葉喬木植物，原產(chǎn)于南亞、東南亞等地，是世界知名的珍貴硬木，有“萬(wàn)木之王”的稱(chēng)號。
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