滬蘇湖鐵路最新消息2022
導讀：滬蘇湖鐵路最新消息2022 最新消息 站點(diǎn)設置 建設意義
這條滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，并且預計在2022年10月下旬完成跨越元蕩湖所有的架梁作業(yè)，關(guān)于具體的建設詳情，下面一起來(lái)看看吧。
最新消息
滬蘇湖鐵路青浦特大橋段工程位于上海、江蘇交界處的元蕩湖上，湖上施工長(cháng)度長(cháng)5.25公里。當前，平均每天有3片箱梁自蘇州吳江向上海青浦方向架設，預計2022年10月下旬完成跨越元蕩湖所有的架梁作業(yè)。
為最大限度減少與水體的接觸，保護元蕩湖水體和濕地生態(tài)系統，施工單位創(chuàng )新施工方案，采用“棧橋+雙排鋼管樁”圍堰形式跨越元蕩湖，這種“水中造陸”的施工方案既能加快施工進(jìn)度，也最大程度保護水體。
此外，作為整條滬蘇湖鐵路的重難點(diǎn)控制性工程，位于上海松江的跨斜塘航道斜拉橋近期已接連完成首片鋼梁吊裝、主塔封頂等重大節點(diǎn)。這是國內首座高鐵與普速鐵路同設一橋的雙邊箱鋼混組合梁四線(xiàn)無(wú)砟軌道斜拉橋，具有活載大、偏心荷載大、荷載變化復雜等特點(diǎn)，對主梁成橋線(xiàn)型、成橋應力狀態(tài)等要求極高。
目前滬蘇湖鐵路江蘇段和浙江段已全面進(jìn)入箱梁預制架設階段，預計明年3月底可完成箱梁架設任務(wù)。
站點(diǎn)設置
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線(xiàn)全長(cháng)約163.8公里，設計時(shí)速350公里，設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站。
建設意義
滬蘇湖鐵路建成通車(chē)后，將成為連接上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運輸通道，不僅可以分擔滬寧、滬杭通道的交通壓力，也方便溧水、溧陽(yáng)、宜興等城市與上海之間的聯(lián)絡(luò )，對促進(jìn)長(cháng)三角地區一體化發(fā)展和蘇南地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
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