它被稱(chēng)為中國最美大峽谷，只準中國人進(jìn)入！天梯絕壁村落原始驚艷
它是專(zhuān)屬中國人的獨家景色
曾經(jīng)是我國一個(gè)重要的軍事基地
外國人禁止入內
她被譽(yù)為“世界最具魅力的天然公園”
上榜中國十大最美峽谷，河流伴峽谷曠世奇景，一路風(fēng)光旖旎！
攝影/一粟
它是四川最長(cháng)、最險、最窄、最深、最雄、最齊、最幽的大峽谷；范冰冰東京封后的電影《觀(guān)音山》便是在此取景！
它是世界上最深的峽谷！
大渡河峽谷最深處2600米，為長(cháng)江三峽的一倍，比世界第一峽谷“美國的科羅拉多大峽谷”還深860米，氣勢雄偉。
攝影/周化宏
它美的艱險、美的原始！
擁有清幽險絕的原始秀麗風(fēng)光，沒(méi)有開(kāi)發(fā)的她，有些僻遠的彝族村寨在通行上也十分的刺激，依靠一根簡(jiǎn)易的鐵索，掛在上面，溜行而過(guò)。
大渡河（金口）大峽谷
厚重的歷史、神秘的景觀(guān)、大氣派的動(dòng)作
剛勁的山、清碧的水！
兩岸絕壁如刀切斧砍一般，山體上褶皺明顯、層理分明；從半山腰看下去，大渡河水是那樣清澈碧柔，靜得不起一點(diǎn)波瀾，碧玉一般。
攝影/黎濤
然而等你下到谷底，有的地方仍是平靜一片；有的地方溫柔地河水原來(lái)是一匹不羈的野馬， 在群山間奔騰跳躍，發(fā)出陣陣的巨吼。
攝影/嘉州山水
高山深切峽谷里，私藏了許多美景！
老蒼溝、白熊溝人跡罕見(jiàn)，大瓦山、月亮灣、情人谷、臥牛潭、石鼓瀑等奇景令人叫絕，鳥(niǎo)聲伴溪語(yǔ)，卵石疊翠峰。
攝影/溫七九when79
白熊溝絕美一線(xiàn)天
沿著(zhù)大渡河畔西行，兩岸崖壁越靠越近，景色也越來(lái)越清幽，不知不覺(jué)就到了白熊溝，這里是樂(lè )山市與雅安市的分界處。
攝影/貽男
谷深2000余米，長(cháng)4000余米，以"一線(xiàn)天"景觀(guān)最為著(zhù)名：谷中 兩山之間僅隔20余米，抬頭仰望，天空聚為一線(xiàn)。
攝影/虎狼e族
白熊溝從成昆鐵路白熊溝橋下進(jìn)溝，最好幾個(gè)人一同前往，并帶好需要的裝備和物資，支溝非常狹窄，坡也特別陡，攀登時(shí)一定要注意安全。
大瓦山橫亙天際的諾亞方舟
這是世界第二高大桌狀山！
大瓦山屹立于四川省樂(lè )山市大渡河金口大峽谷北岸，海拔3236米，它，猶如一只巨大的諾亞方舟高聳云海，橫亙天際。
這是也是世界上罕見(jiàn)的自然奇觀(guān)，山頂高出東面的順水河谷1860米，高出南面的大渡河水面2646米，其相對高度僅次于世界第一高大桌狀山———南美圭亞拉高原2743米高的羅奈馬山。
山頂平臺面積約1.6平方公里，四周危巖嶙峋、絕壁高懸，高差可達800－1000米，遠望如突幾的空中樓閣，又如疊瓦疊覆于群山之上。
登臨山頂可賞日出、云海美景，南可俯瞰雄險如削的大峽谷；北可遙望峨眉山金頂，西可極目蜀山之王貢嘎山。
古路村絕壁天梯人家
在1962年之前，也就是成昆鐵路沒(méi)有修建前，古路村幾乎完全被隔絕幽閉在大渡河的高山深切峽谷里。外界對于它的認識，始于那里的艱難上學(xué)路。
這個(gè)村子修建在四川大渡河大峽谷入口的壁立千仞之上，這個(gè)村莊，比起郭亮村，可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，是個(gè)500多人的彝族村落，他們已經(jīng)在這里生活了幾百年。
小村莊幾乎完全被隔絕幽閉在大渡河的高山深切峽谷里。村民與外界交流的唯一通道改變了，是一條從石壁上鑿出約3公里、垂直高度近1000米的騾馬道。
這條路是活生生是在懸崖里鑿出來(lái)的土路，盡管后來(lái)路面經(jīng)過(guò)硬化，也安裝了護欄，但有的地方還是窄到不足1米，陡的地方超過(guò)60度，走起來(lái)依然提心吊膽。
攝影/清泉
這么美的古村落，如今已經(jīng)袒露在世人面前了，一條橫跨峽谷的索道于今年已經(jīng)建好，困擾村子400多年出行難題終于得到了解決。
關(guān)壩村車(chē)站成昆鐵路的奇? ?之作
成昆鐵路猶如一條“巨龍”穿梭在深山峽谷間，堪稱(chēng)世界鐵路史上最危險、最艱巨的工程之一，建設過(guò)程中創(chuàng )造了許多鐵路建筑史上的“奇跡”。
而關(guān)村壩火車(chē)站，作為我國唯一建在隧道里的火車(chē)站，便是這些“奇跡”中的經(jīng)典之作。
攝影/獨舞針尖
夷平了山頭，填平兩個(gè)深谷，造就了這個(gè)隧道內的車(chē)站，關(guān)村壩車(chē)站也被稱(chēng)為“一炮炸出來(lái)的火車(chē)站”。
攝影/一粟
一部以愛(ài)情題材的電影——《關(guān)音山》在這里拍攝，影片中鐵索橋，洞中火車(chē)站成為大家熟悉場(chǎng)景。
（觀(guān)音山劇照）
老昌溝一線(xiàn)天橋夠霸氣
六十年代，成昆鐵路穿峽而過(guò)，由"天下第一柱"支撐54米長(cháng)的"一線(xiàn)天"鐵路大跨空腹石橋和入口的"天下第一柱"被聯(lián)合國"克隆"珍藏。
攝影/宇宙調查總局
置身其中，頭頂的火車(chē)隆隆馳過(guò)，腳下的河水發(fā)出悶雷般的拍岸轟鳴，上下的聲響撞擊讓整個(gè)峽谷都震動(dòng)了起來(lái)。
攝影/關(guān)村蟋蟀
最早建成的石橋是空頂的，后來(lái)為了防山上落石專(zhuān)門(mén)加了棚頂；當年華羅庚教授在隧道里，一邊看著(zhù)工人們鉆巖石，一邊流眼淚。可想，建設這座橋時(shí)候的艱辛。
《舌尖上的美食》一節目曾經(jīng)介紹過(guò)四川的臘肉，金口河的永勝臘肉也是遠近聞名；肉質(zhì)緊實(shí)，食后回味無(wú)窮，令人贊不絕口。
有人說(shuō)，只有炸土豆最能代表金口河的美食，一看到炸土豆就會(huì )想起金口河，土豆被炸的金黃，蘸著(zhù)辣椒面和香菜香蔥一起吃，就是少有的美味。
四川大渡河大峽谷自駕游玩攻略
坐標：四川省樂(lè )山市金口河區、雅安市漢源縣與涼山彝族自治州甘洛縣接壤部。自駕：從成都出發(fā)，經(jīng)成樂(lè )高速、樂(lè )雅高速到達峨眉山后，再沿省道306線(xiàn)經(jīng)峨邊到達金口河區，繼續往上游行駛數公里，即可到達金口大峽谷。全部車(chē)程約4小時(shí)多。
溫馨提示：
1、如果在峽谷步行探險，一定要注意雨季塌方、滾石等帶來(lái)的安全問(wèn)題，最好把安全帽戴上；
2、每年6月、7月、8月為雨季。最佳旅游季節為4月、5月和9月、10月。
3、穿越支溝建議選擇進(jìn)入峽谷白熊溝等支溝的驢友們，最好幾個(gè)人一同前往，并帶好需要的裝備和物資，支溝非常狹窄，坡也特別陡，攀登時(shí)一定要注意安全。準備穿越支溝的游客最好有一定的經(jīng)驗，并且身體素質(zhì)要好。
4、攀登大瓦山大瓦山只有一條最原始的線(xiàn)路可以攀上山頂。到達五池村后，最好找當地村民當向導。上山的游客肯定只能野營(yíng)，除帶上防寒服外，還應該準備帳篷及睡袋，山頂的小木屋只能打地鋪。
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