跟我串國門(mén) 再訪(fǎng)伊爾克什坦?

從紅其拉甫凱旋歸來(lái)，就打算再訪(fǎng)伊爾克什坦口岸，找回遺憾，完成最后的3.5公里。

8月18日從7號界碑（紅其拉甫國門(mén)）下山，沿314國道跟著(zhù)當地人的車(chē)，快半夜才到喀什，住進(jìn)他們的房子（XX家園），房間的裝飾和起居是波斯風(fēng)格的，可惜忘了拍照片。這已經(jīng)第三次在喀什過(guò)夜了。

第二天從喀什出發(fā)去伊爾克什坦國門(mén)前哨站。想想我已經(jīng)制作好的紅其拉甫國門(mén)延時(shí)影像，上次前哨班戰士從給我的熱乎乎的盒飯，還有上次認識的趙主任，對此行我信心百倍，勢在必得。

沿著(zhù)309省道，一路輕車(chē)熟路趕到雜貨店，給他們看了紅其拉甫國門(mén)延時(shí)片，他們無(wú)不稱(chēng)贊，當下老趙就聯(lián)系會(huì )晤站（軍區所屬單位，負責定期與接壤國會(huì )晤），安排第二天帶我去77號界碑（伊爾克什坦與吉爾吉斯斯坦交界處）。那最后的3.5公里就在眼前了。老趙還讓我在剛完工的口岸辦公樓里過(guò)夜，這樣我就可以不睡在車(chē)里，而是睡在我的簡(jiǎn)易帳篷里了。要知道這里海拔2845米，要想伸開(kāi)腿睡在帳篷里，還是挺冷的，況且誰(shuí)知道半夜會(huì )不會(huì )起風(fēng)呢？

上次我就是睡在車(chē)里，把行李放在帳篷里。這次待遇升格，不知是不是我的拼勁兒感動(dòng)了老趙。

第二天上午11點(diǎn)多（新疆的作息時(shí)間比內地晚兩個(gè)小時(shí)），軍區會(huì )晤站的小韓奉命來(lái)到，他開(kāi)著(zhù)國產(chǎn)“悍馬”前面開(kāi)路，我開(kāi)著(zhù)車(chē)在后面跟隨，一路綠燈。國產(chǎn)“悍馬”也是了得，再加上小韓開(kāi)車(chē)彪悍，我油門(mén)踩到底，愣是沒(méi)追上，好在只有3.5公里。