樟木鎮(zhèn)距加德滿都120公里，距拉薩736公里，海拔2300米，是中尼邊境線上的一座風光秀麗的山中小鎮(zhèn)。

圖為中尼友誼大橋

這一座位于西藏南部日喀則地區(qū)聶拉木縣的不起眼的小鎮(zhèn)，東南西三面皆與尼泊爾接壤。

然而，2015年4月那次舉世震驚的8級大地震將這里毀滅，不僅多人傷亡，90%的房屋也在這次災難中倒塌。政府在震后將鎮(zhèn)上的居民全數(shù)永久轉(zhuǎn)移，口岸也就此關(guān)閉，再也沒有開放，美麗的樟木小鎮(zhèn)，就此成為傳說。

樟木口岸與尼泊爾巴格馬蒂專區(qū)毗鄰，是西藏最大的陸路通商口岸，也是中國通往南亞次大陸最大的開放口岸。

“樟木”，古稱“塔覺嘎布”，藏語意為“鄰近的口岸”。

在2015年4月尼泊爾地震后，樟木口岸、吉隆口岸以及尼泊爾的對接口岸均受到嚴重損失并關(guān)閉，此后中國和尼泊爾陸上的貿(mào)易和旅行幾乎全部中斷，受損較輕的吉隆口岸于2015年10月重新開放，而樟木口岸則關(guān)閉至今。

中尼友誼橋位于中尼界河上，海拔1,800米，1964年建成。是一座橫貫東西的鋼筋混凝土大橋，連接羊八井至加德滿都的中尼公路。

橋?qū)?米左右，長45米。橋身兩側(cè)筑有低矮欄桿，在奔騰河水和密林掩映下，更覺玲瓏美麗，莊重大方。橋頭中國一側(cè)建有友誼室和八角形友誼亭，供過往邊民和觀光游覽者住宿休憩。亭旁草壩中央，有一男童乘騎白象的石雕，白象汲泉水向背上的男童做噴灑狀，形態(tài)逼真，逗人喜愛。

樟木氣候溫和，海拔低，鮮花四季盛開，風景優(yōu)美，加之特殊的地理位置，發(fā)展旅游很有潛力。1965年中尼公路(318國道的一部分)通車后，中尼兩國經(jīng)濟往來日益頻繁，過往的商旅和貨物不斷增加。這里已經(jīng)成為許多外國旅游團隊和登山探險隊進出中國的主要通道。樟木口岸離中尼邊界友誼橋13公里，從友誼橋過境，向南不到90公里，就可到達尼泊爾首都--加德滿都。現(xiàn)在青藏鐵路支線將在不久從拉薩修到這里。

中尼公路是中國西藏通尼泊爾的公路。它由拉薩開始，經(jīng)日喀則、拉孜縣(318國道)，然后分為兩條支線(東線為主):

東線為定日縣-聶拉木公路:定日縣-聶拉木縣城-樟木鎮(zhèn)的樟木口岸-友誼橋-尼泊爾首都加德滿都。這條拉薩開始的中尼公路全長943公里，西藏境內(nèi)829公里，此線在1965年建成通車。

西線為拉孜縣-吉隆公路:拉孜-219國道-吉隆縣城--吉隆鎮(zhèn)的吉隆口岸--尼泊爾。

樟木口岸是西藏目前唯一與周邊國家連通的陸路口岸，是中國和尼泊爾王國經(jīng)濟貿(mào)易的主要窗口，其交通地位顯得尤為重要。

2011年10月5日拍攝的西藏樟木口岸，尼泊爾的小洋車也可以開到這里。曾經(jīng)的樟木

口岸作為一個非常繁忙的通商口岸，鎮(zhèn)里車水馬龍，常常水泄不通。

從樟木海關(guān)到中尼友誼橋頭這段地方，尼泊爾邊民出入可以不用辦任何手續(xù)。在兩國政府的協(xié)調(diào)下，雙方自發(fā)地形成了一個自由貿(mào)易市場。

在樟木鎮(zhèn)經(jīng)商進貨的尼泊爾商人。

許多境外游客把這里作為他們?nèi)氩鼗虺霾氐拇箝T。樟木境內(nèi)有茂密的原始森林、奇特的冰川和幾十個大小湖泊，還有許多名勝古跡可供觀光旅游。

在樟木鎮(zhèn)生活的本地藏民。地震之后，政府將這里的所有居民從樟木搬遷到日喀則生活。

旅游貼士

樟木鎮(zhèn)有通往拉薩、日喀則的長途大巴，耗時約18小時左右，發(fā)車時間固定，每周約有2到3個班次。

同時，前往拉薩、日喀則的貨車很多。

到樟木的游客大多是包車前來，或者搭乘便車。另外還有些送國外游客出鎮(zhèn)的車子，有些會空車返回，搭便車還是比較容易。可從拉薩包豐田吉普到樟木，費用是300~400元。

當?shù)刭e館的餐廳價格昂貴，但是其他餐館比如尼泊爾餐館、藏餐館，甚至清真回民餐館及四川餐館都有，價格還可以，味道也還不錯。尼泊爾餐館管飽，十幾元錢就能飽餐一頓了。

你還知道哪些邊境小鎮(zhèn)嗎？

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