白沙國道G361什邦線(xiàn)改建工程將于11月動(dòng)工，將打通九架嶺隧道
8月22日，記者從海南省發(fā)展和改革委員會(huì )獲悉，近日，省發(fā)改委批復了國道G361什邦線(xiàn)(什運至邦溪段)改建工程可行性研究報告。該項目起點(diǎn)位于瓊中縣什運鄉，接國道G224海榆中線(xiàn)，經(jīng)元門(mén)鄉、牙叉鎮、打安鎮、光雅鎮和七坊鎮，終點(diǎn)位于邦溪鎮，全長(cháng)91.4公里，采用二級公路標準設計。
白沙公路什邦線(xiàn)目前已由原S310省道提升為G361國道，起點(diǎn)為瓊中黎族自治縣什運鄉海榆中線(xiàn)，終點(diǎn)為白沙縣邦溪鎮海榆西線(xiàn)，全程91.4公里，涉及元門(mén)、牙叉、打安、光雅、七坊、邦溪等鄉鎮及白沙農場(chǎng)、龍江農場(chǎng)、邦溪農場(chǎng)等地區。項目擬于2017年11月開(kāi)工，2020年4月建成通車(chē)，工程建設工期為2.5年。
據了解，G361國道在建成后，不僅路面擴寬、拉直急彎，同時(shí)還將打通九架嶺隧道，九架嶺路段急彎多且陡，向來(lái)是白沙公路發(fā)展的瓶頸，G361改建工程將打通九架嶺隧道，并新建鎮、鄉城區沿線(xiàn)路段，避開(kāi)牙叉、打安、光雅、七坊等四個(gè)城區，將大幅提升通行能力。
此外，改建后路面將由10—12米擴寬至16米，同時(shí)采取分段設計時(shí)速，最高限速也將由60公里每小時(shí)提升至80公里，將實(shí)現白沙與儋州、橫線(xiàn)高速公路以及海南高速公路網(wǎng)絡(luò )的快速連接，將承擔海南東西線(xiàn)連通的重要區域性干線(xiàn)公路，同時(shí)也是生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展的廊道。
海南國道G361什邦(什運至邦溪段)改建工程，紅線(xiàn)為改建后的G361國道。記者王全印攝
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項目批復依據：《海南省人民政府關(guān)于加快公路建設的意見(jiàn)》規定，國省道：改造完成國道海榆東線(xiàn)、海榆中線(xiàn)、海榆西線(xiàn)、陵水—保亭—五指山—白沙—昌江、五指山(毛陽(yáng))—樂(lè )東(九所)等國省道公路1000公里，新建文昌—定安—澄邁—臨高新增國道，國道二級及以上公路比例達到90%以上，形成布局合理、功能完善、服務(wù)高效的干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò )。
《海南省人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )關(guān)于在海南經(jīng)濟特區暫時(shí)變通實(shí)施“五網(wǎng)”建設項目涉及部分法律法規規定的行政審批的決定》、《海南省城鄉規劃條例》第二十九條第一款：(三)鐵路、公路、管道、電力、通信等跨區域的建設項目，分別經(jīng)所在市、縣、自治縣人民政府城鄉規劃主管部門(mén)提出初審意見(jiàn)后，向省人民政府城鄉規劃主管部門(mén)申請核發(fā)選址意見(jiàn)書(shū)。”
來(lái)源：南海網(wǎng) 王全印
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