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你知道嗎?傳說(shuō)中的鬼門(mén)關(guān),竟然就在玉林!

玉林的北面是大容山,

西面是六萬(wàn)大山

域內崇山峻嶺多,

喀斯特地貌和丹霞地貌

又經(jīng)大自然萬(wàn)年鬼斧神工的雕琢,

形成了令人驚嘆的地形地貌,

成為獨有的地域特色......

玉林天門(mén)關(guān)

玉林容州的天門(mén)關(guān),又稱(chēng)鬼門(mén)關(guān)。距玉林20公里,與北流市接壤地,在天門(mén)山和龍狗嶺兩山對峙的地方,成一要隘,是古今交通要道,兩峰之間隔僅100米,好似兩只大獸在把關(guān),雙峰故被當地的人稱(chēng)為龍虎嶺。

在1986年3月,天門(mén)關(guān)被北流縣人民政府(現北流市)公布為了文物保護單位。

天門(mén)關(guān)始建于漢代,是一座具有兩千多年歷史的古關(guān)隘。此關(guān)卡設于界上,以稽查行旅,是古代管道上的重要一關(guān),也是四大名關(guān)之一。

其關(guān)底路面海拔高程為115米,關(guān)北側峰頂海拔高程176.8米,關(guān)南側峰頂海拔高程為210米,由于此處西邊都是高山聳時(shí),中間僅一通道,一本叫《太平寰宇記》的地理書(shū)籍中有明確的記載:“其南尤多瘴癘,去者罕得生還”,因此,人們就把它取名為“鬼門(mén)關(guān)”。

(▲明萬(wàn)歷戴燿修蘇濬纂《廣西通志》標識的北流天門(mén)關(guān))

南開(kāi)辟最早的關(guān)隘文物

“關(guān)”在中國古代地理和人類(lèi)文明歷史,特別是古代戰爭和從中原向外開(kāi)發(fā)、傳播文明中占有非常高的地位。

鬼門(mén)關(guān)刻印著(zhù)歷代南征蠻夷的歷史,其開(kāi)辟時(shí)間在公元40年,知名度極高,素與天涯海角齊名,是一個(gè)古代人文氣息極其濃郁的名關(guān)。

由于史籍記載的失誤,鬰林郡事實(shí)上存在著(zhù)兩個(gè)同名的“鬼門(mén)關(guān)”。一個(gè)是鬰林郡東的“水路”鬼門(mén)關(guān),另一個(gè)是鬰林郡西的“陸路”鬼門(mén)關(guān)。

由于“鬼”字不雅,朝野皆認為不吉利,故在明洪武四年(1371年),明太祖朱元嶂皇帝下令將鬰林郡西博白縣境的鬼門(mén)關(guān),敕改為“桂門(mén)關(guān)”。而且明宣德四年(1429年),宣宗皇帝朱瞻基又下令將欎林城東的鬼門(mén)關(guān)敕改為“天門(mén)關(guān)”,并在山崖鐫刻“天門(mén)關(guān)”三個(gè)大字,字下原有題詩(shī)“行行萬(wàn)里度天關(guān),天外遙看海上山”兩行石刻字。至今,天門(mén)關(guān)關(guān)隘及古道原貌已不再復存。

鬼門(mén)關(guān),商賈必經(jīng)之道

“鬼門(mén)關(guān)”之所以為天下人所熟知,不僅是因為險峻,還因其地理位置很重要。

翻開(kāi)歷史之畫(huà)卷,“鬼門(mén)關(guān)”是陸上絲綢之路和海上絲綢之路的重要連接點(diǎn),也是中原文化海洋文化的交接點(diǎn)。它是“通三江,貫五嶺,越域外”的水陸交通咽喉之地,是當時(shí)北方和中原通往欽州、廉州、雷州、瓊州和交趾的必經(jīng)之道。

玉林至北流古驛道西漢時(shí)已開(kāi)通,途經(jīng)鬼門(mén)關(guān)。鬼門(mén)關(guān)是北流河和南流江內河水運的重要連接點(diǎn),成為“玉林海絲路”上的一道水陸交替奇觀(guān),被稱(chēng)為“玉林海絲路”上的一段“陸橋”。

鬼門(mén)關(guān)古道既是兵馬、使者、謫臣、朝貢者的交通線(xiàn),也是商賈往來(lái)的必經(jīng)之道。

據史料記載:歷代交趾,向中國封建王朝上貢多經(jīng)此道。漢代海運中心在合浦,合浦是古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一。從海路運抵合浦港的洋貨,通過(guò)南流江內河航運轉運到玉林茂林上岸,再由鬼門(mén)關(guān)古驛道運輸到北流河碼頭,裝船運往中原各地。

清朝末年和民國時(shí)期,部分貨物從南流江轉北流河仍經(jīng)此路,鬼門(mén)關(guān)古道一直使用到20世紀20年代。

歷經(jīng)千年變遷,昔日石勢壁立、瘴癘彌漫、蟲(chóng)蛇出沒(méi)、險如“劍閣”的鬼門(mén)關(guān)景象如今已不復存在。目前,鬼門(mén)關(guān)是324國道的必經(jīng)之路,是玉北一體化的重要節點(diǎn)。

名人的吟誦之地

在古代,在這條中原到欽、廉、雷、瓊和交趾的必經(jīng)通道,有不少名人經(jīng)過(guò)這里。文人墨客,遭遇貶斥,自然心生感觸,加上天門(mén)關(guān)艱險,所以有感而發(fā),留下了不少的傳世佳作。

“鬼門(mén)關(guān)”因而進(jìn)入無(wú)數詩(shī)人的吟詠之列,與“天涯海角”并駕齊驅?zhuān)瑩P名天下

唐代詩(shī)人沈佺期,宋朝文學(xué)家蘇軾等都寫(xiě)過(guò)關(guān)于“鬼門(mén)關(guān)”的詩(shī)句。楊炎途徑天門(mén)關(guān)的時(shí)候還寫(xiě)到:一去一萬(wàn)里,千知千不還,崖州在何地,生度鬼門(mén)關(guān)。

李德裕到海南后曾寫(xiě)詩(shī)一首:“一去一萬(wàn)里,千知千不還,崖州在何處,生度鬼門(mén)關(guān)”以描述過(guò)鬼門(mén)關(guān)時(shí)環(huán)境荒僻及路途的艱險。

明代杰出地理學(xué)家徐霞客,在《徐霞客游記》中記道:“鬼門(mén)關(guān)在北流十里,顛崖遂谷,兩峰相對,路經(jīng)其中,諺所謂‘鬼門(mén)關(guān),十人去,九不還’。言多瘴也。”

而明代廣東人朱琳,由瓊山縣卸任后北返,寫(xiě)了一首《出鬼門(mén)關(guān)》:“北流仍在望,喜出鬼門(mén)關(guān)。自幸身無(wú)恙,從教鬢已斑。昔人多不返,今我獨生還。回望瓊山縣,昏昏瘴癘間。”詩(shī)人盡情釋放著(zhù)狂喜與激動(dòng),似乎遠離的不是鬼門(mén)關(guān),而是那扇生死榮辱之門(mén)!

在歷代被貶謫經(jīng)過(guò)鬼門(mén)關(guān)的名人中,不得不提宋代大文豪蘇東坡。蘇東坡被貶海南儋州,其弟蘇轍亦被貶雷州。

經(jīng)博白、玉林、北流,經(jīng)過(guò)遐邇聞名的鬼門(mén)關(guān)。不知是狂喜或是激動(dòng),他詩(shī)興大發(fā),揮毫寫(xiě)下了《過(guò)鬼門(mén)關(guān)》:“自過(guò)鬼門(mén)關(guān)外天,命從人鮓甕頭船;北人墜淚南人笑,青嶂天梯問(wèn)杜鵑。”

臨近北流城,他又吟出一句:“養奮應知天理數,鬼門(mén)出后即為人。”政治上重生的希望,在他心中復燃,欣然再吟:“天涯已慣逢人日,歸路猶欣過(guò)鬼門(mén)。”

同年,蘇東坡父子輕松走過(guò)鬼門(mén)關(guān),再次在北流逗留。據說(shuō)當時(shí)全城老百姓都趕來(lái)一睹蘇學(xué)士的風(fēng)采,整整一個(gè)下午,蘇東坡在縣官和眾鄉紳的陪同下觀(guān)賞了北流河的“圭水秋波”,蘇東坡和大家賦詩(shī)唱和,對吟秋風(fēng)。

人們?yōu)榱思o念蘇東坡,在其登筏北歸的地方,建了一座“景蘇樓”,并將東坡乘筏北歸的形象雋刻入石,鑲在山墻,以萬(wàn)世景仰。

這條遠近馳名的“鬼門(mén)關(guān)”漫步于五千年的歷史長(cháng)河中,走過(guò)各個(gè)朝代的興起,衰落,盛世,滅亡,飽略著(zhù)前人留下的“足跡”,逐漸沉寂無(wú)聲,偶爾蕩起一聲漣漪。

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END

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