文物面對面丨“日本大院”那些事兒
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簽署《塘沽協(xié)定》舊址
起始年代：清末
地理位置：
尚未核定保護級別的一般不可移動(dòng)文物
簽署《塘沽協(xié)定》舊址
俗稱(chēng) “日本大院”，
這里曾是日本侵略者在塘沽的 指揮中心
是日軍屯兵分流、物資運輸的 中轉站
是喪權辱國的《塘沽協(xié)定》的 簽署地
是日本發(fā)動(dòng)侵華戰爭的 歷史見(jiàn)證
力彑
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關(guān)于“日本大院”的那些事兒
夂 小
歷史
簡(jiǎn)介
1900年（清光緒二十六年）6月， “庚子事變”中八國聯(lián)軍入侵大沽口，進(jìn)而占領(lǐng)天津，在津成立“都統衙門(mén)”，并駐軍實(shí)行殖民統治。當時(shí)，日本占據塘沽火車(chē)站（今塘沽南站）附近地區，并在火車(chē)站西北沿河地段建起了碼頭和兵營(yíng)，作為日本分遣軍營(yíng)地，駐軍300人。當地人俗稱(chēng)此處為“日本大院”。
軍事地點(diǎn)
日本大院坐落在塘沽通往大沽的要道上，東臨塘沽火車(chē)站（今塘沽南站），背靠海河，控制著(zhù)塘沽的陸路、鐵路和水上交通，戰略位置十分重要。由渤海灣進(jìn)入海河的日本艦船可直接停靠日本大院碼頭；沿京山鐵路南下的日本人在塘沽火車(chē)站下車(chē)即到日本大院，從這里繼續向華北腹地深入，不論乘船走水路或是乘鐵路都很便捷。日軍占據這里后，就一直將它作為一個(gè)重要的軍事?lián)c(diǎn)。
最初日本大院的鐵柵欄大門(mén)開(kāi)在東面， 北面是一條河溝，溝沿上架著(zhù)鐵絲網(wǎng)。院內大樹(shù)環(huán)繞，建有兩座青磚二層樓房和幾座平房，周?chē)酶吒叩膰鷫εc外界截然分開(kāi)。大院拐角處都建有圓形碉堡，碉堡旁立有刻著(zhù)“大日本地界”字樣的石碑。大門(mén)前和碉堡里設有荷槍實(shí)彈的日本兵日夜把守，院內還有日軍流動(dòng)巡邏。河邊的軍用碼頭上，平時(shí)停靠日本軍艦，有時(shí)也停靠日本商船。大院不時(shí)有大隊日本士兵出入，路過(guò)這里的人們都提心吊膽，匆匆而過(guò)。
· 塘沽談判 ·
1907年，日軍將昌黎、灤縣、塘沽等地 分遣隊合并為天津駐屯軍，日本大院仍為日軍的一個(gè)重要據點(diǎn)。
1931年，日軍在日本大院設立了 “日本北滿(mǎn)鐵路運輸處塘沽辦事處”，很多軍用物資經(jīng)由此處辦理運往東北或日本。同年，始終懷有侵略野心的日軍發(fā)動(dòng)了“九·一八”事變，侵占東北三省后，繼續向華北地區進(jìn)犯，遭到中國軍隊的頑強抵抗。
日軍在加緊全面軍事進(jìn)攻的同時(shí)， 開(kāi)始策劃起了談判的陰謀，利用軍事威脅、政治訛詐、外交哄騙等手段，威逼南京政府把華北拱手讓給日本。南京國民黨政府指令以黃鄒為委員長(cháng)的22人組成“行政院駐平政務(wù)整理委員會(huì )”，負責辦理對日妥協(xié)事務(wù)，以求茍安。經(jīng)過(guò)幕前幕后的策劃，雙方?jīng)Q定進(jìn)行談判。當時(shí)，京山鐵路沿線(xiàn)中日軍隊對峙，陸路交通基本阻斷，為便于日方代表走海路，談判地點(diǎn)選在了塘沽。
5月30日，中方談判代表熊斌、陶當銘、殷汝耕等人乘火車(chē)到達塘沽，就住在停靠塘沽站的火車(chē)上。
日本方面由關(guān)東軍參謀副長(cháng) 岡村寧次率團， 自大連乘“朝顏”號驅逐艦來(lái)到天津港，換乘小艇經(jīng)海河停靠日本大院，住在設于大院內的塘沽火車(chē)站站長(cháng)室。
起初，熊斌等人想把談判地點(diǎn)設在中國軍隊控制的黃海化學(xué)工業(yè)研究社新建的圖書(shū)樓里，但遭到永利總經(jīng)理、愛(ài)國實(shí)業(yè)家范旭東的堅決反對。又因岡村寧次膽怯遭襲，最終談判地點(diǎn)選在日本大院的二層樓房。5月31日，喪權辱國的《塘沽協(xié)定》就在這座樓房里簽訂，使中華民族再次蒙受恥辱，日本大院也因之更為世人側目。
岡村寧次與熊斌、殷汝耕簽署《塘沽協(xié)定》
侵華步伐加速
《塘沽協(xié)定》簽定后， 并沒(méi)有減緩日本帝國主義的侵華步伐。日軍把天津駐軍司令部改為華北駐軍司令部，在華北地區以中國軍隊為假想敵不斷進(jìn)行軍事演習，次數越來(lái)越多，規模也越來(lái)越大。1934年8月，14艘日本軍艦在大沽口外進(jìn)行軍事演習，封鎖了大沽口。1935年，日軍在塘沽及周邊地區進(jìn)行巷戰、野戰演習。這些軍事活動(dòng)每次都有住在日本大院的日軍參加。1936年10月至11月間，日軍舉行了以?shī)Z取北平、天津兩大城市為目標的大規模軍事演習。日軍第14驅逐艦隊“菊”、“荻”、“葵”三艘驅逐艦駛入塘沽，就停靠在日本大院碼頭。日本郵船株式會(huì )社的“摩耶丸”、“生駒丸”等貨船運送的軍火，也在日本大院碼頭上裝卸。這期間由大連到塘沽的日本船只往來(lái)頻繁，為大規模侵略中國進(jìn)行準備。
法西斯統治
1937年“七·七”事變爆發(fā)， 日本擴大對中國的侵略戰爭。7月12日，日軍由海上增兵3.5萬(wàn)人在塘沽登陸，
日本大院就是主要的 登陸點(diǎn)。 7月28日晨，日軍向大沽地區中國軍隊發(fā)動(dòng)攻擊，指揮部就設在日本大院。日軍全部占領(lǐng)塘沽后，在日本大院成立了“日本陸軍運輸部出張所”，控制了塘沽地區的港口、碼頭和火車(chē)站。他們把塘沽火車(chē)站和日本大院內的碼頭合并管理，統稱(chēng)“塘沽碼頭”，利用便利的水、陸運輸條件，轉運軍隊和作戰物資。占領(lǐng)塘沽的日軍對塘沽百姓施行法西斯統治，日本大院成為日本軍事占領(lǐng)和特務(wù)活動(dòng)的大本營(yíng)。路經(jīng)日本大院的中國人必須向門(mén)口站崗的日本兵鞠躬行禮，與日本人相遇必須躬身讓路，稍有大意就會(huì )被拉到院中拷打審問(wèn)，生死堪憂(yōu)，當地人大都繞遠避免經(jīng)過(guò)此地。
日軍陸軍運輸部塘沽出張所
1945年日本投降后，日本軍隊撤離日本大院，改由美軍接管。這里成了日軍家眷、僑民的臨時(shí)集聚地，那些被罪惡戰爭帶到中國的日本婦女和兒童在這里等待乘船遣返回國。日本大院是他們在中國的最后一站。
1947年，美軍從日本大院撤走，這里由國民黨灤塘先遣軍接管，并設立了警察局。這期間，大院內的許多物資被私吞或變賣(mài)。1949年塘沽解放后，日本大院由解放軍接管，成為解放軍和公安部門(mén)的駐地。
隨著(zhù)時(shí)間的流逝，這里發(fā)生了很大變化。原簽訂《塘沽協(xié)定》的二層樓房在1976年的大地震中受損，后被拆除。其他房屋也經(jīng)過(guò)多次改造，院內建起了高樓，僅保留下來(lái)東面的一座青磚二層樓房和一座圓形碉堡。院內原日軍醫院和煉尸爐遺址位置依稀可辨。
2014年，簽署《塘沽協(xié)定》舊址被公布為 濱海新區不可移動(dòng)文物。
簽署《塘沽協(xié)定》的二層小樓，現已拆除。
保護現狀
現狀
在舊址大院保留有一座坐東朝西的 青磚二層樓房， 它和簽署《塘沽協(xié)定》的樓房是同時(shí)期的建筑物，規模、形制大致相仿。在青磚樓房的東北側另有一座圓形碉堡。
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