驚天逆襲!洛陽(yáng)一條小路背后的驚人故事!
千年重鎮谷水,依山傍水,阡陌縱橫,自古便是兵家必爭之地。
這里匯聚了解放軍外國語(yǔ)學(xué)院、中信重工、洛陽(yáng)耐火材料廠(chǎng)、河柴重工等多家知名單位。
這里還有一些連當地人都叫不出來(lái)名字的道路,比如坦克路、科文路、昆侖路,常常被人以“谷水山上的那旮瘩”,“西環(huán)路上那塊野地”稱(chēng)之。
總長(cháng)僅一公里的坦克路因曾是拖廠(chǎng)704分廠(chǎng)坦克的實(shí)驗靶場(chǎng)而命名。后來(lái),剛下線(xiàn)的東方紅拖拉機經(jīng)常被開(kāi)到這條人跡罕至的小馬路上轟隆隆試車(chē)。
而今天故事的主角兒就是這條坦克路。
01破曉
2014年的那個(gè)飄著(zhù)零丁雪花的寒冬,呼嘯而過(guò)的大貨車(chē)攪動(dòng)了西環(huán)路(后改名絲路大道)北線(xiàn)的寧靜,孤零零的洛陽(yáng)正商城一期的忠實(shí)伙伴只有一眼望不到頭的麥田和果園,偶爾還會(huì )有幾只膽大的野兔出沒(méi)。
這里是名副其實(shí)的“西大荒”。
盡管最早洋房、高層才標價(jià)三千出頭,可畢竟是單打獨斗,首付四萬(wàn),洋房的地下室半價(jià),帶客戶(hù)、準業(yè)主去鄭州正商參觀(guān),什么招都用上了,這一賣(mài),足足用了四年時(shí)間把吃奶的勁兒都使出來(lái)才大功告成。
口袋里銀子不多的礦山廠(chǎng)職工、公交公司職工成為了當時(shí)最大的剛需購買(mǎi)群體。我認識的一位工友李哥,就是那時(shí)頗具慧眼下手了一樓帶花園的洋房。
聽(tīng)他講,當時(shí)是下了很大很大的決心。周?chē)呐笥讯颊f(shuō)他簡(jiǎn)直瘋了:馬路邊吵死!周?chē)h(huán)境差死!你到底看中它啥?
偏!荒!遠!是當時(shí)很多人對這個(gè)有些陌生的片區樓盤(pán)的第一印象。
這也是彼時(shí)坦克路板塊的真實(shí)寫(xiě)照。
02覺(jué)醒不在沉默中爆發(fā),就在沉默中滅亡。
2020年,在洛陽(yáng)樓市全面進(jìn)入高潮的大氛圍帶動(dòng)下,沉寂多年的坦克路版塊終于迎來(lái)了自己的春天。
正商城是這個(gè)板塊的拓荒者,綠都中梁青云賦,卓陽(yáng)紫林觀(guān)邸進(jìn)駐后,形成三足鼎立之勢。
哥兒仨像事先商量好了似的,清一色的洋房加高層,清一色的坡地建筑,清一色的水系景觀(guān)售房部。
坦克路版塊這三個(gè)相愛(ài)相殺而又特色分明的樓盤(pán)撐起了澗西樓市的半邊天。
正商,是河南地產(chǎn)界雷打不動(dòng)的千年老二,在鄭州更是風(fēng)生水起的萬(wàn)里長(cháng)城永不倒No.1。鄭東新區那三個(gè)美輪美奐的上境小區終于讓正商脫掉了"剛需制造者”的帽子。
綠都,是以?xún)?yōu)質(zhì)物業(yè)服務(wù)響徹洛城的白馬王子,它的老爺子便是鼎鼎大名的宇通客車(chē)。
卓陽(yáng),大家印象最深的可能是西苑路上曾印著(zhù)企鵝騰訊標志的卓陽(yáng)科技園大樓,而他們淵源不深。
快捷的絲路大道直通新區、新安縣和高速公路,翻新后的坦克路寬敞到可以吹著(zhù)口哨唱著(zhù)歌。周邊三家房企的暗戰、心理戰和價(jià)格肉搏戰此起彼伏,個(gè)別樓盤(pán)甚至喊出了七千多一平的跳樓價(jià)。一半是海水,一半是火焰。
號稱(chēng)剛需之王的正商在洛陽(yáng)布局的第一個(gè)棋子一一正商城的二期北苑禧園,僅用了一年的時(shí)間便基本售罄。綠都、中梁雙劍合璧的青云賦至今據說(shuō)也已熱銷(xiāo)三分之二。
此時(shí),坦克路周邊悄然間發(fā)生了天翻地覆的變化。
03逆襲
▌星火燎原的科創(chuàng )小鎮
號稱(chēng)傳統老工業(yè)基地的澗西區,坐擁礦山廠(chǎng)、拖廠(chǎng)、河柴、軸承廠(chǎng)和銅加工廠(chǎng)等老牌共和國長(cháng)子企業(yè),然而工業(yè)化改革的步伐日新月異,十字路口,何去何從?在新時(shí)代的滾滾科創(chuàng )洪流的指引下,提出千億澗西口號的澗西區政府領(lǐng)導審時(shí)度勢,總投資約139.5億元建設的新材料與智能裝備科創(chuàng )小鎮橫空出世,規劃用地面積近3平方公里,核心區建設面積約1.28平方公里,總建筑規模約386萬(wàn)平方米。
小鎮規劃東至龍裕路,西至絲路大道,北至渠北路,南至澗西區行政區界。核心區為洛陽(yáng)國家大學(xué)科技園、卓陽(yáng)科技園、清華啟迪科技園和中孵(中科院孵化)產(chǎn)業(yè)園等四大園區。
科創(chuàng )小鎮由于業(yè)績(jì)顯著(zhù),2020年6月,被國家發(fā)改委列入了全國特色小鎮典型經(jīng)驗推廣,也是我省唯一入選的黃金案例。
預計通過(guò)5年的發(fā)展,科創(chuàng )小鎮的總產(chǎn)值力爭達到約150億元,可實(shí)現稅收約5億元,增加就業(yè)崗位約3萬(wàn)余個(gè),四大科創(chuàng )園擁有各類(lèi)企業(yè)達3000余家。2028年前,科創(chuàng )小鎮主體公司將爭取登陸資本市場(chǎng)。
四大園區的廬山真面目
眼下除了早就開(kāi)花結果的國家大學(xué)科技園,其他三個(gè)科技園區也開(kāi)始了新長(cháng)征的第一步(圈地建設),而這四大園區恰恰圍繞坦克路一字排開(kāi)。
大學(xué)科技園科創(chuàng )名企云集
卓陽(yáng)科技園小荷才露尖尖角
可以預見(jiàn),三四年后,這里將成為澗西新區的科技硅谷城。金融城、科技城摩天大樓林立,智能科技高端人才云集,未來(lái)上市公司的孵化基地。三萬(wàn)多固定的高知人群,即便其中只有十分之一的人愿意在這附近安家落戶(hù),也將強有力的帶動(dòng)坦克路輻射范圍兩公里以?xún)鹊膮^域樓盤(pán)。
▌秦嶺防洪渠的一鳴驚人
好似一條玉帶纏繞的秦嶺防洪渠連接起了高新區和澗西區,它的文化符號可以用寧靜致遠四個(gè)字來(lái)形容。低調,樸實(shí),向陽(yáng)。這條陪伴了兩岸人民幾十年的暖心工程,承載了多少70后、80后的美? ?回憶。關(guān)于它的升級改造說(shuō)了N年,建設也是走走停停,周邊的居民也早就習慣了渠底污水橫流,渠邊小道騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)狂奔的無(wú)奈場(chǎng)面。夜晚的防洪渠沒(méi)有燈光,甚至這里曾發(fā)生過(guò)令人恐怖的命案。
這次秦嶺防洪渠升級改造項目全長(cháng)8.4公里,從高新區直達澗西區絲路大道,也就是說(shuō)最西端從正商城二期和四期的中間,紫林觀(guān)邸的北邊經(jīng)過(guò),僅澗西段就投資達9個(gè)億,平均每公里便耗資2個(gè)多億,比洛陽(yáng)地鐵1號線(xiàn)項目還要多。
秦嶺渠規劃圖
作為洛陽(yáng)重點(diǎn)配套工程之一,屆時(shí),通過(guò)“引洛濟秦”,干涸的防洪渠變身集防洪、休閑、運動(dòng)、購物、娛樂(lè )為一體的常年水流潺潺的景觀(guān)渠,使其成為貫穿洛陽(yáng)城北的又一條城中水系景觀(guān)。
據悉,工程將于2022年完工,建成后,渠南路、渠北路將成為又一條連通高新區和澗西區的金光大道。
難怪紫林觀(guān)邸、正商城二三期的業(yè)主都在憧憬著(zhù)"河景房”升值空間巨大的美好夢(mèng)想。這個(gè)真的可以有。
秦嶺渠武漢路段改造好的實(shí)景
▌谷水交通樞紐氣勢如虹
交通改變居民生活,交通提升城市形象。伴隨著(zhù)谷東村、谷西村的即將拆遷,號稱(chēng)洛陽(yáng)未來(lái)的四大交通樞紐之一的谷水交通樞紐漸入佳境。除了現有的地鐵1號線(xiàn)、公交101、102、60、69路等多條線(xiàn)路和長(cháng)途汽車(chē)站外,未來(lái)還將聯(lián)通新安縣的輕軌,使之與洛陽(yáng)地鐵完美對接,還有焦濟洛城際鐵路的強力加盟。而其中的國家大學(xué)科技城城際鐵路站恰恰建在正商城的西側。
據稱(chēng),谷水交通樞紐的體量將是龍門(mén)高鐵站的14倍。與谷水交通樞紐相依相偎的坦克路版塊也會(huì )迎來(lái)一場(chǎng)轟轟烈烈的戀愛(ài)蜜月期。
這時(shí)不由得讓我想起當初一位在澗西上班的朋友,4000多一平買(mǎi)下了紫金風(fēng)景線(xiàn)的房子,當時(shí)那么偏的地方,十分鐘也看不到幾輛飛馳而過(guò)的汽車(chē),很多人直搖頭。沒(méi)想到,后來(lái)有了泉舜商圈,以及龍門(mén)高鐵站,那里已經(jīng)成為了洛陽(yáng)房?jì)r(jià)的天花板。
項目一期打造王祥和生態(tài)濕地公園,并修建高速跨橋、文藝路、高速輔路、大所路;建設三岔口村民安置房、歐洲旅游小鎮、孝文化觀(guān)光園、生態(tài)漫道等;建設五星級溫泉大酒店、養老基地、農業(yè)博覽園及高爾夫學(xué)院。
僅僅觀(guān)看企業(yè)的宣傳圖片,便看的我熱血沸騰,這里未來(lái)一定會(huì )成為洛陽(yáng)西部大崛起的最有燃點(diǎn)的舞臺。只可惜從2012年簽約近十年過(guò)去了,多少人翹首企盼 ,卻一直不見(jiàn)動(dòng)工,好在有好的消息傳來(lái),2022年5月西部生態(tài)城項目將正式開(kāi)建。再加上旁邊的萬(wàn)畝牡丹園錦上添花,正所謂忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。
坐落在正商城一角的二外澗西校區可謂坦克路版塊的金字招牌,這幾家樓盤(pán)都號稱(chēng)自己坐擁這所洛陽(yáng)最有品牌力量的私立小學(xué),與名校作伴,贏(yíng)在起跑線(xiàn)上。
盡管這幾年報名的日子里總會(huì )有些不愉快的小插曲,但正商城的子女的最后還是歡天喜地的走進(jìn)了這所名校。
而近鄰的中國人民解放軍外國語(yǔ)學(xué)院(現已合并改名為信息工程大學(xué)),號稱(chēng)洛陽(yáng)最低調也是最牛逼的大學(xué),也是我軍唯一的外語(yǔ)學(xué)院,從這里走出了無(wú)數的軍事人才、外交人才,具體人物姓名由于比較敏感,在此就不一一贅述。
四大科技園配套的體育公園、圖書(shū)館、星級大酒店就在青云賦的東南角。而最大的商業(yè)配套據說(shuō)被大張的百貨品牌長(cháng)申國際拿下(有待求證)。
長(cháng)申國際地盤(pán)
大張在洛陽(yáng)商圈的影響力這么多年可謂孤獨求敗,向西,向西,向西,畢竟大張總部就在坦克路旁邊,老大張國賢也早就把物流園建在了西大門(mén)。而丹尼斯一向自己動(dòng)手建設商場(chǎng),所以說(shuō),大張落子坦克路的傳說(shuō)未來(lái)有極大的兌現可能。
8月11日,透過(guò)綠色的外圈圍檔,可以發(fā)現里邊已開(kāi)始動(dòng)土建設。8月18日,這里開(kāi)始了土建前的考古發(fā)掘。
長(cháng)申地盤(pán)的前期考古勘探
而一公里外的中信重工發(fā)電設備廠(chǎng),將搖身一變以購物休閑為主題的文創(chuàng )園。電影院、餐飲店點(diǎn)綴其中。
遇駕溝周邊據? ??將建設一所大型醫院,坦克路附近將再建一所小學(xué)、兩所中學(xué)……
酒店、公園和商業(yè)配套的規劃圖
伴隨著(zhù)洛陽(yáng)市推進(jìn)城市建成區內重污染工業(yè)企業(yè)搬遷改造的計劃, 一直傳說(shuō)多年的耐火廠(chǎng)搬遷終于啟動(dòng)。
如果西苑路徹底和廣文東路打通,秦嶺北路即將和芳華路大會(huì )師,還有早就投入使用的一公里外的地鐵1號線(xiàn)秦嶺路站,坦克路版塊業(yè)主的出行將會(huì )有更多的優(yōu)質(zhì)選項。
04登頂在2021年1-7月洛陽(yáng)商品房銷(xiāo)售排行榜上,逆生長(cháng)的正商城、青云賦躋身前十強,同時(shí)穩居澗西區前兩位。既在意外之外,又在意料之中。
伴著(zhù)自貿區、自創(chuàng )區和谷水高新區的東風(fēng),隨著(zhù)新安磁澗鎮將劃入市區版圖,喊著(zhù)“千億澗西,科創(chuàng )至上”的雄心壯志,坦克路及其周邊的樓盤(pán)必將以其獨特的魅力大放異彩。



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