12.30紹興的古橋文化
紹興位于錢(qián)塘江南岸，不僅是一個(gè)歷史悠久的文化古城，而且素以“水鄉澤國”聞名于世。河流縱橫，湖泊密布，一股股清溪匯成一條條大大小小的河流，為這里增光添彩。紹興古橋所具有的環(huán)境布局美、結構裝飾美和橋楹詩(shī)文美，構成了特有的水鄉交通景觀(guān)。“垂虹玉帶門(mén)前來(lái)，萬(wàn)古名橋出越州”。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分。
紹興城內現有橋梁數十座，在眾多的橋梁中，有許多飲譽(yù)中外的名橋，八字橋就是其中一座。因它狀如八字，得名八字橋。橋南坡有一旱橋通河埠，橋東頭沿河設纖道，南北東西方向的船只皆可通航，所以被稱(chēng)為最古老的水上立交橋。七百多年前，就造出了如此精妙的石橋，不能不讓人嘆為觀(guān)止，它不僅是紹興最古老的石橋之一，也是研究中國橋梁史的實(shí)物。
廣寧橋，在紹興城東部，都泗門(mén)內，與八字橋相近。相傳廣寧橋建橋前，過(guò)往行人靠擺渡過(guò)河，十分不便。有好善樂(lè )施者籌資建橋，以利往來(lái)行人，故名廣寧橋。現在還可看到當年刻在拱石上的捐資者姓名和當時(shí)鐫刻的6幅“鯉魚(yú)跳龍門(mén)”圖。
太平橋，為紹興古代大型石橋，坐落柯橋鎮西側，橫跨浙東運河。因其優(yōu)美的建筑形式和悠久的歷史，而被譽(yù)為越中名橋。
在紹興眾多的橋梁中，最長(cháng)的要數柯橋的古纖道橋了。纖道橋，顧名思義是拉纖纖夫走的橋。因為紹興的許多河岔水淺或河道狹窄，不便船只行走，只能依靠船夫拉纖而行，有時(shí)順水行舟也需拉纖。1938年被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護單位。每當舟行水上，就形成橋下拉纖，橋上行人的水鄉景觀(guān)，綿延數十里，被人稱(chēng)為“白玉長(cháng)堤”。
紹興自古多才子，紹興的橋，也常因與名人才子有關(guān)聯(lián)而名聲大振。如題扇橋，它位于紹興市蕺山南麓。相傳，王羲之曾在此橋遇一老婦“持八角竹扇賣(mài)之”，王羲之憐其生活艱難，便為她在扇上題字，結果這些扇子很快便被搶購一空，而這座石橋，也被稱(chēng)做題扇橋而聞名千百年間。
沈園附近的春波橋，是因為陸游的詩(shī)名“傷心橋下春波綠”而得名，陸游年輕時(shí)與愛(ài)妻唐琬被迫離異，這個(gè)沉重的打擊直到他75歲時(shí)還未消除。陸游舊地重游，見(jiàn)此橋觸景傷情，寫(xiě)下“城上斜陽(yáng)畫(huà)角哀，沈園非復舊池臺，傷心橋下春波綠，曾是驚鴻照影來(lái)。”的詩(shī)句，表達了他的萬(wàn)千感慨，春波橋留下了一代詩(shī)人悲歡離合的千古絕唱。
水鄉的淡雅靈秀，孕育出了水鄉古橋的獨特風(fēng)格，它們或靈巧、或厚重，俊美俏麗，點(diǎn)綴了紹興的青山綠水，吸引了千千萬(wàn)萬(wàn)的文人墨客，也飽含了紹興人民的心血和智慧。
紹興古橋國內“橋梁之最”稱(chēng)號：
國內現存最早的城市橋梁---宋代八字橋
國內僅有的唐代特長(cháng)型石梁橋---纖道橋
國內僅有的連續三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋
國內首次發(fā)現的準懸鏈線(xiàn)拱古橋---玉成橋，迎仙橋
國內折邊橋數量之最
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