全部都是升級版,身懷絕技看好誰(shuí)?
作者:Calvin
現如今許多產(chǎn)品的生產(chǎn)模式十分的花哨,像是之前蘋(píng)果手機每年只發(fā)布一款機型,而到后期同時(shí)在售多款機型。乍一看尺寸和一些細節略有區別,外表也無(wú)太多不同,但其實(shí)產(chǎn)品之間的差異大都在硬件方面。手機的后綴加上“PRO”,“MAX”等稱(chēng)謂,售價(jià)便加個(gè)“0”也不奇怪。而汽車(chē)行業(yè)同樣出現了各式各樣的尾綴,有:“PLUS”、“PRO”、“EV”等,像以下推薦的這幾款車(chē)型,有著(zhù)較于普通版更擅長(cháng)的領(lǐng)域,有大尺寸,有更豪華,有高性能,滿(mǎn)足你的各種需求。
比亞迪宋(參數|圖片)PLUS
官方指導價(jià):未知
在宋PLUS上市前,宋家族就已經(jīng)有宋經(jīng)典版、宋PRO(參數|圖片)、
宋DM(參數|圖片)、
宋EV(參數|圖片)等。宋PLUS一經(jīng)亮相,便有許多消費者疑惑它與宋PRO有何不同,畢竟宋PRO已經(jīng)很全面,它的出現是否就此取代宋PRO呢。其實(shí)宋PLUS是一款全新獨立的車(chē)型,它是一款介于宋PRO和唐之間的準B級SUV。
宋PLUS在尺寸上不僅要比皓影等主流的合資A+級SUV空間更大,也有著(zhù)跟探岳等主流合資B級(參數|圖片)SUV相近的配置實(shí)力,同時(shí)新車(chē)有著(zhù)保時(shí)捷等豪車(chē)才配備的一體式引擎蓋。內飾更是不得了,由前奔馳S級設計大師親自操刀,也就是現在你們所能見(jiàn)到這代奔馳E級的豪華內飾,最早就是從S級照搬而來(lái)。如今不用上到百萬(wàn)級,你就可以擁有奔馳設計師的作品。
別克昂科威S AVENIR
官方指導價(jià):27.99萬(wàn)
前段時(shí)間上市的GL8 AVENIR的四座版本,它的豪華還依舊深深的烙印在懂哥心中,其內飾的豪華程度不亞于雷克薩斯的LM。近日昂科威也推出了S AVENIR版本,通過(guò)名字不難猜出,S指的是運動(dòng)而AVENIR主打的是豪華,而昂科威S AVENIR就是一款定位豪華運動(dòng)的中型SUV。近幾年來(lái)昂科威的外表越發(fā)的老氣橫秋,AVENIR的出現總算為它帶來(lái)一些生氣。
更長(cháng)的引擎蓋和更緊湊的車(chē)身讓車(chē)輛看起來(lái)更具有跑車(chē)的運動(dòng)感,20寸的馬牌輪胎綜合性很強,在保證車(chē)內靜音性的同時(shí)操控性也不錯。內飾有著(zhù)濃烈的AVENIR氣息,菱形打孔的白色真皮座椅,豪華感撲面而來(lái)。新車(chē)最大馬力237匹,峰值扭矩350牛·米,百公里只要7.5秒。頂配版本除了采用前麥弗遜式獨立懸架搭配后五連桿式獨立懸架的組合,調校得更偏向運動(dòng)。好在車(chē)內還配備CDC主動(dòng)懸架系統,乘坐的舒適性才得以保證。
奔馳GLE53 4MATIC+
官方指導價(jià):94.18-180.18萬(wàn)
新款GLE剛上市時(shí)因為其新款豪華的內飾,不僅加價(jià)二十萬(wàn)還要等車(chē)。盡管其最具吸引力的脫困功能入華后被閹割,但絲毫未對其銷(xiāo)量造成影響。近日奔馳的 GLE53 4MATIC+上市,看到數字標號可以發(fā)現這是一款AMG車(chē)型,再加上GLE本身的豪華屬性,妥妥的一臺奢華性能怪獸。
與普通版GLE不同的是,GLE53 有著(zhù)AMG專(zhuān)屬的垂瀑式中網(wǎng)和尾部雙邊雙出的排氣,同時(shí)車(chē)輛還配備AMG專(zhuān)屬的排氣系統,其聲浪還能通過(guò)三個(gè)可調排氣擋板進(jìn)行調節。車(chē)輛采用3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機,最大馬力435匹,最大扭矩520牛·米。另外它的EQBoost發(fā)電機還能提供短時(shí)額外16千瓦的輸出功率和250牛·米扭矩,百公里5.5秒的加速可以秒掉這條街大部分的車(chē)輛。
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