秦始皇時(shí)期修建的五大工程,即使放眼今天,也堪稱(chēng)世界偉大工程!
秦始皇嬴政是中國歷史上第一個(gè)封建王朝的開(kāi)國皇帝,對中國和世界歷史產(chǎn)生深遠影響,奠定中國兩千余年政治制度基本格局,被明代思想家李贄譽(yù)為“千古一帝”。公元前221年,秦始皇奮六世之余烈,先后滅六國,把中國推向大一統時(shí)代,建立起一個(gè)以漢族為主體統一的中央集權的強大國家,并奠定中國本土的最初雛形。秦始皇統一天下后,對外北擊匈奴,南征百越,對內統一貨幣、度量衡,實(shí)施了震鑠古今的五大工程,放到今天也是世界級工程。
第一個(gè)工程:萬(wàn)里長(cháng)城
秦長(cháng)城是我們中華民族的瑰寶,是世界中古七大奇跡之一,更是我們中華民族輝煌燦爛文化的象征。公元前214年,秦始皇遣大將蒙恬北逐匈奴,修建西起甘肅臨洮、東至遼東筑長(cháng)城萬(wàn)余里,以防匈奴南進(jìn),史稱(chēng)秦長(cháng)城。這個(gè)無(wú)比偉大的建筑在建造之時(shí),征發(fā)數十萬(wàn)勞工,這幾乎透支了秦國大部分國力,也成為秦二世而亡的重要導火索之一。如今雖然被歷史的風(fēng)雨剝蝕成了斷壁殘垣,但仍散發(fā)著(zhù)蒼莽的氣勢和雄渾的壯闊,濃縮成了一種厚實(shí)的文化積淀,以永恒的蒼涼和悲壯,永遠留在華夏文明的史冊里。
第二個(gè)工程:靈渠
靈渠也稱(chēng)秦鑿渠,是世界上最古老的運河之一,有著(zhù)“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)。秦始皇統一中原后,起兵五十萬(wàn)虎狼之師征討百越地區,由于交通不便,導致糧草不濟,最終無(wú)功而返。為了盡快征服百越,秦始皇下令修建人工運河接了長(cháng)江和珠江兩大水系。公元前214年,即靈渠鑿成通航的當年,秦大軍隨即攻克嶺南,設立桂林、象郡、南海三郡,將嶺南正式納入中原王朝的版圖。自秦以來(lái),靈渠的開(kāi)鑿對鞏固國家的統一,加強南北交流,一直發(fā)揮著(zhù)重要作用。
第三個(gè)工程:阿房宮
公元前212年,秦始皇決定在龍首原西側開(kāi)始建造阿房宮,以其宏偉巨大的建筑規模,及超凡的建筑藝術(shù),成為世界宮殿建筑史上的奇跡,被譽(yù)為“天下第一宮”。1992年,聯(lián)合國科教文組織將其認定為世界上最大的宮殿基址,認為阿房宮是當之無(wú)愧的“世界奇跡”。阿房宮占地面積極大,據杜牧的《阿房宮賦》描寫(xiě):“一日之內,一宮之間,而氣候不齊。”只可惜,直至秦始皇去世時(shí),阿房宮尚未修成,后來(lái)項羽攻入咸陽(yáng),“燒秦宮室,火三月不滅”,阿房宮也湮沒(méi)在歷史的塵埃中。
第四個(gè)工程:秦直道
公元前212年,秦始皇為抵御匈奴侵擾,命大將軍蒙恬修建了南起咸陽(yáng)淳化、北到內蒙古包頭的一條軍事要道,被稱(chēng)為“世界高速公路的鼻祖”。秦直道最寬處60米,最窄處20米,總長(cháng)達到700到1800里,但史料并未記載秦直道的建成時(shí)間及最終路線(xiàn)。為了使得秦直道能夠經(jīng)久耐用,修建過(guò)程中使用蒸過(guò)的黃土夯筑而成,以至于整條秦直道歷經(jīng)兩千年仍寸草不生,建成之后在清朝之前都有使用,由于工程艱巨浩大,被稱(chēng)為世界筑路史上的奇跡。
第五個(gè)工程:秦始皇陵
秦始皇陵是世界上規模最大、結構最奇特、內涵最豐富的帝王陵墓之一,被稱(chēng)為“世界第八大奇跡”。秦始皇陵由丞相李斯設計,章邯監工,歷時(shí)39年,共征集了72萬(wàn)人力,最多時(shí)近80萬(wàn)勞役,幾乎相當于修建胡夫金字塔人數的8倍。秦始皇陵工程之浩大、用工人數之多、持續時(shí)間之久都是空前絕后的。1965年,著(zhù)名學(xué)者郭沫若想對秦始皇陵進(jìn)行考察研究,考慮能力有限,總理當場(chǎng)否決了,秦始皇陵至今尚沒(méi)有完全開(kāi)掘。
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參考資料:百度百科
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