皇姑舊時(shí)光，沈陽(yáng)人深深的記憶……
從此以后， “皇姑屯火車(chē)站”成為沈陽(yáng)的一個(gè)專(zhuān)有地名。
再見(jiàn)，皇姑屯火車(chē)站！
文章發(fā)出后，引來(lái)了很多老皇姑人在下方留言。很多人跟小編說(shuō)，除了“皇姑屯火車(chē)站”，皇姑還有很多地方都成為永遠的回憶了。
是呀，我們的家鄉沈陽(yáng)，正在飛速的發(fā)展著(zhù)。有些建筑、地標雖然不再像當年那么風(fēng)光了，或者沒(méi)有了，但是它們都給過(guò)我們一段難忘歲月。
所以，今天小編就打算寫(xiě)寫(xiě)，皇姑人，也可以說(shuō)全體沈陽(yáng)人心中，那些消失的舊時(shí)光。
五一商店
超過(guò)30歲的沈陽(yáng)人，沒(méi)有不知道五一商店的，每次經(jīng)過(guò)遼河街寧山東路路口東北角，你都能看到那座熟悉的三層樓房，和樓頂上醒目的“五一”倆字。
雖然如今她風(fēng)光不再，雖然她只有三層小樓，但五一商店之于沈陽(yáng)人的意義不一樣——它可是沈陽(yáng)那個(gè)最輝煌年代的記憶載體。
1956年，這一年實(shí)施了公私合營(yíng)，很多私營(yíng)商鋪，一夜之間都轉制、合并變成了國營(yíng)或者合營(yíng)。五一商店就此誕生。
當年，五一商店的商品多是生活用品，小編的爸爸說(shuō)，家里大件兒、小件兒，電熨斗、玻璃杯啥的，都得去五一商店排隊買(mǎi)，還不一定買(mǎi)得著(zhù)呢，那可真是人挨人人擠人。至于緊俏商品，你根本在柜臺上看不到，有關(guān)系的人早在卸貨的時(shí)候，就托內部人給耗下啦。那時(shí)候在五一商店上班，是絕對的好工作。
五一商店最火的時(shí)候，年盈利額最高可以達到上百萬(wàn)，那時(shí)候社會(huì )平均收入才百十來(lái)塊錢(qián)啊！刨去物價(jià)、收入上漲的因素，聯(lián)想一下，當時(shí)的五一商店在同一檔次的百貨商店里，絕對是旗艦級別。
沈陽(yáng)的五一商店，火了足足有四十多年，到后來(lái)不知道為啥就一下不行了，再后來(lái)，就慢慢變成了一個(gè)超市了。但對于沈陽(yáng)人，尤其是皇姑區人來(lái)說(shuō)，五一商店無(wú)疑是心中永遠無(wú)法磨滅的地標。
沈陽(yáng)如今最不缺的就是大商場(chǎng)大超市，再加上電商的發(fā)達，現在想買(mǎi)啥就能買(mǎi)著(zhù)啥，動(dòng)動(dòng)手指頭就能送到家。
但五一商店、那個(gè)供應緊張的年代、那個(gè)買(mǎi)東西得用糧票、肉票、布票的年代，永遠留在了沈陽(yáng)人的記憶里。
機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)
沈陽(yáng)有一句老話(huà)：一松陵，二黎明，三車(chē)輛，四重型。
這句話(huà)在七八十年代的沈陽(yáng)非常流行。這其實(shí)指的是四個(gè)工廠(chǎng)的名字，一松陵，就是當年的松陵機械廠(chǎng)，也就是現在的沈飛；二黎明，說(shuō)的就是黎明廠(chǎng)。三車(chē)輛，就是指的沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)；四重型，所指的是沈陽(yáng)重型機械廠(chǎng)。當年號稱(chēng)沈陽(yáng)大工廠(chǎng)的“四大金剛”。
當年位于皇姑區的沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)，是沈陽(yáng)為數不多的萬(wàn)人大廠(chǎng)之一，廠(chǎng)區面積1平方公里。工人1萬(wàn)多，家屬4萬(wàn)多，6所學(xué)校，2個(gè)俱樂(lè )部，1個(gè)醫院，整個(gè)就是企業(yè)辦的一個(gè)小社會(huì )。當年沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)的宿舍區，西起塔灣東到怒江街，北起崇山路南到華山路，可以說(shuō)橫亙了皇姑西部的大片地區。
1925年，是沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)的建廠(chǎng)時(shí)間，距今有90年的時(shí)間。1928年8月20日，工廠(chǎng)鍋爐房鳴放汽笛，以示正式開(kāi)工投產(chǎn)。1931年“九一八”事變之后，工廠(chǎng)被迫停工，不少高級技術(shù)人員流亡關(guān)內。此后，日本人攫取了工廠(chǎng)企業(yè)的所有權，由日本人擔任廠(chǎng)長(cháng)，更名為“滿(mǎn)洲鐵道工廠(chǎng)”。
1948年11月2日，沈陽(yáng)解放，短短幾天，就有1600余名工人陸續回到工作崗位上來(lái)，6天后，工廠(chǎng)復工，更名為“皇姑屯鐵路工廠(chǎng)”。同年，車(chē)輛廠(chǎng)建立了由廠(chǎng)長(cháng)牽頭，行政管理干部、技術(shù)人員和工人代表組成的工廠(chǎng)管理委員會(huì )——工人，從此也成了工廠(chǎng)的主人。
2009年，存在近一個(gè)世紀歷史的沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)改制，更名為“中國北車(chē)集團沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛有限責任公司”，工廠(chǎng)也搬到了沈陽(yáng)西部的沈陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。
車(chē)輛廠(chǎng)雖然遷走了，可車(chē)輛廠(chǎng)的家屬區還在，很多在工廠(chǎng)工作過(guò)的老人，退休之后，還生活在這里。車(chē)輛廠(chǎng)這么多年來(lái)的痕跡還在。
長(cháng)客總站
作為地道的沈陽(yáng)人，如果有人跟你打聽(tīng)長(cháng)客總站，你的第一反應絕對不會(huì )是龍之夢(mèng)，而是柳條湖立交橋北橋口南面的位置。雖然說(shuō)現在那塊地方已經(jīng)沒(méi)有車(chē)站了，但永遠都烙著(zhù)“長(cháng)客總站”的烙印。
長(cháng)客總站于1989年建成并投入使用，屬于一級客運站，主要擔負著(zhù)沈陽(yáng)至遼北方向彰武、康平、法庫等市、縣旅客運輸任務(wù)，是沈陽(yáng)一處重要的長(cháng)途客運樞紐。長(cháng)客總站的主樓有14層，是當時(shí)全國最大的客運站，非常氣派。
長(cháng)客總站成立之初，日發(fā)送旅客8000—10000人次，每天車(chē)站都擠滿(mǎn)了人。但從1991年開(kāi)始，沈陽(yáng)各地區的客運站都開(kāi)始興建，長(cháng)客南站、長(cháng)客西站、五愛(ài)客運站、南塔客運站相繼建成并投入使用，這大量分流了長(cháng)客總站的客流量。1999年，長(cháng)客總站更名為沈陽(yáng)經(jīng)緯客運有限公司總站，這個(gè)名字一直沿用，但很多沈陽(yáng)人還是更愿意親切地稱(chēng)之為“長(cháng)客總站”。
2013年初，長(cháng)客總站整體搬遷到現在的龍之夢(mèng)客運樞紐中心。 長(cháng)客總站遷離之后，原址建起4S店。
當年那種車(chē)水馬龍、人流交織下的熙熙攘攘， 永遠的留在了沈陽(yáng)人的記憶中。
小白樓
在沈陽(yáng)市皇姑區怒江街華山路昆山西路交匯處，這里有一個(gè)有名的三條街路的交匯地帶，沈陽(yáng)的老人兒都管這旮叫“小白樓”。事實(shí)上，歷史上真正的“小白樓”已經(jīng)不復存在了。也就是說(shuō)，名字仍存，樓已不在。
沈陽(yáng)小白樓地區所在的是華山路，“九一八”事變后，日本人在這條街西頭建了一座二層樓，該樓為磚混結構，外罩白色，正面朝南呈凹半圓形，因為是當地最高建筑，人們就把它叫做“小白樓”。它全稱(chēng)是“皇姑屯第六警察公署小白樓分所”。這個(gè)“小白樓”其實(shí)就是日本人設立的一個(gè)關(guān)卡。新中國成立后，小白樓被用作派出所，后來(lái)，又改為百貨商店，直至70年代初拆除。
很多年來(lái)，小白樓以北地區都是以棚戶(hù)區為主，2010以后，這里進(jìn)行了棚戶(hù)區改造，高大上居民小區、大超市不斷涌現，一直被認為臟亂差的小白樓地區如今已今非昔比。
只是每每在夏夜里，這里的燒烤排檔依然燈火通明。不少沈陽(yáng)老人兒，喝著(zhù)老雪，擼著(zhù)串，講著(zhù)小白樓，罵著(zhù)當年的完蛋玩意小日本兒。
北行
好吧，最后寫(xiě)北行。北行，其實(shí)現在還在，只不過(guò)不如當年風(fēng)光。
說(shuō)到商業(yè)街、購物天堂，在老沈陽(yáng)人心中，百年歷史的長(cháng)江街老北行是記憶中皇姑區最繁華的所在，是當時(shí)皇姑人民心中的購物天堂。
改革開(kāi)放后，北行還是農副產(chǎn)品市場(chǎng)。那時(shí)候老沈陽(yáng)人對北行的印象一定有買(mǎi)自行車(chē)這個(gè)項目！
后來(lái)的北行農副產(chǎn)品市場(chǎng)又加入了海鮮市場(chǎng)，不僅在皇姑有名，在全沈陽(yáng)都有名！現在，海鮮市場(chǎng)和農貿市場(chǎng)搬到了塔灣，也依然叫塔灣·北行農貿市場(chǎng)。以前，夏天休息的時(shí)候，在北行溜達溜達，累了就在街邊白色的雪糕箱子里買(mǎi)一個(gè)皇姑雪糕，一點(diǎn)一點(diǎn)舔，舍不得一次吃完。
北行最早的“商場(chǎng)”算起來(lái)應該是北行大廳。就在北行商場(chǎng)后面的胡同里， 一條胡同全是擺攤的。那里面什么都賣(mài)，而且特便宜，80后長(cháng)大的時(shí)候，聯(lián)歡會(huì )流行送賀卡，大伙就去北行大廳買(mǎi)，那時(shí)候的北行大廳簡(jiǎn)直人多到爆炸 。剛流行g(shù)b游戲機的時(shí)候，也是磨著(zhù)爹媽在大廳排隊買(mǎi) 。
1997年的時(shí)候沈陽(yáng)的第一家麥當勞也開(kāi)在北行，就開(kāi)在北行商場(chǎng)！后來(lái)，我們最熟悉的北京華聯(lián)就來(lái)了！就開(kāi)在農貿市場(chǎng)樓上，大扶梯是他的標志。這座大樓，也是現在北行的標志。下面是海鮮市場(chǎng)、農貿市場(chǎng)，上面是華聯(lián)，可以買(mǎi)東西，還能玩，周末偷偷跑到華聯(lián)樓上“打幣子”是童年最快樂(lè )的時(shí)光。
再近幾年，沈北上學(xué)的很多學(xué)生，想要買(mǎi)點(diǎn)啥都是坐車(chē)去北行，而且因為附近名校云集，以新華書(shū)店為中心，周?chē)泻芏嗟戎?zhù)活兒的學(xué)生家教。
雖然現在北行的商店還是不少，雖然手機市場(chǎng)還是那么熱鬧，雖然北行夜市的排骨串饞起來(lái)還是會(huì )去吃，但是，長(cháng)江街上我們熟悉的商場(chǎng)接連拆遷，撤店，很多北行的“忠實(shí)消費者”慢慢的流失了。
當然，對于皇姑來(lái)說(shuō)，我們懷念還有很多。
老長(cháng)江大冷面。每碗做出來(lái)的時(shí)候，都帶著(zhù)冰碴
人生中的第一頓燒烤福云龍
百鳥(niǎo)公園里的乒乓球案子
買(mǎi)游戲光盤(pán)、點(diǎn)卡、上網(wǎng)卡的遼大科技園。
怒江轉盤(pán)擺攤賣(mài)小食品的大爺
爸爸帶我吃的大眾飯店肉火燒的味道
第一次參加場(chǎng)婚禮在會(huì )賓樓
永遠也逛不夠的亞明商店小百貨
1毛一根皇姑雪糕，1毛5一根小人兒雪糕，5分錢(qián)一根冰果的味道
……
有人說(shuō)，現在的沈陽(yáng)快速發(fā)展，人們生活越來(lái)越好，很多老地方、老地名，逐漸的拆遷、老去……屬于正常情況，可不知怎么，每當走到那些熟悉的地方，還是能回憶起當初、當年、當時(shí)的那些人和事兒。
隨著(zhù)時(shí)間的推移
時(shí)代的進(jìn)步
皇姑也在慢慢挪動(dòng)它腳步
關(guān)于皇姑的那些歲月
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文圖綜合自沈陽(yáng)新聞綜合頻道
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